SpaceX stellt Pläne für eine wiederverwendbare Rakete vor

[[dzp]Viper]

Neue Lizenz ist da:

Ausgestellt fürs Fangen und für eine Softlandung an der Küste

https://i.postimg.cc/NfhSKSVf/Screenshot-2024-08-19-205747.jpg

[Trap]

FCC ist die falsche Behörde. Die Lizenz braucht SpaceX zwar auch, aber die FCC sagt immer ja.

Auf die FAA Lizenz warten alle.

[[dzp]Viper]

FCC ist die falsche Behörde. Die Lizenz braucht SpaceX zwar auch, aber die FCC sagt immer ja.

Auf die FAA Lizenz warten alle.
Korrekt, ich schrieb ja auch nicht Startlizenz..
Ohne die Lizenz von der FCC gibt es aber auch keine von der FAA.
Und nein die FCC sagt nicht immer sofort ja.. sie bringt Punkte vor die abgearbeitet werden müssen um ein "ja" zu bekommen.

[Trap]

Polaris Dawn steht an. Nach deutscher Zeit ist der Start geplant für Dienstag 27.8. frühestens 09:38 - Webcast startet 3 1/2 Stunden davor.

https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=polarisdawn

[user77]

2004

https://archive.aviationweek.com/image/issue/20040329/1/landingcover

[[dzp]Viper]

SpaceX Starlink 188 erfolgreich... nur die Landung klappt ausnahmsweise nicht. Scheinbar hat ein Bein von Falcon 9 B1062 keine Lust gehabt und der Booster ist nach der Landung umgekippt.

Nach 267 erfolgreichen Landungen nun also mal wieder ein Umfaller :D

Wichtig zu wissen - B1062 ist ingesamt 23x (!!!) geflogen!

H4KDNxppKHo

[Trap]

Bei einem ursprünglichen Ziel von 10 Wiederverwendungen ist 23 schon ziemlich gut. Wenn man das Ziel ernst nimmt, dann wird man viele Teile nicht so dimensionieren, dass sie unbegrenzt Zyklen aushalten.

[TheCounter]

Nur schade, dass damit auch Polaris Dawn erstmal verschoben ist, durch das Startverbot.

[[dzp]Viper]

Nur schade, dass damit auch Polaris Dawn erstmal verschoben ist, durch das Startverbot.
Die Verschiebung auf morgen hat damit nichts zu tun. Die Verschiebung auf morgen hat mir dem schlechten Wetter zu tun.
Die Meldung, dass Polaris Dawn wegen der nicht geglückten landing komplett pausiert ist, ist eine Falschmeldung.

[TheCounter]

Das mit dem Wetter weiß ich, aber es darf aktuell keine Falcon 9 mehr starten, da die Landung eine mishap ausgelöst hat. Das hat zumindest NSF heute früh gepostet.

[anddill]

Lol.
Old Space: Wir schmeissen unsere Stufen alle ins Meer oder auf chinesische Dörfer
Behörden: :up:
SpaceX: Ups, uns ist ne Stufe mitten im Meer auf der Landeplattform umgekippt
Behörden: :ubash2:

:ucrazy2:

[BlackBirdSR]

Ja da muss man nicht lange überlegen, warum Musk gerne Königsmacher für Trump spielen möchte.
Erste Aktion der neuen Regierung: FAA abschaffen.

[anddill]

Naja, das wird so nix. Erstens hat Trump ein genauso kurzes Gedächtnis wie alle Politiker, was der nach der Wahl macht hat nichts damit zu tun was er vorher versprochen hat. Und zweitens, abschaffen wäre schlecht, irgendjemand muss ja nach wie vor Boeing auf die Finger gucken.

[Gohan]

Auch das ist einer Regierung unter Trump egal. Keine Regulierung durch Behörden, es zählt nur Money, Money, Money!

[[MK2]Mythos]

Ich hoffe ihr meint das nicht ernst. Die FAA ist, trotz ihrer vielen "Probleme" die wichtigste Luftfahrtbehörde der Welt und zentrales Bindeglied. Im Grunde richtet sich die globale Luftfahrt nach der FAA. Da wird nichts abgeschafft. Eher friert die Hölle zu.

[Joe]

Behörden wie die FAA brocken sich das selbst ein, wenn Sie sich politisch wie jetzt von der Biden Admin instrumentalisieren lassen, um unerwünschte Individuen zu belästigen.

IMHO krasser Missbrauch von Macht und folgendem Vertrauensverlust der Jahre oder Dekaden brauchen wird um wieder repariert zu werden, wenn man überhaupt vor hat, was ich bezweifle.

Und das ist ja kein Einzelfall. Der SC hat erst kürzlich die Bundesbehörden hart entmachtet indem er ihnen das Sachverständigenmonopol abgesprochen hat. Das es überhaupt so weit kommen musste, dass überhaupt erfolgreich geklagt werden konnte, war ja nur durch diesen extrem Machtmissbrauch möglich. In dem Fall wars halt die Umweltbehörde. Aber same Shit different acronym.

[Fusion_Power]

Ohne FAA dann so Weltraum-Wild-West wie in China wo Raketen auf Dörfer krachen und keinen juckt es? Wäre jetzt auch nicht so pralle denke ich. Zumal ich bezweifle dass die Amis das auch so klein halten könnten wie die Chinesen es tun.
Ganz ohne Kontrolle gehts halt nicht. Oder man macht den Boeing. ;)

[TheCounter]

Laut NASA freuen sie sich auf Flight 5 "later this fall". Also wohl nicht vor Ende September / Oktober.

