Formel 1 Saison 2011

[TomatoJoe]

Ist eigentlich bekannt wieviel Schumacher derzeit pro Saison verdient? Ist es nur ein Bruchteil seines Ferrari Gehalts oder aber ein Großteil?

[blackbox]

Naja, ich denke sie können die Daten ganz genau analysieren.... wann er aufs Gas geht, wann er bremst, die Geschwindigkeit und und und.....
Und wenn da keine großen Differenzen da sind zwischen ihm und Rosberg, dann rätseln sie halt rum.
Ich vermute, dass Schumi nicht wirklich langsamer geworden ist, aber seine Zeit ist trotzdem rum, denn mit den aktuellen Autos kommt er scheinbar nicht klar.

[Lord_X]

Ist eigentlich bekannt wieviel Schumacher derzeit pro Saison verdient? Ist es nur ein Bruchteil seines Ferrari Gehalts oder aber ein Großteil?

Sollen 5-7 Mio sein... + eigene Sponsorgelder natürlich

[Oli_Immerschoen]

uff, warum hasst ihr ihn so? er hat im q3 keine optimale runde hinbekommen, und nu? ich sehe da überhaupt nichts peinliches O_o

Von "hassen" kann keine Rede sein, bei mir ist genau das Gegenteil der Fall. Aber Schumacher sorgt nunmal für eine Enttäuschung nach der nächsten und Schuld sind immer die anderen, sprich: die Technik.

Das wird irgendwie langsam langweilig ..

[TomatoJoe]

Sollen 5-7 Mio sein... + eigene Sponsorgelder natürlich
und was war das seinerzeit bei Ferrari? 20+ oder?

[Xaver Koch]

Mein Gott,
was hat Vettel für einen Sprung in diesem Jahr gemacht. 4 Zehntel auf Webber ist eine kleine Welt. Und es läuft alles Richtung Vettel, dank Webber und Rosberg.
Ja, Vettel fährt derzeit fast von einem anderen Stern. Das erinntert schon an MS zu dessen Glanzzeiten: Wegen des Unfalls im Training sehr viel Zeit verloren, aber dennoch ganz souverän mit einem Anlauf auf Pole - Respekt. Aber auch Rosberg muss man loben, der fährt zur Zeit auf Vettel/Hamliton-Niveau.

Bei MS haben sie sicher die Abstimmung verbockt (also er und sein Renningenieur), da die als es etwas Wärmer wurde immer langsamer wurden. Die Reifen waren sicher nicht im optimalen Fenster. Ob die jetzt nicht heiß genug oder zu heiß wurden, vermag ich nicht zu beurteilen.

Ich denke, dass MS sich nur noch mit Massa, Button oder Webber "streiten" kann. Für Alonso, Hamilton, Vettel oder Rosberg ist er wohl doch ein paar Jährchen zu alt. Wäre halt interssant, wie sich die Vorgennanten im gleichen Alter gegen MS schlagen würden, aber das ist halt eine theoretische Frage.

[PacmanX100]

und was war das seinerzeit bei Ferrari? 20+ oder?

"... 45 Mio Euro im Jahr inklusive Einnahmen für Fan-Artikel, ansonsten rund 38 Millionen"
Das war irgendwann mal. Jedenfalls ausreichend. ;)

Und Mercedes sagte ja schon, sie decken das Gehalt allein durch die Einnahmen.

[creave]

und was war das seinerzeit bei Ferrari? 20+ oder?

Im Vergleich zu früher ist das heute schon relativ "wenig". Man geht heute davon aus, dass er in seiner gesamten F1-Karriere so eine Milliarde Dollar eingesammelt hat oder zumindest nicht weit davon entfernt ist, Gehalt und Sponsoren/Werbeverträge zusammengenommen.

[MarcWessels]

Bei MS haben sie sicher die Abstimmung verbockt (also er und sein Renningenieur), da die als es etwas Wärmer wurde immer langsamer wurden. Die Reifen waren sicher nicht im optimalen Fenster. Ob die jetzt nicht heiß genug oder zu heiß wurden, vermag ich nicht zu beurteilen.

Ich denke, dass MS sich nur noch mit Massa, Button oder Webber "streiten" kann. Für Alonso, Hamilton, Vettel oder Rosberg ist er wohl doch ein paar Jährchen zu alt. Wäre halt interssant, wie sich die Vorgennanten im gleichen Alter gegen MS schlagen würden, aber das ist halt eine theoretische Frage.Komisch. Erst schreibst Du, sie hätten die Abstimmung verbockt und im nächsten Absatz schreibst Du, dass Schumacher zu alt sei, um vorn mithalten zu können.

Ihr wollt mir jetzt hier alle im Ernst erzählen, dass Schumacher 1,1 Sekunden langsamer wäre als Rosberg? ;D So ein Unfug! Klar, weil er so alt ist, war er auch auf einmal in Q3 viel langsamer als in Q2.

Im dritten freien Training lief sein Auto perfekt und im Normalfall hätte er auch Rosberg im Griff gehabt.


Er hatte im ersten schon knapp 0,5. Rosberg nur 0,1.Yup. Erster Sektor 485 Tausendstel, die sich im zweiten Sektor isngesamt auf 1,1 auf Vettel summierten und danach in Sektor 3 nochmal ordentlich was oben druff.

Jeder der drei Sektoren war Scheiße.

Wenn's am Reifensatz liegen sollte, kann man das rennen morgen wohl auch vergessen, da Schumacher dann im ersten Stint viel zu viel Zeit auf die Vorderleute verlieren wird.

[Ronny145]

Die Erklärung dafür, dass alle 3 Sektoren langsam waren ist wohl von Brawn geliefert wurden.

"Michael ist in der ersten Kurve weit nach außen gekommen, vielleicht hat er dabei Dreck aufgesammelt und deshalb kein Grip gehabt", versucht er zu erklären.
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mercedes-gp-weiterhin-im-aufwind-3728124.html


Das wäre dann natürlich eine simple Erklärung. Kein Wunder das er über Gripmangel klagte. Auf der anderen Seite ist es sein Verschulden und kein technischer Mangel am Auto. Kleiner Fahrfehler mit großen Auswirkungen auf die ganze Runde.

[LovesuckZ]

Nach dem Rennen wusste Schuhmacher nicht, voran es lag. Das hat er bei Sky gesagt.

Entweder wollte er zwei frische Sätze für morgen haben, oder aber er ist während der Fahrt eingeschlafen.

Ein Ausritt am Start bzgl. des Grips ist kaum eine Ausrede, da der Dreck ja nicht die komplette Strecke am Reifen bleibt.

[Ronny145]

Ein Ausritt am Start bzgl. des Grips ist kaum eine Ausrede, da der Dreck ja nicht die komplette Strecke am Reifen bleibt.


Woher willst du das wissen? Ich kann mir schon vorstellen, dass wenn einmal Dreck drauf kommt, die performance in der Runde nicht mehr zu 100% gegeben ist oder der Reifen sich nicht mehr zu 100% erholt. Der weiche Reifen dieses Jahr ist nunmal nur für eine schnelle Runde gut. Mit Dreck am Reifen kann das hinfällig sein. Schumacher hat im Interview auch nichts davon erwähnt, dass er weit nach außen kam. Das ist jetzt wenig hilfreich.

[LovesuckZ]

Schumacher hat klar gesagt, er habe keinen Fehler gemacht aufdem er die schlechte Zeit zurückzuführen kann. Er ist also nicht annährend soweit von der Strecke gekommen, dass der Zeitverlust durch Dreck zu erklären ist.

[Ronny145]

Schumacher hat klar gesagt, er habe keinen Fehler gemacht aufdem er die schlechte Zeit zurückzuführen kann. Er ist also nicht annährend soweit von der Strecke gekommen, dass der Zeitverlust durch Dreck zu erklären ist.

Das wiederum kann er im Cockpit auch falsch eingeschätzt haben. Oder er hat es absichtlich verschwiegen. Die Fahrer tendieren dazu gerne Fehler zu verschweigen. Zugeben von Fehlern hört man in interviews selten, ganz egal von welchem F1 Fahrer.

[LovesuckZ]

Das wiederum kann er im Cockpit auch falsch eingeschätzt haben. Oder er hat es absichtlich verschwiegen. Die Fahrer tendieren dazu gerne Fehler zu verschweigen. Zugeben von Fehlern hört man in interviews selten, ganz egal von welchem F1 Fahrer.

Dafür gibt es die Kamera an der Strecke. Und von Schumacher's Ausflug habe ich bis jetzt nichts gesehen.

[Ronny145]

Dafür gibt es die Kamera an der Strecke. Und von Schumacher's Ausflug habe ich bis jetzt nichts gesehen.

Ich auch nicht. Das hat allerdings nichts zu bedeuten. Im Gegensatz zu dir und mir hat Brawn die Runde gesehen und kam zu seiner Einschätzung.

[san.salvador]

Brawn hat immer eine Erklärung parat. :D

[3d]

ich bin sehr enttäuscht von schumi.

[sun-man]

Naja, Schumi ist auf dem besten Weg zum Wasserträger. Ist mal ne neue Perspektive für Ihn.

Mein Tip: Irgendwann gibts nen Unfall. Danach zieht sich Schumi mit seinen Nackenproblemen zurück und kommt auch nicht wieder :D

[ngl]

ich bin sehr enttäuscht von schumi.

Ich auch... er zahlt seine Alimente nicht mehr :(

Sportlich steht er als 42 jähriger allerdings sehr gut da ;)

[VOODOO-KING]

Ihr wollt mir jetzt hier alle im Ernst erzählen, dass Schumacher 1,1 Sekunden langsamer wäre als Rosberg? ;D So ein Unfug! Klar, weil er so alt ist, war er auch auf einmal in Q3 viel langsamer als in Q2.

Im dritten freien Training lief sein Auto perfekt und im Normalfall hätte er auch Rosberg im Griff gehabt.


was verstehst du unter Normalfall? Sowohl in Q1 als auch Q2 war Rosberg ebenfalls schneller! Die freien Trainings würde ich nicht überbewerten, oder kennst du die Spritmengen? Button war in den freien Trainings immer vor Hamilton, ab dem Quali wendete sich jedoch das Blatt deutlich. Die Kunst liegt darin, im entscheidendem Moment das letzte Quentschen herauszuholen. Das vermisse ich bei Schumacher seit seinem Comeback. Früher war das seine Spezialität...

[Nulltarif]

1. Vettel
2. Rosberg
:freak:

Gar nicht mal so wenig los an der Strecke.

[RoNsOn Xs]

ich hoffe es fallen bald mal wieder autos aus, motorprobs, getriebeprobs oder sowas. dies jahr gabs da ja noch nicht viel und wurde meiner verwunderung auch noch nicht mal groß thematisiert.
hat man das besser in griff als in den letzten jahren oder ist man davor noch immer nicht gefeit?

[The Heel]

naja die motoren werden kaum noch entwickelt, damit fällt mal ne große fehlerquelle weg.

erwarte ein langweiliges rennen.

[Satchmo90]

die Motorenentwicklung ist ja eingefroren, deshalb tut sich da relativ wenig.

[Satchmo90]

also ich denk schon das es ein gutes Rennen werden kann, Vettel wird wohl gewinnen aber dahinter sehe ich 4-5 Autos wo sich alles ändern kann.

[Nulltarif]

So, jetzt gehts los :)

[FeuerHoden]

Schöner Start von Rosberg, P2. :)

Edit: Und Schumis Flügel hin, Kollision mit Petrov. :(

[Nulltarif]

Petrov :freak:

[RoNsOn Xs]

petrov....... ohje... hab viel von ihm gehalten.. jetzt sahs aber kacke aus.

