Was für ein Bike habt Ihr? (Teil 2)

[[Arnold]]

Mein Triathlon Rad

http://www.abload.de/thumb/triradehmc.png (http://www.abload.de/image.php?img=triradehmc.png)

[barracuda]

Ich hab jetzt nur eine einzige Seite gefunden die meine Kurbel zeigt.
http://www.grandios.lv/arturs/temati/detalas/KLANI/1.html
"Shimano dual sis index 14 LS"

(Ist auch auf der Shimanohomepage nicht zu finden.)
4kant, gibt es noch, das hier (http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=155&detail=10&detail2=1525) für 9,90€ könnte passen. Musst halt sehen ob Gehäusebreite (meist 68 mm), Gewinde (meist BSA) und Achslänge stimmen. Dann brauchst du noch den passenden Vielzahnschlüssel.

[hesTeR-]

arnold hammer teil respekt

[SKYNET]

;7248913']Mein Triathlon Rad

http://www.abload.de/thumb/triradehmc.png (http://www.abload.de/image.php?img=triradehmc.png)


mit campa wäre es schöner! :P

[[Arnold]]

mit campa wäre es schöner! :P
Tja, Campa baut aber leider keine 180er Kurbeln. :D Doch, bauen sie schon, nur liefern kann sie halt keiner ...

[SKYNET]

;7252158']Tja, Campa baut aber leider keine 180er Kurbeln. :D Doch, bauen sie schon, nur liefern kann sie halt keiner ...


mein alter laden schon... campa-pro shop... haben da alles bekommen, was wir bestellt haben... wurden auch bevorzugt behandelt... :biggrin:

[SKYNET]

v.l.n.r.
bergamont big air(von meiner besseren hälfte), rocky mountain rm7(von mir), specialized big hit(von mir):
http://img527.imageshack.us/img527/4748/alle3.jpg

[SKYNET]

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/links.jpg?0 (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/337462)

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/rechts.jpg?0 (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/337463)

[Propagandapanda]

So Fahrrad ist wieder da, nur um das Problem mit einer Lösung zu vervollständigen:

• War wie ich gedacht habe das Tretlager, wurde ausgebaut neu gefettet und wiedergebaut, super knackt nichts mehr
• Neue Bremsklötze
• Ich hatte irgendwie die Plastik-Einstellschraube der Fedelgabel kaputtgemacht, auch neu

Jetzt läuft wieder alles. :)


@SKYNET
Sehen wirklich sehr stark aus! (y)

(Ich kenn mich nicht aus)
Ist das Big Hit ein "besonderes" Fahrrad? Also spezialisiert auf irgendeine Sportart wie z.B. Downhill (keine Ahnung was es da noch alles gibt) :confused::biggrin:

[Grivel]

Habe jetzt den Sattel mehr nach vorne geneigt, so ist es etwas besser und ich habe vor allem keine Taubheitsgefühle mehr im Genitalbereich.


.

ich frage mich auch gerade wieso jeder mit Sattel nach Sattelstützenrichtung fährt, da hats bei mir nach 5 Minuten schon wehgetan und eine echte abfahrt haut dir dann endgültig die Eier weg, bergauf hat man kein "Rückhalt" ...

Ihr seid alle recht hart im nehmen...

Skynet machste auch was anderes ausser Downhill?^^

[Rotti]

Dynamics Lightning XT. Komplett XT, Ritchey Lenker, DT Swiss Felgen etc. in schwarz

http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.zweirad-stadler.de/bildsystem/shop/11409_0_400px.jpg&imgrefurl=http://www.zweirad-stadler.de/Fahrrad_Motorrad_Zubehoer/information.php%3FArtikelID%3D11409&usg=__J1a3FRLI240JJAatxUzmcO5XzCU=&h=294&w=399&sz=20&hl=de&start=1&sig2=hoW6hzfNt51QYpf4WIEKYQ&um=1&tbnid=fsrJmJ_ezJnlFM:&tbnh=91&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Ddynamics%2Blightning%2Bxt%26gbv%3D2%26hl%3Dde%26safe%3Doff%26sa%3DN %26um%3D1&ei=nCz8SefkK8S4_AaPhZHBBA

[g0ne²]

http://666kb.com/i/b8kzwkizjq6djgvbh.jpg
http://666kb.com/i/b8kzx7iy2476cd40d.jpg



:rolleyes:

[Xanatos]

http://666kb.com/i/b8kzwkizjq6djgvbh.jpg
:rolleyes:

Singlespeed? Was für eine Übersetzung fährst du?
Hast du ein vertikales Ausfallende oder wieso hast du kein Kettenspanner? Hübsches Ding auf jeden Fall.


Meins wird glaub auch umgebaut...

[g0ne²]

hab grad nen freilauf von White drauf...fixed fahre ich nur im winter.
Übersetzung is 52/16
da schreien die Knie...(;

[Xanatos]

52/16, krass. Scheint nicht viele Berge bei euch zu geben;)
Ich hab nur 44/16, da ich teilweise langsamer fahren will/muss.

[g0ne²]

Berlin halt (;

[Avalance]

=)

http://img382.imageshack.us/img382/8339/hardrockm.jpg (http://img382.imageshack.us/my.php?image=hardrockm.jpg)

[knallebumm]

So, hier mal mein Esel:
Ich fühl mich gerade durch diesen Thread inspiriert, hier richtige Qualität zu posten. :)
http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showthread.php?t=454813

http://www.abload.de/thumb/img_0365cr56.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_0365cr56.jpg)

Juncker (Gazelle) New Yorker von Anfang bis Mitte der 80er Jahre. (laut Händler, gehörte vorher meinem Onkel)

Highlights: Primus Sattel, Schwalbe Marathon Plus vorne und hinten, Torpedo 3-Gang Schaltung. ;D

Allein in den letzten 3 Jahren hab ich 8000km damit gemacht (auch mal 100km Touren). Es müsste so ziemlich alles noch original sein, nicht mal die Kette hab ich je gewechselt.

Neues Rad kommt, sobald ich mich entschieden habe. :)

[g0ne²]

Geiles Teil !!:up:

[Fadl]

Hier mal mein Enduro:

http://img231.imageshack.us/img231/6462/sworks.jpg (http://img231.imageshack.us/my.php?image=sworks.jpg)

[patrese993]

hui, da hat aber jemand zugeschlagen!

Aber ich muß zugeben, ich kann mich mit den geschwungenen Rohren bei den Specis rein optisch nicht so recht anfreunden

[Schiller]

http://666kb.com/i/b8kzwkizjq6djgvbh.jpg
Ah, der gute Battaglin-Rahmen. ;)

Was hat dich der gesamte Zusammenbau des SS gekostet, wenn man fragen darf?

[spike.sp.]

http://foto.bike007.cz/horska-kola-mtb/trek-2008/trek-8500-2008(1500x975).jpg

mein Schatz... :D allerdings paar Tweaks... (Bontrager Race XXX Lite Sattelstütze, Inform R Sattel, Race XXX Lite Carbon Riser Lenker, ergon griffe...)

[xL|Sonic]

Ergon Griffe brrr ;)

[Schiller]

Ergon Griffe brrr ;)
Warum "brr"? Es ist ein absolut angenehmes Gefühl. Passt sich an wie angegossen. (y)

Werde sie mir auch demnächst anbauen.

[kmf]

Ergon Griffe brrr ;)Die neuen hohlgespritzten sind vom Gewicht her jetzt ganz ok.

Aber ich hab seit einiger Zeit auch keine mehr montiert. :D

[Fadl]

Und hier auch noch mein Straßenflitzer

http://img27.imageshack.us/img27/4048/prince2k.jpg (http://img27.imageshack.us/my.php?image=prince2k.jpg)

[teflon-don]

meins

http://img7.imageshack.us/img7/268/p1040497c.jpg

[Gunslinger]

Und hier auch noch mein Straßenflitzer

http://img27.imageshack.us/img27/4048/prince2k.jpg (http://img27.imageshack.us/my.php?image=prince2k.jpg)

Sehr geil. Super Farbe.

Was wiegt das Rad zirka?

[Fadl]

Sehr geil. Super Farbe.

Was wiegt das Rad zirka?

Gewogen habe ich es nicht. Mein Händler meinte es müsste 6,8kg wiegen. Ich glaube aber eher das es etwas über 7 sind. Aber das ist mir auch nicht so wichtig. :)

[SKYNET]

Und hier auch noch mein Straßenflitzer

http://img27.imageshack.us/img27/4048/prince2k.jpg (http://img27.imageshack.us/my.php?image=prince2k.jpg)


uhhhh... seeehhhrrrr schönes rad!!! und campa... :love:

mal -wieder- meins, ein paar "wenige" upgrades(saint SS schaltwerk, singletrack felgen, stylo WC flatbar, controltech DH vorbau, paar titanschrauben):
http://img355.imageshack.us/img355/696/water1.jpg

[Freakazoid]

Und hier auch noch mein Straßenflitzer

http://img27.imageshack.us/img27/4048/prince2k.jpg (http://img27.imageshack.us/my.php?image=prince2k.jpg)

Bora two? Wo gibts denn sowas? Sehr bescheiden dein Rad :cool:

[Fadl]

Bora two? Wo gibts denn sowas? Sehr bescheiden dein Rad :cool:

Die Bora Ultra Two bekommst du sicherlich überall wo es auch Campagnolo gibt. ;)
Es handelt sich dabei um die neue Bora Ultra Version mit Keramiklagern.

[Freakazoid]

Die Bora Ultra Two bekommst du sicherlich überall wo es auch Campagnolo gibt. ;)
Es handelt sich dabei um die neue Bora Ultra Version mit Keramiklagern.

Hab nur irgendwie verpasst dass es da jetzt "two" gibt. Und die Keramiklager haben die Ultra doch auch schon lange?!

[testmax]

Im Moment fahre ich ein Gudereit SX-75
http://www.gudereit.de/SX75_Felgenbremse.htm

Wird aber auf dauer einen anderen Rahmen bekommen.
Vom Simplon "Scan"

Leichter und Steifer....:biggrin:

Gruß, Rolf

[Fadl]

Hab nur irgendwie verpasst dass es da jetzt "two" gibt. Und die Keramiklager haben die Ultra doch auch schon lange?!

Nein, nur die Two haben meines Wissens nach die CULT Lager.

[Freakazoid]

Nein, nur die Two haben meines Wissens nach die CULT Lager.
keine ahnung was cult ist. aber ULTRA hieß bei campa immer keramiklager

[Fadl]

keine ahnung was cult ist. aber ULTRA hieß bei campa immer keramiklager

Die CULT Keramik Lager kamen bei den Boras erst mit der Ultra Two Version. Die normal Ultra hatten diese Lager nicht.

[HAL]

Ich fahre ein Stevens Strada 600 (http://www.stevensbikes.de/2009/index.php?bik_id=564&sect&lang=de_DE).
Fällt wohl unter die Gruppe der Fitnessbikes/Speedbikes (die denken sich auch stündlich neue Fahrradbezeichnungen aus... ;) ) - gibt's leider nicht zur Auswahl.
Ich hab jetzt mal Rennrad angekreuzt, weil das am IMHO nähesten drankommt (sportliche Geometrie, Shimano Tiagra Rennradkomponenten).

Ach ja, zusätzlich noch ein Motorrad (Ducati Monster 1000 S.I.E.).

[GBWolf]

seit heute das hier Radon TCS 9.0 2009 CR http://www2.bike-discount.de/bilder/small/27530/tcs-90-2009-cr.jpg

[kmf]

Fast aktuelles Bild von meiner Mühle. http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/6l4b-d.jpg (http://www.bilder-hochladen.net/files/6l4b-d-jpg-rc.html)

[BoRaaS]

Ich fahre ein Stevens Strada 600 (http://www.stevensbikes.de/2009/index.php?bik_id=564&sect&lang=de_DE).
Fällt wohl unter die Gruppe der Fitnessbikes/Speedbikes (die denken sich auch stündlich neue Fahrradbezeichnungen aus... ;) ) - gibt's leider nicht zur Auswahl.

Hätte ich mir auch fast gekauft, ist dann aber ein
Stevens X6 (http://www.stevensbikes.de/2009/index.php?bik_id=582&lang=de_DE) geworden

[SKYNET]

http://img339.imageshack.us/img339/2065/intensetazer.jpg

wird noch einiges geändert und fehlt auch die hälfte(kettenführung zb.)

[xL|Sonic]

Ist das schon wieder ein neues? Wo hast'n du die ganze Kohle her? :eek:

[looking glass]

Die Frage die sich mir stellt, wo wohnt er, damit er so ein Downhillgeschoß auch ausfahren kann - mit den Teilen quält man sich keinen Berg hoch, da muss dann schon Liftservice vorhanden sein.

[xL|Sonic]

Wenns nicht anders geht, quält man sich damit auch einen Berg hoch ;) Bin mit Freunden oftmals gut 1 1/2h nur am hoch schieben für 15 Minuten Abfahrt ;)

Ansonsten gibt es hier und da schon Bike Parks mit Shuttle Service, ist natürlich nicht so häufig wie in anderen Ländern.

