Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Autos Autos Autos =) TEIL 4
bloody`
2007-01-05, 16:49:49
(-__-)[];5130538']Naja, den A3 (8L) bin ich ja die ganze Zeit in der Fahrschule gefahren, das ist der Vorgänger vom aktuellen A3 gewesen.
Die S Line interessiert mich eh nicht so. Da der S3 für mich sowieso nicht in Frage kommt, weil ich mehr Auto haben will. Der nächst höhere würde ja der S4 sein, aber selbst 50.000 Euro würde ich nicht für einen A4 ausgeben.
Für 60.000 Euro kriegt man ja schon einen A8!
Naja, lassen wir das. Ich habe mal einen normelen A3 auf 50.000 Euro im Onlinekonfigurator gochgeballert. Das ist einfach nur krank.
Ein normaler Mensch wird sich aber kein A3 für 50.000 Euro kaufen...
So, ich gehe dann mal ins Bett. n8 =)
Als ob du während der Fahrschule schon so gut autofahren konntest und vor allem kann man gerade da das Auto einschätzen, alles klar...
Und wo gibts den nen A8 für 60.000 das ja wohl nen Witz?
Pocke
2007-01-05, 17:04:43
Hubraum ist keine schande...... mann muss nicht einen waagen haben der 500ps hat es kommt auf die kombination an. Das Problem bei AUtos ist aber auch das es unter anderem das meiste ist wo man sich streiten kann....
Schwere punkte....
Farbe...ich finde sie kann eine Auto was Top ist Furchbar wirken lassen
Form.... es soll leute geben die den Fiat Multipla schön finden....*reusper*
usw.
Es ist aber auch das thema mit den meisten gesprächthemen...*freu*
Was mich imoment so an den meisten herstellern so stört ist die Frage wieso sich alle autos irgendwie ähneln. Die form die rückleuten es gibt autoswo man meint das sie produziert worden sind und dann eingefalen ist..."oh keine rückleuchten drin" schnell flex und eingebaut die im regal liegen....
Was mich auch stört das alle irgendwie autos bauen die nur probleme machen technisch gesehen....Motomäßig haben alle keine großen probleme mehr und was eigentlich das kurioste ist. Heutzutage dürft rost keine frage mehr sein...nur leider gibt es hersteller wo autos rosten nach drei jahren...
Wer in meinen augen Haltbarkeitsmäßig im rennen vorne liegt ist klar Toyota...
Schdeffan
2007-01-05, 17:09:57
Mal ne Frage zu den VAG-Motoren.
Was ist TSI, FSI, TFSI? Was is Turbo/Kompressor/Sauger?
fi.suc
2007-01-05, 17:18:55
Mal ne Frage zu den VAG-Motoren.
Was ist TSI, FSI, TFSI? Was is Turbo/Kompressor/Sauger?
imo bisschen kompliziert das alles zu erklären =>
de.wikipedia.org und selber lesen :D
[](-__-)[]
2007-01-05, 17:47:03
Als ob du während der Fahrschule schon so gut autofahren konntest und vor allem kann man gerade da das Auto einschätzen, alles klar...
Sicher fährt man nicht auf den Level in der Fahrschule, wie man das jetzt tut. Ich habe einen Vergleich und kann das ganz gut einschätzen. Es war eh der Vorgänger vom aktuellen, also ist ein Vergleich hinfällig. Zumal es ein TDI war.
Und wo gibts den nen A8 für 60.000 das ja wohl nen Witz?
In der Grundversion kostet der soviel, ist doch wohl teuer genug? Liegt über 10.000 unter der neuen S-Klasse.
Du siehst warscheinlich in den Autohäusern kein A8 für 60.000 Euro, weil da ordentlich Sonderaustattung vorhanden ist.
Bei dem Audihändler wo wir hingehen, stehen auch A4 für um die 40.000 Euro um, und?
Mal ne Frage zu den VAG-Motoren.
Was ist TSI, FSI, TFSI? Was is Turbo/Kompressor/Sauger?
TSI ist ein benziner mit kompressor und turbo
FSI ist ein benziner mit direkteinspritzung
TFSI ist das selbe mit turbo
Schdeffan
2007-01-05, 19:19:36
TSI ist ein benziner mit kompressor und turbo
FSI ist ein benziner mit direkteinspritzung
TFSI ist das selbe mit turbo
Thx (y)
greeny
2007-01-05, 19:54:43
http://www.autoweek.nl/images/800/d/7f10f5d0305d3510313bf26a146fe99d.jpg
http://www.autoweek.nl/images/800/7/8cacf2e03efdb7d0b2e60c3f71ecd387.jpg
http://www.autoweek.nl/images/800/6/2d56b56442d853f682adac7e7938d276.jpg
artikel dazu: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_500598_14204.hbs
für die fans von us-autos:
http://www.autoweek.nl/images/800/5/bc15989c3b4c494c9786af39f60d4d85.jpg
[](-__-)[]
2007-01-05, 20:13:43
TSI ist ein benziner mit kompressor und turbo
FSI ist ein benziner mit direkteinspritzung
TFSI ist das selbe mit turbo
Ja. Leider ist der TFSI (Diesotto) aber auch sehr teuer.
Mills
2007-01-05, 22:38:47
Shelby Daytona Cobra
http://img442.imageshack.us/img442/8146/2006shelbydaytonacobra0ql2.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img442.imageshack.us/img442/1659/2006shelbydaytonacobra0nl3.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img442.imageshack.us/img442/5253/2006shelbydaytonacobra0mu9.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img442.imageshack.us/img442/1343/2006shelbydaytonacobra0jf2.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img442.imageshack.us/img442/9852/2006shelbydaytonacobra0nr7.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
fi.suc
2007-01-05, 22:56:12
irgendwie komisch, das teil..
[](-__-)[]
2007-01-05, 23:05:55
Ist das jetzt Schumachers?
Naja, fetter Arsch irgendwie. Aber die soll in unter 4sec von 0-100km/h kommen.
Der neue Citroen Picasso sieht garnicht mal so schlecht aus. Wirklich interessant.
fi.suc
2007-01-05, 23:11:25
(-__-)[];5133329']Ist das jetzt Schumachers?
Naja, fetter Arsch irgendwie. Aber die soll in unter 4sec von 0-100km/h kommen.
Der neue Citroen Picasso sieht garnicht mal so schlecht aus. Wirklich interessant.
Was bringen mir 4 sek von 0-100?
Mit dem Teil kann man doch nicht gscheid über ne Landstraße kurven, da bringen die 10000PS auch nix. Vielleicht versteht das mal jemand...
Schdeffan
2007-01-05, 23:17:31
Was bringen mir 4 sek von 0-100?
Mit dem Teil kann man doch nicht gscheid über ne Landstraße kurven, da bringen die 10000PS auch nix. Vielleicht versteht das mal jemand...
Wieso sollte man das nicht können?:rolleyes:
fährt sich bestimmt brachial das teil
Salvee
2007-01-06, 01:47:55
Wieso sollte man das nicht können?:rolleyes:
Weils kein ESP hat :biggrin: :eek:
F5.Nuh
2007-01-06, 04:10:15
http://www.isnichwahr.de/redirect20632.html (V8)
die karre sieht vll. nicht top aus, aber der sound ist einfach genial :D
*trääuumm* ein richtiges Monster, den würde ich sehr gerne mal fahren ;(
Eines der geilsten Autos überhaupt:
Der Jaguar xj 220
http://www.motorimania.it/supercar/images/jaguar_xj_220_11.jpg
http://www.motorimania.it/supercar/images/jaguar_xj_220_12.jpg
http://img120.imageshack.us/img120/4043/bigbvq8.jpg
[](-__-)[]
2007-01-06, 11:09:38
Davon müsste auch mal langsam ein Nachfolger kommen, oder? Gibts nicht so ne Studie?
san.salvador
2007-01-06, 11:50:15
*trääuumm* ein richtiges Monster, den würde ich sehr gerne mal fahren ;(
Eines der geilsten Autos überhaupt:
Der Jaguar xj 220
http://www.motorimania.it/supercar/images/jaguar_xj_220_11.jpg
http://www.motorimania.it/supercar/images/jaguar_xj_220_12.jpg
http://img120.imageshack.us/img120/4043/bigbvq8.jpg
Das erstaunliche ist ja, das die Kiste mit verhältnismäßig wenig Leistung verdammt schnell ist.
[](-__-)[]
2007-01-06, 12:25:13
^^
^
Liegt wohl am Leichtbau und wohl an guten Aerodynamik.
Und sofern man den Jaguar XJ220 noch in in die Kategorie "Supersportwagen" stecken kann, ist er ein äußerst preiswerter Supersportler.
8000km auf den Buckel, 140.000 Euro teuer. Ups, Unfallschaden. NP $345 000 USD
http://autosalon-singen.de/Detailansicht.aspx?fahrzeugID=05550_9059_06_08&languageID=DE&modell=XJ%20220&marke=Jaguar
Ich finde Leichtbau klasse, insofern der Fahrcomfort nicht darunter leidet. Hört sich jetzt widersprüchlich an, ein Lotus wäre sicherlich nichts für mich.
Was ich damit meine ist, dass man Gewicht bei der Mittelklasse einspaaren sollte. Klar kostet das Geld, ich finde Audis Weg mit der Aluminiumkarosserie aber klasse. Nie mehr Rost und eine Gewichtserspaarnis.
Auch bin ich dafür, dass die Autos nicht mehr wachsen sollten, schon garnicht in dieser Zeit.
Deswegen finde ich auch SUVs nicht löblich, auch wenn es bestimmt Spaß macht, damit rumzufahren.
LiquidAcid
2007-01-06, 12:35:48
Und wo gibts den nen A8 für 60.000 das ja wohl nen Witz?
Neu gibt es sicherlich keinen A8 für 60.000. Aber schau mal bei Mobile.de nach gebrauchten! Der Preisverfall ist so enorm.
Hier (http://www.mobile.de/SIDiuowuwZPTYTeu2Ccp0bLzg-t-vaNexlCsCsK~BmSB11Iindex_cgiJ1168086516A1D1100CCar/cgi-bin/index_cgi.pl?formType=pkwQuick&_form=search&sr_qual=GN&sr_make=1900&sr_modelId=11&sr_model=&sr_priceFrom=500000000&sr_priceTo=600000000&sr_category=1100&sr_powerFrom=-2&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=-2&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=100000&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&doSearch.x=74&doSearch.y=12) einfach nur mal eingegrenzt 50.000 - 60.000€ und bis maximal 100.000km.
Problem sind halt die Unterhaltskosten. Es gibt auch schöne, ältere Modelle für weit unter 20.000€, aber die Nebenkosten dürften einen auffressen.
bloody`
2007-01-06, 13:14:09
Neu gibt es sicherlich keinen A8 für 60.000. Aber schau mal bei Mobile.de nach gebrauchten! Der Preisverfall ist so enorm.
Hier (http://www.mobile.de/SIDiuowuwZPTYTeu2Ccp0bLzg-t-vaNexlCsCsK~BmSB11Iindex_cgiJ1168086516A1D1100CCar/cgi-bin/index_cgi.pl?formType=pkwQuick&_form=search&sr_qual=GN&sr_make=1900&sr_modelId=11&sr_model=&sr_priceFrom=500000000&sr_priceTo=600000000&sr_category=1100&sr_powerFrom=-2&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=-2&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=100000&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&doSearch.x=74&doSearch.y=12) einfach nur mal eingegrenzt 50.000 - 60.000€ und bis maximal 100.000km.
Problem sind halt die Unterhaltskosten. Es gibt auch schöne, ältere Modelle für weit unter 20.000€, aber die Nebenkosten dürften einen auffressen.
ja die sind gebraucht Verhältnismäßig günstig weil man die als Händler schwer losbekommt
weil, (im normalfall) jeder der sich so nen Auto leisten kann, stellt sich das dann auch so zusammen wie er es will und kauft keinen gebrauchten
die ganzen rs und s Modelle bekommt man auch nur schwer los und wenn dann meist zu verhältnismäßig günstigen Preisen.. (Mag in Großstädten vielleicht nicht ganz so sein)
[](-__-)[]
2007-01-06, 13:36:17
Neu gibt es sicherlich keinen A8 für 60.000. Aber schau mal bei Mobile.de nach gebrauchten! Der Preisverfall ist so enorm.
Hier (http://www.mobile.de/SIDiuowuwZPTYTeu2Ccp0bLzg-t-vaNexlCsCsK~BmSB11Iindex_cgiJ1168086516A1D1100CCar/cgi-bin/index_cgi.pl?formType=pkwQuick&_form=search&sr_qual=GN&sr_make=1900&sr_modelId=11&sr_model=&sr_priceFrom=500000000&sr_priceTo=600000000&sr_category=1100&sr_powerFrom=-2&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=-2&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=100000&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&doSearch.x=74&doSearch.y=12) einfach nur mal eingegrenzt 50.000 - 60.000€ und bis maximal 100.000km.
Problem sind halt die Unterhaltskosten. Es gibt auch schöne, ältere Modelle für weit unter 20.000€, aber die Nebenkosten dürften einen auffressen.
Öhm, der A8 liegt um die 60.000 genauer gesagt 63.000. Ein Jahreswagen ist dann schon deutlich unter 60.000 Euro, komt aber auf Motor und Austattung an.
Die Unterhaltskosten liegen wirklich hoch. Bei einer Fahrleistung von 15.000km wären das 4688 Euro im Jahr, bei einem A8 3.2 FSI. Eingrechnet sind nicht Reperaturen. (sofern es zu welchen kommt) Die Beiträge können teilweise höher sein, als auch drunter liegen.
Das Lustige ist ja dabei, dass jemand der ein A8 besitzt wohl kaum nur 15.000km jährlich fährt. Nicht sonst sind diese Luxuslimousinen meistens auf der Autobahn zu sehen.
Ein S8 kostet also 500 Euro im Monat, wenn es bei einer Fahrleistung von 15.000km im Jahr bleibt.
Deswegen ist ein A6 auch der bessere Kompromiss, selbst für Besserverdiener. Ein A6 ist im Monat 60 Euro teurer als ein A4, bei ähnlicher Motorisierung. Dann muss man aber auch bei einem 4 Zylinder Diesel bleiben.
Aber, irgendwie ist das dann nicht halbes und nichts ganzes. In einen A6 gehört ein 6 Zylinder.
Entweder ich kann mir ein A6 leisten und es auch wollen, oder eben nicht.
Major J
2007-01-06, 14:11:07
Der D11 gehört definitv zu meinen Traumwagen. Wer genaueres wissen will: http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_V8
http://www.audiforums.com/models/v8/images/Audi-V8.jpg
the_MAD_one
2007-01-06, 14:21:20
http://img129.imageshack.us/img129/295/181621167824119455la8.jpg
http://img129.imageshack.us/img129/8199/181621167824132633ef2.jpg
http://img129.imageshack.us/img129/9788/181621167824167637qi5.jpg
Neuer Corsa OPC (192PS 1.6L Turbo) ... süß was? :biggrin:
Klasse, bei den Leistungsdaten muss man sich diesen Asphaltpickel wenigstens nicht so lange ansehen, wenigstens etwas gutes :D Ich finde das Design des neuen Corsas echt grauenvoll(merkt man's? :wink: )
[](-__-)[]
2007-01-06, 14:24:32
Wow, damalls war die Automatik noch deutlich langsamer.
Modell Beschleunigung von 0 bis 100 km/h Höchstgeschwindigkeit
Audi V8 3,6 Automatik 9,2 sec 235 km/h
Audi V8 3,6 Schaltgetriebe 7,6 sec 246 km/h
Audi V8 4,2 Automatik 7,1 sec 249 km/h
Audi V8 4,2 Schaltgetriebe 6,2 sec 252 km/h
Heute sind das vielleicht 0,2sec Unterschied, wenn man ein guter Fahrer ist?
Schdeffan
2007-01-06, 14:29:55
http://www.youtube.com/watch?v=8PRmuSG5-PA :devil:
[](-__-)[]
2007-01-06, 14:48:37
http://www.youtube.com/watch?v=8PRmuSG5-PA :devil:
Naja, diese Art von Sound gefällt mir nicht. Klingt für mich eher wie nen Motorschaden, oder ein kaputter Auspuff.