[Spasstiger]

Webber hat den Start aber gut verpennt.
Schumi und Petrov verwechseln die F1 mit Autoscooter.

[RoNsOn Xs]

webber kassiert gleich rosberg.

[FeuerHoden]

Wenn nicht Webber vorher kassiert wird. ;)

[RoNsOn Xs]

Wenn nicht Webber vorher kassiert wird. ;)
noch fragen? :wink:

[piker]

petrov....... ohje... hab viel von ihm gehalten.. jetzt sahs aber kacke aus.


hmm, ich weiss nicht....ich glaube da hat MS etwas zu früh eingelenkt. P war vorbei

[RoNsOn Xs]

ja sah von beiden iwie beschissen aus.

rosberg ist aber sensationell lahm

[FeuerHoden]

noch fragen? :wink:

Hab nichts gesagt. :D

Ich finds erstaunlich wie hart die McLaren gegeneinander kämpfen, die ruinieren sich damit nur die Reifen wenn sie sich nicht sogar abschießen gegenseitig.

[Mark3Dfx]

Thats Racing!
Button & Hamilton geben sichs hart aber fair. ;)

Schumacher vs Petrov....
paßt irgendwie zur Saison.

[CJR]

Durch das DRS isses viel zu billig zu überholen, die Zone ist hier inner Türkei eindeutig viel zu lang. Rosberg ohne Chance, weit vor der Bremszone waren die Gegner schon vorbei.

Genau das gleiche wie bei Hamilton vs. Massa grad...

[Satchmo90]

bisher ein tolles rennen... die 5 autos hinter Vettel fighten

[Spasstiger]

Schumi ist echt schnell unterwegs, fährt nach Vettel die schnellsten Rundenzeiten. Leider dank Crash nur auf P19.

[RoNsOn Xs]

Ich finds erstaunlich wie hart die McLaren gegeneinander kämpfen, die ruinieren sich damit nur die Reifen wenn sie sich nicht sogar abschießen gegenseitig.
wengistens was los :smile:

[FeuerHoden]

Puh das Überholmanöver in der Box war nicht von schlechten Eltern, aber darf Massa eigentlich links von der blauen Linie fahren? Der ist ja einmal durch alle Boxen durch gefahren, quasi.

[John Williams]

Was das nun wieder sollte? Guckt Michael beim Einlenken gar nicht wo seine Nase und wo der Gegner ist?

Selber schuld, glaube Petrov wäre eh etwas aus der Kurve gekommen.

[Nulltarif]

Massa schnellste Runde :eek:
Petrov + Heidfeld = hammer

[FeuerHoden]

Ich finde es war zu optimistisch von Petrov aber streiten will ich mich nicht drum. :)

Heidfeld und Petrov. :D

[san.salvador]

DRS versaut mir die ganze Freude an der F1. ;(

[fizzo]

Michl hat heute einen schweren Stand ;)

[MSABK]

Oh man, da schau ich mal wieder und es ist verdammt langweilig. Die müssten bald nen McDrive für Vet bauen.

[FeuerHoden]

Traurig wie Michael nach hinten durchgereicht wird, und auch gleichermaßen toll von Niko wie er sich gegen Massa wehrt der nichtmal mit DRS an ihm vorbeikommt.

Und vorbei, und Niko schlägt zurück. YES :D

[piker]

massa rosberg..geillo

[FeuerHoden]

Massa durch und Button auch gleich. :(

[san.salvador]

Kamui muss aufs Podium, alles andere ist primär. :D

[RoNsOn Xs]

frage mich gerade wie alonso so unauffällig weit nach vorn kommen konnte und hamilton dahinten rum gurkt :confused:

[The Heel]

hat massa eigentlich inzwischen narrenfreiheit? der kriegt anscheinend nie ne strafe. war klar ein "unsafe release" beim 1. stop.

[Nulltarif]

Kamui muss aufs Podium, alles andere ist primär. :D
:up:

[piker]

hat massa eigentlich inzwischen narrenfreiheit? der kriegt anscheinend nie ne strafe. war klar ein "unsafe release" beim 1. stop.

under investigation

[FeuerHoden]

under investigation

Also keine Strafe wenn Jean höchstpersönlich das investigiert ... ;)

[fizzo]

Die Box von Red Bull: 3,1 sec..die sind wohl gedopt :ugly:

[piker]

Also keine Strafe wenn Jean höchstpersönlich das investigiert ... ;)


stimmt ..:wink:

[FeuerHoden]

Alonso auf P2. Hut ab, als postulierte 4./5. Kraft zeigt das schon die Klasse von Alonso.

[The Heel]

under investigation

was gibts da so lang zu untersuchen? klarer fall. aber ne halt, ist ja ferrari^^

[xL|Sonic]

Schön das Ferrari endlich wieder näher vorne dran ist, haben die ersten kleinen Änderungen schon was gebracht. Ganz im Gegensatz zu Mercedes. Passend dazu das RTL Gewinnspiel: Wie nennt man den Mercedes von Schumi auch: Silberpfeil oder Grüne Gurke? Im Moment ist es ganz klar die grüne Gurke ;D

[Satchmo90]

was mir heute extrem oft aufällt ist wie rund Button fahrt... gibt echt kein anderen Fahrer der das Auto so geschmeidig um die Kurven lenkt.

Ferrari wird wohl mit den harten Reifen wieder probleme haben.... letztes Rennen konnte Massa auch lange ganz vorne mitfahren. Als aber die harten aufgezogen wurden warst vorbei

[fizzo]

Ferrari schaut im Rennen meist besser aus...Huelkenberg als Gastkommentator auf ORF macht einen sehr guten Job :up:

[san.salvador]

Die Box von Red Bull: 3,1 sec..die sind wohl gedopt :ugly:
Stimpacks? :upara:

[xL|Sonic]

Stimpacks? :upara:

Trinken halt nur Red Bull ;)

[Nulltarif]

Toller Boxenstopp von Hamilton :freak:

[fizzo]

Trinken halt nur Red Bull ;)

Sollte Ferrari vielleicht auch ein paar Dosen kaufen...die verlieren pro Stop ca. 1 sec auf die Bullen...

[xL|Sonic]

Sollte Ferrari vielleicht auch ein paar Dosen kaufen...die verlieren pro Stop ca. 1 sec auf die Bullen...

Jo war leider auch schon die letzte Rennen so, dass da Ferrari extrem lahm war bei den Boxenstopps :(

[IVI]

Jo war leider auch schon die letzte Rennen so, dass da Ferrari extrem lahm war bei den Boxenstopps :(

immerhin haben sie stets nen kompletten satz räder parat, net nur deren drei.
[tief-in-die-geschichte-schau-*gg*]

[xL|Sonic]

immerhin haben sie stets nen kompletten satz räder parat, net nur deren drei.
[tief-in-die-geschichte-schau-*gg*]

Naja das ist später auch einigen anderen Teams passiert

[Gandharva]

Schönes Rennen. Dieses Jahr macht F1 wieder Spass!
Schön das Mercedes und auch Ferrari Speed gefunden haben. Das macht es noch interessanter.

[MSABK]

War extrem langweilig, mal schauen wann Vet rechnerisch WM wird.

[Gandharva]

War extrem langweilig, mal schauen wann Vet rechnerisch WM wird.
Wenn man nur stumpf auf Platz 1 guckt ja dann war es langweilig. XD

[RoNsOn Xs]

jep, das rennen fand ich gerade zum ende hin auch langweiliger als letztes.

[MSABK]

Wenn man nur stumpf auf Platz 1 guckt ja dann war es langweilig. XD

Platz 2 wird kein WM.

[Tidus]

Langsam sollte Schumi vll. doch mal überlegen, ob er noch konkurrenzfähig ist. ;(

[san.salvador]

Juhuu, Kamui in den Punkten! :)

[The Heel]

Wenn man nur stumpf auf Platz 1 guckt ja dann war es langweilig. XD

um was soll es sonst gehen?

immer noch keine strafe für massa :mad:

[Satchmo90]

ist halt einfach so das Vet+RB immoment das beste Paket hat und dann ist das auch normal das RB+vet die meisten Rennen gewinnen.

Wenn Barca jedes Spiel gewinnt, weil sie immoment die beste Manschaft haben, dann heult doch auch keiner rum. Wenn man so gut ist dann soll man auch gewinnen dürfen und nicht kritisiert werden.

Außerdem fahren da noch 23 andere Faher auf der Strecke und ich habe heute viele schöne Rennsituationen gesehen

[LovesuckZ]

um was soll es sonst gehen?

immer noch keine strafe für massa :mad:

Er wird auch keine Strafe erhalten. Das war die Schuld des Teams.

[mapel110]

Langsam sollte Schumi vll. doch mal überlegen, ob er noch konkurrenzfähig ist. ;(
Da war sicher wieder Dreck auf der Strecke. ^^

[Foxbat]

Mercedes, war ne krücke, bleibt ne Krücke.
Dem Rosberg sei sein Fleiß gelobt!
Aber HAM war nach dem 35s Boxenstopp noch vor ROS, Button mit falscher Strategie Sekunden dahinter. MAS war schon vor ROS wurde aber durch verkorkste Boxenstopps zurückgeworfen.

UND das obwohl ROS einen frischen Satz mehr hatte als die anderen.
Also im Rennen 4 oder 5 Kraft.

Was sehr seltsam war, nach dem 3. Reifenwechseln waren MSC und ROS 4s auseinander, nach dem 4. ewig und 3 Tage, wtf?

lg

[mapel110]

Was sehr seltsam war, nach dem 3. Reifenwechseln waren MSC und ROS 4s auseinander, nach dem 4. ewig und 3 Tage, wtf?

lg
Hab ich auch nicht verstanden.

[FeuerHoden]

Platz 2 wird kein WM.

Im Rennen wird auch keiner WM.
Mit deiner Einstellung brauchst du dir nur den Start vom ersten Rennen und die Siegerehrung vom letzten Rennen ansehen, dann hast du deine Spannung über die gesamte WM und brauchst dir die langweiligen Rennen nicht antun. ;)

Oder willst du dich die komplette WM lang alle zwei Wochen im Forum darüber beschweren wie langweilig die WM doch ist?

[MSABK]

Im Rennen wird auch keiner WM.
Mit deiner Einstellung brauchst du dir nur den Start vom ersten Rennen und die Siegerehrung vom letzten Rennen ansehen, dann hast du deine Spannung über die gesamte WM und brauchst dir die langweiligen Rennen nicht antun. ;)

Oder willst du dich die komplette WM lang alle zwei Wochen im Forum darüber beschweren wie langweilig die WM doch ist?

Wenn einer 3 von 4 Rennen gewinnt kann man ja schon sehen wie spannen es war und wird, nämlich 0.

[VOODOO-KING]

war mir heute wieder viel zu künstlich, DRS geht zu sehr ins Extreme...

[LovesuckZ]

Vettel wäre mit 3 Stopps durchgefahren. Das zeigt, dass er mit am besten mit den Reifen umgehen kann.

[Satchmo90]

Vettel wäre mit 3 Stopps durchgefahren. Das zeigt, dass er mit am besten mit den Reifen umgehen kann.

ja aber du darfst nicht vergessen das alle anderen hinterihm ständig in Zweikämpfen verwickelt waren und so die Reifen über einen Run nie so konstant fahren können.