[SKYNET]

Die Frage die sich mir stellt, wo wohnt er, damit er so ein Downhillgeschoß auch ausfahren kann - mit den Teilen quält man sich keinen Berg hoch, da muss dann schon Liftservice vorhanden sein.

zürich.... hier kann ich alles machen, mit meinem BMX den skatepark rocken, mit dem dirt schön trails springen, mit dem 4X/DS schön die BMX-Bahn rocken, oder mit dem DH/FR die berge runter... bessere stad zum radsport gibt es garnicht, selbst tourenpupser und RR fahrer kommen hier voll auf ihre kosten. :cool:

[knallebumm]

Wie bekomme ich mein Rad nach einer Matsch-Tour wie gestern wieder sauber? Spricht was dagegen, das Teil mal in der Auto-Waschbox abzustrahlen? Danach muß ich die Kette wohl wieder ölen?

[ernesto.che]

Besser wäre ein Gartenschlauch, der hat weniger Druck. Wenn du in die Waschbox von der Tanke gehst: Viel Abstand halten und so wenig wie möglich auf den Antrieb& Naben drauf halten. Die Kette sollte danach mit Gleitmittel verziert werden, ja.

[knallebumm]

Besser wäre ein Gartenschlauch, der hat weniger Druck. Wenn du in die Waschbox von der Tanke gehst: Viel Abstand halten und so wenig wie möglich auf den Antrieb& Naben drauf halten. Die Kette sollte danach mit Gleitmittel verziert werden, ja.

Ich schätz mal wegen Rost sollte man Antrieb + Naben meiden. Oder warum?
Jedenfalls hab ich die Karre gerade bißchen mit Eimer Wasser und nem Lappen abgewischt. Sie muß morgen zur 1. Instektion und da soll sie nicht total versifft aussehen. Mein vorheriges Rad hab ich nie gereinigt - deshalb die einfache Frage.
Danke.

[xL|Sonic]

Also ich reinige mein Rad öfters mit Schwamm, Bürsten und Wasser/Seife bzw. Spülmittel. Halt nichts aggressives.
Ansonsten was ich erst seit kurzem habe, aber echt sehr gut ist, ist das hier:

Muc-Off:
- Die spezielle NanoTech Formel sorgt dafür dass der Schmutz besser angelöst wird und sich so leichter abspülen lässt - Mit praktischem Sprühkopf für einfacheres Dosieren und sauberes Arbeiten - schonend zu allerlei Oberflächen (Aufklebern, Carbonm Metalle) - Biologisch voll abbaubar

Bike Spray:
- Einfach nach erfolgter Reinigung des Bikes das Muc-Off Bike Spray aufsprühen - Es hinterlässt einen dünnen Film der nicht nur für tollen Glanz sorgt sondern auch das festsetzen von neuem Dreck erschwert - FCKW-Frei - Biologisch voll abbaubar

http://www.bike-discount.de/shop/a13548/x-tra-value-duo-pack-reiniger-bike-spray.html

http://www2.bike-discount.de/pictures/xxl/29089.jpg

[ernesto.che]

Korrosion passiert oder passiert nicht. Mit einem Hochdruckreiniger beschädigst du unter Umständen Lager und entfernst auch Schmierungen an Stellen an denen sie besser nicht entfernt wird.

[patrese993]

Ich schätz mal wegen Rost sollte man Antrieb + Naben meiden. Oder warum?
Jedenfalls hab ich die Karre gerade bißchen mit Eimer Wasser und nem Lappen abgewischt. Sie muß morgen zur 1. Instektion und da soll sie nicht total versifft aussehen. Mein vorheriges Rad hab ich nie gereinigt - deshalb die einfache Frage.
Danke.

Klares Wasser und Schwamm, notfalls bissle Spüli mit rein. Dampfstrahler und Konsorten drücken das Wasser durch die Dichtungen, da kommt es hinterher aber nicht mehr von alleine raus...

[SKYNET]

Besser wäre ein Gartenschlauch, der hat weniger Druck. Wenn du in die Waschbox von der Tanke gehst: Viel Abstand halten und so wenig wie möglich auf den Antrieb& Naben drauf halten. Die Kette sollte danach mit Gleitmittel verziert werden, ja.


dampfstrahler geht schon klar, allerdings nur bei teuren rädern, naben aufwärts von XT(saint, XTR) und alles was SB gelagert ist, kann auch gut den dampfstrahler ab.

kette nur schräg absprühen, sonst wäscht man die schmiere aus den gelenkbolzen.

aber wie du schon sagtest, kette danach wieder schmieren, und danach einmal mit nem trockenen lappen abziehen(fett auf der oberfläche der kette zieht nur unnötig dreck und erhöht somit den verschleiß).


wenn man allrdings die zeit und lust hat, sollte mans auf herkömmliche art machen, spühlwasser und nen schwamm + zahnbürste ist die schonenste reinigungsmethode.


und wers extragründlich macht, der zerlegt alle 2-3 monate das rad komplett, reinigt und schmiert alles, und bauts wieder zusammen... allerdings sollte man passendes werkzeug haben... so laufen die lager auch nach vielen, vielen jahren noch wie am ersten tag! :cool:

[SKYNET]

neue laufräder:
http://img190.imageshack.us/img190/1610/intensetazerfs.jpg

[mike49]

neue laufräder:

Sorry, aber was hat eine 400g CC-Felge an dem Bomber zu suchen :confused:

Damit's kein Spam wird hier mal mein Plastikrad:

http://www.abload.de/img/htx003dirc.jpg

Mehr Bilder:

http://fotos.mtb-news.de/photosets/view/17210

[Merkor]

Meine Güte, viele Mountainbiker hier, aber ich will nicht wissen, wie viele davon hauptsächlich auf Asphalt unterwegs sind... ;)

Mein Bike:

Stevens Primera Luxe Gent 2009 (http://www.stevensbikes.de/2009/index.php?bik_id=614&lang=de_DE)

http://www.bkbike.at/bikes/allround/foto/primera_luxe_gent.jpg

[looking glass]

Ein MTB kann auch auf Asphalt Spaß machen (gut so eine Downhillrakete wie von Skynet braucht natürlich genug abwärtsgeneigten Untergrund)...


Btw. irgendwie bräuchten wir noch, in Anlehnung aus dem Gehäusebereich noch einen Thread von wegen "die hässlichsten/abgefucktesten Bikes", ich hatte nämlich am Freitag die Begegnung der besonderen Art und dafür nur noch ein WTF Blick an der Haltestelle - leider kein bildmachendes Gerät dabei :(.

[Fadl]

Sorry, aber was hat eine 400g CC-Felge an dem Bomber zu suchen :confused:


Das ist kein DH Rad sondern ein 4x Fully. Ich habe das gleiche Rad auch schon mal gehabt (sah aber stimmiger aus ;)).

[looking glass]

Äh wie bitte? Das Rad ist doch einzig und allein zum runter fahren da, die ganze Geometrie und Dimensionierung des Rahmens ist darauf ausgerichtet, genauso wie die Komponenten.

[SKYNET]

Sorry, aber was hat eine 400g CC-Felge an dem Bomber zu suchen :confused:





tja, dann gucke dir mal die anderen 4X räder an... seeeeehhhhhrrrrr viele fahren felgen bzw. laufräder in der gewichtsklasse... die tschugg bros. fahren 4X räder die unter 10kg wiegen! :cool:

[SKYNET]

Äh wie bitte? Das Rad ist doch einzig und allein zum runter fahren da, die ganze Geometrie und Dimensionierung des Rahmens ist darauf ausgerichtet, genauso wie die Komponenten.


falsch, mach dich mal schlau, was die unterschiede zwischen downhill, four-cross, dual-slalom, freeride etc. sind, dann weißt du, das da garnix ffür DH an dem rad gemacht ist... leichter rahmen, wenig federweg, kurzer radstand, steiler lenkwinkel... hauptsache wendig und auf vortrieb konzipiert!

das hier ist downhill/freeride, den unterschied solltest selbst du sehen können:
http://img79.imageshack.us/img79/8823/water1a.jpg

[mike49]

Das ist kein DH Rad sondern ein 4x Fully. Ich habe das gleiche Rad auch schon mal gehabt (sah aber stimmiger aus ;)).

Schon klar, daß das kein DH-Bike ist.

Mit einem 4x-Fully will man aber typischerweise auch mal Sachen machen, die einer XR 4.2d auf Dauer einfach nicht gut tun ;)

[WEGA]

Sorry, aber was hat eine 400g CC-Felge an dem Bomber zu suchen :confused:

Damit's kein Spam wird hier mal mein Plastikrad:

http://www.abload.de/img/htx003dirc.jpg

Mehr Bilder:

http://fotos.mtb-news.de/photosets/view/17210
geil, was kostet sowas?

[mike49]

geil, was kostet sowas?
In der aktuellen Ausbaustufe wie auf diesem Bild:

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/1/6/3/2/7/_/large/HTX016_1246306007.jpg

Bisher so ~ 2.5-2.8k € reingesteckt, ist aber noch lange nicht fertig... :rolleyes:

Bin gerade auf dem 'Gold-Trip', also kommen da noch einige Parts (Bremse, Kette, Kassette, etc) in Gold ran :D

[SKYNET]

Schon klar, daß das kein DH-Bike ist.

Mit einem 4x-Fully will man aber typischerweise auch mal Sachen machen, die einer XR 4.2d auf Dauer einfach nicht gut tun ;)

da ich mit dem intense nur 4X/DS fahre, ist es egal... für alles andere habe ich entweder mein DH/FR bock der da oben zu sehen ist, oder mein 24" dirt, oder halt mein BMX... für alles ein rad halt... evtl. demnächst noch ne XC-feile... mal sehen wie mir ist! :cool:

[mike49]

da ich mit dem intense nur 4X/DS fahre, ist es egal... für alles andere habe ich entweder mein DH/FR bock der da oben zu sehen ist, oder mein 24" dirt, oder halt mein BMX... für alles ein rad halt... evtl. demnächst noch ne XC-feile... mal sehen wie mir ist! :cool:

OK, wenn Du so reichlich mit Rädern bestückt bist nehme ich alles zurück ;)

Was soll es denn geben bei dem XC-Teil?

[fizzo]

schlechte quali aber was solls:

http://members.aon.at/stefanfritz14/bike.jpg

hat schon einige km auf dem buckel, service sei dank, jedoch noch in einem guten zustand =)

[SKYNET]

OK, wenn Du so reichlich mit Rädern bestückt bist nehme ich alles zurück ;)

Was soll es denn geben bei dem XC-Teil?

keine ahnung... aber irgendwas, das wie alle meine räder, NICHT aus fernost kommt! :cool:

[Freakazoid]

Und hier auch noch mein Straßenflitzer

http://img27.imageshack.us/img27/4048/prince2k.jpg (http://img27.imageshack.us/my.php?image=prince2k.jpg)

Jetzt zum Schnäppchenpreis zu erwerben: http://forum.tour-magazin.de/showpost.php?p=2776437&postcount=1

[Hoffel]

[x] geklaut
hatte nen mtb mit frontfederung von kross mit rahmen A2
nächste woche kommt mei neues

--> crossbike

http://merida.velopiter.ru/preview/velo/velopiter/2000/merida9080.jpg

[Storm007]

Ich habe ein Mountainbike und ein Mockick eine Honda Dax ST50G von 1975.

http://img148.imageshack.us/img148/6136/bild018h.th.jpg (http://img148.imageshack.us/i/bild018h.jpg/)


http://img6.imageshack.us/img6/9284/bild017ezv.th.jpg (http://img6.imageshack.us/i/bild017ezv.jpg/)

[Modulor]

Vor einer Woche hat das Haibike Land mein 17 Jahre altes Kuwahara Badger ersetzt:

http://www.abload.de/img/pict0057op3t.jpg

[Fadl]

Jetzt zum Schnäppchenpreis zu erwerben: http://forum.tour-magazin.de/showpost.php?p=2776437&postcount=1

Jepp, aber bereits verkauft. Jetzt fahre ich das neue Dogma mit Di2. ;) Bilder stelle ich kommende Woche mal rein.

[drexsack]

Cube Reaction R1

http://www.abload.de/thumb/foto-0033j2lu.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=foto-0033j2lu.jpg)

http://www.abload.de/thumb/foto-003832f1.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=foto-003832f1.jpg)

[mike49]

Cube Reaction R1

Ganz netter Würfel ;)

Was mir so auffällt:
- Fiese Pedale, an so ein Rad gehören Klickies!
- Seltsame Ausrichtung der Bar-Ends
- Züge sind teils etwas lang

Ansonsten steckt da natürlich auch noch einiges an Optimierungspotenzial drin, ist ja praktisch noch 1:1 von der Stange...