Schdeffan
2007-01-06, 14:51:30
(-__-)[];5134928']Naja, diese Art von Sound gefällt mir nicht. Klingt für mich eher wie nen Motorschaden, oder ein kaputter Auspuff.
Oder einfach nur purer Leistung :biggrin:
[](-__-)[]
2007-01-06, 14:57:06
Der Sound gibt dir vielleicht ein geiles Lebensgefühl.
Aber nach dem Klang zu urteilen, gefallen mir moderne V8 und V10 Motoren besser. Unten herum ein angenehmes tiefes Blubbern und beim Gasgeben ein Fauchen.
Major J
2007-01-06, 15:33:53
(-__-)[];5134843']Wow, damalls war die Automatik noch deutlich langsamer.Genau. Damals hätte ich mir auch nie eine Automatik zugelegt. Auch der Benzinverbrauch lag bei Automatik deutlich über denen mit Schaltgetriebe. Ein Freund von mir hatte erst ein Audi Coupe mit Automatik und dann das gleiche Modell mit Schaltung. Himmelweiter Unterschied.
Aber mal ehrlich. Mit einem D11 will ich cruisen und keine Rennen fahren ;)
F5.Nuh
2007-01-06, 16:07:34
(-__-)[];5134191']Davon müsste auch mal langsam ein Nachfolger kommen, oder? Gibts nicht so ne Studie?
weiss ich nicht, wäre aber interessant zu wissen da es wirklich eine super karre ist.
Das erstaunliche ist ja, das die Kiste mit verhältnismäßig wenig Leistung verdammt schnell ist.
Als ich gestern geguckt hatte, stand 350 kmh spitze, aber mir würden auch 200kmh reichen bei dem design :D
http://videos.streetfire.net/video/eea0fab6-d2f0-4486-b8de-63de78f4f918.htm
hier gibts noch nen motorschaden ;D
scheiß streetfire ist halt arsch lahm
fi.suc
2007-01-06, 18:05:29
http://videos.streetfire.net/video/eea0fab6-d2f0-4486-b8de-63de78f4f918.htm
hier gibts noch nen motorschaden ;D
scheiß streetfire ist halt arsch lahm
llllaaaaahhhmmmm
der muss alle 10 sek. buffern..dreck!
anderthalb minuten video in 4-5 minuten gesehen..naja.
Und, wieso Motorschaden?
ja, die seite ist echt dreck. 10 sekunden warten, damit man dann 3-4 sekunden sehen kann ...
(-__-)[];5134928']Naja, diese Art von Sound gefällt mir nicht. Klingt für mich eher wie nen Motorschaden, oder ein kaputter Auspuff.
darum
Mills
2007-01-06, 18:37:03
llllaaaaahhhmmmm
der muss alle 10 sek. buffern..dreck!
anderthalb minuten video in 4-5 minuten gesehen..naja.
Und, wieso Motorschaden?
Motorschaden war ironisch, siehe den dünnen Kommentar eines Users zum Motorsound dazu weiter oben. ;)
Und wegen des Videos - lade es doch auf Deinen HD, gibt ein Plugin namens Videodownloader. :wink:
http://img239.imageshack.us/img239/833/image3pc0.th.jpg (http://img239.imageshack.us/my.php?image=image3pc0.jpg)
Ah, ich seh grad bei diesem speziellen Video brauchste noch einen FLV Codec bzw. VLC Player. :-(
Mills
2007-01-06, 19:06:12
Mammamia :eek: :eek: :eek:
http://www.youtube.com/watch?v=RoNfljg5ifw
Crow1985
2007-01-06, 19:19:42
Und ich dachte schon es läuft nur bei mir immer so sch.... .
Ist mir auch diverse mal aufgefallen, dass dauernd gebuffert werden muss:mad: .
MFG
fi.suc
2007-01-06, 19:22:29
Mammamia :eek: :eek: :eek:
http://www.youtube.com/watch?v=RoNfljg5ifw
worum gehts?
lol? da lässt wohl einer die kupplung nicht kommen und gibt ein bisschen zu viel gas...wo der da in die garage fährt...O.O?!
Wie krass? - zu viel geld?
lol? da lässt wohl einer die kupplung nicht kommen und gibt ein bisschen zu viel gas...wo der da in die garage fährt...O.O?!
Wie krass? - zu viel geld?
genau, und deswegen fährt er nen seicento :rolleyes:
alter opa, der nie fährt würde ich sagen. aber ich könnte mir gut vorstellen, dass der eine oder andere hier im forum änliche fahrkünste aufweisen könnte.
fi.suc
2007-01-06, 20:31:49
genau, und deswegen fährt er nen seicento :rolleyes:
ne, ich frag mich nur was das soll?!
Ein Alter Opa. Der wird doch nicht zum ersten mal in seine eigene Garage fahren. =>Entweder neue Garage oder neues Auto (oder neuer Opa :D)
Naja, mir kommt das halt ein bisschen Spanisch vor, weil das für mich überhaupt keinen Sinn macht. Wieso macht man sowas? Und wieso filmt das rein zufällig grad einer?!
[](-__-)[]
2007-01-06, 21:46:07
Das Video ist krass.
http://www.youtube.com/watch?v=ByQDQMRFomU&mode=related&search=
(del)
2007-01-06, 21:59:05
Maybach Exelero
Meiner Meinung nach, das schönste Auto unserer Zeit.
http://www.neilchilson.com/images/Maybach%20Exelero%201024x768.jpg
Hab' das Teil auf der IAA live gesehen und fand es nicht so toll. Interessantes Design sicherlich aber nicht das schönste Auto unserer Zeit.
Mills
2007-01-07, 00:40:54
Deswegen hat er ja auch "seiner Meinung nach" geschrieben.:cool: :|
Topic
Könnte mal ne schicke Seite werden, ein paar Zonda Shots & Video gibts schon.
http://www.supercarmovies.com/html/gallery.html
Vega2002
2007-01-07, 01:13:24
http://videos.streetfire.net/video/eea0fab6-d2f0-4486-b8de-63de78f4f918.htm
hier gibts noch nen motorschaden ;D
scheiß streetfire ist halt arsch lahm
heftig ... kein wunder das die Ammis nur gerade aus fahren koennen *g* mein Auto sackt nicht gleich 10 cm ab, wenn ich einsteige und der sieht leichter aus wie ich ;)
trifft natürlich nicht auf alle amerikanischen autos zu aber hier kommts gut rüber
Megamember
2007-01-07, 01:39:09
http://videos.streetfire.net/video/eea0fab6-d2f0-4486-b8de-63de78f4f918.htm
hier gibts noch nen motorschaden ;D
scheiß streetfire ist halt arsch lahm
Mit so Autos machste dir aber bei den Nachbarn keine Freunde wenn du das Teil morgens um 7 anschmeisst;)
Mills
2007-01-07, 01:44:16
Würd mal sagen die Uhrzeit ist bei SO nem Motor wurscht. :biggrin: ;D
Megamember
2007-01-07, 01:53:05
Würd mal sagen die Uhrzeit ist bei SO nem Motor wurscht. :biggrin: ;D
Stimmt, und am besten noch schön gemütlich warmlaufen lassen:ucoffee:
Da fliegt ja der Opi von nebenan fast ausm Bett und denkt die Russen kommen:D
Da fliegt ja der Opi von nebenan fast ausm Bett und denkt die Russen kommen:D
Deshalb will der ja schnell sein Auto in der Garage verstecken :ulol:
(-__-)[];5119418']Rofl...
Der DB9 ist der Aston Martin Vanquish, wenn man keine Ahnung......
Nicht zu verwechseln mit den von vorne ähnlich aussehenden DB7, Aston Martin Vantage.
Immer wieder lustig hier. :biggrin:
Alter Schwede... :eek:
Ich bin fassungslos. Jetzt wundert mich aber auch gar nichts mehr.
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=D2E20627-01D9-4D91-8495-CC3C4CF6122C&p=0
:ulol4:
EvilOlive
2007-01-08, 18:12:23
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=D2E20627-01D9-4D91-8495-CC3C4CF6122C&p=0
:ulol4:
Der ist doch echt bescheuert. :biggrin:
Das gute A
2007-01-08, 18:19:45
Maybach Exelero
Meiner Meinung nach, das schönste Auto unserer Zeit.
http://www.neilchilson.com/images/Maybach%20Exelero%201024x768.jpg
Potthässlich meiner Meinung nach - aber genau deswegen existieren schließlich so viele verschiedene Modelle.
Wer es schön findet, dem seis gegönnt, mein Fall wärs absolut nicht. Abgesehen davon fehlt das nötige Kleingeld :D
EvilOlive
2007-01-08, 18:35:53
http://www.autonet.hr/userdocsimages/Premijere/Mercedes-Benz%20CL%20klasa/Mercedes-Benz-CL-1280x1024.jpg
Brimborium
2007-01-08, 19:36:15
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/99/AMC_Pacer.jpg
AMC Pacer :ucrazy4:
Aber ernsthaft, der Mercedes-Benz W186 ist einfach zeitlos schön. :)
http://www.autoprostor.ru/netcat_files/171_36.jpg
Schdeffan
2007-01-08, 19:38:16
Hey..Pacer rockt :D Kleinwagen mit V8 X-D
fi.suc
2007-01-08, 20:06:23
Boa der Pacer ist ja unglaublich!..unbeschreiblich..unmöglich!
Brimborium
2007-01-08, 20:25:03
Hey..Pacer rockt :D Kleinwagen mit V8 X-D
Laut der englischen Wikipedia war den Käufern aber der Verbrauch zu hoch(!), weswegen lieber der 6-Zylinder gekauft wurde. :ugly:
Auch nett:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Saxony_rally_racing_Opel_Calibra_4x4_Turbo_64_%28aka%29.jpg/800px-Saxony_rally_racing_Opel_Calibra_4x4_Turbo_64_%28aka%29.jpg
hui, drei oldtimer am stück :tongue:
Mills
2007-01-08, 22:37:28
Was RS4 und M3 bei den deutschen Herstellern, wird der Lexus IS-F bei den Japanern werden. Wird zwar wohl ein Exot bleiben, aber ein Fünfliter-V8-Sauger mit 425PS & 475 Nm Drehmoment sind ein Wort. Geschaltet wird durch eine Acht-Gang-Sportautomatik (was auch immer das sein wird) oder per Schaltpaddels am Lenkrad. 100 km/h sollen nach 4,9 Sekunden anstehen, verzögert werden die 19-Zöller mit 6-Kolben-Brembos. Na mal schauen, soll dieses Jahr rauskommen.
http://img201.imageshack.us/img201/7946/image1ep5.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img201.imageshack.us/img201/2849/image2pj8.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img201.imageshack.us/img201/2456/image4ih8.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img201.imageshack.us/img201/7707/image3nt4.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
[](-__-)[]
2007-01-08, 22:56:48
Sicher kein schlechtes Auto. Ist auch nicht hässlich, aber richtig schön auch nicht.
Deutsche Autos würde ich trotzdem vorziehen. :biggrin:
Crow1985
2007-01-09, 01:56:03
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Saxony_rally_racing_Opel_Calibra_4x4_Turbo_64_%28aka%29.jpg/800px-Saxony_rally_racing_Opel_Calibra_4x4_Turbo_64_%28aka%29.jpg
Guck ma an ein Aue Schwarzenberger.:biggrin:
@Topic: Also die Modelle von Lexus (Toyota) sind verdammt gut und den dt. Modellen in einigen Belangen überlegen.
Grad wenn man den neuen LS460 anguckt...
http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/50/Lexus_LS_460_2007_3.jpg
... müssen wir aufpassen, das er uns nicht natzt (also Mercedes & Co.;))
MFG
@Topic: Also die Modelle von Lexus (Toyota) sind verdammt gut und den dt. Modellen in einigen Belangen überlegen.
Welche wären das bis auf das Preisargument?
Welche wären das bis auf das Preisargument?
Hybridantrieb mit ordentlich Power unter der Haube z.B. (die sind wirklich nicht übel) ;)
san.salvador
2007-01-09, 08:41:01
Lexus ist vor allem für die Ausstattung, den Komfort und die "Reife" (keine Bananenautos, die mit Fehlern beim Kunden landen und dann nach und nach repariert werden) ihrer Autos bekannt - die Pannenstatistik ist auch anständig.
[](-__-)[]
2007-01-09, 11:19:07
Hybridantrieb mit ordentlich Power unter der Haube z.B. (die sind wirklich nicht übel) ;)
Hybridantrieb ist nur dann sinnvoll, wenn man in Ballungsgebieten lebt. Es wurden ja oftmals Tests gezeigt, wo der Hybrid, Benziner, EPG und der Diesel im Vergleich standen.
Der Hybrid (Toyota Prius) brauchte in der Stadt nur etwas mehr als 3 Liter Benzin. Aber über Land und auf der Autobahn, ist der Diesel einfach überlegen.
Zumal sich der Diesel ja deutlich spaarsamer als der Benziner ist, in der Stadt.
Und Hybridautos sind nicht ganz billig. Der Prius schluckt dann halt deutlich mehr, wenn man mit 140-160 km/h auf der Autobahn fährt.
Im LDK wo ich wohne, würde der Prius für mich keinen Sinn machen. Würde ich Berlin wohnen und da auch oft mobil sein, würde der Prius Sinn machen.
Die deutschen Hersteller wollen übrigends den Hybridantrieb verbessern, ihn kleiner leichter und leistungstärker machen und ihn dann in 1-3 Jahren auf den Markt zu bringen.
Man sollte vielleicht eher kostengünstige Diesel auf den Markt bringen, die eine sehr viel bessere Leistung pro Vebrauch haben und allgemein leichtere Autos bauen.
Auch sollte man versuchen, die Ampelschaltungen besser zu steuern, damit wäre schon viel getan.
Edit: RS
Lexus ist vor allem für die Ausstattung, den Komfort und die "Reife" (keine Bananenautos, die mit Fehlern beim Kunden landen und dann nach und nach repariert werden) ihrer Autos bekannt - die Pannenstatistik ist auch anständig.
Im Sachen Komfort überlegen? Aha. Kannst du das auch belegen?
Bessere Zuverlässigkeit? Ja, aber nur gegenüber manchen deutschen Modellen. Der Audi A6 ist die zuverlässigste Limousine, der gehobenen Mittelklasse. Ich denke da steht kein Nachholbedarf.
[](-__-)[]
2007-01-09, 11:29:50
Guck ma an ein Aue Schwarzenberger.:biggrin:
@Topic: Also die Modelle von Lexus (Toyota) sind verdammt gut und den dt. Modellen in einigen Belangen überlegen.
Grad wenn man den neuen LS460 anguckt...
http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/50/Lexus_LS_460_2007_3.jpg
... müssen wir aufpassen, das er uns nicht natzt (also Mercedes & Co.;))
MFG
Ja sicher. Die aktuelle S-Klasse soll noch komfortabler sein, als ein Maybach. Jetzt nicht bezogen auf die Geräumigkeit und dem luxuriösen Interieur, sondern dem Fahrwerk.
Die Japaner haben eine viel kleinere Motorenauswahl, als die deutschen Hersteller. Da gibts oftmals nur 3 Motoren. Und als Sonderaustattung kann man vielleicht Xenonscheinwerfer, ein Navi, ein Schiebedach und Lederaustattung ordern.
Die deutschen Fahrzeuge haben ja nich umsonst mehr Probleme, mit der Elektrik.
h00ligan
2007-01-09, 11:52:41
(-__-)[];5143557']Und als Sonderaustattung kann man vielleicht Xenonscheinwerfer, ein Navi, ein Schiebedach und Lederaustattung ordern.
Wie genau kennst du die Aufpreislisten der Japaner?
iDiot
2007-01-09, 11:56:58
(-__-)[];5143557']Ja sicher. Die aktuelle S-Klasse soll noch komfortabler sein, als ein Maybach. Jetzt nicht bezogen auf die Geräumigkeit und dem luxuriösen Interieur, sondern dem Fahrwerk.
Die Japaner haben eine viel kleinere Motorenauswahl, als die deutschen Hersteller. Da gibts oftmals nur 3 Motoren. Und als Sonderaustattung kann man vielleicht Xenonscheinwerfer, ein Navi, ein Schiebedach und Lederaustattung ordern.