[Spasstiger]

Der heimliche Sieger war ja imo heute Alonso. Wer über Schumi im Vergleich zu Rosberg meckert, der sollte erstmal Massa und Alonso vergleichen. Wenn Alonso statt Webber bei Red Bull wäre, würde ich mir nicht so sicher sein, ob Vettel dann noch den Nummer-1-Anspruch aufrecht erhalten könnte.

[Satchmo90]

bei massa wurden heute aber auch zwei boxenstopps verhaut und dann ein Fahrfehler in Kurve 8. Aber trotzdem war er im Rennen immer etwas langsamer.

[The Heel]

Wenn einer 3 von 4 Rennen gewinnt kann man ja schon sehen wie spannen es war und wird, nämlich 0.

er hätte auch in china gewonnen, wenn redbull nicht die strategie versaut hätte. erinnert schon an die dominanz von ferrari von 2004. die anderen müssen mind. 1 sekunde finden in den nächsten rennen, sonst ist vettel nach der hälfte der rennen weltmeister.

[Satchmo90]

jetzt kommts halt darauf an, welches Auto das meiste Potenzial noch hat, könnte mir vorstellen das Ferrari da gute Karten hat, da ihr auto noch recht konservativ ist. Ähnlich war das ja auch letztes Jahr.

[LovesuckZ]

Der RedBull hat auch letztes Jahr nicht abgebaut. Es ist wunschdenken anzunehmen, dass die Leute bei RedBull sich schon im Urlaub befinden.

[Satchmo90]

nein sicher wird er auch schneller aber es ist nun mal Fakt das Ferrari und Mclaren über das Jahr gesehen aufgeholt haben und nicht noch mehr Bodenverlohren.

[LovesuckZ]

nein sicher wird er auch schneller aber es ist nun mal Fakt das Ferrari und Mclaren über das Jahr gesehen aufgeholt haben und nicht noch mehr Bodenverlohren.

Vettel stand letztes Jahr genau einmal auf der ersten Position der Weltmeisterliste. Red Bull war zu jederzeit das beste Auto und vorallen in den letzten Rennen hat Vettel fast alles in Grund und Boden gefahren.

[xL|Sonic]

nein sicher wird er auch schneller aber es ist nun mal Fakt das Ferrari und Mclaren über das Jahr gesehen aufgeholt haben und nicht noch mehr Bodenverlohren.

Die anderen Teams hatten nur aufholen können, weil Red Bull es selbst verbockt hatte, entweder durch Unfälle oder technische Defekte. Wenn diese ausbleiben, dann haben wir eine extrem langweilige Saison vor uns, da der WM praktisch jetzt schon feststeht.

[Satchmo90]

naja Alonso hat 4 seiner 5 Siege in den letzten 9 Rennen gewonnen und halt den Auftakt in Bahrain.

[FeuerHoden]

Wenn einer 3 von 4 Rennen gewinnt kann man ja schon sehen wie spannen es war und wird, nämlich 0.

Für dich ist die Spannung null. Damit hab ich auch kein Problem, ich frage mich nur warum du 1. trotzdem schaust und 2. vor und nach jedem Rennen allen mitteilen musst wie langweilig es doch war.

Der Sport hat mehr zu Bieten als nur die Meisterschaft sonst könnte man ja alle Rennsportarten beliebig untereinander austauschen. Ich schaue aber explizit Formel 1 weil andere Rennsportarten wie Nascar oder Rally für mich weitaus weniger zu bieten haben. Deinen Weltmeisterkampf hast du aber in jedem Rennsport, es sollte also für dich genug Auswahl geben um glücklich zu werden.

Ich schaue Formel 1 weil mich das ganze Renngeschehen interessiert. Das eine zeitlang immer der selbe gewinnt trübt mein Interesse nicht mal um 5%.

[Ronny145]

Kollision Petrov/Schumacher werte ich als Rennunfall - der eine etwas optimistisch und der andere lässt kein Platz. Ich bin mir nicht sicher ob Rosbergs Strategie zweimal auf hart zu wechseln so klug war. Der harte Reifen ist viel langsamer und hält kaum länger. (die große Differenz zwischen beiden Reifentypen hatte ich schon kritisiert). Das DRS hat mir heute zum ersten mal so gar nicht gefallen. Es ist heute eigentlich kein Kunststück gewesen auf der langen Gerade zu überholen.

[LovesuckZ]

naja Alonso hat 4 seiner 5 Siege in den letzten 9 Rennen gewonnen und halt den Auftakt in Bahrain.

Ein geschenkter Sieg in Deutschland und ein Sieg durch den Motorpatzer von Vettel in Korea.

Und der Sieg in Bahrain war auch nur durch technische Probleme von Vettel möglich.

[MSABK]

Für dich ist die Spannung null. Damit hab ich auch kein Problem, ich frage mich nur warum du 1. trotzdem schaust und 2. vor und nach jedem Rennen allen mitteilen musst wie langweilig es doch war.



Ich schau nicht jedes Rennen, die nächsten ganz bestimmt nicht. Ich gebe ja nur meine Meinung wieder, ist ja ned schlimm. F1 verbinde ich mit einem engen Kampf an der Spitze, und nicht mit dem was wir zu sehen kriegen.

[Matrix316]

Ich kuck vor allem um Deutsche siegen zu sehen und da gefällt mir die Formel 1 heute genauso wie zu Schumis besten Zeiten. Dazwischen schau ich zwar auch, aber es geht doch nix drüber, wenn man den Sieger im Interview auch ohne Dolmetscher versteht. :D

Aber dass man nicht mehr nachtanken kann, hat die Rennen schon langweiliger gemacht. Man hat zwar viele Boxenstopps weil die Reifen nur 2 Runden halten, aber dadurch wird das Rennen auch unübersichtlicher.

[Satchmo90]

Ein geschenkter Sieg in Deutschland und ein Sieg durch den Motorpatzer von Vettel in Korea.

Und der Sieg in Bahrain war auch nur durch technische Probleme von Vettel möglich.

ja und was ändert das an meiner Aussage? Ich hab lediglich gesagt das man am Ende näher dran war an RB als am Begin der Saison.
Natürlich hatte RB fast immer das schnellste Auto und haben nur wegen ihren Problemen die WM nicht schon früher gewonnen, aber insgesamt ist Ferrari über das Jahr näher an RB rangekommen.

[LovesuckZ]

ja und was ändert das an meiner Aussage? Ich hab lediglich gesagt das man am Ende näher dran war an RB als am Begin der Saison.
Natürlich hatte RB fast immer das schnellste Auto und haben nur wegen ihren Problemen die WM nicht schon früher gewonnen, aber insgesamt ist Ferrari über das Jahr näher an RB rangekommen.

Alonso hat zweimal stark von Problemen von Vettel profitiert: Nach Bahrain ist er mit Vorsprung statt mit 7 Punkten Rückstand nach Australien gegangen. Statt mit gleicher Punktzahl aus Korea ins vorletzte Rennen zu gehen, hatte Alonso 25 Punkte Vorsprung durch den Ausfall. Dazu kommen nochmal die geschenkten 7 Punkte aus Hockenheim. Vorallem die 32 Punkte gegenüber Vettel aus der zweiten Hälfte der Saison waren für Alonso goldwert.

[Satchmo90]

ja da magst du ja recht haben, aber mir geht es nicht darum wo jetzt wer wegen Problemen Punkte liegen gelassen hat sonder rein die Geschwindigkeit vom Auto und da hat Ferrari immer weiter aufgeschlossen zu RB

[Der Sandmann]

Ich habe das Gefühl die Saison wird langweilig. Und diese Reifen die künstlich auf einen fixen verbrauch produziert sind. Was für ein Scheiß.

Und dann bald 4 Zylinder Möhren in der F1.

[Mark3Dfx]

http://www.youtube.com/watch?v=0yCsdnUW2Ww&feature=related

Top Gear Hamilton fährt Sennas MP 4/4 Turbo Monster.
Das waren noch Rennwagen, diese riesen Slicks, Handschaltung, der kleine Spoiler....
Träne wegwisch

P.S.
Falls es schonmal gepostet wurde, sry.

[The Heel]

wurde glaub tatsächlich schonmal gepostet.

echt ne schande, wenn mans mit den heutigen autos vergleicht. da wär das thema bezahlfahrer ganz schnell keins mehr. hamilton freut sich wie n kleines kind :D

[MarcWessels]

Langsam sollte Schumi vll. doch mal überlegen, ob er noch konkurrenzfähig ist. ;(Wegen einer bekloppten Kollison? :confused:

[Tidus]

Wegen einer bekloppten Kollison? :confused:
Das auch. Der Petrov hätt die Kurve eh nicht bekommen...

Aber auch vom Speed her fand ich ihn heute nicht überragend. Und am Auto liegt es nun nicht mehr unbedingt.

[3d]

schumi macht entweder selbst fehler, oder ist einfach nicht schnell genug.
und das geht schon leider zu lange.
ich hab meine hoffnungen schon begragen.

seit 25 rennen hat er nix gerissen und es gibt keinen grund warum sich das ändern sollte.
er wird vielleicht mal ein gutes wochenende haben, aber das wird die ausnahme sein.
echt schade.

[Oli_Immerschoen]

Das auch. Der Petrov hätt die Kurve eh nicht bekommen...

Aber auch vom Speed her fand ich ihn heute nicht überragend. Und am Auto liegt es nun nicht mehr unbedingt.

Stimmt, der Petrov hat die Kurve komplett verpasst. Aber gerade deswegen muss doch jemand mit Schumachers Erfahrung kurz nach außen von der Linie gehen, um einen Crash zu vermeiden. Vermutlich hätte Schumacher danach sofort kontern können, Petrov hatte seine Speed vollkommen verloren. Aber nein, Schumi hält voll rein nach dem Motto: Ich bin hier im Recht. Und am Ende hatte er selbst den größten Schaden.

Und, jau, früher war es so, dass Schumacher immer ein paar Zehntel mehr aus seinem Auto gequetscht hat, als eigentlich drin war. Heute ist es genau das Gegenteil. Egal, ob das Auto gut oder schlecht ist, Schumacher bleibt irgendwie immer hinter dem jeweils Möglichen zurück.

Trotzdem muss das Prinzip Hoffnung gelten. Seinen Biss hat er jedenfalls noch, das sieht man immer wieder. Vielleicht findet er ja nochmal zu seiner alten Stärke zurück.

[[dzp]Viper]

schumi macht entweder selbst fehler, oder ist einfach nicht schnell genug.
und das geht schon leider zu lange.
ich hab meine hoffnungen schon begragen.

seit 25 rennen hat er nix gerissen und es gibt keinen grund warum sich das ändern sollte.
er wird vielleicht mal ein gutes wochenende haben, aber das wird die ausnahme sein.
echt schade.
Es ist und bleibt eben das Problem, dass die Formel 1 sehr Glücks und auch sehr Autoabhängig ist.

Ein "nur" guter Fahrer kann in einem Top Auto um die Weltmeisterschaft fahren aber ein aussergewöhnlicher Fahrer kann in einem 3. Klassigem Auto eben nie um die Weltmeisterschaft fahren.

Ich finde es eher positiv, dass sich das Auto von MS mittlerweile deutlich verbessert hat. Klar es ist immernoch nicht "Top" aber es ist ein guter Trend erkennbar.