[drexsack]

Joa danke, das Rad ist auch gerade erst ne Woche alt ;) Die Pedalen sind derzeit einseitige Klickies, ich habe keine Lust, nur mit MTB Schuhen zu fahren. Die Barends machen mich auch nicht glücklich, waren halt schon dran. Da wird sich die nächsten Wochen bestimmt noch ein bischen was ändern =)

[mike49]

Das Reaction ist schon mit eins der besten Hardtails, die man 'von der Stange' kaufen kann.

Deins ist ja weitestgehend sehr ordentlich ausgestattet, mittelfristig würde ich am ehesten Handlungsbedarf am LRS und der Kurbel (erst nach Verschleiß der Kettenblätter) sehen. Eine weiße Aerozine würde sich da IMHO ganz gut machen.

Ach ja, und auf jeden Fall die Schläuche gg. Latex oder Schwalbe Extralight (130g) tauschen wenn da noch diese schweren Standard MTB-Schläuche drin stecken ;)

[Nexxus1980]

Wollte keinen Extra-Thread aufmachen. Vielleicht kann mir ja hier ein Tipp gegeben werden.

Will mir bald ein Rennrad holen für die Fahrt zur Arbeit aber auch mal eine kleinere Ausfahrt am Wochenende. Da ich noch nicht weiss ob mir ein Rennrad überhaupt liegt wollte ich mir noch kein neues/teures holen da ich erstmal nur reinschnuppern will. Was total schlechtes will ich aber auch nicht.

Auf der E-Bucht gibt es teilweise gut erhaltene Rennräder bekannter Hersteller, wie z.B. Bianchi, Stevens, Koga Miyata usw.

Sind teilweise auch bis zu 20 Jahre alt. Kann man so ein klassisches älteres Rennrad für den Rennrad-Einstieg generell empfehlen oder lieber gleich auf was ordentliches sparen? Diese Klassiker waren damals zu ihrer Zeit ja auch qualitativ sehr hochwertig.

[Nahaz]

Ich fahr seit kurzem ein Merida Trans-Mission TFS 900D.

http://rowery-happy.pl/images/Trans-Mission_TFS_900-D_d.gif

[roman]

fahre seit kurzem diesen hobel - Giant Trance X2:

http://www.giant-bicycles.com/_upload_de/bikes/models/zooms/2009/Trance-X2.jpg

[czuk]

Bis vor kurzem fuhr ich ein Bergamont Evolve Ltd. aus dem Jahre 2004.

http://666kb.com/i/bcn4lbjvslbfrd20r.jpg

Leider ist mir der Rahmen am Gardasee 2009 an der Dämpferaufnahme am Oberrohr gebrochen:

http://666kb.com/i/bcn4mxq1so3brzywr.jpg


Das hier wird Q1 2010 wohl mein neues werden:

http://666kb.com/i/bcn4nvj6c70dsv3az.jpg

[Jake Dunn]

[x] Mountainbike

http://www.abload.de/img/hpim09358xuy.jpg
Datum stimmt nicht ^^

[looking glass]

Sieht sehr schön aus, echt, aber ganz weiß, bekommt man da nicht einen Putzfimmel?

[Jake Dunn]

Sieht sehr schön aus, echt, aber ganz weiß, bekommt man da nicht einen Putzfimmel?

Nein, ich jedenfalls nich :)


Herstellerpic:
http://www.abload.de/img/orig_cubeltdcc200923ko.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=orig_cubeltdcc200923ko.jpg)

[xL|Sonic]

2 unterschiedliche Reifen bei dem Bike?

[Jake Dunn]

2 unterschiedliche Reifen bei dem Bike?

Ja gibt es oft. Der Vordere ist sehr griffig und würde Hinten sehr schnell abnutzen ;)


Weiße Reifen :biggrin:

http://www.abload.de/thumb/215561h7jf.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=215561h7jf.jpg)

[looking glass]

Nicht nur weiße Reifen, auch weißer Sattel, weißer Vorbau und weiße Griffe, fehlt nur noch eine weiße Sattelstütze und ein weißer Lenker und das Rad für Putzmittelliebhaber wäre komplett :).

[drexsack]

2 unterschiedliche Reifen bei dem Bike?

Gibts gerade bei den MTB'lern doch andauernd? Ich habe auch noch Rocket Ron/Racing Ralph drauf, wenn die runter sind, werde ich aber auf etwas robusteres wechseln.

[xL|Sonic]

Ja gibt es oft. Der Vordere ist sehr griffig und würde Hinten sehr schnell abnutzen ;)


Weiße Reifen :biggrin:

http://www.abload.de/thumb/215561h7jf.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=215561h7jf.jpg)

Sieht irgendwie geil aus, nur bleibt es ja nicht so schön weiß.

Zum Reifen: Naja das ist relativ. Habe auch die Nobby Nic drauf und ja, hinten nutzen sie sich etwas stärker ab als vorne. Hab aktuell 3000km runter und die schaffen wohl noch ihre 4000-5000km, was halt üblich ist für so Reifen.

[Jake Dunn]

Zum Reifen: Naja das ist relativ. Habe auch die Nobby Nic drauf und ja, hinten nutzen sie sich etwas stärker ab als vorne. Hab aktuell 3000km runter und die schaffen wohl noch ihre 4000-5000km, was halt üblich ist für so Reifen.
Die Reifenkombi war ja ab Werk so, ich werd den Nic noch gegen den Rocket Ron tauschen.
Der Nic kommt aufs zweit Bike dann. :)

[Fadl]

http://img37.imageshack.us/img37/1729/dogmad.jpg (http://img37.imageshack.us/i/dogmad.jpg/)

Mein Pinarello Dogma mit Di2.

[Freakazoid]

http://img37.imageshack.us/img37/1729/dogmad.jpg (http://img37.imageshack.us/i/dogmad.jpg/)

Mein Pinarello Dogma mit Di2.

Hammer Vernichtungsmaschine. Wobei ich Pinarellos Krummrohre echt nicht so mag. Genau wie das neue Noah von Ridley.
Ich würd gern mir die 7900 Schaltung zulegen, aber bis ich mein neue Cervelo hab, muss 7800 reichen ;(
Ist ja bald Weihnachten.

[Fadl]

Ich bitte dich, du kannst doch ein hässliches Noah nicht mit dem neuen Dogma vergleichen. ;) Das sind ja gänzlich verschiedene Räder. Das Dogma ist wohlproportioniert wohingegen das Noah einfach nur hässlich ist. ;)
Den asymetrischen Aufbau vom Dogma Rahmen erkennt man übrigens auf normalen Bildern nicht. Dazu muss man sich den Rahmen schon genauer anschauen. Es ist also nichts was einem sofort auffällt.
Die Di2 schaltet sich übrigens absolut perfekt. Da kommt keine andere Schaltung mit. Ich war ja auch kein Shimano Freund aber die Di2 ist im Moment einfach das Maß der Dinge im Schaltungsbereich.

[looking glass]

Nette Maschine, darf ich mal fragen was die wiegt, so wie sie auf dem Bild dasteht?

[Fadl]

Nette Maschine, darf ich mal fragen was die wiegt, so wie sie auf dem Bild dasteht?

Da ich keine genaue Waage habe muss ich es auf der Personenwaage wiegen. Die schwankt zwischen 6,9 und 7,1kg.
Die Di2 ist nicht die leichteste Gruppe und der Talon Lenker gehört ebenfalls nicht zu den Leichtgewichten (lässt sich aber wunderbar anfassen und halten).

[looking glass]

Mhh, hätte ja auf max. 6,5 Kg geschätzt, egal, es sieht schnell genug aus :).

[drexsack]

Imposantes Rad, keine Frage :up:

[czuk]

Mein neues, nachdem mein altes Bike aus 2004 einem Rahmenbruch am Gardasee erlag.

http://666kb.com/i/bd7fh4ek6qupd65aa.jpg

[xL|Sonic]

Was haltet ihr davon nach Möglichkeit immer den preis der Bikes hinzuschreiben, die ihr habt. Sei es neu oder durch Anbau von Teilen der geschätzte gesteigerte Wert. Würd mich teilweise echt sehr interessieren, was das ein oder andere hier so kostet.

[Freakazoid]

Was haltet ihr davon nach Möglichkeit immer den preis der Bikes hinzuschreiben, die ihr habt. Sei es neu oder durch Anbau von Teilen der geschätzte gesteigerte Wert. Würd mich teilweise echt sehr interessieren, was das ein oder andere hier so kostet.

meins 2-3, Fadls 5-6 :freak:
Btw: die FC-7800 ging find ich, aber die 7900 will mir garnicht gefallen. Die neue Eastonkurbel find ich geil.

[Frankyboy]

die FC-7800 ging find ich, aber die 7900 will mir garnicht gefallen.Ohne Frage tolles Rad. Aber die Schaltung gefällt mir auch nicht: erst nen Brotmaschinenblatt als Kurbel und jetzt das... naja. Aber immerhin scheinen endlich mal die peinlichen Shimano Wäscheleinen vom Lenker zu verschwinden.

[Fadl]

Ja, die Dura Ace Kurbel sieht nicht gut aus. Gefällt mir auch nicht wirklich. Da kommt irgendwann auch mal was anderes ran. Ich weiß nur noch nicht was. Evtl. eine Fulcrum.
Schalten selbst tut sich der Antrieb aber 1a. Elektrisch schalten macht schon Spass.
Zum Preis schreibe ich mal nichts. ;)

Für meine Freundin steht jetzt auch ein neues MTB an. Entweder das Cannondale RZ one20 1 mit Lefty oder aber ein Lapierre Zesty 514L.
Sobald entschieden ist was es wird und es da ist poste ich auch mal ein Bild vom Rad.

[looking glass]

Jo, Preise will ich gar nicht wissen, viel eher, ob die Maschine auch, naja, ausgenutzt wird - so ein Teil wie das von Fadl hier, wie viele Kilometer im Jahr reißt Du den ab?

[Freakazoid]

Jo, Preise will ich gar nicht wissen, viel eher, ob die Maschine auch, naja, ausgenutzt wird - so ein Teil wie das von Fadl hier, wie viele Kilometer im Jahr reißt Du den ab?

ab wieviel wärs denn gerechtfertig? die debatte ist soo alt, ihr bart reicht von mond bis erde.

[Freakazoid]

Ja, die Dura Ace Kurbel sieht nicht gut aus. Gefällt mir auch nicht wirklich. Da kommt irgendwann auch mal was anderes ran. Ich weiß nur noch nicht was. Evtl. eine Fulcrum.
Schalten selbst tut sich der Antrieb aber 1a. Elektrisch schalten macht schon Spass.
Zum Preis schreibe ich mal nichts. ;)

Für meine Freundin steht jetzt auch ein neues MTB an. Entweder das Cannondale RZ one20 1 mit Lefty oder aber ein Lapierre Zesty 514L.
Sobald entschieden ist was es wird und es da ist poste ich auch mal ein Bild vom Rad.

Wieso keine Clavicula?

[xL|Sonic]

Ja, die Dura Ace Kurbel sieht nicht gut aus. Gefällt mir auch nicht wirklich. Da kommt irgendwann auch mal was anderes ran. Ich weiß nur noch nicht was. Evtl. eine Fulcrum.
Schalten selbst tut sich der Antrieb aber 1a. Elektrisch schalten macht schon Spass.
Zum Preis schreibe ich mal nichts. ;)

Für meine Freundin steht jetzt auch ein neues MTB an. Entweder das Cannondale RZ one20 1 mit Lefty oder aber ein Lapierre Zesty 514L.
Sobald entschieden ist was es wird und es da ist poste ich auch mal ein Bild vom Rad.

Trau dich :D
Ist doch nichts bei Geld in sein Hobby zu investieren. Ein Freund von mir hat auch allein 2000 Euro in einen DH Rahmen investiert. Und die Frage ob es ausgefahren wird oder nicht, ob es sich rentiert oder nicht ist doch völlig egal. Fragt ja auch niemand, wenn sich jemand eine 10.000 Euro Hifi Anlage zu Hause in einem Mehrfamilienhaus hinstellt und die nie wirklich ausfahren kann.

Mein Radon hat mich damals 1000 Euro gekostet, hab aber mittlerweile mit Zubehör, Bekleidung usw. bald wahrscheinlich die 3000 Euro Marke erreicht.

[looking glass]

Hat mit gerechtfertigt nichts zu tun, darum geht es mir nicht und wen er sich das Bike kauft und an die Wand hängt, wen es ihm was bringt, bitte - ist sein Geld, er kann es ausgeben wofür er will.


Ist halt nur so, das solche Geräte ja zum fahren entworfen, entwickelt und gebaut werden, das ist es dann immer Schade, wen sie dann nicht getreten werden - hat was mit der Arbeit die darin steckt zu tun, mehr nicht.

[Freakazoid]

Hat mit gerechtfertigt nichts zu tun, darum geht es mir nicht und wen er sich das Bike kauft und an die Wand hängt, wen es ihm was bringt, bitte - ist sein Geld, er kann es ausgeben wofür er will.


