HTV - japanischer Raumtransporter hat gestern an ISS angedockt.

[Avalox]

Ein bisschen untergegangen ist der gestrige Erfolg der japanischen Raumfahrtbehörde.

Das HTV ein selbststeuernder Raumtransporter, ähnlich dem europäischen ATV hat gestern erfolgreich an die ISS angedockt.

Demnach ist nun neben dem russischen Progress System, das europäische ATV, wie auch das japanische HTV in der Lage die ISS mit Versorgunsgütern zu versorgen. Allerdings ist keines der System in der Lage, auch wieder was auf die Erde zurück zu bringen.

http://www3.pic-upload.de/19.09.09/f1tbvpp8pwr.jpg

[ux-3]

zumindest nicht heile... :freak:

[Gohan]

Wobei das japanisches HTV nicht ganz so ausgefeilt ist, wie dass der Europäer. Während letzteres selbstständig an der ISS andocken kann, muss die der japanische Transporter von einem Greifarm an der ISS eingefangen werden.

[Avalox]

Wobei das japanisches HTV nicht ganz so ausgefeilt ist, wie dass der Europäer. Während letzteres selbstständig an der ISS andocken kann, muss die der japanische Transporter von einem Greifarm an der ISS eingefangen werden.

Es dockt am US Teil an, deshalb ist ein automatisches andocken gar nicht möglich. Dafür transportiert es wegen dem größeren Schott am US Modul deutlich größere (Ausmaß) Lasten, als ATV oder Progress.

Viel preiswerter soll der Start der HTV ausserdem sein und schon annähernd russisches Preisniveau pro t Nutzlast erreichen. Ganz im Gegenteil zum ATV, welcher ja wohl sogar teurer kommt als selbst ein Shuttlestart. (pro t Nutzlast).
Bedingt durch die Position an der ISS kann es diese allerdings nicht anheben.

[Chemiker]

Konnte die ESA nicht absehen, dass das ATV viel zu teuer wird? Wer soll das Ding denn jetzt buchen, wenn es sogar noch teurer als das Shuttle ist? Scheint mir kein Geniestreich gewesen zu sein.

[Avalox]

Konnte die ESA nicht absehen, dass das ATV viel zu teuer wird? Wer soll das Ding denn jetzt buchen, wenn es sogar noch teurer als das Shuttle ist? Scheint mir kein Geniestreich gewesen zu sein.


Es geht ja auch um Autonomie und technische Kenntnisse. Das ATV wird ja auch zum Anheben der Station benötigt, wenn kein Shuttle dieses übernehmen kann.

Hier in einer zweiten Quelle (Wikipedia) sehen die Kosten etwas anders aus. Bei allerdings identischer Reihenfolge.

Dort ist das HTV pro t Nutzlast etwas günstiger als das Shuttle, die Progress ist deutlich am günstigsten und das ATV rund 50% teurer als das Shuttle.

Ich denke die Japaner haben auch schon heute mehr HTVs bestellt, als die Europäer ATVs.


Progress t kosten 11,8 Mio. EUR
HTV t kosten 29,7 Mio. EUR
Shuttle t kosten 30,6 Mio. EUR
ATV t kosten 43,4 Mio. EUR


Ein sehr interessanter Aspekt ist ja dabei, dass durch den Transport Container im Shuttle nur 10t tatsächliche Nutzlast zur ISS transportiert werden können.
Der Ariane Start mit ATV ist tatsächlich teurer als der komplette Shuttlestart inkl. Nutzlastausfall durch den MPLM Container und Astronauten usw. usw.

http://de.wikipedia.org/wiki/Automated_Transfer_Vehicle

[Avalox]

Das HTV ist mal wieder zur ISS gestartet.

Es wird übrigens konkret nachgedacht, dass HTV nun auch für die Rückkehr zur Erde zu befähigen.

http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/22012011205446.shtml