Die deutschen Fahrzeuge haben ja nich umsonst mehr Probleme, mit der Elektrik.
Schwachsinn.
So ein Lexus hat Bixenon mit Kurvenlicht doch serienmäßig.
Merces, Lexus, BMW und Audi sind eindeutig auf einer Augenhöhe. jeder hat seine individuellen Vorzüge.
Blackbird23
2007-01-09, 12:14:49
(-__-)[];5143534']Hybridantrieb ist nur dann sinnvoll, wenn man in Ballungsgebieten lebt. Es wurden ja oftmals Tests gezeigt, wo der Hybrid, Benziner, EPG und der Diesel im Vergleich standen.
Der Hybrid (Toyota Prius) brauchte in der Stadt nur etwas mehr als 3 Liter Benzin. Aber über Land und auf der Autobahn, ist der Diesel einfach überlegen.
Zumal sich der Diesel ja deutlich spaarsamer als der Benziner ist, in der Stadt.
Und Hybridautos sind nicht ganz billig. Der Prius schluckt dann halt deutlich mehr, wenn man mit 140-160 km/h auf der Autobahn fährt.
Im LDK wo ich wohne, würde der Prius für mich keinen Sinn machen. Würde ich Berlin wohnen und da auch oft mobil sein, würde der Prius Sinn machen.
Die deutschen Hersteller wollen übrigends den Hybridantrieb verbessern, ihn kleiner leichter und leistungstärker machen und ihn dann in 1-3 Jahren auf den Markt zu bringen.
Man sollte vielleicht eher kostengünstige Diesel auf den Markt bringen, die eine sehr viel bessere Leistung pro Vebrauch haben und allgemein leichtere Autos bauen.
Deswegen arbeitet PSA z.b. an einem Diesel-Hybrid... Das ganze wurde schon vor längerer Zeit in Studien von einem Citroen C4 und Peugeot 307 vorgestellt und hört sich für eigentlich sehr schlüssig an. Es wird der bekannte 1,6er HDI verwendet der so schon nur einen Verbrauch von knapp 5 Litern hat und den man dann mit der Elektrounterstützung sicher auch im Stadtverkehr nochmal ordentlich drücken kann. Zu erschwinglichen Preisen( was wohl zur Zeit das Hauptproblem ist warum sie es noch nicht auf den Markt bringen) geben solls das ganze wohl ab 2009/10.
[](-__-)[]
2007-01-09, 12:45:43
Schwachsinn.
So ein Lexus hat Bixenon mit Kurvenlicht doch serienmäßig.
Merces, Lexus, BMW und Audi sind eindeutig auf einer Augenhöhe. jeder hat seine individuellen Vorzüge.
Ich sprach allgemein von den Japanern. :rolleyes:
Hinzugefügt:
Wie genau kennst du die Aufpreislisten der Japaner?
Naja. Der Onlinekonfigurator gibt ja darüber Auschluss. Und die Aufpreisliste bei den Japaner ist doch recht überschaubar, wenn man diese mit den deutschen vergleicht.
Bei Audi z.B. kommt ja noch hinzu, dass du dieses und jenes odern musst, um deine gewählte Sonderaustattung zu haben.
Beispiel: Wills du ablendene Außenspiegel, muss der Innenspiegen auch ablendbar sein. So summiert sich das UND SO kommen dann auch die Preise zu Stande, wie wir sie aus den Autohäusern kennen.
Major J
2007-01-09, 12:56:53
(-__-)[];5143728']Ich sprach allgemein von den Japanern. :rolleyes:
Man kann japanische Autos nicht mit Audi/BMW/Mercedes im Allgemeinen vergleichen.
Deine Aussage mit den Motoren stimmt, denn bei den Asiaten hat man 3 Varianten im Schnitt. Allerdings sind diese angebotenen Varianten meißt auf die Fahrwerke abgestimmt, bzw. man muß nicht so leistungsfähige Fahrwerke konstruieren, wie es bei einem 5er BMW von Nöten ist, den es bis 360 PS gibt. Daher bleiben diese Autos auch günstiger und sind Quasi die Birnen und die oben genannten Marken sind Äpfel, welche man bekanntermaßen nicht miteinander vergleichen sollte. Zu den deutschen Autos gibt es sogut wie keine Konkurrenz, was aber für das Angebot aus Asien genauso gilt.
BTW: Ich weiß nicht was an Xenon so toll sein soll. Ich werde nur geblendet von diesen flimmernden Lichtern. Ich habe an meinem Motorrad den normalen gelbweißen Scheinwerfer durch eine gelbe Glühbirne ersetzt und das Licht ist für meine Verkehrsteilnehmer angenehmer und die umgebung ist kontrastreicher im Dunkeln, als mit normalem gelb-weißem Licht. Xenon ist mehr ein Symbol für Status geworden "seht mal her ich fahr ein hochwertiges Auto". So war es zumindest mal, aber jetzt stellen immer mehr Marken auf dieses störende alberne Licht um. diese ganzen wissenschaftlichen Messungen von wegen "es blendet auch nicht mehr" oder Sprüche wie "schau doch nicht hin" ... wenn es mich stört wird es ja einen Grund haben - ich komme mir nicht umsonst immer vor als würde mich jemand direkt anleuchten und das Licht flimmert obendrein auch noch. -> es muß doch irgend einen Vorteil haben, welcher sich aber anscheinend zum Gegenteil für die entgegenkommenden Verkehrsteilnehmer entwickelt hat.
Gruß Jan
[](-__-)[]
2007-01-09, 12:59:56
Deswegen arbeitet PSA z.b. an einem Diesel-Hybrid... Das ganze wurde schon vor längerer Zeit in Studien von einem Citroen C4 und Peugeot 307 vorgestellt und hört sich für eigentlich sehr schlüssig an. Es wird der bekannte 1,6er HDI verwendet der so schon nur einen Verbrauch von knapp 5 Litern hat und den man dann mit der Elektrounterstützung sicher auch im Stadtverkehr nochmal ordentlich drücken kann. Zu erschwinglichen Preisen( was wohl zur Zeit das Hauptproblem ist warum sie es noch nicht auf den Markt bringen) geben solls das ganze wohl ab 2009/10.
Mag sein, vergesse aber eins nicht.
1. Der Diesel als Motor ist so schon teuer, der Preisunterschied für den Liter Kraftstoff zu Super Benzin ist nicht mehr so eklatant.
2. Ein Diesel ist dem Benziner gerade dann im Verbrauch überlegen, wenn es um den Stadtverkehr geht.
Zum einen habe ich selber die Erfahrung gemacht und außerdem ist das Fakt, auf dem Blatt Papier.
In Kompaktwagen halte ich das nicht so für sinvoll, schwere Luxuslimousinen und SUVs mit einen Hybridantrieb auszustatten ist eher sinnig.
1. Luxuslimousinen fahren überwiegend auf den Autobahnen, aber gerade wenn diese in der Stadt fahren, wird imens viel Kraftstoff verbraucht. 2 Tonnen Gewicht und Stop und Go, naja...
2. Bei Luxuslimousinen, also der Oberklasse, ist der Kaufpreis weniger wichtig, als in der Mittel und der Kompaktklasse
Es mach sowieso eher Sinn, ein Benziner mit Hybrid auszustatten, statt einen Diesel. Warum schrieb ich ja bereits.
Der Diesel ist teurer, schwerer. Beim Anfahren hat der Diesel Vorteile, aber das übernimmt dann ja der Hybrid. :rolleyes:
Und wenn man Stoff auf der Autobahn gibt, ist der Wirkungsgrad des Diesel auch dahin, im Vergleich zum Benziner.
Der Diesel hat seine Vorteile im Teilastbereich...
[](-__-)[]
2007-01-09, 13:07:50
Man kann japanische Autos nicht mit Audi/BMW/Mercedes im Allgemeinen vergleichen.
Deine Aussage mit den Motoren stimmt, denn bei den Asiaten hat man 3 Varianten im Schnitt. Allerdings sind diese angebotenen Varianten meißt auf die Fahrwerke abgestimmt, bzw. man muß nicht so leistungsfähige Fahrwerke konstruieren, wie es bei einem 5er BMW von Nöten ist, den es bis 360 PS gibt. Daher bleiben diese Autos auch günstiger und sind Quasi die Birnen und die oben genannten Marken sind Äpfel, welche man bekanntermaßen nicht miteinander vergleichen sollte. Zu den deutschen Autos gibt es sogut wie keine Konkurrenz, was aber für das Angebot aus Asien genauso gilt.
Ja, das stimmt schon. Wo weniger ist, können sich auch weniger Fehler einschleichen, das soll jetzt aber keine Rechfertigung bzw. Entschuldigung sein, zumnal zu den Preisen.
BTW: Ich weiß nicht was an Xenon so toll sein soll. Ich werde nur geblendet von diesen flimmernden Lichtern. Ich habe an meinem Motorrad den normalen gelbweißen Scheinwerfer durch eine gelbe Glühbirne ersetzt und das Licht ist für meine Verkehrsteilnehmer angenehmer und die umgebung ist kontrastreicher im Dunkeln, als mit normalem gelb-weißem Licht. Xenon ist mehr ein Symbol für Status geworden "seht mal her ich fahr ein hochwertiges Auto". So war es zumindest mal, aber jetzt stellen immer mehr Marken auf dieses störende alberne Licht um. diese ganzen wissenschaftlichen Messungen von wegen "es blendet auch nicht mehr" oder Sprüche wie "schau doch nicht hin" ... wenn es mich stört wird es ja einen Grund haben - ich komme mir nicht umsonst immer vor als würde mich jemand direkt anleuchten und das Licht flimmert obendrein auch noch. -> es muß doch irgend einen Vorteil haben, welcher sich aber anscheinend zum Gegenteil für die entgegenkommenden Verkehrsteilnehmer entwickelt hat.
Gruß Jan
Also ich selber habe noch nicht ein Auto mit Xenonscheinwerfer gefahren. Man sagt, dass die Ausleuchtung um mindestens 50% besser sein soll.
Bi-Xenon macht schon Sinn, soviel ich weiß ist Bi-Halogen ja garnicht erst erhältlich.
Das Xenonlicht der überarbeiteten E-Klasse soll ja sich ja autmatisch in die Ferne, oder in die Breite fokusieren, je nach Geschwindigkeit eben.
Zudem sind Xenon Leuchtmittel deutlich haltbarer und nehmen weniger Leistung auf, 35 Watt statt 55 Watt.
Fazit: Bringt viel für den Fahrer, fast nichts für die Verkehrsteilnehmer. Ich betone fast, weil bei Autobahnfahrten dieses grelle Licht ein direkt ins Auge sticht und das ist nicht das schlechteste, wenn diese Autos schnell auf der linken Spur angerauscht kommen.
iDiot
2007-01-09, 13:48:35
Man kann japanische Autos nicht mit Audi/BMW/Mercedes im Allgemeinen vergleichen.
Ahja. Ist auch Klar. Nur Lexus will auch auf BMW/Mercedes/Audi abzielen. Die anderen japanischen Hersteller ( u.A. die dazugeörige Firma Toyota )
Du kannst auch nicht VW mit BMW vergleichen ;)
Wenn man einmal Xenon nachts gefahren ist, will man auch nichts anderes mehr haben.
und 3 Motorvarianten? lol?
Beispiel mazda 3:
Benziner mit 84Ps, 110Ps und MPS turbo mit 260Ps, Diesel mit 90, Diesel mit 110 und bald auch mit 143PS.
kenne eigentlich kein auto mit nur 3 Motorvarianten ( ausgenommen die Sportwagen)
Technisch gesehen sind die Japaner eigentlich gleichauf. Geschmack, Preis-Leistung und Zuverlässigkeit sollten über kauf eintscheiden.
Ich will die deutschen Autos keinesfalls schlechtmachen, aber die Japaner sind auf dem selben Niveau ( nur pro segment! - Ein 5er BMW ist natürlich nach wie vor besser als z.B.: ein Mazda 6 - aber eben auch viel teurer )
fi.suc
2007-01-09, 13:55:11
(-__-)[];5143728']
Naja. Der Onlinekonfigurator gibt ja darüber Auschluss. Und die Aufpreisliste bei den Japaner ist doch recht überschaubar, wenn man diese mit den deutschen vergleicht.
Warum nur?
Die Serienausstattung ist nun mal so groß. Und es gibt vielleicht auch keine künstlich verlängerten Listen wie bei Audi, wo es jede Ausstattung in etwa drei mal gibt...(mal in verbindung damit, mal hiermit etc.)
[dzp]Viper
2007-01-09, 14:26:06
Ich frage mich, warum es noch keinen Diesel Hybrid gibt.. dann wäre das der absolute Hammer
Wenig Verbrauch in der Stadt (noch weniger als beim Benziner Hybrid) und weniger Verbrauch auf Land und Autobahn...
Was spricht gegen einen Diesel-Hybrid?
Was RS4 und M3 bei den deutschen Herstellern, wird der Lexus IS-F bei den Japanern werden. Wird zwar wohl ein Exot bleiben, aber ein Fünfliter-V8-Sauger mit 425PS & 475 Nm Drehmoment sind ein Wort. Geschaltet wird durch eine Acht-Gang-Sportautomatik (was auch immer das sein wird) oder per Schaltpaddels am Lenkrad. 100 km/h sollen nach 4,9 Sekunden anstehen, verzögert werden die 19-Zöller mit 6-Kolben-Brembos. Na mal schauen, soll dieses Jahr rauskommen.
http://img201.imageshack.us/img201/7946/image1ep5.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img201.imageshack.us/img201/2849/image2pj8.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img201.imageshack.us/img201/2456/image4ih8.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img201.imageshack.us/img201/7707/image3nt4.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
Problem: In Japan und co. sind nur maximal 275PS zugelassen... Dieses Auto ist eher für Europa und USA bestimmt. In Japan dürfte es garnicht fahren ;(
Major J
2007-01-09, 14:30:57
und 3 Motorvarianten? lol?
Beispiel mazda 3:
Benziner mit 84Ps, 110Ps und MPS turbo mit 260Ps, Diesel mit 90, Diesel mit 110 und bald auch mit 143PS.
kenne eigentlich kein auto mit nur 3 Motorvarianten ( ausgenommen die Sportwagen)Dann schau mal bei Hyundai oder Chevrolet rein (warum grade diese? nun wir haben jeweils einen... ich nenne die nur mal als Beispiel und aus Japan kommen sie auch nicht)
Technisch gesehen sind die Japaner eigentlich gleichauf. Geschmack, Preis-Leistung und Zuverlässigkeit sollten über kauf eintscheiden.
Ich will die deutschen Autos keinesfalls schlechtmachen, aber die Japaner sind auf dem selben Niveau ( nur pro segment! - Ein 5er BMW ist natürlich nach wie vor besser als z.B.: ein Mazda 6 - aber eben auch viel teurer )
Ein 5er ist ja auch nicht mit einem Mazda 6 vergleichbar. Ich habe auch nicht behauptet die Asiaten sind hinterher. Ich fahre selbst einen und würde es auch wieder kaufen.
Wenn man einmal Xenon nachts gefahren ist, will man auch nichts anderes mehr haben.
Ok dann fahre ich auch nur noch mit Aufblendlicht, denn dann störe ich zwar jeden anderen aber hauptsache ich sehe gut. Das ist nämlich bei Xenon so... es ist besser aber gleichzeitig auch störender.
Viper;5144066']Ich frage mich, warum es noch keinen Diesel Hyprid gibt.. dann wäre das der absolute Hammer
Wenig Verbrauch in der Stadt (noch weniger als beim Benziner Hyprid) und weniger Verbrauch auf Land und Autobahn...
Was spricht gegen einen Diesel-Hyprid?
Problem: In Japan und co. sind nur maximal 275PS zugelassen... Dieses Auto ist eher für Europa und USA bestimmt. In Japan dürfte es garnicht fahren ;(
Die Supra hat in Japan auch offiziell 280 PS, mit Stahlladern. In UK kommt die mit Keramikladern und Hutze in der Haube, 330 PS, aber die Serienstreuung (<-- schreibt man das so?) ist trotzdem sehr hoch nach oben...
Greetz
aCiD
alkorithmus
2007-01-09, 14:47:56
Ich habe soeben eine Birne in meinem Auto gewechselt. :O
Jetzt kann ich hier mitreden!