Ist halt nur so, das solche Geräte ja zum fahren entworfen, entwickelt und gebaut werden, das ist es dann immer Schade, wen sie dann nicht getreten werden - hat was mit der Arbeit die darin steckt zu tun, mehr nicht.

Find ich nicht. Es gibt Material das mir zB jetzt zu Schade wäre durch den Winter getreten zu werden. Sonntagsmaterial eben. Meine Cosmics lege ich zB nur für Wettkämpfe auf. ich nehme auch schwer an, dass Fadl nicht nur dieses Rad bestitzt

[looking glass]

Solang er es so tritt, für das es geschaffen wurde und damit nicht Brötchen holen fährt, ist wie mit Landrovern die nie Matsch unter den Reifen zu sehen bekommen, sondern nur in der Stadt gefahren werden ;), oder Ferraris deren Nadel nicht über 200 kommt.

[atlantic]

mein neues Schätzchen:

http://www2.haibike.de/2009/radbilder_klein/H_Hai_Edition_RX_schwarzwei.jpg

HaiBike Edition RX Hardtail


ich hoffe, das hält länger als der letzte Hobel vom Aldi. Er starb durch Gabelbruch. :freak:

[drexsack]

Joa des wird wohl länger halten, die gute Recon ;) Viel Spaß damit =)

[Fadl]

Wieso keine Clavicula?

Gefällt mir optisch nicht. Da finde ich die Fulcrum (aka Campagnolo) deutlich schöner.
Zudem ist mir die auch zu teuer. Ich zahle keine 1000€ für eine Kurbel.
So verrückt bin ich dann auch wieder nicht. ;)

[Modulor]

mein neues Schätzchen:

http://www2.haibike.de/2009/radbilder_klein/H_Hai_Edition_RX_schwarzwei.jpg

HaiBike Edition RX Hardtail


Supi! Noch ein Forenhai! Sind ja ohnehin eher selten im Straßenbild,jedenfalls hier im äußersten Norden...:up:
http://www.abload.de/img/pict0124p8of.jpg

[SKYNET]

neues spielzeug:
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/04_1257164004.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503181)
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/05_1257164012.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503182)
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/06_1257164019.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503183)

[Hesky]

Technische Frage:
Habe heute Pedale montiert und habe das linke Pedal ausversehen versetzt zu 3/4 ins Kurbelpedalgewinde gedreht. Sprich das Gewinde in der Kurbel ist jetzt ein wenig mitgenommen. Habe es wieder rausgedreht und dann richtig reingeschraubt und festgezogen. Meint ihr das könnte Probleme mit der Stabilität geben?

[Sephiroth]

neues spielzeug:
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/04_1257164004.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503181)
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/05_1257164012.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503182)
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/06_1257164019.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503183)
was machst du nur mit den ganzen bikes??? :o

[barracuda]

Meint ihr das könnte Probleme mit der Stabilität geben?
Das wirst du sehen wenn das Pedal mit der Zeit anfängt zu wackeln. Ich fürchte das wird so kommen.

[Hesky]

Das wirst du sehen wenn das Pedal mit der Zeit anfängt zu wackeln. Ich fürchte das wird so kommen.

Meint ihr ich kann das über die Garantie regeln? Habe das Fahrrad erst heute bekommen. Betroffen ist die Linke XT Kurbel von 2009.
Oder wo kann man Ersatzteile her bekommen?

[looking glass]

neues spielzeug:
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/04_1257164004.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503181)
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/05_1257164012.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503182)
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/06_1257164019.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503183)


Du hattest ja schon einiges gepostet, dies hier ist das erste was ich von dir sehe, wo ich ganz klar sagen muss, das sieht hobbymäßig billig zusammengeschustert aus und gefällt mir überhaupt nicht (Vierkantrahmenrohre, brrr, räudig und dazu dieses einfalltslose Grau, neee echt nicht).


Sollte es ein Prototyp für Rahmengestaltung und Geometrie sein OK., wen es aber wirklich so als kaufbares Bike zu haben ist, gilt oberes.

[ernesto.che]

neues spielzeug:
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/04_1257164004.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503181)
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/05_1257164012.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503182)
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/06_1257164019.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503183)

Teures und hässliches Spielzeug zugleich.

[drexsack]

@Skynet

Der Rahmen gefällt mir leider auch überhaupt nicht, sieht aus wie die Abschlussarbeit eines Berufsschülers. Aber mir muss es ja auch nicht gefallen ;)

Wo fährst du mit dem Hobel?

[barracuda]

Meint ihr ich kann das über die Garantie regeln? Habe das Fahrrad erst heute bekommen. Betroffen ist die Linke XT Kurbel von 2009.
Oder wo kann man Ersatzteile her bekommen?
Ein vermurkstes Gewinde fällt eindeutig nicht unter Garantie. Bei Shimano haben alle Teile eine Ersatzteilnummer, ob man jetzt einen einzelnen Kurbelarm bekommt, weiß ich allerdings nicht. Frage beim Händler deines Vertrauens an, oder auch mal beim Generalimporteur von Shimano in Deutschland -> http://www.paul-lange.de/kontakt

[SKYNET]

Teures und hässliches Spielzeug zugleich.


extrem teures und extrem geiles spielzeug!!! :cool:

und ich bezweifel das ein schüler sowas hinbekommt... evtl. 10 jahre nach seiner meisterprüfung, wenn er vorher einige hundert rahmen geschweißt hat... :eek:


und die farbe ist eh nur noch *auf kalender guck* 3 wochen so, dann neu! :P

und billig zusammengeschustert? also wenns auf die parts bezogen ist: ähhh, sicher nicht nein!
wenns auf die verarbeitung angelegt ist: perfekte verarbeitung, sehr saubere und gleichmäßig geschuppte schweißnähte, nix schief angeschweißt oder ähnliches, mit vielen netten details wenn man genauer hinschaut.
amerikanischer maschinenbau halt! :up:

[Freakazoid]

extrem teures und extrem geiles spielzeug!!! :cool:

und ich bezweifel das ein schüler sowas hinbekommt... evtl. 10 jahre nach seiner meisterprüfung, wenn er vorher einige hundert rahmen geschweißt hat... :eek:


und die farbe ist eh nur noch *auf kalender guck* 3 wochen so, dann neu! :P

und billig zusammengeschustert? also wenns auf die parts bezogen ist: ähhh, sicher nicht nein!
wenns auf die verarbeitung angelegt ist: perfekte verarbeitung, sehr saubere und gleichmäßig geschuppte schweißnähte, nix schief angeschweißt oder ähnliches, mit vielen netten details wenn man genauer hinschaut.
amerikanischer maschinenbau halt! :up:

Die Verarbeitung ist bestimmt über alle Zweifel erhaben. Bleibt trotzdem hässlich. Keine Sorge, trifft auf alle diese komischen Kinderräder zu.

[Fadl]

@Skynet

ein altes Turner DHR? ;)
Aus welchem Jahr stammt es? 2004 -2006?

[czuk]

Die Verarbeitung ist bestimmt über alle Zweifel erhaben. Bleibt trotzdem hässlich. Keine Sorge, trifft auf alle diese komischen Kinderräder zu.

Was soll dieser abfällige Ton? Bist du eine Karrikatur aus der Papageientrikot Fraktion, oder warum kannst du anderen nicht ihre Hobbys gönnen?

Ich fahr auch gerne Freeride, das gezeigte Bike wäre mir zwar zu tourenuntauglich, aber für die reinen Bergabfahrer ist es ein echt cooles Teil.

[drexsack]

Natürlich ist es ein geiles Bike, keine Frage! Mir persönlich ist das Rahmendesign aber zu extrem, Geschmackssache halt ;)

[SKYNET]

@Skynet

ein altes Turner DHR? ;)
Aus welchem Jahr stammt es? 2004 -2006?


06 :cool:

[looking glass]

Mag wirklich alles sein, gute Schweißnähte, saubere Verarbeitung, geile Parts - für mich sieht es trotzdem Scheiße mit diesen (sorry) billig wirkenden Vierkantrohren aus, hattest für mein Geschmack schon sehr viel geilere Räder hier gepostet.

[SKYNET]

tja, 4-kantprofile haben aber einen riesigen vorteil, zu den jeweils flachen seiten des profils ist es zigfach steifer als ein rundes rohr!

[Freakazoid]

Was soll dieser abfällige Ton? Bist du eine Karrikatur aus der Papageientrikot Fraktion, oder warum kannst du anderen nicht ihre Hobbys gönnen?

Ich fahr auch gerne Freeride, das gezeigte Bike wäre mir zwar zu tourenuntauglich, aber für die reinen Bergabfahrer ist es ein echt cooles Teil.

Ich finde das Teil sieht aus wien Geschwür. Ist doch okay, muss mir nicht gefallen. Du findest doch bestimmt nicht alle... Autos von mir aus geil. Da gibts auch Varianten die sehen schon technish bedingt scheisse aus.

[ernesto.che]

Was soll dieser abfällige Ton? Bist du eine Karrikatur aus der Papageientrikot Fraktion...

Und du? Abfälliger Ton?

[czuk]

Ich finde das Teil sieht aus wien Geschwür. Ist doch okay, muss mir nicht gefallen. Du findest doch bestimmt nicht alle... Autos von mir aus geil. Da gibts auch Varianten die sehen schon technish bedingt scheisse aus.

Nein sicherlich nicht. Mir gefällt auch nicht alles. Habe auch kein Problem damit, wenn man sagt "finde xy scheisse, gefällt mir überhaupt nicht".
Nur gibt es auch Fraktionen die halten den ganzen Freeride Sport für "Kinderkram" ohne dabei zu wissen, wie anspruchsvoll der eigentlich ist ("stürzen sich halt ein paar Bekloppte in lebensverneinender Absicht Hänge und Klippen herunter..."). Und deine Umschreibung als "Kinderräder" traf für mich genau diesen Nerv. Wenn das damit nicht gemeint war, sondern nur auf die Optik abzielte, okay.

[Schuhu]

neues spielzeug:
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/04_1257164004.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503181)
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/05_1257164012.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503182)
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/06_1257164019.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/503183)

Ich finds geil (y)

[SKYNET]

merci!

[Henroldus]

Technische Frage:
Habe heute Pedale montiert und habe das linke Pedal ausversehen versetzt zu 3/4 ins Kurbelpedalgewinde gedreht. Sprich das Gewinde in der Kurbel ist jetzt ein wenig mitgenommen. Habe es wieder rausgedreht und dann richtig reingeschraubt und festgezogen. Meint ihr das könnte Probleme mit der Stabilität geben?
genau das hat nem Kumpel von mir das "Genick gebrochen" bei unserer Transalp Mitte des Jahres hat sich aufgrund dieser Vorgeschichte ein Pedal so sehr gelockert, dass es zum Schluss schief stand und kurz vorm Abbrechen war.
->neue Kurbel mit Pedal 100€ @ Schweiz ;(

[looking glass]

Du hast echt ne Transalp hinter dir? Darf man mal fragen wieviel Höhenmeter und mit was Du die gefahren bist?

[Znarf]

Cool,
ein BikeThread im Nerdcenter ;D


Würde ja auch ein Bild von meinem Heckler einstellen, aber 32kb MAX da ist das Bild ja mini. :eek:

Grüße Znraf

[looking glass]

Dafür gibt es externe Bilderhoster, benutz z.B. abload.de (einbinden per IMG Tag und fertig, die meisten Hoster bieten dir die Bildlinks sogar schon fertig editiert für Foren an, brauchst nur noch kopieren und hier einfügen).

[SKYNET]

imageshack.us

[drexsack]

Bestes Strandwetter heute =)

http://www.abload.de/thumb/foto-0003zcr6.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=foto-0003zcr6.jpg) http://www.abload.de/thumb/foto-00011fff.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=foto-00011fff.jpg) http://www.abload.de/thumb/foto-00077hn8.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=foto-00077hn8.jpg)

[SKYNET]

neu sind: schaltwerk samt schaltröllchen, gabel, steuersatz, kefü, kettenblatt!

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/Turner_66_02.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/514175)

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/thumb/Turner_66_03.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/514173)

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/thumb/Turner_66_01.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/514174)

[patrese993]

Bestes Strandwetter heute =)

http://www.abload.de/thumb/foto-0003zcr6.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=foto-0003zcr6.jpg) http://www.abload.de/thumb/foto-00011fff.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=foto-00011fff.jpg) http://www.abload.de/thumb/foto-00077hn8.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=foto-00077hn8.jpg)

schnucklig :)

Wobei ich zugeben muß, daß mein einziger weißer Sattel, den ich bisher hatte, meinem Putzfimmel (nur bei Bikes und PCs ;-) ) und meinen Jeanshosen zum Opfer gefallen ist. Ich hoffe, Du hast länger als ein Jahr Spaß daran *daumendrück*


edit: Dü fährst echt ohne Klickies?