Würde MS im Auto von Vettel sitzen und Vettel im Auto von MS, würde die Saison eben total anders aussehen. ;)

[Tidus]

Stimmt, der Petrov hat die Kurve komplett verpasst. Aber gerade deswegen muss doch jemand mit Schumachers Erfahrung kurz nach außen von der Linie gehen, um einen Crash zu vermeiden. Vermutlich hätte Schumacher danach sofort kontern können, Petrov hatte seine Speed vollkommen verloren. Aber nein, Schumi hält voll rein nach dem Motto: Ich bin hier im Recht. Und am Ende hatte er selbst den größten Schaden.

Und, jau, früher war es so, dass Schumacher immer ein paar Zehntel mehr aus seinem Auto gequetscht hat, als eigentlich drin war. Heute ist es genau das Gegenteil. Egal, ob das Auto gut oder schlecht ist, Schumacher bleibt irgendwie immer hinter dem jeweils Möglichen zurück.

Trotzdem muss das Prinzip Hoffnung gelten. Seinen Biss hat er jedenfalls noch, das sieht man immer wieder. Vielleicht findet er ja nochmal zu seiner alten Stärke zurück.
Genau das wollt ich damit ja sagen. Schumi hätte nur Platz machen müssen und hätte danach vorbeiziehen können.

[Langenscheiss]

Er gibt mittlerweile ja auch des öfteren zu, dass er eine Mitschuld an den Problemen trägt. Das war letzte Saison noch anders.
Aber man muss langsam echt mal die Augen auf machen. Die Kollision heute war nicht das erste Mal, dass Schumi doch solche dummen Patzer nach hinten durchgereicht wird. Ob er nun immer allein die Schuld daran trägt oder nicht, spielt dabei nicht mal so eine große Rolle. Fakt ist aber: Rosberg ist schneller und macht weniger Fehler als Schumacher, genauso wie zurzeit bei Vettel und Webber.

Und nochwas zu DRS und "künstlich". Vermutlich würden sich genau die gleichen Leute darüber beschweren, dass zu wenig los wäre, wenn es das DRS und die neuen Reifen nicht gäbe. Das ist halt die heutige Formel 1 und wer tatsächlich glaubt, dass man das Rad soweit zurückdrehen könne, dass man ohne solche Hilfsmittel wieder Action auf die Strecke bekommen könnte, der muss schon ein ziemlicher Idealist sein.
Ich gebe zu, die show gibt es nur durch Kompromisse und man müsste auf manchen Strecken schon schauen, die DRS-Strecke nicht zu großzügig auszulegen, aber lieber solche Kompromisse als eine Perlenkette, die 90 Minuten im Kreis fährt. Was mich reizt, sind die Rad an Rad Aktionen, die Überholmanöver mit anschließendem Konter, und die Reifen + DRS schaffen genau diese Situationen. Und ganz nebenbei: Dieses System gibt es doch quasi auch bei Mario Kart (im Sinne dass der Vordermann langsamer ist), um die Rennen interessanter zu gestalten. Formel 1 ist zwar nicht interaktiv, aber das Prinzip funktioniert imo trotzdem. Und dass Vettel vorne wegzieht, ist mir zurzeit total egal, weil die Rennen schon so genug bieten. Das ist überhaupt kein Vergleich mit den Schumi-Dominator-Zeiten.

[xL|Sonic]

Naja das Problem war ja, dass Petrov die Kurve nicht mehr bekommen hat und dadurch geradeaus gerutscht ist und das führte zur Kollision. Hätte er die Kurve ganz normal innen angefahren, dann wäre nichts passiert (konnte er aber nicht, weil er viel zu schnell war). Haben andere im Rennen auch gemacht z.B. mehrfach beim Duell Button vs. Hamilton zu sehen.

Ist zwar nicht wirklich eine Entschuldigung, aber in dem Falle war es halt Pech und dumm gelaufen.

[3d]

Klar es ist immernoch nicht "Top" aber es ist ein guter Trend erkennbar.
der trend sieht eher so aus, daß rosberg dieses jahr drei mal mehr punkte haben wird, als schumi.

Würde MS im Auto von Vettel sitzen und Vettel im Auto von MS, würde die Saison eben total anders aussehen.
ja, dann wäre hamilton, oder alonso weltmeister.
und schumi würde mit webber um platz 4 fahren :rolleyes:

ich würde es ihm gönnen und hoffe jedes mal, aber dieses rennen hat es deutlich gemacht.
auch wenn das auto mal gute gehen sollte, er wird nie an rosberg vorbeikommen.

[Langenscheiss]

Naja, diese hätte wäre wenn Spiele sind ja alle schön und gut. Um Alonso als Beispiel zu nehmen: Er ist mit Sicherheit einer der besten im Feld, aber ich glaube nicht, dass er im Red Bull sitzend, schneller wäre als Vettel in seiner jetzigen Form. Aber das sind nur mögliche Projektionen, bei Rosberg und Schumi hingegen ist es zurzeit einfach Fakt.

[LovesuckZ]

DRS wurde eingeführt, um den schnelleren am langsameren vorbei zu bringen. Aber es bringt auch nur was, wenn man deutlich schneller ist. Ein Massa konnte ein Rosberg z.B. nicht überholen.

Viel schlimmer sind da schon die Reifen. Das finde ich einfach nur nervig, weil es die meiste Spannung aus den Duellen nimmt.

[Cowboy28]

Die "Formel Vettel" geht weiter...

Tjo, beim "Rest of the Best" ist aber immer wieder für Spannung gesorgt, Alonso hatte ein wirklich gutes Rennen und konnte seine Klasse zeigen, Rosberg war sehr stark unterwegs, die McLaren haben auch gut mitgemischt. Hat Spass gemacht sich das Ganze anzugucken! :smile:

[schwuppi]

Ich finde es einfach nur lustig wenn ich lese wie einige den Schumacher loben egal was er macht. Die Fans sollten sich dran gewöhnen das der Lack wohl ab ist und er sich langsam doch nur noch seinen Ruf ruiniert. Nicht falsch verstehen ich bin auch einer der wegen Schumacher die halbe Nacht aufgestanden ist um F1 zu schauen, aber seine Zeit ist halt vorbei. Das ist zumindest meine Meinung.:wink:

[sun-man]

http://www.youtube.com/watch?v=0yCsdnUW2Ww&feature=related

Top Gear Hamilton fährt Sennas MP 4/4 Turbo Monster.
Das waren noch Rennwagen, diese riesen Slicks, Handschaltung, der kleine Spoiler....
Träne wegwisch

P.S.
Falls es schonmal gepostet wurde, sry.

Tjoar, schon schick. Das er mit einem Lenkrad ohne 40 Knöppe fahren kann :D. Leider ist mir Hamilton irgendwie sympathisch :redface:
Wegen einer bekloppten Kollison?
Genau, wegen einer Kollision, wegen eines verschmutzen Heckflügel, wegen ungünstiger Sternkonstellationen, wegen den doofen anderen die da auch mitfahren, wegen, wegen, wegen.....
Ich möchte gar nicht wissen welche Schumi-Witze derzeit durchs Fahrerlager geistern :freak:. Wäre schön Ihn bei der Quali auch mal auf 3,4 oder zu sehen. Vielleicht ist es aber auch einfach so das er grundsätzlich ind er falschen Zeit "gelernt" hat (siehe das Video oben wo quer in die Kurven gefahren wird) und bis zu seinem Ausstieg nicht so irre viel umzulernen war. Jetzt kommt ereinfach nicht mehr rein während die anderen das "von der Pike" auf so gelernt haben. Naja, mal sehen. Selbt Couldhard hat es ja mal aufs Treppchen geschafft, dann wird dem Schumi das wohl auch gelingen - es sei denn er bekomtm den spruch "Let him pass für Championship" - was ich irgendwie auch als Schumisympathisant mal geil finden würde ;D

[Oli_Immerschoen]

Naja das Problem war ja, dass Petrov die Kurve nicht mehr bekommen hat und dadurch geradeaus gerutscht ist und das führte zur Kollision. Hätte er die Kurve ganz normal innen angefahren, dann wäre nichts passiert (konnte er aber nicht, weil er viel zu schnell war). Haben andere im Rennen auch gemacht z.B. mehrfach beim Duell Button vs. Hamilton zu sehen.

Ist zwar nicht wirklich eine Entschuldigung, aber in dem Falle war es halt Pech und dumm gelaufen.

Das seh ich anders. Bei Youtube kann man sich die Szene anschauen. Petrov geht innen durch, Schumacher "zuckt" kurz nach außen. Da war der Crash eigentlich schon vermieden. Dann zieht Schumacher aber wieder rein, als wolle er seine Ideal-Linie erzwingen, und fährt Petrov gegen das Hinterrad.

Logo war Petrov zu übermütig und führt so die Szene herbei. Aber Schumacher will auch mit dem Kopf durch die Wand und führt so letztlich seinen eigenen Schaden herbei.

Es war halt schade. Aus meiner Sicht sind gute Platzierungen von Vettel oder Rosberg positiv, weil es deutsche Fahrer sind und die sind mir 1000 mal lieber als Hamilton und vor allem der olle Alonso. Aber wirklich die Daumen drücken tu ich nach wie vor nur Schumi und es ist einfach ärgerlich, wenn man dem Rennen entgegen fiebert und nach zwei Minuten ist für Schumacher schon alles vorbei. Und es war eben, wie hier schon richtig geschrieben wurde, ganz sicher nicht das erste Mal seit seinem Comeback, dass er unglücklich agiert hat.

[just4FunTA]

Petrov geht innen durch, Schumacher "zuckt" kurz nach außen. Da war der Crash eigentlich schon vermieden. Dann zieht Schumacher aber wieder rein, als wolle er seine Ideal-Linie erzwingen, und fährt Petrov gegen das Hinterrad.

So hatte ich das eigentlich auch in Erinnerung, war doch etwas überrascht über die anderen Äußerungen zu dem Unfall hier.

[sun-man]

Naja,schaut man sich das an gibt es durchaus die Frage nach dem warum.
http://www.youtube.com/watch?v=uNpnIdm29Sk

Die haben sich berührt (man könnte fragen wann Petrov denn mal lenken wollte), berühren sich am Rad - und statt den Petrov fahren zu lassen rammelt Schumi sich den Flügel ab. Die Berührung an sich wäre wohl nichtmal so tragisch gewesen, aber den Petrov passen zu lassen müsste auch ein Micha hinbekommen.

[xL|Sonic]

Die Perspektive ist leider schlecht. Von der anderen Seite oder der Seite konnte man klar sehen, dass Petrov einfach nur gerade aus rutscht und es genau da zur Kollision kommt. Der hätte die Kurve nie und nimmer mehr bekommen.

[just4FunTA]

ne es geht nur darum das Schumacher schon aufgemacht hatte und dann plötzlich doch nochmal eingelenkt hat und es deshalb zum Crash kam.

[Langenscheiss]

So hatte ich das eigentlich auch in Erinnerung, war doch etwas überrascht über die anderen Äußerungen zu dem Unfall hier.
Ich bin zwar jetzt nicht den ganzen Thread durchgegangen, aber abgesehen vom MarcWessels gibt es hier doch gar nicht soviele Leute, die nicht mittlerweile eingesehen haben, dass es doch auch an Schumi selbst liegt, und damit meine ich nicht nur die Kollision mit Petrov.