Was geht ab, wo sind die Autos, wieviel PS hat das da drüben. *hechel hechel*
die supra :uconf:
Viper;5144066']
Problem: In Japan und co. sind nur maximal 275PS zugelassen... Dieses Auto ist eher für Europa und USA bestimmt. In Japan dürfte es garnicht fahren ;(
und was ist mit den tunern? und ein skyline gibts nur als rechts-lenker, die werden den wohl kaum nur für die inselaffen bauen?
san.salvador
2007-01-09, 15:07:46
die supra :uconf:
und was ist mit den tunern? und ein skyline gibts nur als rechts-lenker, die werden den wohl kaum nur für die inselaffen bauen?
Der hat 280 PS, und dort liegt auch die Grenze.
In Australien gibts übrigens auch Rechtslenker. ;)
[](-__-)[]
2007-01-09, 15:13:03
Warum nur?
Die Serienausstattung ist nun mal so groß. Und es gibt vielleicht auch keine künstlich verlängerten Listen wie bei Audi, wo es jede Ausstattung in etwa drei mal gibt...(mal in verbindung damit, mal hiermit etc.)
Was schreibst du da? Gerade das macht doch auch die deutschen Hersteller aus.
Man kann den Innenraum farblich induviduell anpassen. Wieso ist das eine künstlich verlängerte Liste? Hä?
In deiner Wohnung suchst du doch auch dir doch auch die Tapeten, den Bodenbelag aus und schaust noch nach ein paar hübschen Lichtschalter.
Wer nicht will, muss ja nicht. Aber das diese Option offen bleibt, finden viele nicht schlecht.
Ich stehe z.B. nicht so auf Holz in Autos, so wie bei Lexus.
Ich bevorzuge Aluminiumleisten und würde mich wohl auf dunkle Sportsitze im Alcantara/Leder Mix festlegen, mit einem schwarzen Alcantra Himmel und den dazu gehörigen Kontrastnähten.
Kann man das bei Japan?
Edit: RS
iDiot
2007-01-09, 15:14:28
(-__-)[];5144193']
Kann man das bei Japan?
bei lexus schon.
iDiot
2007-01-09, 15:18:12
Ok dann fahre ich auch nur noch mit Aufblendlicht, denn dann störe ich zwar jeden anderen aber hauptsache ich sehe gut. Das ist nämlich bei Xenon so... es ist besser aber gleichzeitig auch störender.
Moderne Xenonscheinwerfer haben automatische Leuchtweitenregulierung, sollte also weniger blenden. Ich empfinde Xenon nicht als störend und ich habe noch nie Lichthupe bekommen bei Abblendlicht ( Fahre Mazda 6 mit Xenon )
Zu deinem Vergleich wegen Chevrolet usw... es geht aber um die Japaner.
Die Koreaner sind mit Mazda, Honda und Toyota noch nicht zu vergleichen.
Zum Thema Hybrid: Was gegen einen Diesel Hybrid spricht ist erstens der anscheinend höhere Konstruktionsaufwand und die schlechteren Abgaswerte.
Nichts desto Trotz wäre er für den europäischen Raum sehr interressant.
Der hat 280 PS, und dort liegt auch die Grenze.
In Australien gibts übrigens auch Rechtslenker. ;)
ja, auf malta auch :ugly:
StefanV
2007-01-09, 15:31:15
Deswegen arbeitet PSA z.b. an einem Diesel-Hybrid...
PSA arbeitet daran, Toyota hat schon einen :devil:
Allerdings nicht in einem PKW ;)
StefanV
2007-01-09, 15:33:41
kenne eigentlich kein auto mit nur 3 Motorvarianten ( ausgenommen die Sportwagen)
Honda Civic:
FK1, 2 und 3 gibts:
83PS Benziner, 140PS Benziner, 140PS DIesel
Alter Civic, 3 Türer:
90PS, 110PS, 200PS + 1 Diesel
5 Türer:
90 PS, 110PS, 160PS und ein Diesel
Die Supra hat in Japan auch offiziell 280 PS, mit Stahlladern. In UK kommt die mit Keramikladern und Hutze in der Haube, 330 PS, aber die Serienstreuung (<-- schreibt man das so?) ist trotzdem sehr hoch nach oben...
Greetz
aCiD
In Japan sind die Autos auch bei 180 abgeregelt.
Gefahren darf nur 110 werden, maximal...
PSA arbeitet daran, Toyota hat schon einen :devil:
Allerdings nicht in einem PKW ;)
in ner rikscha?
im ernst, LKW?
Sir Silence
2007-01-09, 15:35:10
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=D2E20627-01D9-4D91-8495-CC3C4CF6122C&p=0
:ulol4:
LAWL!1 :ulol:
aber das in japan is ja scheiße, da gibts sicher reiche leute, die gerne nen lamborghini oder ferrari kaufen würden ...
wie schnell darf man in japan fahrren? *gg*
http://www.youtube.com/watch?v=FsNulEYQutI&mode=related&search=
mit mehr als 280Ps kann die polizei wohl nicht mithalten ;D
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=2F8A0123-FCED-4006-8283-B4F019BF9A37&p=0
Undertaker
2007-01-09, 16:09:12
Viper;5144066']
Problem: In Japan und co. sind nur maximal 275PS zugelassen... Dieses Auto ist eher für Europa und USA bestimmt. In Japan dürfte es garnicht fahren ;(
doch, es gibt nur eine freiwillige beschränkung der hersteller auf 280ps - wenn einer wöllte könnte er aber trotzdem mehr anbieten (ist wie vmax 250kmh bei audi, bmw, mercedes usw)...
san.salvador
2007-01-09, 16:54:27
http://videos.streetfire.net/toprated/0/9b2495cc-413a-49ab-909e-980a003e5f46.htm
Supra fahren muss einfach geil sein! :)
fi.suc
2007-01-09, 17:44:44
http://videos.streetfire.net/toprated/0/9b2495cc-413a-49ab-909e-980a003e5f46.htm
Supra fahren muss einfach geil sein! :)
lahm :(
streetfire ist bei mir sooo lahm, das geht gar nicht klar
Santini
2007-01-09, 17:46:16
http://videos.streetfire.net/toprated/0/9b2495cc-413a-49ab-909e-980a003e5f46.htm
Supra fahren muss einfach geil sein! :)reinsetzen und angucken würde mir schon reichen :smile: :biggrin:
[](-__-)[]
2007-01-09, 18:53:40
Bei mir im Ort ist so ne Art Mercedeshändler. Ich bin da heute mal reingegangen und habe mich in nen 7er BMW gesetzt. (Facelift)
Scheiße ist das Teil unübersichtlich... ;D
Da ich ehrlich bin..
Ich bin ja nicht der Typ, der sich viel zutraut, aber das Ding würde ich echt nicht eingeparkt kriegen.
Bei Audi ist alles übersichtlicher, das schwirren nicht so viele Knöpfe umher.
Dafür sind die Sitze im 7er geil, die verengen bzw. weiten sich sogar, je nach Einstellung. So wird aus dem Comfortsitz fast ein Sportsitz.
Wirklich geil!
War Vollaustattung, kostet noch 54.000 Euro, da 40.000 km gelaufen. Roch natürlich alles neu.
Wie gesagt, die Sitze sind ein Genuss!
Der Rest hat mir garnicht gefallen. Der A6, eine Klasse unterm 7er, ist wertiger verarbeitet und ist vor allem ÜBERSICHTLICHER.
http://media.autobild.de/bild/0/ac420de476667eac84ba0f0f4e422000_1.jpg
Die neue S-Klasse stand da auch, war aber veriegelt. Und der CLS, der mir so gut gefällt, war schon verkauft - also auch veriegelt.
Plage
2007-01-09, 19:01:09
(-__-)[];5144982']Ich bin ja nicht der Typ, der sich viel zutraut, aber das Ding würde ich echt nicht eingeparkt kriegen.
Bei Audi ist alles übersichtlicher, das schwirren nicht so viele Knöpfe umher.
Wozu interessieren dich beim Einparken Knöpfe am Armaturenbrett? :|
Ich brauche dazu nur Innenspiegel, Außenspiegel und (durch Übung) das Wissen, wie lang das auto nach hinten ist.
[](-__-)[]
2007-01-09, 19:04:33
Wozu interessieren dich beim Einparken Knöpfe am Armaturenbrett? :|
Ich brauche dazu nur Innenspiegel, Außenspiegel und (durch Übung) das Wissen, wie lang das auto nach hinten ist.
War nicht auf die Knöpfe bezogen, nicht in Verbindung mit den Einparken. Ich meine auf Grund der Größe des Autos. ;)
Aber die ist ja beim A8 und der S-Klasse auf einem Niveau.
Aber das I-Drive kann man echt knicken...
Du benutzt die Spiegel? Ich ja auch, nur bei der Größe brauch ich die Einparkhilfe, die sicherlich auch verbaut war.
Plage
2007-01-09, 19:08:10
(-__-)[];5145032']War nicht auf das Einparken bezogen. Ich meine auf Grund der Größe des Autos. ;)
Aber die ist ja beim A8 und der S-Klasse auf einem Niveau.
Aber das I-Drive kann man echt knicken...
Dürfte nicht viel schwerer sein als mit nem VW T5 oder Mercedes Sprinter, zumal der BMW sicher Einparkhilfen hat und man im Gegensatz zum Sprinter (mit Hebebühne) Sicht nach hinten hat.
Mit genügend Übung kriegt man auch ohne Einparkhilfen eigentlich nahezu jedes Auto in einefür dieses Auto kleine Lücke. :)
€dit: Ich saß noch nicht in nem 7er BMW, vielleichzt sollte ich mir doch lieber kein Urteil erlauben. Jedoch habe ich zumindest die Vermutung, dass es etwa so sein sollte wie ichs eben geschildert habe.
fi.suc
2007-01-09, 19:19:15
(-__-)[];5145032']War nicht auf das Knöpfe bezogen, nicht in Verbindung mit den Einparken. Ich meine auf Grund der Größe des Autos. ;)
Aber die ist ja beim A8 und der S-Klasse auf einem Niveau.
Aber das I-Drive kann man echt knicken...
Du benutzt die Spiegel? Ich ja auch, nur bei der Größe brauch ich die Einparkhilfe, die sicherlich auch verbaut war.
Das i-Drive ist überhaupt kein Problem, die Bedienung ist nach kurzer Eingewöhnung intuitiv! Immer dieser Zeitschriften-Scheiss, der irgendwo aufgeschnappt wurde und dann einfach weitergegeben wird.
Desweiteren ist das einparken mit dem 7er kein so großes Problem - auch eine Sache der Übung. Ich könnte es auch nicht, aber mein Kumpel fährt nicht viel mit dem 7er von seinem Vater, aber einparken kann er gut!
[](-__-)[]
2007-01-09, 19:48:37
Das i-Drive ist überhaupt kein Problem, die Bedienung ist nach kurzer Eingewöhnung intuitiv! Immer dieser Zeitschriften-Scheiss, der irgendwo aufgeschnappt wurde und dann einfach weitergegeben wird.
Desweiteren ist das einparken mit dem 7er kein so großes Problem - auch eine Sache der Übung. Ich könnte es auch nicht, aber mein Kumpel fährt nicht viel mit dem 7er von seinem Vater, aber einparken kann er gut!
Probiere mal das MMI von Audi, dann wirst du das I-Drive als Scheiß dekladieren. ;D
Sowas überladenes, bäh.
Ich saß noch nicht im neuen A8. Aber im neuen A6 schon und wenn da die Qualitätsanmutung besser ist als im 7er, dann würde ich mir mal Gedanken machen. Alles wirkt harmonischer, viel integrierter. Dem Design folgt Funktionalität, wunderschön vereint.
Wo BMW 3 Knöpfe braucht, braucht Audi einen. ;D Das ist eben der Unterschied...
Naja, BMW baut allgemein bessere Motoren. Der X5 vebraucht weniger als ein Q7, gewinnt den Spurt auf 100km/h mit einer Sekunde Vorsprung. Und das, obwohl beide gleich viel wiegen und gleich stark motorisiert sind.
Aber was die Innenraumgestaltung, die Verarbeitungsqualität und vor allem die Ergonomie betrifft, das ist Audi unereicht.
AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI ...
lahm :(
streetfire ist bei mir sooo lahm, das geht gar nicht klar
am mittag gehts immer super. ich vermute das liegt daran, dass ab ~15 uhr die amis das netz überfluten.
[](-__-)[]
2007-01-09, 20:04:17
AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI ...
Hmm ne, eben nicht. Ich bin nur neutral. Ich sage ja auch nicht, das ein A8 an den Fahrcomfort der neuen S-Klasse herankommt, oder?
the_MAD_one
2007-01-09, 20:30:55
doch, es gibt nur eine freiwillige beschränkung der hersteller auf 280ps - wenn einer wöllte könnte er aber trotzdem mehr anbieten (ist wie vmax 250kmh bei audi, bmw, mercedes usw)...
Exakt. Allerdings bringen einige japanische Hersteller jetzt dort auch die ersten Autos mit mehr als 280 PS. Sowohl der neue GT-R als auch die neue Supra sollen auch in Japan offiziell mit mehr als 280 PS kommen. Schon der R34 GT-R war zwar mit nur 280PS angegeben, hatte aber bei Prüfstandsläufen im Serientrimm meist schon um 330-350 PS. Beim Evo genau das selbe. War also alles hauptsächlich ne "Papierbeschränkung", die Hersteller haben sich da schon eine weile nicht mehr wirklich drangehalten.
[](-__-)[]
2007-01-09, 20:44:07
Ende der 80er war das unterzeichneten Mercedes Benz, BMW und Audi dieses Abkommen.
Naja, Porsche halt nicht. ;D
Viele glauben deshalb auch, dass in Deutschland kein Auto gefahren werden darf, was schneller als 250km/h fährt, was natürlich Unsinn ist.
Achja, mein Deutsch ist heute ziemlich beschissen, hab nen dicken Kopf. Aber ich korrigiere das jetzt auch nichzt mehr.
ich glaube audi, bmw und mercedes machen das wegen den 250 km/h um die versicherung unten zu halten.
ist bestimmt so ne pauschalisierte shcwelle der versicherungen ...
bloody`
2007-01-09, 20:48:05
(-__-)[];5144982']
Ich bin ja nicht der Typ, der sich viel zutraut, aber das Ding würde ich echt nicht eingeparkt kriegen.
(-__-)[];5145032']War nicht auf die Knöpfe bezogen, nicht in Verbindung mit den Einparken. Ich meine auf Grund der Größe des Autos. ;)
Aber die ist ja beim A8 und der S-Klasse auf einem Niveau.
Du benutzt die Spiegel? Ich ja auch, nur bei der Größe brauch ich die Einparkhilfe, die sicherlich auch verbaut war.
Schonmal im A8 eingeparkt? Da sieht man nach hinten auch sau wenig...
ist bei den Konkurrenten auch nicht anders, deswegen ja die Einparkhilfen (Wodurch man auch mehr Freiheiten hat bei der Gestaltung des Hecks da ja die Aussicht nicht mehr so extrem ins Gewicht fällt)
Irgendwie gefällt mit die Front des Facelift 7ers garnicht, generell sieht der auch viel zu unsportlich aus... (Für nen BMW)
[](-__-)[]
2007-01-09, 21:14:52
Schonmal im A8 eingeparkt? Da sieht man nach hinten auch sau wenig...
ist bei den Konkurrenten auch nicht anders, deswegen ja die Einparkhilfen (Wodurch man auch mehr Freiheiten hat bei der Gestaltung des Hecks da ja die Aussicht nicht mehr so extrem ins Gewicht fällt)
Irgendwie gefällt mit die Front des Facelift 7ers garnicht, generell sieht der auch viel zu unsportlich aus... (Für nen BMW)
Ich bezog mich ja auf die Größe im Allgemeinen. Also vom A8 weiß ich, dass dieser seitlich auch nochmal "Abstandsensoren hat. Ich meine sogar was von 8 Stück gehört zu haben.
Ich bin wirklich kein guter Einparker. Den A4 habe ich schon gegen ne Laterne gedotzt, zum Glück ist nichts passiet, außer dass das Nummerschild abgeplatzen Lack aufweißt.
