BMW 325i

[Mähman]

Was würdet Ihr für einen gut erhaltenen BMW 325i (192 PS, Lederausstattung, Metallic Farbe schwarz, 108'000 km, gut erhalten, vor kurzem geprüft, Inverkehrssetzung Dez. 1994) noch bezahlen?

[geforce]

Ich kenn mich zwar nicht sooo sehr damit aus, aber www.automobile.de oder www.autoscout24.de wären AFAIK gute Vergleichsmöglichkeiten ...

MfG Richard ;)

[r3ptil3]

ja ich schätz mal so 5000-6000 euro!

[Mähman]

Für den Eintausch wurden mir zwischen 4'000 und 5'000 € angeboten, dies finde ich echt zu wenig. Ich finde, dass der Wagen eigentlich schon noch 7'000 € wert sein sollte, doch vielleicht täusche ich mich eben...

[FragMaztah]

nunja 6000-7000€ sind durchaus realistisch, aber immerhin ist der wagen schon 11 jahre alt. aber wenn er sonst tiptop in schuss ist, solltest du schon soviel geld dafür bekommen.

immerhin hat er erst 108tkm runter (stimmt das?), was für einen 6-zylinder gerade mal die einfahrphase ist ;).

[9800ProZwerg]

dies finde ich echt zu wenig. Ich finde, dass der Wagen eigentlich schon noch 7'000 € wert sein sollte, doch vielleicht täusche ich mich eben...

Du täuscht dich!
Für einen 96`520i mit fast kompletter Sonderaustattung kriegt man je nach KM Wert
6000-8000 Euro!
ALso sind die 4000 Euro schon okay!

[CaptainCool]

ich hab voriges Jahr für meinen 320i mit ähnlicher Austattung auch noch 4TEuros bekommen...allerdings 220 Tkm

[Plutos]

Also da ich zur Zeit zwecks Autosuche auch oft auf autoscout24 rumgucke (insbesondere BMW, hab momentan einen, aber der machts nimmer lang), würd ich mal sagen, wenn du gut 6000 kriegst, passts, mit bisserl weniger könntest dich wohl auch anfreunden (5000 wär bei mir aber dann schon Schmerzgrenze).
7000 halt ich doch für ein wenig zuviel (ich würd mal sagen, 6500 VHB).

Ach ja, kommt dann natürlich auch noch drauf an, ob noch gute Sommer- und/oder Winterreifen dabei sind, da macht ein Satz ja auch nochmal ca. 300 aus, würd ich sagen.

Edit: ich seh grad, jetzt hab ich ziemlich genau dasselbe geschrieben, wie r3ptil3 :rolleyes: .

[Mähman]

Ich habe noch einen vollen Satz neuer hochwertiger Winterreifen (Michelin) dabei.

[Poweraderrainer]

zum vergleich der erwerb eines bekannten:

BMW 540i, ca. 150000km, 286PS, Lederaustattung Baujahr 92 afaik, Automatik natürlich, Autotelefon, Metallicschwarz

6000€ hat hinblättern müssen.

von daher würde ich den wagen bei rund 4000€ einschätzen. mehr auf keinen fall

[Mumins]

Also mit 5000€ biste gut bedient. Hätte er Klima, dann wär mehr drin. Ohne Klima ist ein Auto heutzutage schwer zu verkaufen, erst recht in dieser Klasse.
Du willst das Auto in Zahlung geben. Würde ich nicht machen. Verkaufe die Kiste online (mobile.de), dann bekommste beim Neukauf Prozente, wenn du ihn in Zahlung gibst bekommste nur die 4000-5000€.

[FragMaztah]

ich versteh nicht, warum einige den 3er dauernd mit dem 5er vergleichen müssen, wenn es um gebrauchtpreise geht. klar, der 5er ist das bessere auto, nur kauft heutzutage keiner mehr so ein altes schiff, was säuft wie ein loch. und genau aus diesem grund, sind 5er gebraucht auch spottbillig zu haben.

meist gibts die 5er mit den grossen maschinen (+250 ps) sogar billiger, als die kleinen.

[9800ProZwerg]

nur kauft heutzutage keiner mehr so ein altes schiff, was säuft wie ein loch. und genau aus diesem grund, sind 5er gebraucht auch spottbillig zu haben.



Interessant!
Ein 520i (150PS) verbraucht im Schnitt 10L!
Ein 523i kommt auf 10-11L!
Ein 320i kommt fast im Schnitt ebenfalls auf 10L!
Da sind keine großen Unterschiede!

[FragMaztah]

Interessant!
Ein 520i (150PS) verbraucht im Schnitt 10L!
Ein 523i kommt auf 10-11L!
Ein 320i kommt fast im Schnitt ebenfalls auf 10L!
Da sind keine großen Unterschiede!

ziemlich optimistische werte...

was die laufenden kosten betrifft ist ein 5er übrigens auch teurer, als ein 3er.

[9800ProZwerg]

ziemlich optimistische werte...


Nee, basiert auf Erfahrungen! Vater hatte mal einen 96` 520i!
Und mein Nachbar einen 95` 320i!
Aber mit den laufenden Kosten haste natürlich Recht! Das hat aber nix mit dem Wert des Autos zu tun!

[Poweraderrainer]

Das hat aber nix mit dem Wert des Autos zu tun!

eben. ein maybach bekommste auch nicht für 2000¤, nur weil er 25liter frisst und der unterhalt teuer ist :ugly: - genausowenige bekommste nen fiesta für 15000¤ verkauft, nur weil er wenig schluckt und billig bei den laufenden kosten ist ;)

ein 5er an sich ist einfach mehr wert...genauso wie ein 7er mehr wert ist, als ein 5er.

und der 3er ist nunmal der kleine, für den man einfach nicht so viel raushauen kann - da kann er noch so viele vorteile haben

[Mumins]

ein 5er an sich ist einfach mehr wert...genauso wie ein 7er mehr wert ist, als ein 5er.

Das gilt eben nicht mehr, wenn die Kisten 10 Jahre aufm Buckel haben. Da kosten ein 540i und ein 740i ungefähr das gleiche. Einen 540i BJ 96 bekommt man für 6000-8000¤, einen 7er BJ96 gibts für 6000-9000¤, wobei mancher 7er nur 100000km haben. Die Kisten sind einfach nicht gefragt, wer sich den Verbrauch leisten kann kauft nen neuen, oder nen Jahreswagen.

[Poweraderrainer]

ok, damit magst du vllt recht haben, aber hier gehts ja um einen 3er ;)

und ein 3er, ein 5er und ein 7er sind nicht das gleiche wert.

[Kimi2003]

Ich glaube auch nicht das die gleich Wert sind. Dann müssten die ja auch im Handel gleich teuer sein. Und das sind sie nicht.
Mit dem Maybach war schon nen guter Vergleich. Es geht ja nur rein um den Materialwert usw. und nicht was der verbraucht.
Ich würde aber auch sagen das der noch gute 4000¤ Wert ist.

MFG

[Mähman]

Also mit 5000� biste gut bedient. Hätte er Klima, dann wär mehr drin. Ohne Klima ist ein Auto heutzutage schwer zu verkaufen, erst recht in dieser Klasse.
Du willst das Auto in Zahlung geben. Würde ich nicht machen. Verkaufe die Kiste online (mobile.de), dann bekommste beim Neukauf Prozente, wenn du ihn in Zahlung gibst bekommste nur die 4000-5000�.

Eine Klimaanlage ist drin. Keine Klimaautomatik, aber immerhin eine Klimaanlage.