[[dzp]Viper]

Ich finde es einfach nur lustig wenn ich lese wie einige den Schumacher loben egal was er macht. Die Fans sollten sich dran gewöhnen das der Lack wohl ab ist und er sich langsam doch nur noch seinen Ruf ruiniert. Nicht falsch verstehen ich bin auch einer der wegen Schumacher die halbe Nacht aufgestanden ist um F1 zu schauen, aber seine Zeit ist halt vorbei. Das ist zumindest meine Meinung.:wink:
Ich bin definitiv kein Schumacher-Fan. Dafür finde ich die Formel 1 viel zu langweilig. Da ist ja alles "drumherum" interessanter als das Rennen ansicht. Nur die Regenrennen sind immer wieder lustig :ulol:

Aber ich finde es genauso nicht gut, wenn man die Leistung die Schumi bringt immer wieder runterredet. Er fährt ja schliesslich nicht am Ende des Feldes sondern meist unter den Top 5-10. Durch solche dummen Unfälle wie gestern stellt er sich natürlich selber ein Bein - keine Frage. Ich sehe das eher neutral und mir ist durchaus bewusst, dass MS bei weitem nicht mehr die Form hat wie vor seiner Rentnerpause ;)

[just4FunTA]

Ich bin zwar jetzt nicht den ganzen Thread durchgegangen, aber abgesehen vom MarcWessels gibt es hier doch gar nicht soviele Leute, die nicht mittlerweile eingesehen haben, dass es doch auch an Schumi selbst liegt, und damit meine ich nicht nur die Kollision mit Petrov.

mir ging es nicht um Schumacher im allgemeinen sondern nur um diese eine Situation. Das schrieb ich aber auch das ich nur überrascht war von den Ansichten zum Unfallvorgang.

[san.salvador]

Viper;8721774']Ich bin definitiv kein Schumacher-Fan. Dafür finde ich die Formel 1 viel zu langweilig. Da ist ja alles "drumherum" interessanter als das Rennen ansicht. Nur die Regenrennen sind immer wieder lustig :ulol:

Aber ich finde es genauso nicht gut, wenn man die Leistung die Schumi bringt immer wieder runterredet. Er fährt ja schliesslich nicht am Ende des Feldes sondern meist unter den Top 5-10. Durch solche dummen Unfälle wie gestern stellt er sich natürlich selber ein Bein - keine Frage. Ich sehe das eher neutral und mir ist durchaus bewusst, dass MS bei weitem nicht mehr die Form hat wie vor seiner Rentnerpause ;)
Australien: ausgefallen
Malaysia: Platz 9
China: Platz 8
Türkei: Platz 12

[Xaver Koch]

Australien: ausgefallen
Malaysia: Platz 9
China: Platz 8
Türkei: Platz 12

Seine Aussage: Meist zwischen 5-10 (was seinen Speed angeht) im Rennen.

5 < 8 < 9 < 10

Ohne die dämliche Aktion mit Petrov wäre das auch in der Türkei der Fall gewesen. Australien brauchst Du ihm nicht auch noch versuchen in die Schuhe zu schieben, da konnten weder Rosberg noch MS was dafür. Davon ab, war das Auto dort richtig schlecht.

Wenn man nicht Haare spalten will, ist somit Dein "Beitrag" vollkommen überflüssig. ;)

Man erinnere sich mal daran, als sich einige Fahrer im Ferrari sehr unglücklich (als Ersatz von Massa) versucht haben, unter anderem Fisicella, der zuvor noch im Force India gut aussah.

Und man muss auch weiter sehen, dass Rosberg derzeit in der gleichen Liga wie Alonso, Hamilton und Vettel fährt. Warum MS allerdings solche wirklich dämlichen Fehler wie gegen Petrov macht, bleibt mir ein Rätsel. (Beiß)Reflex, Instinkte, Zuckungen? Entweder ich mache vorher die Tür zu (und hoffe, dass sich der andere die Front kaputt und man selbst weiter fahren kann) oder ich lasse den Gegner vorbei, wenn ich ihn nicht halten kann.

[xL|Sonic]

Wenn Petrov die Kurve bekommen hätte, wäre ja nichts passiert...dann wären beide parallel durch die Kurve gefahren.

[Mischler]

Schumacher hat ja gesehen, dass Petrov geradeaus rutscht und hat die Lenkung deshalb aufgemacht. Ich verstehe nur nicht wieso er dann plötzlich wieder eingelenkt hat.

[Xaver Koch]

Schumacher hat ja gesehen, dass Petrov geradeaus rutscht und hat die Lenkung deshalb aufgemacht. Ich verstehe nur nicht wieso er dann plötzlich wieder eingelenkt hat.

Deswegen schrieb ich ja: (Beiß)Reflex, Instinkte, Zuckungen?

Es sah zum Zeitpunkt der Kollision so aus, als ob er Petrov einfach aufs Hinterrad gefahren ist, obwohl er vorab ja richtig reagiert hatte. Entweder hat er gedacht, Petrov sei schon vorbei und hatte sich nur nach hinten orientiert (nach dem Motto: Schnell zurück auf die Ideallinie, damit nicht noch einer durchschlüpft) oder aber es war ein "Aussetzer". Jedenfalls sah bei der Aktion wie ein Amateur aus, dem die Übersicht fehlt. Und das ist das eigentliche Ärgernis dieses Wochenendes was MS angeht.

[Matrix316]

Ich bin zwar Schumi Fan, aber irgendwie fehlt ihm doch das gewisse Etwas um einigermaßen nach vorne zu fahren. Sonst kann man sich normalerweise nicht die Unterschiede zu Rosberg erklären. Gerade im Rennen. Klar, der Mercedes ist auch kein Überauto, aber das war er noch nie. Ein Heidfeld oder Glock würde sicher auch net schlechter fahren als der Mischael...

[Cowboy28]

Schumacher fährt nur noch, weil er sonst mit seiner Zeit nix anzufangen weiss... Deshalb ist er ja auch gerne mal auf 2 Rädern unterwegs gewesen. Der sitzt zu Hause, nervt Corinna und seine Kids, und die sind froh wenn der aus dem Haus ist! :biggrin:

Das ist eine Art bezahltes Hobby, hat mit dem Schumi von früher aber nix mehr am Hut. Zu seinen besten Zeiten wäre dem schon so oft der Kragen geplatzt, in den Interviews kommt es einem vor als wäre ihm alles scheissegal, Hauptsache schnell im Kreis fahren! Und solche Patzer wie er die bringt, die passieren nur wenn man nicht 100%ig dabei ist.

Naja, solange er Spass dran hat soll er es machen, meine Meinung. Gegen die jungen Burschen kommt er nicht mehr an.

[The Heel]

blödsinn, schumachers ehrgeiz ist ungebrochen, sieht man doch in jedem zweikampf den er führt. diese teils überharte gangart hat er übrigens schon immer gehabt.

man sollte einfach akzeptieren, dass er ein paar zehntel langsamer geworden ist. nicht mehr, nicht weniger. auch wenn viele fans das nicht wahrhaben wollen. michael jordan hat mit über 40 auch nicht jedes spiel 30 punkte gemacht. sondern halt nur noch 20, was immer noch sehr sehr gut ist. ähnlich scheint es bei schumacher zu sein.
ich war sowieso noch nie der meinung, dass er der absolute überfahrer ist, der alles und jeden in grund und boden fährt egal welche krücke er unterm hintern hat. er ist unbestritten einer der größten aller zeiten, aber dieser hype der teilweise um ihn veranstaltet wurde (auch hier im forum) war und ist einfach überzogen. deshalb gibts jetzt auch relativ viele lange gesichter.

man sollte ihn imho fahren lassen, so lang er noch lust hat und ordentliche leistungen abliefert. beides ist momentan der fall, mancher fan sollte halt mal akzeptieren, dass rosberg einfach aktuell der schnellere ist. für mich zählt er eh inzwischen zu den top4 fahrern (mit alo, ham, vet).

[Lord_X]

Gibt ab dem 12. Mai 2011 (Deutschland) einen Dokumentarfilm über "Senna"
Sollte man, denke ich gesehen haben. 8,9/10

http://www.imdb.de/title/tt1424432/

[ngl]

Ich habe seit der Top Gear ankündigung sehnlichst auf diese Doku gewartet. Nach seinem Tod habe ich kein F1 mehr gesehen :/ bzw dieses Jahr ein wenig angefangen.

[Nick Nameless]

Martin Brundle (BBC) vs. Kai Ebel (ab 3:00)

http://www.youtube.com/watch?v=7cjRLYPQMn0&NR=1

"Oh not Kai Ebel again. He is a pain in the... microphone!"

;D

[san.salvador]

Der ist auch ohne Mikro ein purer Pain, glaubs mir. Der ganze Mensch ein Dodl. X-D

[mapel110]

Martin Brundle (BBC) vs. Kai Ebel (ab 3:00)

http://www.youtube.com/watch?v=7cjRLYPQMn0&NR=1

"Oh not Kai Ebel again. He is a pain in the... microphone!"

;D
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=7cjRLYPQMn0#t=325s
Für die, die nicht die entsprechende Stelle suchen wollen.

[Cowboy28]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=7cjRLYPQMn0#t=325s
Für die, die nicht die entsprechende Stelle suchen wollen.

;D

Absolut passend! Ich bin immer froh das dem sein "Englisch" mit der Stimme des Übersetzers zum Großteil ausgeblendet wird, die interviewten müssen das allerdings live ertragen... :wink:

[John Williams]

Weiss nicht was ihr alle gegen den Ebel habt.
Der labert doch ganz normal Englisch. ???

[Mark3Dfx]

Gay Übel passt perfekt zum Image von RTL. ;D
Warum denk ich bei dem immer an einen Zuhälter auf der Herbertstraße?

[Chris Lux]

http://www.f1fanatic.co.uk/2011/05/09/2011-turkish-grand-prix-mercedes/

interessante grafik. im rennen war schumacher bis zur rennmitte von den rundenzeiten her schneller bis gleich schnell wie Rosberg. ich bin mir sicher, wenn er mal die quali hinbekommt und die fehler im rennen in den griff bekommt kann er gut aussehen.

[Ronny145]

http://www.f1fanatic.co.uk/2011/05/09/2011-turkish-grand-prix-mercedes/

interessante grafik. im rennen war schumacher bis zur rennmitte von den rundenzeiten her schneller bis gleich schnell wie Rosberg. ich bin mir sicher, wenn er mal die quali hinbekommt und die fehler im rennen in den griff bekommt kann er gut aussehen.

Das lag an den Reifen. Zu dem Zeitpunkt fuhr Rosberg die langsamere harte Mischung und Schumacher die schnellere weiche Reifenmischung. Deswegen hat das Bild im Rennen stark verzerrt. Seine Gegner drumherum sind da alle mit der weichen gefahren, hatte dafür im Rennen hinten raus wieder die besseren Karten. Ab dem Zeitpunkt wo Rosberg die weiche drauf hat, ist er klar schneller. Auch im letzten stint wo beide einen gleichlangen stint auf der weichen Mischung fahren. Zudem hat er sich im zweiten stint den ganzen stint lang mit Massa beharkt während Schumacher hinten im Feld freie Fahrt hatte. Das muss dabei alles mit in Betracht gezogen werden wenn man hier Vergleiche anstellen will.

[sun-man]

Hardcore-Schumis werden den Artikel natürlich zerrupfen :D
http://www.sueddeutsche.de/sport/formel-michael-schumacher-entzaubert-1.1095195

Schumacher hat selbst entschieden, die Laufzeit seines Vertrages zu enthüllen: Es sind drei Jahre, bis Ende 2012. "Sicher nicht vor der Hälfte der Laufzeit" heißt es bei Mercedes, werde man überlegen, ob eine Verlängerung sinnvoll sei. Das wäre ab dem Rennen im Juli auf dem Nürburgring.

[LovesuckZ]

Was ist an der Laufzeit neu? 3 Jahre sind doch bekannt.