Beim A8 würde ich mir auf jeden Fall die optische Einkparhilfe (über MMI) ordern. Wenn man soviel Geld für ein Auto ausgibt, dann sind die 800 Euro wohl keine Rede mehr wert.
Naja, den A8 kann ich mir eh nicht leisten. :biggrin: Es sei denn es ist das alte Modell, aber das wollte ich garnicht. ;D
fi.suc
2007-01-09, 21:58:07
(-__-)[];5145216']
[...]
Sowas überladenes, bäh.
[...]
Alles wirkt harmonischer, viel integrierter. Dem Design folgt Funktionalität, wunderschön vereint.
[...]
Wo BMW 3 Knöpfe braucht, braucht Audi einen. ;D Das ist eben der Unterschied...
[...]
Gut, das iDrive im 7er ist wirklich ein bisschen misslungen. Aber es ist auf keinen Fall "kompletter Scheiss" oder was auch immer behauptet wird/wurde. Das MMI ist im Grunde genommen dem iDrive sehr ähnlich. Nur hatte BMW es früher. Beim MMI gibts auch einen Drehregler mit Knopf und 4 Tasten (die beim iDrive halt durch "Drehregler in Richtung X Verschieben" ersetzt wurden.
Und was du so toll am Design von Audi findest (innen)..naja, wurscht.
Wo BMW 3 Knöpfe braucht?
Also die Sitzverstellung ist SCHEISSE im 7er (in dem ich saß). Das hat z.B. Mercedes-Benz sehr gut gelöst. Aber sonst..?
Man vergleiche:
http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/a8/a8_limousine/galerie/360_-innenansicht.html
(vor allem Mittelkonsole)
und
http://www.7-forum.com/modelle/e65/images/bmw_7er_e65_innenraum_vorne_p0005484-b.jpg
da wo der iDrive controller sitzt ist auch sonst (fast) nix..
(-__-)[];5145216']Probiere mal das MMI von Audi, dann wirst du das I-Drive als Scheiß dekladieren. ;D
So ein BS. Sicher, ich fahre von Berufswegen einen A6, Privat einen Phaeton und 7er BMW habe ich auch öfter schon gehabt.
Erstens dein Nachgeplappere von AMS usw. ist furchtbar. I-Drive überladen? Ich finde es geil. Das überflüssige Audi MMi taugt gerade mal für die Navigation. Mir wird ja schon übel wenn ich meine Klima regeln will, dafür habe ich einen Drehschalter und dann das Navi umblendet auf die Tempanzeige. Danke dann am besten gleich mit dem "Scrollwheel". Sorry mit dem MMI braucht mein chef min 7 sec. länger für die Zieleingabe und routenberechnung als mit dem I-Drive, welches am anfang nur überladen wirkt.
Außerdem ist mir bei meinem 6er öfter aufgefallen das wenn ich die route von autobahn auf land umstelle teilweise das ding nicht mal darauf reagiert, nach drei neuversuchen kommt dann die liebe Frau "Ihre route wird unter berücksichtigung der...bla" diese lässt sich nichtmal in den hintergrund während eines telefonats schalten. Das war beim Alten System wesentlich besser. Muss wohl geschmackssache sein das mit MMI und I-Drive.
Ach ja und nein, das Plastik in meinem 6er welches durch holzapplikationen ergänzt wird ist sicher nicht hochwertiger als das im 7er.
Achja Audi hat ebenfalls Multikontursitze soweit ich weis. Mercedes hat schon seit 1997 Optionale Multikontursitze ab der E-Klasse.
(-__-)[];5145284']Hmm ne, eben nicht. Ich bin nur neutral. Ich sage ja auch nicht, das ein A8 an den Fahrcomfort der neuen S-Klasse herankommt, oder?
jo der A8 kommt nicht mal den fahrkompfort des Phaeton ran.
[](-__-)[]
2007-01-09, 23:27:28
So ein BS. Sicher, ich fahre von Berufswegen einen A6, Privat einen Phaeton und 7er BMW habe ich auch öfter schon gehabt.
Erstens dein Nachgeplappere von AMS usw. ist furchtbar. I-Drive überladen? Ich finde es geil. Das überflüssige Audi MMi taugt gerade mal für die Navigation. Mir wird ja schon übel wenn ich meine Klima regeln will, dafür habe ich einen Drehschalter und dann das Navi umblendet auf die Tempanzeige. Danke dann am besten gleich mit dem "Scrollwheel". Sorry mit dem MMI braucht mein chef min 7 sec. länger für die Zieleingabe und routenberechnung als mit dem I-Drive, welches am anfang nur überladen wirkt.
Außerdem ist mir bei meinem 6er öfter aufgefallen das wenn ich die route von autobahn auf land umstelle teilweise das ding nicht mal darauf reagiert, nach drei neuversuchen kommt dann die liebe Frau "Ihre route wird unter berücksichtigung der...bla" diese lässt sich nichtmal in den hintergrund während eines telefonats schalten. Das war beim Alten System wesentlich besser. Muss wohl geschmackssache sein das mit MMI und I-Drive.
Ach ja und nein, das Plastik in meinem 6er welches durch holzapplikationen ergänzt wird ist sicher nicht hochwertiger als das im 7er.
Achja Audi hat ebenfalls Multikontursitze soweit ich weis. Mercedes hat schon seit 1997 Optionale Multikontursitze ab der E-Klasse.
Ich blapper keiner AMS nach. Das Navi konnte ich jetzt natürlich nicht testen. Aber laut Connect soll das von Audi am besten sein, vor allem was die Bedienung angeht.
Das MMI hat ja Schnellzugrifftasten, was beim I-Drive nicht der Fall ist. Es sieht vielleicht nicht ästhetisch aus, allderings hat man so einen Direktzugriff auf die einzelnen Bereiche.
Ingesamt wirkt der Innenraum des A8 aufgeräumter, einfach übersichtlicher. Dem Design folgt Funktion, es ist greif talles fließender ineinander, als das beim BMW der Fall ist.
Und über den Phaeton haben wir ja schon geschrieben... :rolleyes:
Mills
2007-01-09, 23:53:00
(-__-)[];5145216']Probiere mal das MMI von Audi, dann wirst du das I-Drive als Scheiß dekladieren. ;D
Sowas überladenes, bäh.
Ich saß noch nicht im neuen A8...
...
Wo BMW 3 Knöpfe braucht, braucht Audi einen. ;D Das ist eben der Unterschied...
(-__-)[];5145284']Hmm ne, eben nicht. Ich bin nur neutral. Ich sage ja auch nicht, das ein A8 an den Fahrcomfort der neuen S-Klasse herankommt, oder?
...
Erstens dein Nachgeplappere von AMS usw. ist furchtbar...
Endlich mal einer der es ausspricht. :up:
@[](-__-)[] Jaja, "Mein Onkel hat gesagt...", "...und ich kenn da einen...", und "neulich hab ich gehört", und "dies und das ist doch so und so, ODER?"... :rolleyes:
Besser irgendwelchen Mist gepostet, als hier und da auch einfach mal andere Meinung akzeptieren, die wenigsten Dinge von denen Du hier achsoschlau redest hast Du selbst lt. eigenem Bekunden erlebt, aber bei Postings anderer immer noch einen drauf setzen, konstruktives anderer grundsätzlich erst mal in Frage stellen.
Vielleicht - um beim Thema zu bleiben - schaltest Du mal nen Gang runter, und kommst von deinem Fantasieplaneten in die Realität zurück. ;)
Oder wie dir schon einige Seiten zuvor jemand geraten hatte - get a (real) life dude... :rolleyes:
[](-__-)[]
2007-01-10, 00:01:59
Pass mal auf.
Ich war nie jemand, der sich von anderen eine Meinung aufzwingen lässt, habe nie die Trends in der Schule mitgemacht. War mehr ein Einzelgänger, der seine eigene Meinung hatte. Und so ist das auch heute noch.
Und höre auf die Zitate aus den Zusammenhang zu reißen, das macht man nicht.
Und das eine Thema hat mit den anderen recht wenig zu tun, geht das in dein Kopf?
Die AMS spiegelt diesbezüglich natürlich meine Meinung etwas wieder, aber ist das denn verwunderlich?
Und nur mal so nebenbei. Ein Hecktriebler mag zwar mehr Spaß am Fahren vermitteln, aber ein Frontriebler ist dem Hecktriebler bei Nässe deutlich überlegen, soviel zum Schlechtwetterauto.
Kannte das Wort bis dahin nur nicht und musste drüber lachen, darum habe ich das eingebracht.
[](-__-)[]
2007-01-10, 00:15:58
Nochmal zu der Navigeschichte.
Also hier ist deutlich zu sehen, das die Ergonomie von Audi halt auf einen anderen Level ist.
Vor ein paar Monaten war Audi in der Gesamtwertung vor BMW, hier scheint BMW ein Update nachgeschoben zu haben.
copyright verletzung
Aber das wird nicht lange so bleiben. Der neue A4, der A5 und der A7 sowie ein Facelift des A8 wird dieses Jahr kommen.
aber handhabung ist deutlich vor BMW
[](-__-)[]
2007-01-10, 00:52:33
aber handhabung ist deutlich vor BMW
Darauf wollte ich hinaus. Ich habe jetzt beide Systeme (MMI und I-Drive) kurz antesten können. (Zündung kann ja nicht getätigt werden....) Über die Navigation habe ich garkein Wort verloren.
Ich selber bin auch mit strahlenden Gesicht in den 7er eingestiegen, ist ja auch ein schönes Auto. Denn normal steige in solchen Autos nur auf der IAA ein.
Aber das MMI vom A6 hat mir von der Bedienbarkeit mehr zugesagt.
[dzp]Viper
2007-01-10, 01:45:03
Interessant - eine ganze Seite ohne ein einziges Bild von einem Auto :up:
Ihr könnt euch auch immer und immer wieder reinsteigern - und dass, obwohl ihr wisst wie sinnlos diese Diskussion ist..
Crow1985
2007-01-10, 01:45:46
Ähm dir is klar du belegst mit deinem Post auch noch das, was dir die anderen vorwerfen.
Nur weil Connect das meint, muss es nicht stimmen;).
Kann aber weiter auch nichts zu sagen, hab weder ein IDrive noch ein MMI in meinem Leben bedient.
MFG
(-__-)[];5146192']Ich habe jetzt beide Systeme (MMI und I-Drive) kurz antesten können. (Zündung kann ja nicht getätigt werden....)
ROFLCOPTER!
So etwas kann man nur während der Fahrt ordentlich testen, ganz zu schweigen davon, dass ohne Zündung so einiges nicht läuft. Sorry, aber so langsam wird es hier IMO extrem lächerlich...
[](-__-)[]
2007-01-10, 09:35:55
dass ohne Zündung so einiges nicht läuft. Sorry, aber so langsam wird es hier IMO extrem lächerlich...
Nein, echt? Deswegen schrieb ich das ja auch mit der Zündung. Ich bin halt ein ehrlicher Mensch. ;)
Hier wird garnichts lächerlich. Man kriegt ganz gut einen Anblick über die Steuerung des Systems und die Bedienung hat mir beim Audi klar besser gefallen.
Major J
2007-01-10, 09:45:17
Mein Navi ist eh viel besser als dieses Gedöhns von Audi und BMW
Das hier: klick (http://www.golob.net/landkarten/logopark/200/3827903947.jpg)
Und dazu noch günstig!
Mills
2007-01-10, 10:00:58
So kann mans auch sehen... :biggrin:
Und - um wieder zu vierrädrigen Themen zurückzukommen - weiss jemand was eigentlich aus dem kleinen Projekt Gumpert Apollo geworden ist. Das war doch von nem Audi-Männel auf die Beine gestellt worden, und der Apollo war ja sowohl im Preis als auch bei den Fahrleistungen alleroberste Supersportwagenkategorie. Gibts das Projekt noch oder sind die pleite?
http://img157.imageshack.us/img157/424/gumpertapollo011280x800tx5.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img157.imageshack.us/img157/7865/gumpertapollo021280x800tx5.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img157.imageshack.us/img157/2835/gumpertapollo031280x800zr1.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img157.imageshack.us/img157/9890/gumpertapollo041280x800st7.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img157.imageshack.us/img157/347/gumpertapollo051280x800uh8.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img157.imageshack.us/img157/2100/gumpertapollo061280x800ke3.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img157.imageshack.us/img157/5043/gumpertapollo071280x800kr0.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img157.imageshack.us/img157/436/gumpertapollo081280x800je5.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
[](-__-)[]
2007-01-10, 10:39:14
Den hatten wir auch schon.
Für das Geld bekommt man nirgendso solche Fahrleistungen. Schade dass das Heck so hässlich ist. :(
Technische Daten V8-Mittelmotor • zwei Turbolader • fünf Ventile je Zylinder • Hubraum 4163 cm³ • Leistung 478 kW (650 PS) bei 6800/min • max. Drehmoment 810 Nm bei 5000/min • Hinterradantrieb • sequentielles Sechsganggetriebe • rundum Einzelradaufhängung, Doppelquerlenker • rundum innenbelüftete und geschlitzte Scheibenbremsen • Reifen 255/35 R 19 vorn, 345/35 R 19 hinten • Länge/Breite/Höhe 4250/1960/1105 mm • Radstand 2700 mm • Leergewicht 1100 kg • Tankinhalt 120 l • Zuladung 400 kg • Beschleunigung 0–100 km/h in 3,0 s • Höchstgeschwindigkeit 360 km/h • Preis 176.000 Euro
Mills
2007-01-10, 10:47:22
Schön für Dich, das DU den schon hattest.
ICH hab allerdings ne Frage dazu, ob Dirs passt oder nicht. Wer lesen kann ist klar im Vorteil... :|
Shaft
2007-01-10, 10:51:24
So kann mans auch sehen... :biggrin:
Und - um wieder zu vierrädrigen Themen zurückzukommen - weiss jemand was eigentlich aus dem kleinen Projekt Gumpert Apollo geworden ist. Das war doch von nem Audi-Männel auf die Beine gestellt worden, und der Apollo war ja sowohl im Preis als auch bei den Fahrleistungen alleroberste Supersportwagenkategorie. Gibts das Projekt noch oder sind die pleite?
Auf T-Online.de gabs letztens ein Bericht darüber, mit dem Titel der "Apollo ist für scheichs zu billig", naja sollen sie ihre Enzos kaufen für teures Geld.
Stand ist, das die Verkaufszahlen zu gering sind um die kosten zu decken, wie es weiter geht ist auch offen.
iDiot
2007-01-10, 10:54:31
Honda Civic:
FK1, 2 und 3 gibts:
83PS Benziner, 140PS Benziner, 140PS DIesel
Alter Civic, 3 Türer:
90PS, 110PS, 200PS + 1 Diesel
5 Türer:
90 PS, 110PS, 160PS und ein Diesel
In Japan sind die Autos auch bei 180 abgeregelt.
Gefahren darf nur 110 werden, maximal...
Type R vergessen.
Des weiteren sinds trotzdem mehr als 3?
Mills
2007-01-10, 11:01:33
Auf T-Online.de gabs letztens ein Bericht darüber, mit dem Titel der "Apollo ist für scheichs zu billig", naja sollen sie ihre Enzos kaufen für teures Geld.
Stand ist, das die Verkaufszahlen zu gering sind um die kosten zu decken, wie es weiter geht ist auch offen.
Danke für die Antwort. Scheich müsste man sein, die haben "Probleme"... :biggrin: Aber stimmt, verglichen mit nem Enzo sind die <200000 Euro für den Apollo "billig"... Sieht also scheinbar net so gut aus für das kleine Projekt.
Wird der eigentlich irgendwo im Motorsport eingesetzt? Das eine Bild lässt ja sowas vermuten.
siegemaster
2007-01-10, 11:03:58
Type R vergessen.
Des weiteren sinds trotzdem mehr als 3?
Type-R ist doch da (3-Türer 200 PS) ;)
[](-__-)[]
2007-01-10, 12:37:24
@ Mills
Warum fühlst du dich jetzt angeriffen? Wie alt bist du?
Aber selber dann son Mist verzapfen, gelle? Zitate aus den Zusammenhang reißen und auf die Probleme anderer, die nichts mit der Thematik zu tun haben, hier aufgreifen.