[drexsack]

schnucklig :)

Wobei ich zugeben muß, daß mein einziger weißer Sattel, den ich bisher hatte, meinem Putzfimmel (nur bei Bikes und PCs ;-) ) und meinen Jeanshosen zum Opfer gefallen ist. Ich hoffe, Du hast länger als ein Jahr Spaß daran *daumendrück*


edit: Dü fährst echt ohne Klickies?


Ne, eine Seite sind natürlich Klickies, ich kann mich nur noch nicht dazu durchringen, immer Klickies zu fahren, also speziell auf kniffeligeren Pfaden. Da fehlt wohl noch ein wenig Übung ;)

Und der Sattel, joa, einfach mal abwarten würd ich sagen. Da ist weiß natürlich ne recht unpraktische Farbe, mal gucken wie lange er hält und dabei nicht total verranzt aussieht:D

[[DOC]SpeedFreak]

@skynet: Nettes Bike! Welche Gabel hast Du verbaut? Federweg vo/hi?

Danke

[SKYNET]

aktuell keine, bike zerpflückt, gebeizt und auf dem weg zum pulvern.... die 66 war nur testweise... kommt die 40 wieder ran... hinten 215mm vorne 203mm...

[czuk]

Hoffentlich fährst du auch die 203mm Federweg. Wäre mir zu viel. Habe bei 160mm schon das Problem, das mein Können dem Federweg hinterher hinkt. :frown:

[xL|Sonic]

Ich hab mal ne Frage, maybe könnt ihr mir ja weiter helfen. Ich habe derzeit ja vorne und hinten Nobby Nics drauf. hab demnächst 4000km in 1 Jahr runter und zumindest hinten sieht man das schon ganz gut. Jetzt stellt sich natürlich die Frage, was ich mir für Reifen hole.
Ich brauche aktuelle für die Strecke Ma - HD (ca. 25km) je nach Windverhältnissen um die 1h. Die Strecke ist ca. 50% Asphalt und 50% Schotter. Ich überlege mir halt evt. auf den Racing Ralph oder auf den Smart Sam zu wechseln. Jedoch weiß ich jetzt nicht, ob sich das wirklich so krass bemerkbar macht....vor allem ist das jetzt im Winter vielleicht auch nicht so eine gute Idee wegen weniger Gripp? Hat schon mal jemand Erfahrungen gesammelt mit den Reifen und kann dazu was sagen?
Da ich halt ab und zu auch mal Trails fahre, wäre natürlich der NN vielseitiger, aber zu 90% fahre ich doch eher CC.

[ernesto.che]

Der Smart Sam ist in der der Tat auf befestigten Wegen/Straßen und leichtem Schotter deutlich schneller. Allerdings ist er schon bei schwererem Gelände limitierend.
Ich bin den auch die ganze Saison 2009 gefahren, inklusive Mattschwegen. Klar, da ist er dann nicht so gut. Allerdings auch nicht so heftig schlecht, dass ich einen NN fahren würde. Und es spricht ja auch nichts dagegen mehr als einen Satz Reifen zu haben, den man dann ggf. passend wechselt.
Racing Ralph kann man auch gut fahren. Mehr Grip in schwerem Gelände, dafür gerät er auf festem Untergrund im Vergleich zum Smart Sam (SS mag man ja gar nicht als Abkürzung nehmen) ins Hintertreffen. Und der RR ist auch nicht so haltbar wie der SS, muss man eher mal wechseln.

[xL|Sonic]

Der RR ist mir fast zu anfällig, fahr doch öfters auch mal über Dornen under Scherben...lässt sich auf der Strecke nicht vermeiden. Hatte in dem Jahr fast keinen Platten...in den letzten 2 Wochen jedoch leider 2x.

Deutlich schneller heisst man erreicht höhere Geschwindigkeiten oder eher leichter treten? Kann mir das so schwer vorstellen, dass das wirklich so viel ausmachen soll. Sollte man dann auch vorne und hinten wechseln oder reicht es nur den hinten zu wechseln (vorne ist der NN noch ganz gut in Schuss).

[ernesto.che]

Ich denke nicht, dass wir so fit sind, dass uns ein Reifen am Erreichen der maximal möglichen Geschwindigkeit der jeweiligen Gummimischung behindern wird. ;)


Es ist ein geringerer Rollwiderstand, somit fällt das Erreichen einer gleichen Geschwindigkeit leichter. Merkt man wohl jetzt nicht so bei 18km/h, jedoch bei höheren Geschwindigkeiten.
Auf einer Tour hier gibt es ein Stück feinster (!) Straße, ist gerade neu, knapp 4 Kilometer. Wenn ich da dann mit zwei Kumpels lang fahre, muss ich weniger investieren als die beiden. Sind dann aber auch gut 36-39 km/h und kommt nicht so schrecklich oft vor.

Aus optischen Gründen sollte man vorne und hinten wohl schon identische Reifen fahren. Allerdings spricht aus meiner Sicht nichts gegen unterschiedliche Bereifung. Wie groß der Effekt ist habe ich allerdings nie ausprobiert.

[Kira]

Rein aus Neugier:

Welches ist denn ein (sehr günstiges) und dennoch gutes Fahrrad? Am liebsten wäre mir ein MTB. P/L Sieger.

[ernesto.che]

Sehr günstig ist relativ. Zahlen und eine Währung musst du schon nennen. ;)

[xL|Sonic]

www.radon-bikes.com

Da bekommste ein gnadenlos gutes P/L Verhältnis, sind oft auch bei Bewertungen immer sehr gut mit dabei.

[drexsack]

Günstig heisst schonmal Hardtail und unter 500-600 Euro wird das für ein neues Bike schon ne sehr knappe Kiste. Kannst jetzt natürlich im Ausverkauf von 09er Bikes was Gutes erwischen, keine Frage. Versender wie Radon oder Canyon sind idR günstiger, dafür hast du keinen vor Ort Service. Kommt halt drauf an, wie viel du an dem Rad selbst machen kannst und willst, und wie gerne deine lokalen Radhändler Versenderbikes annehmen [mein Radladen macht pauschal 60 Euro plus auf Versenderbikes bei einer Inspektion etc, weil es Überhand nahm..]

[xL|Sonic]

Wobei Canyon wiederum noch mal um einiges teurer ist als Radon z.B.

Man kann teilweise auch bei so großen Fahrradketten gute Angebote abstauben, vor allem wenn man noch einiges an Zubehör braucht wie Schlösser, Lampen usw.

Die haben oftmals recht viel Spielraum. Ein Arbeitskollege hat z.B. ein Carver Hardtail für knapp 1000 Euro bekommen mit kompletter XT Ausstattung und dazu noch Zubehör was normalerweise 300 Euro extra gekostet hätte für nur 100 Euro Aufpreis.

[[DOC]SpeedFreak]

aktueller Bike-Bestand im Keller:

- Fully Rockmachine Wildfire Custom Aufbau mit komplett XTR, Reba, Carbonzeugs...
- Hardtail Quantec Superlight
- Freerider Drössiger Enduro 170mm FW vo/hi
- Starrbike Troger Latemar

[drexsack]

Na das schreit doch nach mind einem Foto ;)

[Jake Dunn]

Achtung!

Rückrufaktion Easton EA30-Vorbau, im PDF steht genau welcher betroffen ist.;)

http://www.eastonbike.com/downloadable_files_unprotected/recall_notice/US%20Retail%20Notice%20-%20EA%2030%20Stem%20Recall-2.pdf

[xL|Sonic]

Hab mir jetzt fürs Hinterrad die Continental Race King Supersonic 2.2 geholt für schlappe 25 Euro. Bin vorhin nur kurz damit gefahren zum einkaufen, aber der unterschied zu den Nobby Nic schien schon beträchtlich zu sein. Morgen werde ich wohl mal eine längere Strecke fahren und bin mal gespannt ob sich das dann auch so anfühlt. Wenn ja, dann könnte ich mir in den Hintern beissen, dass ich das nicht schon früher gemacht habe.

Ist zwar jetzt nicht unbedingt die beste Zeit um auf so einen Reifen zu wechseln, aber sobald es das erste mal Glatteis hier gibt, werde ich mir eh entweder noch Schwalbe Ice Spiker Pro oder Nokian Hakkapeliitta W240 holen. Ein Sturz im letzten Winter wegen Glatteis hat mir gereicht.

[SKYNET]

Hoffentlich fährst du auch die 203mm Federweg. Wäre mir zu viel. Habe bei 160mm schon das Problem, das mein Können dem Federweg hinterher hinkt. :frown:


federwege habe ich bisher immer komplett genutzt! :cool:

[kmf]

Hab mir jetzt fürs Hinterrad die Continental Race King Supersonic 2.2 geholt für schlappe 25 Euro. Bin vorhin nur kurz damit gefahren zum einkaufen, aber der unterschied zu den Nobby Nic schien schon beträchtlich zu sein. Morgen werde ich wohl mal eine längere Strecke fahren und bin mal gespannt ob sich das dann auch so anfühlt. Wenn ja, dann könnte ich mir in den Hintern beissen, dass ich das nicht schon früher gemacht habe.

Ist zwar jetzt nicht unbedingt die beste Zeit um auf so einen Reifen zu wechseln, aber sobald es das erste mal Glatteis hier gibt, werde ich mir eh entweder noch Schwalbe Ice Spiker Pro oder Nokian Hakkapeliitta W240 holen. Ein Sturz im letzten Winter wegen Glatteis hat mir gereicht.Ich hab jetzt auch mal die abgefahrenen Sommerschlappen (Fourius Fred) runtergeschmissen und mal tief profilierte Race Kings aufgezogen. :tongue:

@ SKYNET

Will mich in nächster Zeit auch etwas der wilden Fraktion annähern, deswegen werde ich mir mal so was in der Art zulegen.

http://extreme.pcgameshardware.de/attachments/168173d1260533658-freizeitsport-mountainbike-roadbike-trekking-etc-trek-remedy-7.jpg

Keinen Hardcore Freerider, den beherrsch ich im Leben eh nimmer. Das Remedy 7 reicht mir.

[looking glass]

Ähh die Frage mag sich dumm anhören, aber das Bild von dem Trek, soll das Unterrohr diesen Knick am Tretlager haben, oder hat es dem Rahmen schon zerlegt?

Kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass das gewollt ist, das muss doch tierische Belastungsspitzen geben - für mich sieht das ja schon fast wie eine Sollbruchstelle aus.

[czuk]

^^Hydroforming, baby. Ist der letzte Schrei zur Zeit, neben der Farbe weiß.

[spike.sp.]

Außerdem ist es ein Full Floater.

[xL|Sonic]

Die meisten Specialized Bikes sind ja genauso designed.
Wenn ich das Geld hätte würd ich mir wohl ein Radon Slide 160 kaufen, also auch ein Enduro.

[rob]SK[]

mein hobel ;)

so nach dem mir meine 2 räder im keller geklaut wurden musste ich neues holen, *würg* , kam an das bike relativ preiswert, für 1900 statt 2500.

fahre viel rad ansich wegen arbeit,daher war fully pflicht ,un inner freizeit auch gern mal über stock und stein etc.. ,aber geil ist das es grad mal 12 kg wiegt sowas gabs früher so um 93 nicht bei fullys , bisher echt top nur die bremse sagt mir nicht so zu, is nicht so bissig, werd mir da mal noch ne andere holen, hatte vorher ne magura julie die ging schon ne ecke besser. mitte mai geholt, und bestimmt schon 400 km aufn tacho , und bisher keine probleme, ausstattung ist ja sicher bekannt, ansonsten , alle parts bontrager,und sonst xt und lx combo. hatte mir noch dann nen new york lock schloss geholt, sicherheitshalber, wiegt knapp 5kg.

http://www.abload.de/thumb/2710200923103c7.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=2710200923103c7.jpg)

mfg rob

[phizz]

http://mtb.polkovo.net/pics/bikes/2005/cube_ltd5.jpg

Cube LTD 5

Bj ca 2004-2006 irgendwann.
Läuft top.

Reicht ^^
Der Rest wird durch beißen ersetzt

[[DOC]SpeedFreak]

Na das schreit doch nach mind einem Foto ;)

biddeschön:

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115416933620_1472868850_2130733_56360_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531184)http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115410853468_1472868850_2130714_4376108_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531183)http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115410773466_1472868850_2130713_4008246_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531182)http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115410733465_1472868850_2130712_6488588_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531181)http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115410693464_1472868850_2130711_1509834_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531180)http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115410613462_1472868850_2130710_3666479_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531179)http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115416973621_1472868850_2130734_3306779_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531178)http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115408413407_1472868850_2130708_5114298_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531176)

[EBBES]

SpeedFreak;7719793']biddeschön:

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115416933620_1472868850_2130733_56360_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531184)http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115410853468_1472868850_2130714_4376108_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531183)http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115410773466_1472868850_2130713_4008246_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531182)http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115410733465_1472868850_2130712_6488588_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531181)http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115410693464_1472868850_2130711_1509834_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531180)http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115410613462_1472868850_2130710_3666479_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531179)http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115416973621_1472868850_2130734_3306779_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531178)http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/6/9/2/_/thumb/7817_1115408413407_1472868850_2130708_5114298_n.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531176)

Ich hätte ja beim ersten echt angst wegen beim longcage ,das mir das beim ersten stein abgehaun wird....

sonsten schicke Bikes;D

[looking glass]

grins, so ein Bike wie von Speedfreak hier, sieht schon irgendwie komisch aus, wen der Sattel auf ordentlicher Höhe ist und nicht auf üblicher zum-schredden-braucht-es-platz-höhe.

http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531180

[[DOC]SpeedFreak]

Ich hätte ja beim ersten echt angst wegen beim longcage ,das mir das beim ersten stein abgehaun wird....

sonsten schicke Bikes;D

Danke!