[san.salvador]

Was ist an der Laufzeit neu? 3 Jahre sind doch bekannt.
Manch einer glaubt jetzt, dass Michl exakt an Nürburgring sagt, ob er verlängert wird oder nicht.

[Spasstiger]

Die Entscheidung dürfte ja klar sein, Schumi macht nach 2012 Platz für den Nachwuchs. Alles andere würde mich überraschen.

[LovesuckZ]

Manch einer glaubt jetzt, dass Michl exakt an Nürburgring sagt, ob er verlängert wird oder nicht.

Auch das geht nicht aus dem Zitat hervor. :(
Ich hab den Artikel nicht gelesen, aber Schumacher und Haug haben bis jetzt immer gesagt, dass sie den Vertrag erfüllen werden. Was danach passiert, ist sowieso auch immer situationsabhängig.

Ich jedenfalls freu mich Schumacher in der Formel 1 zu sehen.

[mapel110]

http://www.mz-web.de/servlet/ContentServer?pagename=ksta/page&atype=ksArtikel&aid=1305026324818
Schumacher vor Rücktritt.

Glaubt man Schumachers früherem Benetton-Teamkollegen Johnny Herbert, so müssen sich die deutschen Motorsportfans auf den endgültigen Rücktritt des siebenmaligen Formel-1-Weltmeisters spätestens nach der Saison 2011 einstellen.

[sun-man]

Wäre nicht weiter tragisch. Mit dem rumgeeier im Mittelfeld tut er weder sich noch den Fans einen wirklichen Gefallen. Bissle, Podium, 4. oder 5. und alle wären weitestgehend zufrieden. Ich würde mir wünschen das er sogar ehrlich zurück tritt. "Ich bin vielleicht einfach nicht mehr schnell genug"

[Nick Nameless]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=7cjRLYPQMn0#t=325s
Für die, die nicht die entsprechende Stelle suchen wollen.


Fängt aber schon vorher an, als Ebel und Brundle um Vettel kämpfen. Deswegen auch das "not Ebel again".

[DK2000]

Fängt aber schon vorher an, als Ebel und Brundle um Vettel kämpfen. Deswegen auch das "not Ebel again".

Brundle hat auch nicht mitbekommen dass es seitens RTL Live war, bzw. keine Antwort war für ihn auch eine Antwort. Nicht die feine englische Art! ;D

[Matrix316]

Schumi sollte sich im Team engagieren und das Auto besser machen. Ins Cockpit würde ich als Ersatz Sutil oder Glock holen. Gerade letzterer würde ich gerne mal in einem guten Auto sehen.

[just4FunTA]

war er doch im Toyota außerdem ist das etwas schwierig mit dem Schumacher was er sonst noch so im Team machen könnte da hatte auch Ferrari Probleme etwas zu finden.

[sunnyboy]

Gerade letzterer würde ich gerne mal in einem guten Auto sehen.
Dann darf er nicht zu Mercedes gehen.

[Ronny145]

Bin mir sicher das di Resta in dem Fall erste Wahl wäre. Obwohl er erst ein Rookie ist, macht er Sutil jetzt schon das Leben schwer. Ich schätze ihn spätestens im zweiten Jahr höher ein als Sutil und natürlich auch Glock.

[MarcWessels]

Ich sehe die Petrov-Situation so wie xlSonic.


Sehr guter Artikel-> http://plus.autosport.com/premium/feature/3499/why-schumacher-not-done-yet/

[...]
There is no dispute that Schumacher could have done better to avoid getting his wing taken off when Petrov dived up the inside at Turn 12 – but from then on the facts point towards a drive that put him on a par with the fellow three-stopper Jenson Button in the McLaren.
[...]
So, over the course of the race, and compared against the one front-runner who had elected for pretty much the same strategy – Schumacher had done his race quicker than Button.
[...]
Sure the 12th place is nothing to be hugely proud about – and it certainly would have brought 'no big joy' – but to say his afternoon was an embarrassment to his legacy is hugely wide of the mark.
[...]

Eben! Ich habe auch keine Ahnung, warum hier fast jeder die reine Rennperformance Schumachers so miesreden muss.

[IVI]

Ich habe auch keine Ahnung, warum hier fast jeder die reine Rennperformance Schumachers so miesreden muss.

weil eine "leistung" mit einem gewissen ergebnis einhergeht und wenn du in der quali net die optimale leistung bringst, kommst du im mittelfeld von ganz allein in probleme. wenn du nur einen aspekt betrachtest, nicht aber das gesamtbild, wird das bild verfälscht. wenn du an sich sehr schnell bist, aber fehler machst ... tja, dann kommt kritik auf, so ist es nunmal.

[MarcWessels]

Sorry, aber ein Reifen, den Du nichtmal eine einzige Runde am Limit fahren kannst, ist für mich kein Rennreifen.

Ich stelle mir vor, was Pole-König Ayrton Senna zu diesen Reifen gesagt hätte.

[Gohan]

Sorry, aber ein Reifen, den Du nichtmal eine einzige Runde am Limit fahren kannst, ist für mich kein Rennreifen.

Ich stelle mir vor, was Pole-König Ayrton Senna zu diesen Reifen gesagt hätte.

Er hätte wohl die Berrechenbarkeit der Reifen im gegensatz zu dem damaligen Glücksspiel gelobt ;)

[sunnyboy]

Sorry, aber ein Reifen, den Du nichtmal eine einzige Runde am Limit fahren kannst, ist für mich kein Rennreifen.
Volle Zustimmung!!!
Dieses Reifenverwalten ist für mich kein Rennsport!
Zum Kotzen - diese F1.

[Der Sandmann]

Obwohl ich das ja nie sagen wollte : Aber früher war die F1 besser. Ein Senna, Mansel, Prost, ein junger Schummi als underdog etc.

Aber evtl. liegts auch daran das schlechte, was es damals auch gab, zu verdrängen :)

[Mark3Dfx]

Überlegen wir mal was früher schlecht war.

- Sicherheit
- Wettrüsten der Teams mit x hundert Millionen (wohl eher ab late 90er)
- endloses Reifen Testen (hello Schuey)
- Spritmischungen jenseits allen erlaubten
- Garagentor sofort runter

auf der Strecke war dafür mehr los....

[Der Sandmann]

Überlegen wir mal was früher schlecht war.

- Sicherheit
- Wettrüsten der Teams mit x hundert Millionen (wohl eher ab late 90er)
- endloses Reifen Testen (hello Schuey)
- Spritmischungen jenseits allen erlaubten
- Garagentor sofort runter

auf der Strecke war dafür mehr los....

Ja, die Sicherheit war damals echt übel. 2 Tote an einem Wochende (Roland Ratzenberger und Senna) würde heute wohl das Ende bedeuten.

[Cowboy28]

Egal welche Regeln es gibt, es gibt immer ein Team und einen Fahrer der seinen Job am besten macht. Im Moment ist das Red Bull und Vettel. Ob das "besser" oder "schlechter" ist, ist Ansichtsache.

[LovesuckZ]

Egal welche Regeln es gibt, es gibt immer ein Team und einen Fahrer der seinen Job am besten macht. Im Moment ist das Red Bull und Vettel. Ob das "besser" oder "schlechter" ist, ist Ansichtsache.

Das ist der Punkt. Man sieht an Webber, dass ein sehr gutes Auto alleine nicht reicht. Wenn jedoch der zur Zeit beste Fahrer in einem sehr guten Auto sitzt, dann hat die Konkurrenz eben zur Zeit auch keine Chance.
Das wird sich im Laufe der Saison ändern, aber man kann ja nicht von Formel Langweile reden, wenn ab Platz 2 soviel passiert.

[Langenscheiss]

Ich denke, das ein weiterer Aspekt der relativ geringe Anteil der absoluten Volldeppen in der F1 zurzeit ist. Sieht man allein schon an der relativ geringen Unfallquote oder zumindest Ausfallquote trotz schwieriger Bedingungen (mehr Überholmanöver, kritischere Reifen, keine Traktionskontrolle). Ist doch schon ne ganze Weile her, dass es mal wieder ne ordentliche Startbambule gab. Gut, muss ja nicht gleich Spa 98 sein, aber ;) Naja, jedenfalls kann ich mich, was das angeht, an wildere Zeiten erinnern.

[WTC]

Ich denke, das ein weiterer Aspekt der relativ geringe Anteil der absoluten Volldeppen in der F1 zurzeit ist. Sieht man allein schon an der relativ geringen Unfallquote oder zumindest Ausfallquote trotz schwieriger Bedingungen (mehr Überholmanöver, kritischere Reifen, keine Traktionskontrolle). Ist doch schon ne ganze Weile her, dass es mal wieder ne ordentliche Startbambule gab. Gut, muss ja nicht gleich Spa 98 sein, aber ;) Naja, jedenfalls kann ich mich, was das angeht, an wildere Zeiten erinnern.

mittlerweile sinds alle weicheier und stecken halt gleich zurück, hauptsache nix berühren, fand das früher cooler, da gabs beim start immer action, da wurde um jeden platz gefightet X-D

[Ronny145]

Man sieht an Webber, dass ein sehr gutes Auto alleine nicht reicht.

Das Auto muss auch problemlos laufen. Das schnellste Auto bringt nichts wenn Defekte und ähnliches auftreten. Das ist die letzten beiden Jahre bei Red Bull und Vettel immer ein großes Problem gewesen und hat auch Webber dieses Jahr 2 Rennen mehr oder weniger zunichte gemacht.

[Matrix316]

Überlegen wir mal was früher schlecht war.

- Sicherheit
- Wettrüsten der Teams mit x hundert Millionen (wohl eher ab late 90er)
- endloses Reifen Testen (hello Schuey)
- Spritmischungen jenseits allen erlaubten
- Garagentor sofort runter

auf der Strecke war dafür mehr los....

Also bis auf das mit der fehlenden Sicherheit, fand ich den Rest garnet so schlimm. Große Teams hatten natürlich Vorteile, aber Barcelona kann auch bessere Spieler kaufen als Getaffe...:rolleyes:

Wenn man wirklich nur die Fahrerleistung haben will, muss man alle Extras wie Kers und Zeug weglassen und die Autos bekommen alle ein Identisches Chassis und den gleichen Motor. So ähnlich wie bei der US Indy Racing League. Da ist ja AFAIK nur noch die Lackierung der Wagen unterschiedlich.

[The Heel]

Das ist der Punkt. Man sieht an Webber, dass ein sehr gutes Auto alleine nicht reicht. Wenn jedoch der zur Zeit beste ein sehr guter Fahrer inm einem sehr guten mit abstand besten Auto sitzt, dann hat die Konkurrenz eben zur Zeit auch keine Chance.
Das wird sich im Laufe der Saison ändern, aber man kann ja nicht von Formel Langweile reden, wenn ab Platz 2 soviel passiert.

so wird n schuh draus.

[Tidus]

so wird n schuh draus.
Das ist deine Meinung ;)

[t-master]

mittlerweile sinds alle weicheier und stecken halt gleich zurück, hauptsache nix berühren, fand das früher cooler, da gabs beim start immer action, da wurde um jeden platz gefightet X-D


Liegt jedoch meiner Meinung nach auch an den Regeln bzw. Strafen, die früher (zumindest subjektiv) laange nicht so hoch waren wie heute.