Arme Sau.
http://img157.imageshack.us/img157/436/gumpertapollo081280x800je5.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
sieht aus wie ein KW gewindefahrwerk
Sir Silence
2007-01-10, 13:39:10
http://www.auto-adrenalina.com/AA_Car_Wallpapers/WP32%20-%20Saleen%20S7%20-%2017.03.2006..jpg
Mills
2007-01-10, 13:47:10
(-__-)[];5146937']@ Mills
Warum fühlst du dich jetzt angeriffen? Wie alt bist du?
Aber selber dann son Mist verzapfen, gelle? Zitate aus den Zusammenhang reißen und auf die Probleme anderer, die nichts mit der Thematik zu tun haben, hier aufgreifen.
Arme Sau.
Das Thema ist schon längst durch. :rolleyes:
Bye.
Crow1985
2007-01-10, 13:51:37
Ist tatsächlich so, das er einfach zu billig ist und deshalb ihn keiner haben will (z.B. Scheichs).
Imo wird er seit 2005 schon produziert, aber in geringer Stückzahl:50 Autos im Jahr, wenn mich nicht alles täuscht.
Er ist wohl im Divinol Cup mitgefahren.
http://www.uhsport.de/index1.htm
BTW: Ein S7 *Lächz sabber*
http://www.fast-autos.net/data/images/35909.jpg
http://www.fast-autos.net/data/images/36235.jpg
http://www.fast-autos.net/data/images/36236.jpg
http://www.fast-autos.net/data/images/36237.jpg
http://www.fast-autos.net/data/images/36186.jpg
http://www.fast-autos.net/data/images/36192.jpg
http://www.fast-autos.net/data/images/35934.jpg
Mills
2007-01-10, 14:16:56
Ist tatsächlich so, das er einfach zu billig ist und deshalb ihn keiner haben will (z.B. Scheichs).
Imo wird er seit 2005 schon produziert, aber in geringer Stückzahl:50 Autos im Jahr, wenn mich nicht alles täuscht.
Er ist wohl im Divinol Cup mitgefahren.
http://www.uhsport.de/index1.htm
BTW: Ein S7 *Lächz sabber*
Divinol Cup? Danke für die Info.
Hab auch mal gegoogelt, der Apollo war im ersten Rennen gleich auf Platz 3, Respekt...
Find das Ding echt klasse, vor allem in orange. :biggrin:
http://img348.imageshack.us/img348/6195/div0598bhd5.th.jpg (http://img348.imageshack.us/img348/6195/div0598bhd5.jpg) http://img348.imageshack.us/img348/8562/div0598ak8.th.jpg (http://img348.imageshack.us/img348/8562/div0598ak8.jpg) http://img205.imageshack.us/img205/6226/image6803apollo3arolandso6.th.jpg (http://img205.imageshack.us/img205/6226/image6803apollo3arolandso6.jpg) http://img443.imageshack.us/img443/5858/image6804apollo3arolandmk2.th.jpg (http://img443.imageshack.us/img443/5858/image6804apollo3arolandmk2.jpg) http://img443.imageshack.us/img443/9119/image6802apollo3arolandfe4.th.jpg (http://img443.imageshack.us/img443/9119/image6802apollo3arolandfe4.jpg)
Muss meinen Avatar glaub ich mal ändern... :D
Sir Silence
2007-01-10, 14:28:57
http://www.die-trucker-seite.de/slideshows/kalender/sc-%20peterbilt.jpg
WTF :ucrazy:
http://www.ezprezzo.com/crazypics/cool_trucks2.jpg
(andere sicht: http://lachschon.gamigo.de/screens/200409/Alina-1095971077.jpg )
Schroeder
2007-01-10, 14:33:54
[](-__-)[],
für deinen Flame gegen Mills bekommst du 3 Tage Auszeit.
Und für alle, lasst die Anfeindungen lieber stecken, sonst schließe ich den Laden hier.
Diskussionen über Verwarnungen sind bei Bedarf in einem ggf. zu erstellenden Thread im "Diskussionen zu moderativen Entscheidungen - Forum" zu führen bzw. per PN mit dem jeweiligen Moderator, denn hier wären sie OT. Siehe dazu auch: Regeln und Richtlinien für die Moderation
Mills
2007-01-10, 14:38:53
[img]...
WTF :ucrazy:
http://www.ezprezzo.com/crazypics/cool_trucks2.jpg
(andere sicht: http://lachschon.gamigo.de/screens/200409/Alina-1095971077.jpg )
:eek: Wow, sowas wie TÜV haben die dort offenbar nicht... ;D
Sir Silence
2007-01-10, 14:43:13
keine ahnung :D ich denke das is auch ehern showcar oder so ;)
Sir Silence
2007-01-10, 14:45:20
:eek: Wow, sowas wie TÜV haben die dort offenbar nicht... ;D
nayn, warte.. ich habs!! :upara:
.
.
.
.
http://www.absoluteanime.com/transformers_energon/index.jpg
:eek: Wow, sowas wie TÜV haben die dort offenbar nicht... ;D
weiß doch jeder, dass du in usa machen kannst, was du willst.
die regeln in usa sind im grunde genau wie in mexiko.
da kannst auch dein motorrad oder auto selber baun. dann muss man nur wegen dem nummernschild bei der versicherung anrufen. fertig.
afaik, aber vllt weiß jemand genaueres.
http://www.fast-autos.net/data/images/35588.jpg
in einer folge american choper sind die mal ohne nummernschilder mit den bikes durch die stadt gefahren. wurden erwischt, mündlich verwarnt und nach hause geschickt. :ugly:
bloody`
2007-01-10, 15:03:19
jo der A8 kommt nicht mal den fahrkompfort des Phaeton ran.
weil er sportlicher ausgelegt ist als ein Phaeton! Der Phaeton bietet sicherlich auch mehr Fahrkomfort als der 7er.
Die Bedienung von MMI, Idrive und Comand ist doch eh nur ne Gewöhnungssache, irgendwann hat man halt den dreh raus.
alkorithmus
2007-01-10, 15:06:57
Hey ihr Autofreaks, mal hergehört:
Wenn die Batterie von einem Auto komplett leer ist, lohnt es die noch mal zu laden?
Ich war jetzt ne Zeit lang nicht da und mein Auto spribgt nicht mehr an.
http://videos.streetfire.net/video/F96CF1F1-D25C-42EE-B813-CF9E80A1E3F3.htm
was man mit nem auto alles machen kann *g*
iDiot
2007-01-10, 15:10:51
Type-R ist doch da (3-Türer 200 PS) ;)
Aber nicht beim aktuellen ;)
Egal :)
http://videos.streetfire.net/mostdiscussed/2/f4517542-ee59-4c7e-893a-09948329a895.htm
;D
Aber nicht beim aktuellen ;)
Egal :)
Also..alles afair
Civic 89-92: 75, 90, 110 und 150 PS
Civic 92-95: 75, 90, 125 und 160 PS
Civic 96-01: 75, 90 (gleicher Motor bei 75 und 90, einziger Unterschied Drosselklappendichtung), 114 und 160, in Japan noch 185, der erste Type R
Dann noch die 5-Türer Rover-Limos, 90,...169 PS, auch als Diesel
Civic 01-05: 90, 110, 200 und Diesel k.a. wieviel PS
Dann 05-: 90, 140, Diesel 140 PS, und bald Civic Type R, wieder 200 PS...
Und den Hybrid gibts auch noch, 05-, afair 95 PS, aber Verbrauch außerorts ~3,4 Liter, innerorts 4,?
Hey ihr Autofreaks, mal hergehört:
Wenn die Batterie von einem Auto komplett leer ist, lohnt es die noch mal zu laden?
Ich war jetzt ne Zeit lang nicht da und mein Auto spribgt nicht mehr an.
Also wenn sie tiefentladen ist, dann lohnt sich's nicht mehr, oder wenn sie n Zellenschluss hat.
Ansonsten miss mal die Spannung und häng sie an ein Ladegerät, guck dass die Zellen voll genug gefüllt sind.
Greetz
aCiD
fi.suc
2007-01-10, 18:45:24
piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip
Fetzpac
2007-01-10, 19:38:59
aber vllt weiß jemand genaueres.
Hier in Louisiana gibts nen "TÜV". Nennt sich Braketag. Is ein aufkleber auf der Windschutzscheibe der alle 1-2 Jahre erneuert werden muss (/sollte ;D , meiner ist schon wieder abgelaufen).
Hier ist ne Liste, was alles getestet wird (dauert in etwa 1 Minute)
- Scheinwerfer
- Bremslichter
- Blinker
- Hupe
- Scheibenwischer
so, und fertig. Danach darf das Auto wieder legal fuer ein paar Jahre weiterfahren :D
PS: schoener Challenger :biggrin:
Mills
2007-01-10, 19:57:59
weiß doch jeder, dass du in usa machen kannst, was du willst.
die regeln in usa sind im grunde genau wie in mexiko.
da kannst auch dein motorrad oder auto selber baun. dann muss man nur wegen dem nummernschild bei der versicherung anrufen. fertig.
afaik, aber vllt weiß jemand genaueres.
http://www.fast-autos.net/data/images/35588.jpg
Das war eher ne Feststellung als ne Frage von mir... :wink:
Der Truck scheint aus Japan zu stammen, in Asien fahren die ja irgendwie generell sehr auf schrägen Klickibuntikitsch an ihren Autos ab. :biggrin: Da gabs doch mal ne Seite mit japanischen Sportwagen mit total abgefahrenen teils meterhohen Spoilern und so. :hammer: Vielleicht such ich den Link mal bei Gelegenheit raus...
Plage
2007-01-10, 20:09:26
- Scheinwerfer
- Bremslichter
- Blinker
- Hupe
- Scheibenwischer
so, und fertig. Danach darf das Auto wieder legal fuer ein paar Jahre weiterfahren :D
was ist mit den bremsen? :usad:
Megamember
2007-01-10, 20:11:31
was ist mit den bremsen? :usad:
Solange die Bremslichter funzen ist doch alles im Lot:uup:
Plage
2007-01-10, 20:14:44
http://www.fast-autos.net/data/images/36235.jpg
http://www.fast-autos.net/data/images/36236.jpg
http://www.fast-autos.net/data/images/36237.jpg
wasn das fürn lexus? der gefällt mir =)
Solange die Bremslichter funzen ist doch alles im Lot:uup:
scheint so :O
Fetzpac
2007-01-10, 20:21:30
bremsen werden nicht getestet, da liegt ihr richtig :rolleyes:
Das Auto bewegt sich beim Test nicht von der Stelle.
Mills
2007-01-10, 20:34:05
wasn das fürn lexus? der gefällt mir =)
scheint so :O
Ist ne Studie namens Lexus L-FA (http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_500939_14194.hbs), Termin angeblich Ende 2007.
Solange die Bremslichter funzen ist doch alles im Lot:uup:
wenn die die bremsen noch prüfen würden fänd ich das recht gut. nicht so ein beamtenstaat wie bei uns, wo du jeden drecke für xxx € eintragen lassen musst.
das einzigste, was man bei uns nicht eintragen lassen musst ist wenn man anstatt nen papierfilter nen "sportfilter" in den luftfilterkasten tut und selbst da war ich schon überrascht.
Plage
2007-01-10, 22:15:27
das einzigste, was man bei uns nicht eintragen lassen musst ist wenn man anstatt nen papierfilter nen "sportfilter" in den luftfilterkasten tut und selbst da war ich schon überrascht.
ändern sich dabei nicht abgaswerte und / oder geräuschverhalten? ansonsten: ne abe muss wenigstens dabei sein, sonst gehts ja garnich
Schiller
2007-01-10, 22:37:00
Gott, ist das hier schön ohne die üblichen Verdächtigen! (y)
Der schönste Lexus für mich ist immer noch:
Lexus IS200 :love2:
http://www.wowwash.com.au/marinepics/Lexus-IS200sm.jpg
Gott, ist das hier schön ohne die üblichen Verdächtigen! (y)
Der schönste Lexus für mich ist immer noch:
Lexus IS200 :love2:
http://www.wowwash.com.au/marinepics/Lexus-IS200sm.jpg
:up:
IS200 ist wirklich geil, endlich mal jemand mit Geschmack :)
Greetz
aCiD
Schiller
2007-01-10, 23:18:15
:up:
IS200 ist wirklich geil, endlich mal jemand mit Geschmack :)
Greetz
aCiD
Danke! :massa:
Und da fehlen selbst den notorischen MB-BMW-AUDI-Fanboys die Vorurteile, denn DER Wagen ist definitiv nicht optisch geklaut! :P ;D
Danke! :massa:
Und da fehlen selbst den notorischen MB-BMW-AUDI-Fanboys die Vorurteile, denn DER Wagen ist definitiv nicht optisch geklaut! :P ;D
Naja ist ja jetzt erstmal 3 Tage nix mit Audi^^
Greetz
aCiD
Schiller
2007-01-10, 23:20:21
Jo hehe ^^
Eher andere klauen vom Lexus -> Klarglas-Rückleuchten :P ;D
siegemaster
2007-01-10, 23:25:49
Eher andere klauen vom Lexus -> Klarglas-Rückleuchten :P ;D
X-D
Der IS ist einfach nur göttlich, aber lieber als IS300, da stimmt dann auch der Motor :)
X-D
Der IS ist einfach nur göttlich, aber lieber als IS300, da stimmt dann auch der Motor :)
Naja da eher IS250, der ist neuer, auch geil :-) Aber IS200 würde mich schon reizen, auch wenn 2 Liter und V6 nicht so für Durchzug sprechen :(
Ich sag nur im Forum der Lexus-Fahrer:
Wo krieg ich Rückleuchten im VW-Style???
Greetz
aCiD
Mr Will Rock
2007-01-10, 23:37:05
Gott, ist das hier schön ohne die üblichen Verdächtigen! (y)
Der schönste Lexus für mich ist immer noch:
Lexus IS200 :love2:
http://www.wowwash.com.au/marinepics/Lexus-IS200sm.jpg
X-D :uup:
Wobei, den Lexus finde ich jetzt nicht sooo genial. ;)
Gibt aber schönere Bilder vom IS..
http://www.lexusownersclub.com/gallery/albums/album01/IS200.jpg
http://img25.exs.cx/img25/5696/3957custom7fy.jpg
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/toyota/lexus-is200-6.jpg
Greetz
aCiD
Schiller
2007-01-10, 23:41:14
X-D :uup:
Wobei, den Lexus finde ich jetzt nicht sooo genial. ;)
Musst du ja auch nicht! :ucatch:
Denn ich heiße weder S. P. noch [O.O] ;D
der sieht nicht sehr teuer aus. lexus ist doch die edel-marke von honda, oder nicht?
ändern sich dabei nicht abgaswerte und / oder geräuschverhalten? ansonsten: ne abe muss wenigstens dabei sein, sonst gehts ja garnich
nein, ich denke nicht. ich glaube nicht mal, dass der mehr leistung bringt aber die lebensdauer ist höher als vom papier und das papier verliert wegen verschmutzung schneller an leistung.
siegemaster
2007-01-10, 23:44:56
Richtig und der IS ist beim 3er BMW und Mercedes C-Klasse angesiedelt.
fi.suc
2007-01-10, 23:45:17
Naja ist ja jetzt erstmal 3 Tage nix mit Audi^^
Greetz
aCiD
zum glück..da vergeht einem echt der spaß am lesen und schreiben hier im forum!
Schiller
2007-01-10, 23:45:32
der sieht nicht sehr teuer aus. lexus ist doch die edel-marke von honda, oder nicht?
Toyota!
Mr Will Rock
2007-01-10, 23:45:56
Musst du ja auch nicht! :ucatch:
Denn ich heiße weder S. P. noch [O.O] ;D
U got the message! :uup:
http://www.motorcities.com/media/image/640/05E21213518840D/2005-Ariel-Atom-Honda-Powered-Street-Legal-Mini-F1-D-640.jpeg
Schiller
2007-01-10, 23:49:00
http://www.motorcities.com/media/image/640/05E21213518840D/2005-Ariel-Atom-Honda-Powered-Street-Legal-Mini-F1-D-640.jpeg
Kewles Ding
Aber für Deutsche und unsere lieben Inselaffen eher ungeeignet. Regen ;(
fi.suc
2007-01-10, 23:50:05
Kewles Ding
Aber für Deutsche und unsere lieben Inselaffen eher ungeeignet. Regen ;(
yeah but klimaerwärmung pwnz regen => doch wieder :D
siegemaster
2007-01-10, 23:51:54
Toyota!