Das longcage sieht auf dem Foto jetzt schlimmer aus, da das Bike gerade einen Platten hinten hatte und so natürlich "tiefer" liegt. Darum auch die vielen Blätter beim Reifen um es optisch zu kaschieren ;D

[[DOC]SpeedFreak]

grins, so ein Bike wie von Speedfreak hier, sieht schon irgendwie komisch aus, wen der Sattel auf ordentlicher Höhe ist und nicht auf üblicher zum-schredden-braucht-es-platz-höhe.

http://fotos.mtb-news.de/photos/view/531180

das bike ist mittlerweile auch demontiert, da es mir von der Geo her nicht zusagte... Mit dem Sattel auf shred-Höhe hatte ich immer Angst, mir mit den Knien die Zähne auszuschlagen :freak:

[spike.sp.]

mein weihnachtsgeschenk:

http://www.trekbikes.com/images/bikes/2010/xl/fuelex9_sepia.jpg :D

[[DOC]SpeedFreak]

:up::up::up::up:

[Distroia]

Ich bin seitdem ich dieses Jahr zum ersten mal mit einem geliehenen Bike Downhill gefahren bin total angefixt. Jetzt wollte ich mir ein gebrauchtes Downhill-Bike kaufen, kenne mich aber überhaupt nicht aus.

Was haltet ihr denn von dem hier (http://cgi.ebay.de/Downhill-Freeride-Hammer-Bionicon-Marzocchi-Dh-Fr-Roco_W0QQitemZ270501836907QQcmdZViewItemQQptZSport_Radsport_Fahrr%C3%A4der?hash= item3efb2a786b)?

Der Preis ist ja richtig gut bis jetzt. Aber ist das Ding auch wirklich Downhill-geeignet? Der Lenkkopfwinkel scheint mir, dem Bild nach zu urteilen, etwas zu steil zu sein, ich konnte aber auch keine Informationen finden.

[czuk]

Scheint mir ein Enduro zu sein, dass auf DH getrimmt wurde. Kann gut gehen, muss aber nicht.
Habe ähnliches mit einem Allmountain gemacht (getrimmt zum Enduro). Der Lohn war ein Rahmenbruch, da die Belastungen zu groß waren für die größeren Kapazitäten des neuen Fahrwerkes.

Würde da lieber auf ein preiswertes entsprechendes Bike aus dem Hause Cube oder Canyon setzen. Sind Brot und Butter Bikehersteller; nicht spektakulär anders, aber dafür spektakulär günstig wenn man sich die verbauten Parts anschaut.

[xL|Sonic]

Ist halt auch immer die Frage ob man so ein DH Bike wirklich ausfahren kann. Wenn man das nicht macht, dann lohnt es sich wirklich eher direkt ein Enduro zu holen, weil man da flexibler ist.

[czuk]

Ist halt auch immer die Frage ob man so ein DH Bike wirklich ausfahren kann. Wenn man das nicht macht, dann lohnt es sich wirklich eher direkt ein Enduro zu holen, weil man da flexibler ist.

^^Genau.

Ich weiß, dass ich es nicht ausfahren könnte und die Gegend in der ich lebe ist eher etwas für XC bis AM fahrer. Da bin ich mit nem Enduro auch schon sehr dick dabei...
Ist halt auch die Frage, ob man mit so einem Teil nur bergab fahren will, oder auch mal bergauf / Freeride lastige Touren...

[looking glass]

Ich hasse euch dafür, das ihr Berge habt, um euch Gedanken darüber zu machen, ob nun DH, Enduro oder what ever :tongue:.


@ spike,

wen der Weihnachtsmann dir das Rad vorbei gebracht hat ;), mach doch mal ein normales Foto und kein Verkaufsbild, mich würde die Rahmen/Sattelklemme/spacerfarbe in "ungeschönt" interessieren (also ob das immer noch so schön kombiniert).

[spike.sp.]

@looking glass: mach ich gerne, das rad steht derweil schon bei mir daheim, 300km luflinie entfernt. aber zu weihnachten fahr ich heim und dann gibt's pic und evtl. userbericht. :D

Musste zwar mein 8500 "eintauschen", aber ich freu mich schon wie ein Schnitzel. :)

[TigersClaw]

Mein Enduro, ein GT Sanction 1.0 2009, 15.5 kg :-) :

http://www.tigersclaw.de/pictures/sanction10/07.jpg

Meine Rennsemmel, ein GT Zaskar 2007, ca. 10.5 kg leicht:

http://www.tigersclaw.de/pictures/zaskar/09.jpg

Mein Dackelschneider, ein Simplon Phasic 2009, knapp unter 8kg:

http://www.tigersclaw.de/pictures/phasic/02.jpg

Stadtschlampe 1, ein GT Bravado LE, Stahl, Singlespeed (36:15):

http://www.tigersclaw.de/pictures/bravado/03.jpg

Stadtschlampe 2, ein Norwid Trekkingrad, ebenfalls Singlespeed (36:13):

http://www.tigersclaw.de/pictures/norwid/07.jpg

Und zum Schluss das Rad meiner Freundin, ein GT Zaskar 2003, unter 9kg:

http://www.tigersclaw.de/pictures/zaskar3/02.jpg

[patrese993]

schöne Bikes, speziell Dein blaues Zaskar :up:

Aber bist Du Dir beim Gewicht des Zaskars Deiner Freundin sicher?
Kann mir das fast nicht vorstellen bei den XT Parts der älteren Serie, dem Lenker und dem Sattel. Ist das ne 140er Scheibe hinten? Sind das DT Swiss 4.2d?
Deine Marta Scheibe hat vorne genauso einen seltsamen Streifen wie meine.... Werd nächste Saison mal Swissstop Beläge testen, bin schon gespannt, ob die werte Marta dann auch mal die Klappe hält (nicht falsch verstehen, ich mag die Bremse eigentlich sehr gern, mir gehen nur die Geräusche auf den Senkel)

[pt3]

Stadtschlampe 1, ein GT Bravado LE, Stahl, Singlespeed (36:15):

http://www.tigersclaw.de/pictures/bravado/03.jpg

Du meinst wohl eher Zerospeed...;-)

[xL|Sonic]

schöne Bikes, speziell Dein blaues Zaskar :up:

Aber bist Du Dir beim Gewicht des Zaskars Deiner Freundin sicher?
Kann mir das fast nicht vorstellen bei den XT Parts der älteren Serie, dem Lenker und dem Sattel. Ist das ne 140er Scheibe hinten? Sind das DT Swiss 4.2d?
Deine Marta Scheibe hat vorne genauso einen seltsamen Streifen wie meine.... Werd nächste Saison mal Swissstop Beläge testen, bin schon gespannt, ob die werte Marta dann auch mal die Klappe hält (nicht falsch verstehen, ich mag die Bremse eigentlich sehr gern, mir gehen nur die Geräusche auf den Senkel)

Die Belege alleine reichen nicht, du brauchst noch den Disk Silencer, dann gehts...nutz ich selber.

[looking glass]

Du fährst recht "extreme" Sitzpositionen, oder täuscht das?

Mit den GT Zaskar (und auch dem Bravado) kann ich mich irgendwie nicht anfreunden, mir gefällt einfach das Rahmendesign nicht (dafür ist das Blau deines Zaskars wirklich schön) - aber das Sanction reißt es wieder raus :).

[TigersClaw]

Die Fotos sind nicht alle ganz aktuell, das Bravado ist inzwischen fertig und im täglichen Einsatz, das Norwid hat Conti GP4000S bekommen, also ebenfalls Dackelschneider :-))

Beim Rad meiner Freundin bin ich mir sicher. Auch dort ist das Foto nicht aktuell. Der Antrieb wurde gegen XT 2008 getauscht. Es sind durchweg leichte Teile verbaut, Rahmen 1.5 kg, RS SID unter 1.3 kg, Laufräder sind Nope N75 mit 1.54 kg, Marta komplett mit Ashima Scheiben und Titanschrauben etwa 650 Gramm, wirklich schwer sind nur Sattel und Vorbau.

Und ja, ich fahre gerne mit satter Überhöhung, wobei das Foto vom blauen Zaskar etwas täuscht, ebenso ist das Sattel am Bravado inzwischen etwas niedriger. Dafür ist am Norwid der Vorbau etwas nach unten gewandert, weil ich einen niedriger bauenden Steuersatz verbaut habe.

[Fadl]

Ich suche gerade einen Ersatz für mein Specialized S-Works Enduro SL.
Habt ihr da Vorschläge? Sollte für den Enduro Einsatz und als Trailbike taugen.
Ich dachte da z.B. an ein Intense Tracer VP mit Lyrik oder Fox 36.

[xL|Sonic]

Wie wärs mit einem Radon? Radon Swoop? Oder Ein Slide? http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Enduro_id_5941_.htm;jsessionid=F14EB20FA20FF788E8597486875EFA11

[Fadl]

Wie wärs mit einem Radon? Radon Swoop? Oder Ein Slide? http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Enduro_id_5941_.htm;jsessionid=F14EB20FA20FF788E8597486875EFA11

Sicherlich ein fairer Preis und eine echt gute Ausstattung, aber der Rahmen ist langweilig

[Distroia]

Danke für die Antworten.

Scheint mir ein Enduro zu sein, dass auf DH getrimmt wurde. Kann gut gehen, muss aber nicht.
Habe ähnliches mit einem Allmountain gemacht (getrimmt zum Enduro). Der Lohn war ein Rahmenbruch, da die Belastungen zu groß waren für die größeren Kapazitäten des neuen Fahrwerkes.


So etwas hatte ich mir auch schon gedacht. Rahmenbruch klingt, übel, das würde ich gerne vermeiden... Aber der Preis ist bis jetzt einfach zu verlockend. Wenn er nicht wesentlich steigt, werde ich vielleicht trotzdem zuschlagen.

Ist halt auch immer die Frage ob man so ein DH Bike wirklich ausfahren kann. Wenn man das nicht macht, dann lohnt es sich wirklich eher direkt ein Enduro zu holen, weil man da flexibler ist.

Hier in der Gegend gibt es schon ein paar ganz brauchbare Strecken (http://videos.mtb-news.de/videos/view/3746/h). Da würde man aber mit einem Enduro wahrscheinlich auch noch ganz gut runterkommen. Ich wollte aber auch richtig in die Berge damit fahren (am besten dahin, wo es einen Skilift gibt :biggrin:).

edit:

Hmmm, so etwas (http://cgi.ebay.de/Giant-DH-Downhill-Glory-Vorgaenger_W0QQitemZ170419830448QQcmdZViewItemQQptZSport_Radsport_Fahrr%C3%A4der ?hash=item27add03eb0) hatte ich gesucht. Mal beobachten...

[looking glass]

Mhhh zum Vid, bis auf die Sprünge, braucht man dafür wirklich ein DH Bike? Selbst eine Enduro erscheint mir da etwas als Overkill, sowas ähnliches bin ich früher mal mit einem CC Fully gefahren 100/80 Federweg, kann mich täuschen (da ohne Helm gefahren, wo man dann eh raus nimmt), aber wirklich langsamer war ich damit auch nicht.

[Fadl]

Mhhh zum Vid, bis auf die Sprünge, braucht man dafür wirklich ein DH Bike? Selbst eine Enduro erscheint mir da etwas als Overkill, sowas ähnliches bin ich früher mal mit einem CC Fully gefahren 100/80 Federweg, kann mich täuschen (da ohne Helm gefahren, wo man dann eh raus nimmt), aber wirklich langsamer war ich damit auch nicht.

Einen DHler braucht man dafür sicherlich nicht. Ein Enduro würde da auch eine Menge Spass machen. Zudem kommt man damit auch noch bergauf und kann Touren fahren.
Meiner Meinung nach wäre es die klar bessere Wahl. Zumal technisch einfache Strecken mit einem DH Bike auch schnell keinen Spass mehr machen können weil die Federung dann sowieso schon ALLES wegnimmt und man praktisch gar nichts mehr merkt.

[Distroia]

Die Strecke ist wirklich relativ einfach. Das letzte mal bin ich dort (http://www.youtube.com/watch?v=VHOvqQjhuA8) gefahren. Die richtig krassen stellen sieht man in dem Video aber nicht, da sind fast nur die schnellen, flüssigen Teile drin. Teilweise ging es da 4-5 Meter fast senkrecht runter. An 2 Stellen hab ich mich nichtmal getraut runterzufahren. Ich hoffe mal so etwas in der Richtung kann man auch in Deutschland irgendwo finden.