[Mark3Dfx]

Wo gibts heute noch so ein Überholmanöver?
http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns&feature=related

[Tidus]

Wo gibts heute noch so ein Überholmanöver?
http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns&feature=related
In der F1 jedenfalls nicht... danach wären die Reifen hin ;D :usad:

[san.salvador]

Wo gibts heute noch so ein Überholmanöver?
http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns&feature=related
Rein technisch nicht möglich.

[Mark3Dfx]

In der F1 jedenfalls nicht... danach wären die Reifen hin ;D :usad:

Toller "Fortschritt" :rolleyes:

[Ronny145]

Man kann es nicht allen recht machen. Die haltbaren Bridgestone Reifen haben in der Vergangenheit mit zu den langweiligen Rennen beigetragen. Die besten Rennen gab es immer wo die Reifen nicht lange hielten (z.B. Montreal letztes Jahr). Der Verschleiß darf natürlich auch nicht zu extrem werden. 3 Boxenstopps wären für mich optimal, 4 Stopps in der Türkei zu übertrieben.

[sun-man]

Wo gibts heute noch so ein Überholmanöver?
http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns&feature=related
...und in welcher Zeit gabs die Toten in der F1 ?
Gut und schön, aber den alten Tagen hinterher trauern nützt leider nichts. Die versuchen die F1 erfolgreich sicher zu machen, leider auf Kosten der Zuschauer.

[Mark3Dfx]

Diese Überholmanöver gab es nicht auf Kosten der Sicherheit oder dank Holzreifen.
Schaut Euch die Flügel an, Aerodynamik war damals rudimentär.

Da gab es keine "Dirty Air" und man brauchte keine Super Mario Bananen ala KERS & DRS
um den Vordermann überholen zu dürfen/können.

[Spasstiger]

Wo gibts heute noch so ein Überholmanöver?
http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns&feature=related
Initial D. :biggrin:
Sowas in der F1 wäre wirklich saucool: http://www.youtube.com/watch?v=Z3fqEvxLerA. Mit dem unterlegenen Auto durch Drift seine Position verteidigen.

[Matrix316]

Man kann es nicht allen recht machen. Die haltbaren Bridgestone Reifen haben in der Vergangenheit mit zu den langweiligen Rennen beigetragen. Die besten Rennen gab es immer wo die Reifen nicht lange hielten (z.B. Montreal letztes Jahr). Der Verschleiß darf natürlich auch nicht zu extrem werden. 3 Boxenstopps wären für mich optimal, 4 Stopps in der Türkei zu übertrieben.
Dafür durfte man Tanken und da kam dann die Spannung her. Wenig Benzin, viel Benzin etc.. Heute sind alle Autos voll und müssen bis zum Schluss halten. Warum man das abgeschafft hat... keine Ahnung.

[The Heel]

Das ist deine Meinung ;)

muss ich aber nicht jedesmal dazu schreiben, dass meine posts meine persönliche meinung widerspiegeln oder?

[Ronny145]

High level sources have revealed that the FIA has written to teams informing them that from this weekend's Spanish Grand Prix they will no longer be allowed to continue flowing gases through the engine when the driver is not on the throttle.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/91475


Eine große Überraschung ist das. Könnte für größere Änderungen im Feld führen als sonst.

[The Heel]

haha ausgerechnet an dem wochenende an dem mclaren und mercedes ein update in diese richtung bringen wollte^^

[Ronny145]

haha ausgerechnet an dem wochenende an dem mclaren und mercedes ein update in diese richtung bringen wollte^^


Das wird mehr oder weniger alle betreffen, auch wenns nur vergeudete manpower für einige Teams zur Folge hat. Der Einfluss bei Red Bull könnte aber ein größerer sein, speziell im Qualifying. Ein kleiner Hoffnungsschimmer für die Teams dahinter.

F1Total Artikel: http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/05/FIA-Paukenschlag_Auspuffsysteme_im_Fadenkreuz_11051713.html

[The Heel]

ferrari könnte der große gewinner sein von der änderung.

[Silver Sable]

Wo gibts heute noch so ein Überholmanöver?
http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns&feature=related

Zwar keine Autorennen, aber in der MotoGP bekommt man sowas in der Art hin und wieder mal zu sehen.

[MarcWessels]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/91475


Eine große Überraschung ist das. Könnte für größere Änderungen im Feld führen als sonst.
haha ausgerechnet an dem wochenende an dem mclaren und mercedes ein update in diese richtung bringen wollte^^Zum Kotzen. :freak:

Ich will's ja nicht beschreien, aber wie ich das Glück von MGP und Schumi kenne, wird der Mercedes am meisten unter der sich schlagartig ändernden Balance in Bremszonen und in Kurven zu leiden haben.

Kaum haben sie das Setup des Boliden verstanden, gibt's so ne heftige Regeländerung.

Barcelona und Monaca könnte MGP dann abhaken, wenn's wieder solange dauern würde, bis sie das Ding wieder im Griff hätten.

EDIT: Wieviel sind wohl jetzt noch die Erfahrungen wert, die sie bei den Wintertests in Barcelona gemacht haben?

[MSABK]

Wo gibts heute noch so ein Überholmanöver?
http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns&feature=related

Sieht ja mal genial aus. Heute undenkbar.

[InsaneDruid]

Wo gibts heute noch so ein Überholmanöver?
http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns&feature=related

Hmm... CRL zb, HAIGO auch manchmal.

[Mischler]

Wird dieses System mit dem Zwischengas nicht hauptsächlich im Qualifying verwendet weil im Rennen der Benzinverbrauch zu hoch wäre?

[san.salvador]

Wird dieses System mit dem Zwischengas nicht hauptsächlich im Qualifying verwendet weil im Rennen der Benzinverbrauch zu hoch wäre?
Dürfte wohl vor allem auf die Bremsen gehen.

Wofür stellt die FIA eigentlich vor Beginn der Saison Regeln auf, wenn sie eh erst in der Saison draufkommen, was sie wollen?

[mictasm]

weil sie jedes jahr von der kreativität der entwickler bei der ausnutzung der regellücken überrascht werden. und wenn es in eine nicht gewollte richtung geht, schreiten sie ein. mir gefällt das auch nicht. wenn die kosten nicht zu hoch werden und die sicherheit nicht gefährdet ist, gibt es eigentlich keinen grund für die anpassung der regeln.

[Ronny145]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/91481


Doch keine Änderung für Barcelona.

[just4FunTA]

Sutil schlitzt auf Party Renaultmitarbeiter den Hals auf. :eek:

Wie die Augenzeugen weiter berichten, bekam Sutil angeblich von einer Frau einen Drink über die Hose gekippt. Schließlich soll sich Lux eingemischt haben. Im Laufe dieses Wortgefechts kam es dazu, dass Sutil Lux mit einem Champagner-Glas am Hals verletzte.

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/05/Sutil_Augenzeugenberichte_aus_der_Disko_11051802.html

[WTC]

Sutil schlitzt auf Party Renaultmitarbeiter den Hals auf. :eek:



http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/05/Sutil_Augenzeugenberichte_aus_der_Disko_11051802.html

jetzt mal nicht übertreiben, er hat ihn scheinbar LEICHT verletzt, er wurde ambulant behandelt, wenn man deinen artikel als grundlage nimmt.

[just4FunTA]

Ach quatsch er hat ihm brutal die Kehle aufgeschlitzt und den Typen mussten sie im Krankenhaus den Hals wieder zunähen. :eek:




Aber etwas wundert es mich schon wie sich das abgespielt haben soll, wenn ich jemanden ein Getränk ins Gesicht schütte wie kriege ich es dann hin das er hinterher am Hals genäht werden muss? :freak:

Ich stelle mir grad den Sutil mit nem vor wut verzerrtem Gesicht vor wie er das Glas am Tisch zerbricht und dann mit einer Scherbe versucht dem Typen die Kehle durchzuschneiden. ;D

[Ronny145]

Offenbar wollte der Force-India-Pilot nur den Inhalt seines Glases in das Gesicht von Lux kippen. Doch unglücklicherweise traf er ihn mit dem Glas am Hals.


Wie soll das möglich sein? Ich weiß ja nicht was dort für scharfkantige Gläser benutzt wurden, müsste ja vorher schon beschädigt gewesen sein.

[just4FunTA]

Alonso bleibt den Roten noch eine Weile erhalten.

Fernando Alonso verlängert seinen Vertrag bei Ferrari bis Ende 2016: "Ich habe absolutes Vertrauen in die Menschen dort"

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/05/Ferrari_Alonso_bleibt_bis_2016_11051902.html

[DrumDub]

vierzylinder turbo ab 2013 wohl gestorben: Am Samstag kippt der Vierzylinder-Motor (http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-vierzylinder-motor-fuer-2013-steht-auf-der-kippe-3763976.html)

[Spasstiger]

Juhu, ein Hirnschiss der FIA weniger. :)

[san.salvador]

Juhu, ein Hirnschiss der FIA weniger. :)
Geh bitte, als ob die nicht noch 100 andere Hirnscheißereien auf Lager hätten. :ugly:

[Tidus]

http://www.sport1.de/de/formel1/formel1_fahrer/newspage_406851.html

Webber is schon niedlich :usweet:

[Spasstiger]

Man kann Webber seinen Optimismus nicht verübeln, schließlich sitzt er im besten Auto und kennt seinen schärfsten Konkurrenten mitsamt Auto und Setup besser als jeder andere Fahrer im Feld.
Und letztlich wünscht sich doch auch jeder Vettel-Fan, dass Webber die Höchstpunktzahl einfährt, wenn Vettel mal ausfällt. Denn dann landen die Punkte nicht bei Konkurrenzteams.

[MarcWessels]

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fia-will-auspuff-trick-verbieten-war-virgin-der-brandstifter-3764617.html

Williams war's! :D

[Nick Nameless]

http://www.sport1.de/de/formel1/formel1_fahrer/newspage_406851.html

Webber is schon niedlich :usweet:


Ach was, Webber is n guter Kerl. Hab das eine oder andere sehr interessante und sehr ehrliche Interview mit ihm gehört als ich Down Under war. Unterbuttern lassen will und muss er sich auch nicht. Muss auch ziemlich nerven, ständig auf Vettel angesprochen zu werden.

Gott, ich könnt mich immer noch so totlachen über den wütenden Webber und seiner "Glas-Aktion" nach der Silverstone Quali letztes Jahr.

http://www.youtube.com/watch?v=smW9yo-P_zk ;D

[san.salvador]

Er könnte sich auch wie ein warmes Lulu wie etwa Barichello verhalten, das wäre IMHO weit schlimmer.

[Cowboy28]

http://www.sport1.de/de/formel1/formel1_fahrer/newspage_406851.html

Webber is schon niedlich :usweet:

Ich kann da keine Sticheleien erkennen... :rolleyes:

Webber liegt doch gar nicht verkehrt, Vettel kann auch wieder schlechte Zeiten haben. Im Moment hat er das beste Auto und fährt sauber und schnell. Daraus zu schließen das er dies ewig tun wird ist Unsinn, und dies anzuzweifeln ist absolut legitim und keine Stichelei. Webber ist schon okay, ich finde ihn jedenfalls sympathisch.