Ups, Stümmt, hab Honda überlesen :ulol:, die haben ja Acura.
fi.suc
2007-01-10, 23:52:51
Ups, Stümmt, hab Honda überlesen :ulol:, die haben ja Acura.
wozu gehört eigentlich die Marke "Infinity"?
Schiller
2007-01-10, 23:53:17
Ups, Stümmt, hab Honda überlesen :ulol:, die haben ja Acura.
Und Acura ist dann auch nicht die Luxus- sondern die Sportmarke von Honda. :ulol:
Glaub so ist richtig. X-D
siegemaster
2007-01-10, 23:53:29
wozu gehört eigentlich die Marke "Infinity"?
Nissan ;)
So, mal wieder zu schicken Autos..
http://www.rsportscars.com/foto/02/rsxtypes05_02_1024.jpg
http://www.abcars.13tka.com/samochody/acura/rsx/acura-rsx-001.jpg
http://www.rsx-s.com/2005RSX/05rsxpr-08.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/10/rsxaspec03_01.jpg
http://www.advancedautosports.ca/wheels/wheelsoncars/aa943bp-rsx.jpg
Wenn so n RSX Type S nur nicht so teuer wäre... 28 k€...Sollte mir doch mal überlegen einen zu holen.... :-)
//EDIT: AN DIESER STELLE, wie wärs wenn wir uns nen eigenen JAPANER JAPANER JAPANER Thread aufmachen? Da müsste man sich nicht 1000 gleich aussehenede Audis angucken und das dumme Geschwätz über Ei-Dreif anhören...
Greetz
aCiD
Mills
2007-01-11, 00:08:38
der sieht nicht sehr teuer aus. lexus ist doch die edel-marke von honda, oder nicht?...
Toyota!
Bin zwar kein übertrieben großer Lexus Fan, aber weil wir grad beim Thema sind, muss man doch eigentlich mal erwähnen das den Japanern die Loskopplung von Lexus & Toyota bemerkenswert gut gelingt. Die wenigsten wissen überhaupt das Toyota dahintersteckt. Lexus ist extrem innovativ und betont auf Luxus & Sportlichkeit ausgelegt - nix mit 08/15-Massenware und so. In Europa spielen die zwar kaum eine Rolle, aber es gibt ja auch noch andere Kontinente. Und da ist Lexus seit ein paar Jahren richtig gut bei der Musik. Hut ab!
Und nicht nur Lexus, eigentlich haben alle japanischen Edelmarken in den Staaten ein paar sehr interessante Autos für faires Geld im Angebot, wonach sich hier manch einer die Finger lecken tut, denn hier gibts die nicht, z.B. Infinity. Würde der Autolandschaft hier eigentlich gut tun...
ich stehe ja mehr auf sowas ;-)
http://videos.streetfire.net/toprated/1/05cb66c1-8f04-4fdd-9e6f-981701280b9b.htm
//EDIT: AN DIESER STELLE, wie wärs wenn wir uns nen eigenen JAPANER JAPANER JAPANER Thread aufmachen? Da müsste man sich nicht 1000 gleich aussehenede Audis angucken und das dumme Geschwätz über Ei-Dreif anhören...
Greetz
aCiD
wo ist der nationalstoltz? oder bist du kein deutscher?
wo ist der nationalstoltz? oder bist du kein
deutscher?
Es heißt Nationalstolz^^. Und ja ich bin Deutscher, aber ich sehe keinen Grund stolz zu sein dass ich deutscher bin.
Außerdem nervt es mich einfach nur, überall deutsche Autos, alle sehen sie gleich aus, an allen Ecken rundgelutscht, nichts von Kreativität, nirgend was neues, kein Hybrid, keiner führt mit alternativen Antriebskonzepten, keiner mit effektiveren Methoden des Umweltschutzes...Das ist für mich eher Zeichen dass Deutschland hinterherhinkt.
Greetz
aCiD
man kann sich schon alles einreden^^
Crow1985
2007-01-11, 02:17:40
Muss aCID.
man kann sich schon alles einreden^^
Man kann sich auch einbilden, das wir noch die besten Autos bauen.
Ich wär mir da nicht mal so sicher, zumindest werden einige Länder an uns vorbeiziehen, wenn sich bei uns nicht bald was tut, bzw. sind es vllt. einige schon.
Wir sind zwar Vorreiter in vielen Sachen, werfen es aber nicht auf dem Markt (s. Hybridmotor), sondern lassen es den anderen machen. Und die haben mit Erfolg.
Vom Design her liegen wir auf jeden Fall schon hinten, imo.
Aber das is Geschmackssache.
http://www.ruf-automobile.de/ibase/module/medienarchiv/dateien/News/RKCoupe/RKCoupe1.jpg
Den Ruf find ich aber schön.
MFG
san.salvador
2007-01-11, 08:20:52
http://666kb.com/i/akv4xnnij3xnaob3z.jpg
Nicht schlecht für einen Honda. :)
BananaJoe
2007-01-11, 08:53:52
http://www.motor-talk.de/images/News/2007-01/15521pix2hires.jpg
Peugeot 908 HDi FAP - 12 Zylinder Diesel - 700 PS
Santini
2007-01-11, 09:04:44
Nix für die Bandscheibe;D
Mills
2007-01-11, 09:37:46
http://img181.imageshack.us/img181/9268/fiagt2004dubaimaseratimgo3.th.jpg (http://img181.imageshack.us/img181/9268/fiagt2004dubaimaseratimgo3.jpg) http://img154.imageshack.us/img154/5928/fiagt2004dubaikonradsalzo4.th.jpg (http://img154.imageshack.us/img154/5928/fiagt2004dubaikonradsalzo4.jpg)
Jo leute mir gefällt der hier!
Nissan Maxima QX, sehr geiler 3L V6, Vibrationsfrei und Extrem Laufruhig. (Selber der im Z-350 werkelt)
http://www.autotrader.pl/images/pl/big_images/nissan_maxima_qx_1.jpg
http://www.autotrader.pl/images/pl/big_images/nissan_maxima_qx_2.jpg
Gibt auch das NaviBird gedöns für...
http://www.autotrader.pl/images/pl/big_images/nissan_maxima_qx_3.jpg
BananaJoe
2007-01-11, 10:32:46
Selten sowas hässliches langweiliges gesehen... fast so schlimm wie ein großer Koreaner- der Motor dürfte aber 3,5 L haben- gibts ja auch im Espace und Vel Satis.
Jo deswegen auch MIR in der Zeile.
Nö. Der hat noch 3.0L. Es gab den Nahfolger sogar mit 3.2L Das aktuelle hat aber 3.5L.
Willst du mir sagen im Espace und Vel Satis wird der selbe Motor verwendet der im Z-350 sitzt?
Auch eher mein Geschmack.
http://www.ferrariowners.com/esImages/Ferrari/20040818/f430_3_4_ant_basso_grigia.jpg
http://www.czechferrari.cz/pic_tun_for/ferrari_f430_gt_ftuningczf.jpg
http://666kb.com/i/akv4xnnij3xnaob3z.jpg
Nicht schlecht für einen Honda. :)
allerdings! Gibts davon auch eine Heckansicht?
Selten sowas hässliches langweiliges gesehen...
Stimme zu. Weder rund noch eckig - überhaupt nichts Harmonisches. Wenn ich dran denk dass fast sämtliche Koreaner heut noch so aussehen...
BananaJoe
2007-01-11, 12:56:29
Stimme zu. Weder rund noch eckig - überhaupt nichts Harmonisches. Wenn ich dran denk dass fast sämtliche Koreaner heut noch so aussehen...
Alle würd ich nicht sagen, nur in der Oberklasse, da hapert es immer... aber wer auf design und image kein wert legt, ist sicher nicht schlecht beraten mit diesen Kisten, ein Bekannter fährt zBp. seit jahren- wenn nicht jahrzehnten ;)- Sonata.
CEO@
Ja, will ich! ;) Renault verwendet die Nissan 3.5 L V6.
Auch der neue 2.0 (173 PS- 360NM) FAP Diesel mit Steuerkette ist eine Nissan- Renault Entwicklung.
san.salvador
2007-01-11, 12:57:06
Biddescheen.
http://666kb.com/i/akvbwqw59jbk4n0mu.jpg
Grad im Bereich Coupé gibts IMHO schöneres (Brera :) ), aber so schlecht find den auch von hinten nicht.
€dit:
http://666kb.com/i/akvbzhmo0tl0iva46.jpg
Italien 1:0 Japan ;)
Sir Silence
2007-01-11, 13:27:25
Biddescheen.
http://666kb.com/i/akvbwqw59jbk4n0mu.jpg
Grad im Bereich Coupé gibts IMHO schöneres (Brera :) ), aber so schlecht find den auch von hinten nicht.
€dit:
http://666kb.com/i/akvbzhmo0tl0iva46.jpg
Italien 1:0 Japan ;)
find ich nich - manchmal is etwas schlichter auch besser!!1
Italien 0:1 Japan
san.salvador
2007-01-11, 13:39:41
find ich nich - manchmal is etwas schlichter auch besser!!1
Italien 0:1 Japan
De gustibus (non) est disbutandum. :uclap:
Vielfalt im Verkehr ist ohnehin Mangelware, da ists doch fein wenn man sich nicht immer einig ist.
Wenns allerdings um die Front der beiden karren geht, pwnen meine Italiener deine Japaner 4:1 vom Platz :D
Und wenn mir wer widerspricht komm ich mit Beweisfotos. ;)
Sir Silence
2007-01-11, 13:55:33
ja kommst du mir dann mit lambo und ferrari oder was?
es geht hier umd AF vs Honda
und das bild vom honda accord, dass du gepostet hast, pwnt jede AF-Front :P
Biddescheen.
http://666kb.com/i/akvbwqw59jbk4n0mu.jpg
Grad im Bereich Coupé gibts IMHO schöneres (Brera :) ), aber so schlecht find den auch von hinten nicht.
Schade, die Front und die Coupé-Linie sahen wirklich vielversprechend aus, das Heck sagt mir nicht zu. Naja...schade drum.
Muss aCID.
Man kann sich auch einbilden, das wir noch die besten Autos bauen.
Ich wär mir da nicht mal so sicher, zumindest werden einige Länder an uns vorbeiziehen, wenn sich bei uns nicht bald was tut, bzw. sind es vllt. einige schon.
Wir sind zwar Vorreiter in vielen Sachen, werfen es aber nicht auf dem Markt (s. Hybridmotor), sondern lassen es den anderen machen. Und die haben mit Erfolg.
Vom Design her liegen wir auf jeden Fall schon hinten, imo.
Aber das is Geschmackssache.
http://www.ruf-automobile.de/ibase/module/medienarchiv/dateien/News/RKCoupe/RKCoupe1.jpg
Den Ruf find ich aber schön.
MFG
ach ja?
1. bringt diesel mehr als hybrid. hybrid ist nur für die, die innerhalb der stadt fahren. also nix autobahn.
2. wo haben die amis sparsame oder wie ihr es bezeichnet "innovative" antriebsmöglichkeiten? mustang, pickuptrucks und ihre SUVs??
3. arbeitet man bei uns schon lange an wasserstoff.
Santini
2007-01-11, 14:40:59
die "sparsamste" PS - Schleuder am Markt:biggrin:
http://www.garageindy.ch/images/Corvette/popup_ext_gallery11.jpeg
san.salvador
2007-01-11, 15:39:55
ja kommst du mir dann mit lambo und ferrari oder was?
es geht hier umd AF vs Honda
und das bild vom honda accord, dass du gepostet hast, pwnt jede AF-Front :P
Meinst du mit AF Alfa Romeo Brera?
ach ja?
1. bringt diesel mehr als hybrid. hybrid ist nur für die, die innerhalb der stadt fahren. also nix autobahn.
2. wo haben die amis sparsame oder wie ihr es bezeichnet "innovative" antriebsmöglichkeiten? mustang, pickuptrucks und ihre SUVs??
3. arbeitet man bei uns schon lange an wasserstoff.
1. Diesel ist aber trotzdem imo ne unsaubere Verbrennung und du änderst auch keine unsauberer Verbrennung durch Millionen von Filtern.
2. Von Amis hab ich nix gesagt, ich ziele daher auf Toyota und Lexus, auch bei Honda gibts Hybrid.
3. Die deutschen können arbeiten woran sie wollen, trotzdem haben sie derzeit nix zu bieten außer diversen Traktor-Dieseln...
Greetz
aCiD
1. Diesel ist aber trotzdem imo ne unsaubere Verbrennung und du änderst auch keine unsauberer Verbrennung durch Millionen von Filtern.
2. Von Amis hab ich nix gesagt, ich ziele daher auf Toyota und Lexus, auch bei Honda gibts Hybrid.
3. Die deutschen können arbeiten woran sie wollen, trotzdem haben sie derzeit nix zu bieten außer diversen Traktor-Dieseln...
Greetz
aCiD
mit filtern ändert man aber die abgase :|
wenn du ne saubere verbrennung willst dann musst du auf methanol umrüsten :lol:
Boris
2007-01-11, 17:03:23
Man kann schon sagen dass die heutige Diesel-Generation im Vergleich zu vor 10 Jahren recht "sauber" ist. Nur leider ändern selbst Partikelfilter nichts an dem Ausstoß von Feinstaub. :(
Um mal zurück zum Thema zu kommen:
http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/55/mercedes_cl_600_2007_1.jpg
bloody`
2007-01-11, 17:12:11
3. Die deutschen können arbeiten woran sie wollen, trotzdem haben sie derzeit nix zu bieten außer diversen Traktor-Dieseln...
Greetz
aCiD
BMW Hydrogen 7? falls dir das was sagt....
Santini
2007-01-11, 17:19:33
BMW Hydrogen 7? falls dir das was sagt....200km Reichweite im Wasserstoffbetrieb ,naja immerhin ein Anfang.
BMW Hydrogen 7? falls dir das was sagt....
Sicher sagt mir das was. Aber im Vergleich zum Lexus, Prius oder Civic Hybrid finde ich es trotzdem arm....
Greetz
aCiD
fi.suc
2007-01-11, 17:41:29
Der Hybrid ist doch maximal eine Zwischenlösung, da finde ich den Ansatz des Hydrogen 7 schon besser.
Der Hybrid ist doch maximal eine Zwischenlösung, da finde ich den Ansatz des Hydrogen 7 schon besser.
Aber 200 km Reichweite ist keine Zwischenlösung?
Greetz
aCiD
Der Hybrid ist doch maximal eine Zwischenlösung, da finde ich den Ansatz des Hydrogen 7 schon besser.
und bmw macht keine halben sachen
fi.suc
2007-01-11, 17:50:59
Es geht mir eher darum, dass Öl auf Dauer nicht wirklich die Lösung ist. Ob nun mit Hybrid oder nicht. LANGFRISTIG macht ein H7 da mehr Sinn - klar, das System ist noch nicht wirklcih ausgereift, aber ich finde den Ansatz sehr gut.
Es geht mir eher darum, dass Öl auf Dauer nicht wirklich die Lösung ist. Ob nun mit Hybrid oder nicht. LANGFRISTIG macht ein H7 da mehr Sinn - klar, das System ist noch nicht wirklcih ausgereift, aber ich finde den Ansatz sehr gut.
Ja, sicher ist der Ansatz nicht schlecht, aber Hybrid ist auch keine Endlösung, denke mal da wird auch noch was kommen. Von Honda soll angeblich bald eine Tankstelle für in die Garage kommen, auch irgendwas mit Wasserstoff...Hab mich da aber noch nicht so mit beschäftigt....
Greetz
aCiD
Crow1985
2007-01-11, 18:20:01
Hydrogenantrieb: Weißt du wieviel Energie benötigt wird, um das herzustellen;).
Das wäre nur eine Alternative, wenn es durch regenerative Energien hergestellt wird. Sowas wird heut noch nicht möglich sein. So schadet er der Umwelt sogar mehr, als das er nützt.
Übrigens gibts auch nen Mazda RX8 mit diesen Antrieb.