[looking glass]

Also vom Video her würde ich immer noch sagen kein DH, Enduro ftw., nur wen noch andere, derbere Späße drin sind, mhhh.

Bin mir sicher das es ähnliches auch in D gibt, so viele Mittelgebirge und Alpen wie wir haben, wird sich sicherlich was passendes finden.


Jedenfalls würde ich so eine Strecke dann aber nur noch im Vollschutz fahren wollen (wen überhaupt komplett durch) - solang sowas keine Hausstrecke ist, wo man weiß was einen hinter der nächsten Biegung erwartet und man jeden Buckel schon gut ein Dutzend mal gefahren ist, muss man doch nicht jeden Abschnitt fahrenderweise bewältigen.

[Freakazoid]

Mein Enduro, ein GT Sanction 1.0 2009, 15.5 kg :-) :

http://www.tigersclaw.de/pictures/sanction10/07.jpg

Meine Rennsemmel, ein GT Zaskar 2007, ca. 10.5 kg leicht:

http://www.tigersclaw.de/pictures/zaskar/09.jpg

Mein Dackelschneider, ein Simplon Phasic 2009, knapp unter 8kg:

http://www.tigersclaw.de/pictures/phasic/02.jpg

Stadtschlampe 1, ein GT Bravado LE, Stahl, Singlespeed (36:15):

http://www.tigersclaw.de/pictures/bravado/03.jpg

Stadtschlampe 2, ein Norwid Trekkingrad, ebenfalls Singlespeed (36:13):

http://www.tigersclaw.de/pictures/norwid/07.jpg

Und zum Schluss das Rad meiner Freundin, ein GT Zaskar 2003, unter 9kg:

http://www.tigersclaw.de/pictures/zaskar3/02.jpg


Statt noch n Rad legen wir uns aber mal lieber ne schöne Couch zu

[xL|Sonic]

Grrr ich könnt kotzen...war gerade bei einem Freund für 3h zu Besuch, hab mein Fahrrad unten im Gemeinschaftsfahrradkeller bei ihm eingeschlossen und was ist...mir ham sie die Lampen geklaut. Klar könnts auch schlimmer sein, aber so ne Sigma Pava und Hiro samt Eneloop Akkus sind halt auch mal 70-80 Euro....

[looking glass]

Sind die Teile nicht abklippbar? Oder sind die fest verbaut und der Dieb hätte mit nem Schraubenzieher ran gemusst? Oder hat er die Halterung gleich auch mitgenommen?


Trotzdem Mist, versteh deine Verärgerung...btw. einer der Gründe warum ich nicht mal mehr über ein edlere Stadtschlampe/Tourenbike nachdenke (z.B. mit Rohloffnabe), das würde doppelt und dreifach weh tun.

[xL|Sonic]

Die waren abnehmbar...ich nehm sie normalerweise IMMER ab, wenn ich unterwegs bin und das Fahrrad mal stehen lasse, nur war mein Rucksack an dem Abend so voll, das ich es dann mal nicht gemacht habe. Konnte ja keiner ahnen, dass innerhalb von 3h aus einem verschlossenen Fahrradkeller etwas geklaut wird. Der Keller war danach auch wieder verschlossen, also muss es jemand aus dem Haus gewesen sein. Meine Jetbeam Taschenlampe war noch dran, aber selbst da wäre man mit einem Schraubenzieher nur unwesentlich länger beschäftigt gewesen. Selbst den Fahrradcomputer hat man komischerweise nicht mitgenommen.

Naja, nachher geh ich zur Polizei, melde dann das ganze meiner Versicherung und ich sollte das Geld wieder bekommen.

[patrese993]

Die Belege alleine reichen nicht, du brauchst noch den Disk Silencer, dann gehts...nutz ich selber.

ich weiß nicht... bin etwas skeptisch, mir irgendso n Spray auf die Bremsen zu hauen... Hab da zu sehr Angst, daß mir Bremsleistung flöten geht. Hast Du da n Unterschied bemerkt?

btw: Ich hab noch Belege für meine Beläge ;)

[xL|Sonic]

Beläge jaja ;)

Ich habe nicht wirklich großartige Unterschiede in der Bremsleistung bemerkt. Klar man muss sie zu Beginn erstmal richtig einbremsen, aber dann gehts. Halten soll das angeblich bis zu 800km.

[Monkey]

he leute ich brauch mal eure hilfe,

hab letzten mein mtb an nen guten freund verliehen und es kam wie es kommen musste....es wurde geklaut :,(

jetzt will ich natürlich geld von ihm haben und mir ein neues radl kaufen, versichert wars natürlich nicht :\

ich hatte ein scott yz2 mit ma kleinen mazzochi (vom kmf gekauft:)) und marta bremsen, der rest war eigentlich schrottig aber es war mehr als genug für die stadt. im gelände war ich schon ewig nich mehr und in der bikepark in winterberg liegt leider auch schon lang hinter mir, dennoch will ich wieder ein mtb haben!

ich suche jetzt was neues, meinetwegen auch gebrauchtes (vielleicht will ja hier einer was loswerden), nur hab ich keinen plan was momentan so hipp ist. fully wäre toll aber fuer ca 700 euro wohl nicht drin. ich will die tage mal die örtlichen dealer abklappern und gucken was die so stehen haben.

aber wie gesagt, über tipps und links zu schönen bikes würd ich mcih freuen!

[Schiller]

Wenn's eine "Stadtschlampe" sein soll wozu Federung und 700€? Das erhöht doch nur wieder das Risiko eines Diebstahls und ist absoluter Overkill für die Stadt.

Da tut's ein altes 7-Gang Rad auch.

Ansonsten gibt es für 700€ schon recht passable Hardtails. Fully in dem Preisrahmen ist Kernschrott.

www.mtb-news.de kennst du?

[SKYNET]

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/Turner_DHR_02.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/536971)

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/Turner_DHR_01.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/536970)

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/3/_/medium/Turner_DHR_03.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/536972)

[Monkey]

Wenn's eine "Stadtschlampe" sein soll wozu Federung und 700€? Das erhöht doch nur wieder das Risiko eines Diebstahls und ist absoluter Overkill für die Stadt.

Da tut's ein altes 7-Gang Rad auch.

Ansonsten gibt es für 700€ schon recht passable Hardtails. Fully in dem Preisrahmen ist Kernschrott.

www.mtb-news.de kennst du?


jo stimmt, mtb-news oO danke. da werd ich mal bissle gucken.

naja die kohle will ich halt für das rad haben, und direkt in ein neues rad investieren.

[Freakazoid]

Ein Stadtrad sieht so aus

http://www.zapatacycles.com/blog/wp-content/uploads/2009/09/p_1600_1200_A92E9A88-3675-4A62-AC24-EDB80FD266AE.jpeg

[Monkey]

skynet, super geiles radl...mal wieder!

Freakazoid, gibts die passenden radlerhosen samt trikot dazu?:freak:

[Freakazoid]

skynet, super geiles radl...mal wieder!

Freakazoid, gibts die passenden radlerhosen samt trikot dazu?:freak:

Authetisches Outfit sieht anders aus,

http://bp1.blogger.com/_wJGwMfSe-dY/R97QG0Sql4I/AAAAAAAABhg/m2fHRhINr7s/s1600-h/2338298842_1797c8c96c_o.jpg

[looking glass]

Ähh, Freakazoid - so nicht fahrtüchtig, keine Pedalen, keine Kette, hinten fehlt der Kranz wen es ein Singlespeed werden soll und die Polizei freut sich weil keine Bremsen, keine Lichtanlage keine Reflektoren + der Fahrer freut sich weil keine Schmutzfänger.

Oder anders, komm noch mal wieder, wen es fertig ist :).


@ sky,

das ist ja immer noch blank, ich dachte Du wolltest es pulvern lassen?

[Distroia]

Hab gerade wieder eine interessante Auktion bei Ebay gesehen:

http://cgi.ebay.de/YETI-RDH-303-COMPLETE-DOWNHILL-MOUNTAIN-BIKE_W0QQitemZ160389737349QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_77?hash=item2557f9 2b85

Aber der gleiche Typ verkauft das Bike gleich mehrmals, angeblich brandneu. Und alle Auktionen gehen nur 3 Tage und enden zur selben Zeit. Artikelstandort ist Hong Kong und Italien. Irgendwie kommt mir das alles verdächtig vor...

[looking glass]

Ich sehe nur noch den "Aktion wurde entfernt/gelöscht" Hinweis - soviel dazu ;).

[Distroia]

Ich sehe nur noch den "Aktion wurde entfernt/gelöscht" Hinweis - soviel dazu ;).

Ja, wurde 20 Minuten vor Aktionsende gelöscht. Das war ein Yeti 303 RDH nagelneu für 400€. War zu schön, um wahr zu sein.

[looking glass]

Naja, bei dem Preis war doch eigentlich klar, das da was nicht stimmen kann, ich mein der Rahmen liegt im vierstelligen Dollarbereich, da sind 400 € für einen neuen Rahmen einfach illusorisch.

[Distroia]

Der Preis war für ein komplettes Bike. Alleine die Federgabel kostet schon weit über 1000€...

[looking glass]

lol - wie schön, das dir das verdächtig vorkam, das bei dem Preis ne Null fehlte :).

[looking glass]

Mal eine Frage interessenhalber, gibt es das Antriebsschwingensystem eigentlich noch, oder wurde das komplett von Ein und Mehrgelenkern verdrängt?

[SKYNET]

ausgelöscht... ausser bei baumarktkacke.... :D

einzige was dem noch nahe kommt ist GT i-drive oder das system von mongoose... beides aber dank umlenkhebelleien keine antriebsschwinge.

[looking glass]

Wuzz das GT i-drive gibt es noch?


Hab noch von Maverick läuten hören, das die was ähnliches laufen haben, wobei das für mich auch nicht nach Originalsystem ausschaut, wen ich mir die Rahmendetails da ansehe (die Preise sind herzallerliebst).


Und nicht so harsch :), Nabenschaltungen kommen wohl einzig bei dem System ohne Kettenspanner aus.


Außerdem, nenn mir ein Bike was berühmter ist als das Trek Y (was ja das System mit als erstes hatte + Carbonrahmen) - ich mein das hatte fast komplett eine eigene Fernsehserie ;).

[thade]

Cube AMS 125 2009:

http://www.abload.de/img/img_0044qzb7dquc.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_0044qzb7dquc.jpg)

http://www.abload.de/img/bild038yc7pcoww.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=bild038yc7pcoww.jpg)

http://www.abload.de/img/img_0117v5idcski.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_0117v5idcski.jpg)

http://www.abload.de/img/img_0132592ccp5o.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_0132592ccp5o.jpg)

[looking glass]

Gefällt mir ausgesprochen gut - nur die Trinkflasche sieht irgendwie ein bisschen, ich bin nett und sag, alt aus ;).


P.S. Was ist das für eine Leitung rechts, runter zur Foxgabel? Die sieht für mich sehr komisch verlegt aus.

[drexsack]

Schick schick, ich würd nur noch ein Kettenstrebenschutz ranbasteln

[thade]

Danke!

Hab mehr Flaschen looking glass. :P ;)

Mal Pics von mir in voller Montur+Bike:

Im Sommer...

http://www.abload.de/img/img_0042wyhr.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_0042wyhr.jpg)

...sowie im Winter. :freak:

http://www.abload.de/img/img_0015u9gojb6z.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_0015u9gojb6z.jpg)

Kaisersteig-Tour:

http://www.abload.de/img/kaisersteig31yr5.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=kaisersteig31yr5.jpg)

Beste Tour 2009, Kaisersteig im Bayerischen Wald. Sehr gefährlich zu fahren sag ich euch!


€dit: Joa das Kabel ist auf den ersten Blick etwas weit verlegt, aber kürzer taugt das nichts. ;)

[looking glass]

Ach über die Länge sag ich ja gar nichts, nur ich hätte immer die Befürchtung, das es mir bei der Verlegung schneller mal abgerissen wird - gerade bei deinem Winterbild würde mir bange werden.

Persönlich hätte ich wohl schon längst mit Kabelbinder das Kabel noch irgendwie ans Steuerrohr getackert :).


P.S. Und immer mit Helm, vorbildlich.

[thade]

Ja das habe ich auch schonmal versucht. Aber so wies jetzt ist passts wirklich am besten. Vor allem verstelle ich meine Talas manchmal auf 140mm und dann wirds wieder problematisch wenn das Kabel kürzer ist, oder mit Kabelbindern irgendwo festgemacht wird! Normalerweise fahre ich 120mm Federweg.