[RoNsOn Xs]

genau so seh ichs auch =)

[Madkiller]

http://www.sport1.de/de/formel1/formel1_fahrer/newspage_406851.html

Webber is schon niedlich :usweet:
Also ich sehe das was Webber sagt als sehr positiv und respektvoll Vettel ggü an.
Z.B. "Er ist schlagbar.
Es muss nur alles passen" Damit legt er die Latte schon recht hoch an.
Was soll er denn sagen? Habe unter normalen Umständen keine Chance gegen ihn? :D

[Tidus]

Was soll er denn sagen? Habe unter normalen Umständen keine Chance gegen ihn? :D
So ist ja nun mal in dieser Saison. :D

[Ronny145]

Der Unterschied zwischen den beiden Reifen lag heute bei zwei bis zweieinhalb Sekunden
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/05/From_Hero_to_PZero_Pirelli_in_Barcelona_unter_Beschuss_11052048.html

Der Abstand ist jetzt noch größer mit der neuen harten Mischung. Womöglich wird es sich selbst Red Bull nicht leisten können in Q1 auf Hart zu fahren. Vielleicht wäre es besser wenn Pirelli von soft/hard auf soft/medium wechselt, um die Leistungsdifferenz zwischen den Mischungen zu minimieren.

[Anfi]

Pirelli hat ja mit absicht soft/hard mitgenommen, um größerer zeitunterschiede in spanien zu provozieren.

[Ronny145]

Pirelli hat ja mit absicht soft/hard mitgenommen, um größerer zeitunterschiede in spanien zu provozieren.

Nein, soft/hard gibt es schon seit Anfang der Saison. Der Zeitabstand war schon immer sehr groß, jetzt ist er noch größer, anscheinend auch überraschend groß für Pirelli. Der vorherige harte Reifen hat nur 1-2 Runden länger gehalten und war strategisch völlig sinnlos. Dieses Wochenende kommt ein haltbarer Reifen zum Einsatz, um die harte Mischung im Rennen langlebiger/sinnvoller zu machen. Bei der gigantischen Zeitdifferenz wird dies fraglich.

[Cowboy28]

Ich bin echt auf die Taktik für´s Rennen gespannt... Von den Top-Teams wird wohl keiner den letzten Run auf Hart fahren wollen, sonst könnte es sein, dass man von den Teams die auf Weich fahren am Ende locker kassiert wird... Wie lange die weichen Reifen halten ist dann auch die Frage, Barcelona ist ja auch eine reifenfressende Strecke, war zumindest in der Vergangenheit so.

[The Heel]

mit hart kommt wohl nichtmal redbull in q3.

[Cowboy28]

Hmm, Ferrari bekommt eins auf den Deckel...

http://www.formel1.de/de/3260/Neuer+Ferrari-Heckfl%C3%BCgel+als+illegal+eingestuft/newsID/1667329

Ob die noch in die Gänge kommen? Aber da herrscht offenbar Willkür was Grauzonen angeht...

[MartinRiggs]

Dieser "Sport" ist einfach nur noch eine Posse. Ein Glück das es WTCC und Co gibt, da werden wenigstens noch Rennen gefahren.
Alles verbieten, ständig beschissene Regeländerungen und wenn mal gefightet wird dann wird man nur bestraft.

[Spasstiger]

Krass, Vettel hat eben mit einer einzigen gezeiteten Runde im 3. Freien Training sozusagen in letzter Sekunde die schnellste Zeit hingelegt.


Ergebnisse 3. Freies Training, Spanien GP 2011
1 Sebastian Vettel › Red Bull › 1:21.707 --- 6
2 Mark Webber › Red Bull › 1:21.791 + 0.084 17
3 Michael Schumacher › Mercedes › 1:23.057 + 1.350 16
4 Lewis Hamilton › McLaren › 1:23.068 + 1.361 13
5 Jenson Button › McLaren › 1:23.214 + 1.507 14
6 Nico Rosberg › Mercedes › 1:23.397 + 1.690 18
7 Kamui Kobayashi › Sauber › 1:23.669 + 1.962 17
8 Witali Petrow › Renault › 1:24.043 + 2.336 18
9 Fernando Alonso › Ferrari › 1:24.270 + 2.563 11
10 Rubens Barrichello › Williams › 1:24.318 + 2.611 18
11 Felipe Massa › Ferrari › 1:24.322 + 2.615 17
12 Sergio Perez › Sauber › 1:24.329 + 2.622 19
13 Pastor Maldonado › Williams › 1:24.399 + 2.692 17
14 Sebastien Buemi › Toro Rosso › 1:24.535 + 2.828 16
15 Adrian Sutil › Force India › 1:24.695 + 2.988 18
16 Jaime Alguersuari › Toro Rosso › 1:24.722 + 3.015 14
17 Paul di Resta › Force India › 1:25.223 + 3.516 19
18 Heikki Kovalainen › Lotus › 1:26.236 + 4.529 11
19 Jarno Trulli › Lotus › 1:27.000 + 5.293 20
20 Timo Glock › Marussia-Virgin›1:27.706 + 5.999 20
21 Vitantonio Liuzzi › HRT › 1:28.330 + 6.623 17
22 Jerome D'Ambrosio › Marussia-Virgin›1:29.057 + 7.350 18
23 Nick Heidfeld › Renault › 1:29.200 + 7.493 6
24 Narain Karthikeyan › HRT › 1:29.562 + 7.855 16
http://www.formel1.de/de/42/Rennergebnisse

[The Heel]

wenn das so weiterläuft kann redbull 1+2 buchen. der rest hat keine chance dieses we.

[3d]

komisch, im winter konnte schumi eine 1:21,2xx fahren.

mittlerweile wurde das auto drei mal aufgerüstet und sie fahren 2sek. langsamer :rolleyes:

[Pirx]

Ach was, Webber is n guter Kerl. Hab das eine oder andere sehr interessante und sehr ehrliche Interview mit ihm gehört als ich Down Under war. Unterbuttern lassen will und muss er sich auch nicht. Muss auch ziemlich nerven, ständig auf Vettel angesprochen zu werden.

Gott, ich könnt mich immer noch so totlachen über den wütenden Webber und seiner "Glas-Aktion" nach der Silverstone Quali letztes Jahr.

http://www.youtube.com/watch?v=smW9yo-P_zk ;D
Webber scheint ein toller Typ mit Ecken und Kanten zu sein, da könnte sich Vettel, der bereitwillig in jede RTL-Kamera lächelt und irgendwelche schleimigen Statements abgibt, noch viele Scheiben von abschneiden - was er aber wahrscheinlich nicht machen wird.

[sun-man]

Naja, wie mans macht macht mans verkehrt :D. Schumi hatte am Anfang den totalen Unsympathen raushängen lassen. Vettel ist nett und schon wirds als Schleimerei ausgelegt. Soll der Vettel jetzt sauer sein weil es so gut läuft nur um "Ecken und Kanten" zu bekommen ?

[piker]

nico rosberg eben auf rtl

"die bodenplatte ist aus baum" ;D

[Pirx]

Nö, aber wenn ihm z.B. Waßer/Ebel/... mit ihren sinnlosen Fragen etc. auf den Geist gehen, was ich doch mal hoffe, kann er das ruhig mal zeigen, aber nö, er spielt das Spiel voll mit (selbst Schumi hat das nicht so gemacht), u.a. deswegen kann ich ihn nicht leiden.

[sun-man]

Für das Geld was ich an seiner Stelle von RTL bekommen würde, würde ich auch grinsen so lange es gut läuft. Wäre mir egal ob mich dafür jemand nicht mag :D.

[MarcWessels]

Go, Schumi, hol Dir die zweite Startreihe! :D

Morgen gewinnt'er dann wie immer den Start und sticht als Erster in die erste Kurve.

[Pirx]

Für das Geld was ich an seiner Stelle von RTL bekommen würde, würde ich auch grinsen so lange es gut läuft. Wäre mir egal ob mich dafür jemand nicht mag :D.
Wirklich? Das hat er doch gar nicht (mehr) nötig...

edit: genau, Schumi mal wieder auf 1:D

[Fairy]

Go, Schumi, hol Dir die zweite Startreihe! :D

Morgen gewinnt'er dann wie immer den Start und sticht als Erster in die erste Kurve.
Da glaubt er ja selbst nicht mal dran. ;)

[Spasstiger]

Nick Heidfeld hat es mit seinem demolierten Auto (Brandschaden aus dem 3. Training) nicht ins Q2 geschafft.

[piker]

Nick Heidfeld hat es mit seinem demolierten Auto (Brandschaden aus dem 3. Training) nicht ins Q2 geschafft.

kein wunder bei den streckenposten. die haben ja mehr geglotzt, anstatt sofort zu löschen :cool:

[Spasstiger]

Maldonado in Q3, durchaus eine Überraschung.

/EDIT: Webber mit 1:20,981. Absolute Bestzeit an diesem Wochenende.

/EDIT2: Vettel startet keinen zweiten Versuch und überlässt Webber die Pole. P2 ist sicher, der Vorsprung auf McLaren ist groß genug.

/EDIT3: Schumacher ist in Q3 gar nicht rausgefahren.

[Pirx]

Maldonado in Q3, durchaus eine Überraschung.

/EDIT: Webber mit 1:20,981. Absolute Bestzeit an diesem Wochenende.

/EDIT2: Vettel startet keinen zweiten Versuch und überlässt Webber die Pole. P2 ist sicher, der Vorsprung auf McLaren ist groß genug.

/EDIT3: Schumacher ist in Q3 gar nicht rausgefahren.
Na, ob das die richtige Strategie war??

[MSABK]

Das ist ja lächerlich, eine Runde und dann gehen die feiern oder wie?

Shame on Mclaren und Ferrari.

[Spasstiger]

Ja, das war so ziemlich das lahmste Qualifying, was ich je gesehen hab. Webber und Vettel schieben eine ruhige Kugel und Schumi sieht sich offenbar nur auf P10 und schont Reifen statt zu fahren.

[Pirx]

Passt doch zum Umweltschutzgedanken;D
Die F1 ist halt nicht mehr, was sie mal war:(

[Spasstiger]

Laut Christian Horner hatte Vettel im Gegensatz zu Webber kein KERS. Deshalb hat ein zweiter Versuch wohl keinen Sinn gemacht. Und nachdem die Entscheidung für Vettel gefallen ist, keinen zweiten Versuch zu starten, hat man auch Webber mit seiner Pole drinbehalten.

[Mischler]

Vettel in Q3 ohne Kers.

Schumacher ist auf harten Reifen rausgefahren.

[MSABK]

Die Geschichte mit dem Kers bei RB kommt mir langsam nicht koscher vor.

[Spasstiger]

Schumacher ist auf harten Reifen rausgefahren.
In Q3 ist er nicht rausgefahren. Schumi hatte kein KERS und sich deshalb keine Chancen auf eine gute Startplatzierung ausgerechnet. Die harten Reifen hatte er für den Fall drauf, dass er eine Runde versuchen kann, wenn Jemand anders mit harten Reifen rausfährt nicht fährt. Weil alle mit weichen Reifen raus sind, ist er aber in der Box geblieben. Vorteil: Freie Reifenwahl zum Start morgen.

Quelle: Michael Schumacher im Interview bei Kai Ebel.

[LovesuckZ]

Kein Kers und dann nur 2 Zehntel langsamer? Das ist dann eine ziemlich gute Zeit.

[MarcWessels]

Ich schätze mal, dass Schumi in Q2 seine weichen Reifen aus Q1 benutzt hat und sich daher nur um drei Zehntel steigerte, während Rosberg sich um seine Sekunde verbesserte.

Rosberg wiederum hat seine weichen Reifen aus Q2 für Q3 benutzt.

Schumacher startet morgen also als Einziger der Top10 mit frischen weichen Reifen und hätte sogar noch einen zweiten komplett frischen weichen Reifensatz.

Nico startet mit weichen Reifen, die schon zwei Versuche auf dem Buckel haben.

Schumacher-> Treppchen (wenn das KERS morgen funktioniert)