Der Wasserstoffantrieb wird zu sehr gehypt, ich sehe eher in der Brennstoffzelle die Zukunft. Aber ist halt nur meine Meinung:wink: .
MFG
Hydrogenantrieb: Weißt du wieviel Energie benötigt wird, um das herzustellen;).
Das wäre nur eine Alternative, wenn es durch regenerative Energien hergestellt wird. Sowas wird heut noch nicht möglich sein. So schadet er der Umwelt sogar mehr, als das er nützt.
Übrigens gibts auch nen Mazda RX8 mit diesen Antrieb.
Der Wasserstoffantrieb wird zu sehr gehypt, ich sehe eher in der Brennstoffzelle die Zukunft. Aber ist halt nur meine Meinung:wink: .
MFG
und weißt du, womit die brennstoffzelle ihre energie bezieht? ;)
Crow1985
2007-01-11, 18:29:26
jo;), wußte das der jetzt kommt.
Wahrscheinlich sind eh beides nicht die Zukunft, sondern eher die BtL-Kraftstoffe, aber das steckt noch wirklich in den Kinderschühchen.
MFG
Lethargica
2007-01-11, 20:58:35
http://www.beautifulspider.com/public/opel_astra_hpc_2004_02_m.jpg
http://www.abcars.13tka.com/samochody/opel/astra-hpc/opel-astra-hpc-006.jpg
Gibt tatsächlich deutsche Autos diesseits von Audi, BMW und Daimler X-D
StefanV
2007-01-11, 21:17:51
Hydrogenantrieb: Weißt du wieviel Energie benötigt wird, um das herzustellen;).
Das wäre nur eine Alternative, wenn es durch regenerative Energien hergestellt wird. Sowas wird heut noch nicht möglich sein. So schadet er der Umwelt sogar mehr, als das er nützt.
Übrigens gibts auch nen Mazda RX8 mit diesen Antrieb.
Der Wasserstoffantrieb wird zu sehr gehypt, ich sehe eher in der Brennstoffzelle die Zukunft. Aber ist halt nur meine Meinung:wink:
Eben, genau das ist das Problem!!
Übrigens: Wasserstoff RX8: 110PS oder so, auf Benzin hat er mal eben das doppelte.
Dazu kommt das Problem, das sich das Zeugs an den Ventilen entzünden kann -> Backfire und ähnliche späße...
Kurzum:
Wasserstoff ist das dümmste, womit man einen Verbrennungsmotor betreiben kann zumal das ganze auch noch aus Erdgas und ähnlichem herstellt, momentan...
Was auch nicht vergessen werden darf ist die Lagerung im Auto bzw der Verbrauch!!
Bei Erdgas braucht man ja schon gute 50l/100km, deswegen wirds ja auch in Kilo angegeben weil schaut besser aus...
Entsprechend ist aber auch die Reichweite...
Bei Autogas (der momentan einzig vernünftige Alternative Kraftstoff) schauts anders aus, da hat man keinerlei Nachteile.
Übrigens kann man auch Diesel auf LPG umrüsten :ugly:
Und bevor einer Frittenfett in den Raum schmeißt:
Ja, das ist prinzipiell auch möglich, hat aber einige gravierende Nachteile, 2 Tang System braucht man eh, dazu eine Vorwärmung und noch ein paar andere Scherze, nicht wirklich praxistauglich für den normalen Alltagsbetrieb...
PS: und auch die Brennstoffzelle is nicht so das wahre...
Das größte Problem ist immer noch, das man Wasserstoff nicht wirklich gut lagern kann...
Zum Abschluss noch ein paar Daten vom Hydrogen RX8... (http://www.hycar.de/cars/rx8.htm)
€dit:
Huch, Bio Ethanol vergessen...
Das wird ja schon seit einiger Zeit in Schweden und Brasilien eingesetzt, durchaus nicht unerfolglos.
Momentane, interessantere Ansätze (als Wasserstoff) Sunfuel/Synfuel...
Was man früher gern genutzt hat:
Holzvergaser (nur bei Pickups oder mit Hänger möglich)...
http://www.beautifulspider.com/public/opel_astra_hpc_2004_02_m.jpg
http://www.abcars.13tka.com/samochody/opel/astra-hpc/opel-astra-hpc-006.jpg
Gibt tatsächlich deutsche Autos diesseits von Audi, BMW und Daimler X-DJo der sieht "DICK" aus. Nur glaube ich das seine Vorderachse genauso mit den PS überfordert ist wie beim OPC mit 200 bzw. 240 PS.
Jo ich würde auch gerne umweltfreundlich ohne gepäck reisen...
Lethargica
2007-01-11, 22:20:22
Jo der sieht "DICK" aus. Nur glaube ich das seine Vorderachse genauso mit den PS überfordert ist wie beim OPC mit 200 bzw. 240 PS.
Drexler Sperrdifferential, Sperrung bis zu 75%, sollte sich einigermaßen in Grenzen halten.
Mills
2007-01-11, 22:30:18
Sieht geil aus - nur schade das Opel den Innenraum nicht annähernd so toll gestaltet, wie aussen. Leider wird Opel außerdem sein Opa-Image irgendwie nicht los. :redface:
Sieht geil aus - nur schade das Opel den Innenraum nicht annähernd so toll gestaltet, wie aussen. Leider wird Opel außerdem sein Opa-Image irgendwie nicht los. :redface:
opel is für mich eher manta manta mit fuchsschwanz & Co.
Jo ich würde auch gerne umweltfreundlich ohne gepäck reisen...
nimms fahrrad, da geht das ;)
stav0815
2007-01-11, 23:01:41
3. Die deutschen können arbeiten woran sie wollen, trotzdem haben sie derzeit nix zu bieten außer diversen Traktor-Dieseln...
Greetz
aCiD
lol.
naja, TFSI ist nichts? Und jetzt komm nicht mit "der läuft aber keine 200.000km... Wenn der ned halten würde, würde VW den ned auf den Markt bringen.
und in Sachen Benzinverbrauch sind die Deutschen teilweise sehr weit vorn, einzig Toyota seh ich da auf gleicher Höhe.
Mills
2007-01-11, 23:18:18
Peugeots Diesel für LeMans
http://666kb.com/i/akvrnzucr75a6td5n.jpg
lol.
naja, TFSI ist nichts? Und jetzt komm nicht mit "der läuft aber keine 200.000km... Wenn der ned halten würde, würde VW den ned auf den Markt bringen.
und in Sachen Benzinverbrauch sind die Deutschen teilweise sehr weit vorn, einzig Toyota seh ich da auf gleicher Höhe.
Ja TFSI ist ja schön und gut...Aber ich denke mal ans Jahr 1992 zurück als der b16a2 (ja, richtig a2, den a1 mit 150 PS gabs vorher schon) Motor bei Honda verbaut wurde, 1,6 Liter, 160 PS...Und sparsam kann man den ebenfalls fahren...Sicher nicht mit 4-5 Litern, aber für 1992, wo in Wolfsburg und Rüsselsheim noch 1,8 Liter für 75 PS gebraucht wurden....
Also warum dauert in Deutschland alles? Ich mein der TFSI ist ja ganz nett...Nur hört man auch oft von Totalausfällen, abgesehen davon darf man mal wieder nur Super Plus fahren... :(
Wo die Deutschen im Benzinverbrauch vorne sein sollen weiß ich nicht, der Civic Hybrid fährt mit 3,4 innerorts und 4,5 außerorts, Benzin. Prius sollte auch in dem Dreh liegen.
Greetz
aCiD
Ja TFSI ist ja schön und gut...Aber ich denke mal ans Jahr 1992 zurück als der b16a2 (ja, richtig a2, den a1 mit 150 PS gabs vorher schon) Motor bei Honda verbaut wurde, 1,6 Liter, 160 PS...Und sparsam kann man den ebenfalls fahren...Sicher nicht mit 4-5 Litern, aber für 1992, wo in Wolfsburg und Rüsselsheim noch 1,8 Liter für 75 PS gebraucht wurden....
Also warum dauert in Deutschland alles? Ich mein der TFSI ist ja ganz nett...Nur hört man auch oft von Totalausfällen, abgesehen davon darf man mal wieder nur Super Plus fahren... :(
Wo die Deutschen im Benzinverbrauch vorne sein sollen weiß ich nicht, der Civic Hybrid fährt mit 3,4 innerorts und 4,5 außerorts, Benzin. Prius sollte auch in dem Dreh liegen.
Greetz
aCiD
Aus dem selben grund warum in deutschland alles so lange dauert. Wahrscheinlich gesetze? Wenn du hier ein Pups lässt wird dieser doch sofort einer Feinstaubanalyse unterzogen.
Major J
2007-01-12, 10:24:48
Anfang der 90er noch nicht.
Den sollte jeder haben.
http://static.flickr.com/30/47947798_9d77612028.jpg
http://www.fusseltuning.de/shopsystem/index.php?cPath=38&page=2
http://forum.ladaklub.com/files/lada_3_489.jpg
http://www.cc.jyu.fi/~jsiek/kuvat/lada1600_1.jpg
http://www.kambja.ee/albums/Tartu-Motoshow-2003/lada07.jpg
BananaJoe
2007-01-12, 13:59:22
http://www.robbygordon.com/Imagefolio31_file/gallery/03_OFF-ROAD/05_RALLY_RACING/DAKAR_2007/004a_Scrutineering/Dakar_Scrutineering_03.jpg
Robby Gordons Dakar- Renner... :cool:
LilaLauneBaer
2007-01-12, 14:04:48
Also warum dauert in Deutschland alles? Ich mein der TFSI ist ja ganz nett...Nur hört man auch oft von Totalausfällen, abgesehen davon darf man mal wieder nur Super Plus fahren... :(
Greetz
aCiD
Wo hört man denn von Totalausfällen? Und die Modelle ab Anfang 2006 KANN man auch mit Super betanken, rechnet sich unterm Strich aber oft nicht.
Boris
2007-01-12, 14:57:28
Ja TFSI ist ja schön und gut...Aber ich denke mal ans Jahr 1992 zurück als der b16a2 (ja, richtig a2, den a1 mit 150 PS gabs vorher schon) Motor bei Honda verbaut wurde, 1,6 Liter, 160 PS...Und sparsam kann man den ebenfalls fahren...Sicher nicht mit 4-5 Litern, aber für 1992, wo in Wolfsburg und Rüsselsheim noch 1,8 Liter für 75 PS gebraucht wurden....
Also warum dauert in Deutschland alles? Ich mein der TFSI ist ja ganz nett...Nur hört man auch oft von Totalausfällen, abgesehen davon darf man mal wieder nur Super Plus fahren... :(
Du vergleichst Äpfel mit Birnen. Der 1.6er mit 160ps von Honda dreht halt höher als der 1.8er von VW.
Wo hört man denn von Totalausfällen? Und die Modelle ab Anfang 2006 KANN man auch mit Super betanken, rechnet sich unterm Strich aber oft nicht.
Beschädigte Kolben beim 2.0TFSI von Audi z.B.
War aber nur die erste Serie von Motoren und die werden dann auf Kulanz ausgetauscht. Die Kolben hielten die Verdichtung nicht aus.
Den sollte jeder haben.
http://static.flickr.com/30/47947798_9d77612028.jpg
was hat der linke aufkleber zu bedeuten?
dariegel
2007-01-12, 15:14:00
Monster-Smart:
http://home.arcor.de/wisewhistler/monster-smart/1.jpg
http://home.arcor.de/wisewhistler/monster-smart/2.jpg
http://home.arcor.de/wisewhistler/monster-smart/3.jpg
http://home.arcor.de/wisewhistler/monster-smart/4.jpg
http://home.arcor.de/wisewhistler/monster-smart/5.jpg
http://home.arcor.de/wisewhistler/monster-smart/6.jpg
http://home.arcor.de/wisewhistler/monster-smart/7.jpg
Schdeffan
2007-01-12, 15:14:53
was hat der linke aufkleber zu bedeuten?
Anspielungen an Aufkleber wie "Dörte-Sophie an Bord" ;)
Du vergleichst Äpfel mit Birnen. Der 1.6er mit 160ps von Honda dreht halt höher als der 1.8er von VW.
Beschädigte Kolben beim 2.0TFSI von Audi z.B.
War aber nur die erste Serie von Motoren und die werden dann auf Kulanz ausgetauscht. Die Kolben hielten die Verdichtung nicht aus.
Ja teilweise hast du Recht, der 1.4 TFSI ist halt nur auf wenig Verbrauch...
Aber trotzdem find ich die Literleistung erbärmlich....:biggrin:
Greetz
aCiD
Schdeffan
2007-01-12, 15:29:14
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bmw_6er_sst.jpg/800px-Bmw_6er_sst.jpg
:)
Ja teilweise hast du Recht, der 1.4 TFSI ist halt nur auf wenig Verbrauch...
Aber trotzdem find ich die Literleistung erbärmlich....:biggrin:
Greetz
aCiD
91 gabs schon 90PS im 1.8er 8v
der 1.6er hat seine 160ps bestimmt bei 8000u/min oder so. sowas ist unwitschaftlich aber die japaner machen alles um leistung raus zu bringen. aber genauso haben sie auch "normale" modelle.
fi.suc
2007-01-12, 16:30:02
was hat der linke aufkleber zu bedeuten?
Auf vielen Heckscheiben der Pampersbomber steht doch sowas drauf wie
"Jeanne-Jacqueline an Bord"..oder Dennis, Kevin, Dominique und ähnliche. Namen, die die Eltern nicht mal gscheid aussprechen können. Wieso die so beliebt sind (die sind alle mindestens ein mal in "Supernanny" vorgekommen).. frag mich nicht?
Vielleicht wollen die Eltern ihre Kinder dadurch gebildeter wirken lassen, in dem sie ihnen ausländische Namen geben :rolleyes:
Nun denn, das wird dann doch zu OT. Aber deine Frage sollte beantwortet sein.
@ Schdeffan: Ah, der gute alte sechser, und dann auch noch in weiß *mag*
Mills
2007-01-12, 18:31:46
Ja teilweise hast du Recht, der 1.4 TFSI ist halt nur auf wenig Verbrauch...
Aber trotzdem find ich die Literleistung erbärmlich....:biggrin:
Greetz
aCiD
Die Literleistung ist halt bei normalen Autos nicht sooo wichtig. :wink:
bloody`
2007-01-12, 19:21:36
91 gabs schon 90PS im 1.8er 8v
der 1.6er hat seine 160ps bestimmt bei 8000u/min oder so. sowas ist unwitschaftlich aber die japaner machen alles um leistung raus zu bringen. aber genauso haben sie auch "normale" modelle.
ist doch iirc weil bei den die Steuern oder Versicherung nach hubraum geht?!
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bmw_6er_sst.jpg/800px-Bmw_6er_sst.jpg
:)
nen Traum =)
€: Das auch:
http://www.1337-relaxed.de/frenz/frenz/DSC_2526r.jpg
http://www.1337-relaxed.de/frenz/frenz/DSC_5364s.jpg
http://www.1337-relaxed.de/frenz/frenz/DSC_5384s.jpg
http://www.1337-relaxed.de/frenz/frenz/DSC_6885.jpg
http://www.1337-relaxed.de/frenz/frenz/DSC_6906.jpg
http://www.1337-relaxed.de/frenz/frenz/DSC_6908.jpg
http://www.1337-relaxed.de/frenz/frenz/DSC_6911.jpg
http://www.1337-relaxed.de/frenz/frenz/DSC_6931.jpg
Crow1985
2007-01-12, 19:36:18
LeckOr.
Geile Kiste!:eek:
Santini
2007-01-12, 19:37:59
was ist denn das fürn Monster
Crow1985
2007-01-12, 19:45:16
993-er Porsche 911 (der schönste imo) im nicht mehr ganz serienmäßigem Zustand (GT2?).
MFG
Kann mir jemadn mal sagen wo ich gute Wallpapers von Autos finde ? aber sie müssen für nen Wide-TFT sein :(
Crow1985
2007-01-12, 19:49:39
http://www.desktopmachine.com/
http://www.autowereld.com/wallpapers/index.asp
http://www.desktopmachine.com/
http://www.autowereld.com/wallpapers/index.asp
Danke,jetzt muss ich nur noch wissen was ich für ne Auflösung hab :redface:
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