Klar immer mit Helm. :)

[czuk]

^^ich würd die Bremsleitung mit 2 Kabelbindern fixieren; einmal an der Gabelbrücke und einmal am Standrohr. Das wäre mir so zu lasch und ich hätte mir das bei meinen Touren so schon längst abgerissen. Die Kabelbinder musste ja nicht festknallen, die können ruhig lasch angezogen sein, hauptsache das Kabel ist näher am Bike und besser geführt. Dann gibt es auch keine Probleme mehr mit der Verstellung. Funktioniert an meiner Fox 36 Talax problemlos, wenn ich von 160 auf 100mm runtergehe.

Trinkflasche; nachdem ich in meinen Anfangstagen des Hobbybikens 2 Stück verloren hab fahr ich nur noch mit Camelback. Ist zwar etwas fummeliger, aber den Rucksack hätte ich auch so immer mit dabei (alleine schon, um Protektoren, Ersatzschlauch und sonstigen Kram zu verstauen). Find ich sehr praktisch.
Gerade wenn es etwas holpriger wird mit kleineren Drops und Sprüngen, verliert man so eine Flasche doch recht schnell.

[Huhn]

http://img189.imageshack.us/img189/4836/dscf1518s.jpg (http://img189.imageshack.us/i/dscf1518s.jpg/)

[Freakazoid]

cooles stadtrad

[EBBES]

Mein gutes altes Merida Sydney(olympia bike)...11 jahre alt und gut 10000km weg und macht immer noch spaß
http://666kb.com/i/bg7urkr2cujkoacmg.jpg

und mein neuer Megaleicht eigenbau auf basis eines Cube SL Road Pro mit kompletter XT und Croswind Ultralight Gabel...ick freu mir nen loch in den hinter das es fertig ist;D
http://666kb.com/i/bg7ur58ngnr1jtenc.jpg

[looking glass]

Mächtiger Spacer am Merida, wäre da ein anderer Vorbau mit größerem Winkel nicht schicker?

Dein, ja was ist das jetzt, Crossrad? gefällt mir, wen auch die Mischung XT, Radsatz, Gabel irgendwie erst mal merkwürdig anmutet.

[EBBES]

Mächtiger Spacer am Merida, wäre da ein anderer Vorbau mit größerem Winkel nicht schicker?

Dein, ja was ist das jetzt, Crossrad? gefällt mir, wen auch die Mischung XT, Radsatz, Gabel irgendwie erst mal merkwürdig anmutet.


joar naja is nen 140 vorbau und da is immer schwer was ordentliches zu bekomen,werde aber demnächst neuen vorbau und lenker mir holen und verstellbar will ich nich,weil die doof aussehen;)

ja mein hmm ja weiß auch noch nich so was es ist Fitnessocross oder so;) da ich damit bestimmt auch mal nen bissel unschönre wege fahre und die xt liebe hab ich mich für die entschieden...die gabel hab ich genommen in der längeren variante wegen der sitzposition...muss der spacer nich so lang sein;) und wollte wegen gewicht keine federgabel haben...
und durch mein etwas höheres gewicht/kraft verhältnis habe ich stabiele aber dennoch leicht teile gesucht....das cube is bei 9 kilo

[Henroldus]

Du hast echt ne Transalp hinter dir? Darf man mal fragen wieviel Höhenmeter und mit was Du die gefahren bist?
*Post ausgrab*
ja, war ein spontaner Urlaub :-)
knapp 400km und ca 11000HM, die klassische Heckmayr-Route(Google ist Dein freund)
war sehr beeidruckend, so das ich es dieses Jahr wiederholen werde(natürlich andere Strecke

[Modulor]

Heute angekommen!

http://www.abload.de/img/pict0154ff4g.jpg

Canyon Roadlite 6.0,105er Compactkurbel 34-50,Ultegra 12-27 Zahnkranz,Rahmenhöhe 66,ca. 8,7kg
Und das Beste: Schwarz wie die Nacht!

[looking glass]

Japp und dann noch matt schwarz, nett, aber püh, gelbe Ventilnippel - Mädchen :tongue:.

[ernesto.che]

Täuscht es oder ist das ein ziemlich großer Rahmen?

[Modulor]

Täuscht es oder ist das ein ziemlich großer Rahmen?

Täuscht nicht: 66cm - die brauche ich auch bei meinen 204cm! =)

[drexsack]

Nicht schlecht, das Teil ist ja echt riesig :D

[*Hagen*]

Gelbe Ventilkappen sind leider standard bei Canyon.
Ich habe mein Nerve XC auf den Tag genau 1 Jahr:

http://www.abload.de/img/img_03123ami.jpg

[Modulor]

Gelbe Ventilkappen sind leider standard bei Canyon.[/URL]

Da werden wohl überwiegend Continental Schläuche verwendet wie mir scheint...

[looking glass]

Mir war gestern a bissel fad, also mal bei mtb-news im Forumsbereich Bilder & Co. ein bisschen gesurft. Dumme Frage, ist das Forum Freeride, Enduro, Downhill lastig, oder kommt mir das nur so vor? Bis auf Dirtbikes sah ich irgendwie nichts anderes. Wo sind die Cross Country Sägen hin?


Egal, wie dem auch sei, ich wollte nur mal gesagt haben, das sich Spezialized ja echt mal nett entwickelt hat - das gefundene Bild der Spezialized Enduro von 2008 (in Schwarz/ocker) war ja schon ein Traum, aber das 2010er Modell ist ja herb³, zum verlieben dieses Farbdesign bei dem Rahmen.

http://www.bike-magazin.de/?p=2564

[Modulor]

... aber das 2010er Modell ist ja herb³, zum verlieben dieses Farbdesign bei dem Rahmen.

Wieder so ein Rad an dem sich die Geister scheiden: über 6000.- € - soviel hat noch nicht mal mein letzter Wagen gekostet... :freak:

[drexsack]

Mir war gestern a bissel fad, also mal bei mtb-news im Forumsbereich Bilder & Co. ein bisschen gesurft. Dumme Frage, ist das Forum Freeride, Enduro, Downhill lastig, oder kommt mir das nur so vor? Bis auf Dirtbikes sah ich irgendwie nichts anderes. Wo sind die Cross Country Sägen hin?




Da gibt es doch einen eigenen CC Bereich?

http://www.mtb-news.de/forum/forumdisplay.php?f=107

[looking glass]

@ drexsack,

Ich habe im Bildunterforum gesucht...Ok. dann halt da :).

@ Modulator,

interessiert mich der Preis, wen ich das Design gelungen finde (schwarzer Rahmen mit weißer Applikation im Aussparungsbereich)? Natürlich nicht ;) und wen ich das so überschaue, gibt es die 2010er Modelle doch auch schon ab 2700 €, S-Works war doch schon immer Premium, wen ich mich nicht irre.

[ernesto.che]

Die Nachfolge für mein BeastOfTheEast (http://www.voodooalert.de/board/index.php?page=Attachment&attachmentID=905&h=af9ed6cc1d4f98e4a764c1458a571ca50c90f027) tritt natürlich ein Cannondale an. (Falls jemand Interesse an dem Hobel hat, einfach melden) F2 in Race Red.


http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/5/2/4/3/4/_/large/IMG_7949DB2010-02-141.png

Bis auf eine verbaute XT-Kassette ist noch alles Serie, die Tage kommen dann auch meine Pedale ran.

[czuk]

Mir war gestern a bissel fad, also mal bei mtb-news im Forumsbereich Bilder & Co. ein bisschen gesurft. Dumme Frage, ist das Forum Freeride, Enduro, Downhill lastig, oder kommt mir das nur so vor? Bis auf Dirtbikes sah ich irgendwie nichts anderes. Wo sind die Cross Country Sägen hin?


Egal, wie dem auch sei, ich wollte nur mal gesagt haben, das sich Spezialized ja echt mal nett entwickelt hat - das gefundene Bild der Spezialized Enduro von 2008 (in Schwarz/ocker) war ja schon ein Traum, aber das 2010er Modell ist ja herb³, zum verlieben dieses Farbdesign bei dem Rahmen.

http://www.bike-magazin.de/?p=2564

Bin da seit 7 Jahren aktiv. Die haben auch ne XC Ecke und machen sich für den MTB-Sport generell stark. Ist nicht nur alles Downhill, Dual, Dirt, sondern breit aufgestellt.

[Fadl]

Mir war gestern a bissel fad, also mal bei mtb-news im Forumsbereich Bilder & Co. ein bisschen gesurft. Dumme Frage, ist das Forum Freeride, Enduro, Downhill lastig, oder kommt mir das nur so vor? Bis auf Dirtbikes sah ich irgendwie nichts anderes. Wo sind die Cross Country Sägen hin?



Ich würde mal sagen das der XC Bereich allgemein rückgängig ist. Zumindest kann ich das aus eigener Beobachtung heraus sagen.
Stark im Kommen sind der All-Moutain und Enduro Bereich. Daher liegt der Schwerpunkt auch viel mehr in diesem Bereich und in Richtung Freeride.
Die Leute wollen Spass haben mit ihren MTBs. Die reine Bergaufquälerei ist nicht mehr so gefragt wie mir scheint. ;)

[looking glass]

Naja, haben ja ein Extra Galerie Forum dort, da habe ich gestern ein bisschen geschaut und da war halt sehr viel Enduro, DH, FR, und Dirt:

http://www.mtb-news.de/forum/forumdisplay.php?f=37

[Edit]
Hardtailes sind aber noch ziemlich verbreitet, die würde ich außer Sonderformen wie BMX und Dirt nicht unbedingt in den "Spaßbereich" mit Drops & Co. einordnen wollen. Irgendwo muss doch die Fitness herkommen, das wird man doch wohl kaum auf Enduros+ machen...



Wie dem auch sei, wen mir das nächste mal so ist, Suche ich mal nach einem Forum mit Bilderthread, wo schön auf alt gemachte "Stadtschlampen/Trekkingrädern" das Thema ist, ich steh auf diesen alten Look mit angegangenem Chrom, Pinstripes auf schwarzen Rahmen, wirklich netten, großen alten Lampen usw..

[Fadl]

Hardtailes sind aber noch ziemlich verbreitet, die würde ich außer Sonderformen wie BMX und Dirt nicht unbedingt in den "Spaßbereich" mit Drops & Co. einordnen wollen. Irgendwo muss doch die Fitness herkommen, das wird man doch wohl kaum auf Enduros+ machen...




Werden die abseits von den unteresten Preisregionen denn wirklich noch gut verkauft? Ich habe da so meine Zweifel wenn ich mir die Produktpalette der meisten Hersteller anschaue und darauf achte was einem im Wald so begegnet...
Und die Fitness kann man sich doch auch locker mit einem Enduro holen. Bergauf ist man halt langsamer, aber trainieren tut das doch genauso.
Die wenigstens werden mehrere Räder haben.

[looking glass]

Was ist bei dir unterste Preisregion? Bis zur 1000 € Grenze würde ich nicht mal über ein Fully nachdenken, darüber ist doch erst was brauchbares zu bekommen.

Und Fitness bolzt man doch entweder auf dem Rennrad (befestigte Straßen), oder auf Hardtails (Forst, Wald und Ackerwege) - für jedes Gelände das passende "Werkzeug" :).

Ich würde eher sagen, die meisten haben erst mal ein normales Rad und das Fully kommt dann dazu, die Gruppe die nur ein Fully ihr eigen nennen, dürfte sehr viel kleiner sein, als die Gruppe die mindestens zwei Räder haben.

[Fadl]

Was ist bei dir unterste Preisregion? Bis zur 1000 € Grenze würde ich nicht mal über ein Fully nachdenken, darüber ist doch erst was brauchbares zu bekommen.

Und Fitness bolzt man doch entweder auf dem Rennrad (befestigte Straßen), oder auf Hardtails (Forst, Wald und Ackerwege) - für jedes Gelände das passende "Werkzeug" :).

Ich würde eher sagen, die meisten haben erst mal ein normales Rad und das Fully kommt dann dazu, die Gruppe die nur ein Fully ihr eigen nennen, dürfte sehr viel kleiner sein, als die Gruppe die mindestens zwei Räder haben.


Unterste Preiskategorie meine ich mit bis zu ca. 1000€.
Klar, ein Fully kann man eigentlich erst so ab ca. 1300€ gebrauchen. Angebote mal ausgenommen. Es mag da aber auch schon brauchbares für etwas weniger Geld geben.
Du denkst wirklich das jeder ein HT zu Hause stehen hat? Ich denke wer heute mit dem MTB Sport anfängt, sich ein Rad kauft und bereit ist ca. 1500-2500€ auszugeben schaut sich in der Regel bei den Fullys um. Es sei denn er hat vor XC Rennen zu bestreiten. Das liest man auch sehr schon aus dem mtb-forum heraus.
Hardtails spielen da doch eher eine untergeordnete Gruppe.

Aber jeder so wie er es gerne mag. Für mich sind Hardtails auch nichts mehr. Da stehe ich heute im Gelände mehr auf Komfort. ;) Früher war das aber auch mal anders. Nur gab es da eben noch keine wirklich guten Fullys.