[TheCounter]

Derweil hofft SpaceX, dieser Konkurrenz mit der Entwicklung des vollständig wiederverwendbaren Starship zuvorzukommen. Doch dessen Wirtschaftlichkeit ist fraglich. Im Vergleich zur Größe des Starship, der hohen Effizienz der Triebwerke und dem Aufwand für die Infrastruktur ist die Nutzlast sehr bescheiden. Das Starship droht zu einem SpaceX-Spaceshuttle zu werden, dessen beeindruckende Technik nicht den versprochenen Nutzen hat und von optimierter herkömmlicher Technik übertroffen wird.

https://www.golem.de/news/raumfahrt-wie-die-raketen-landen-lernten-2408-188522-4.html

Jo, alles klar ;D :ugly:

[[dzp]Viper]

https://www.golem.de/news/raumfahrt-wie-die-raketen-landen-lernten-2408-188522-4.html

Jo, alles klar ;D :ugly:
Ok.
Ich mag ja Rocketlab. Die sind wirklich gut unterwegs. Aber der Sprung von ihrer kleinen Rakete zu der großen Rakete ist enorm und wird nicht ohne Stolpersteine funktionieren. 2025 ist da schon sehr, sehr optimistisch angesetzt. Ich gehe ich von 2026 aus.

Die Falcon 9 hat eine Nutzlast bis zu 10 Tonnen. Ist also etwas besser als die Neutron. Wobei das kein großer Unterschied ist.
Der Wiedereintritt ohne ersten "Burn" muss erst noch erfolgreich getestet werden. Die Hitzebelastungen auf das Material sind in der dichteren Atmosphäre ohne den ersten Abbrems-Burn extrem.
Das ist alles noch Theorie... aber trotzdem drücke ich ihnen die Daumen, dass es klappt.

Der Vergleich zum StarShip hinkt aber echt gewaltig. Das StarShip ist für ganz andere Einsatzzwecke konzipiert (> 200t Nutzlast). Das ist wie als würde ich einen Ford Transit in Sachen Kosten und Nutzen mit einem 40 Tonnen LKW vergleichen :ugly:

[Trap]

"Falcon 9 ist keine besonders gute Rakete" ;D

Immer wenn ich mal auf Golem-Links klicke, wird mein Vorurteil bestätigt, dass die bei Golem nur noch Musk-Hater Clickbait veröffentlichen.

[Surrogat]

bissl arg biased, der Autor bei Golem.....

[user77]

Sorry, aber Golem ist in solchen Themen einfach Schrott, genauso wie bei BEVs.

[Joe]

"Falcon 9 ist keine besonders gute Rakete" ;D

Immer wenn ich mal auf Golem-Links klicke, wird mein Vorurteil bestätigt, dass die bei Golem nur noch Musk-Hater Clickbait veröffentlichen.

Weil Falcon 9 so schlecht ist, transportiert die Rakete auch 90% aller Lasten (in Kilogramm) in den Orbit ;D;D;D

Falcon und Starship werden zusammen sogar auf 99% kommen. Sososo schlecht.
Nenn mir mal ein anderes Produkt, dass >90% Marktanteil hat... ganz ohne Patente oder sonstige Marktverzerrungen. Jedem steht es frei morgen eine Bessere Rakete zu entwickeln und SpaceX vom Thron zu stürzen. Ich warte.
google hatte zur absoluten Hochzeit mal 90% bei den Suchmaschinen :)

[[dzp]Viper]

Startzeit von Polaris Dawn wurde auf 09:23 UTC (11:23 Uhr unsere Zeit) verschoben. Ziehen gerade ein paar Unwetter vorbei. Danach soll es aber ruhig sein.

gWOYQ5Dto7c

[Tobalt]

Ja also auf die Falcon schimpfen ist wirklich sehr cringe.

Ich frage mich, ob die Falcon 9 in den Geschichtsbüchern mal vielleicht eine größere Rolle einnehmen wird als Starship. Weil: Falcon 9 hat die ganze Space Branche aus dem Dornröschenschlaf geholt. Starship wird wohl mittelfristig hingegen nicht sooo einzigartig bleiben vermute ich.

[TheCounter]

Die FAA hat die Herausgabe der Startlizenz für Flight 5 auf Ende November verschoben, angeblich aus Umweltgründen (weitere Analysen).

Eventuell wollen sie Blue Origin etwas helfen?

We recently received a launch license date estimate of late November from the FAA, the government agency responsible for licensing Starship flight tests. This is a more than two-month delay to the previously communicated date of mid-September. This delay was not based on a new safety concern, but instead driven by superfluous environmental analysis. The four open environmental issues are illustrative of the difficulties launch companies face in the current regulatory environment for launch and reentry licensing.

https://www.spacex.com/updates/

[Trap]

Ist entweder extreme Inkompetenz oder eine Fortsetzung der "there is a lot of ways" aus https://youtu.be/sMYqrshL_xM.

[[dzp]Viper]

Die FAA hat die Herausgabe der Startlizenz für Flight 5 auf Ende November verschoben, angeblich aus Umweltgründen (weitere Analysen).

Eventuell wollen sie Blue Origin etwas helfen?



https://www.spacex.com/updates/
Das wirkt schon sehr komisch... Da sind diesmal wohl wirklich Machtspiele am Werk. Zumindestens schätze ich die Chance dafür sehr hoch ein

[Surrogat]

mal sehen wie lange es dauert bis Musk mit der Firma in ein Drittweltland auswandert, wo es solche Spielchen nicht gibt...
Die Amis wissen scheinbar nicht was sie an Space X haben....

[user77]

mal sehen wie lange es dauert bis Musk mit der Firma in ein Drittweltland auswandert, wo es solche Spielchen nicht gibt...
Die Amis wissen scheinbar nicht was sie an Space X haben....

Das habe ich mich schon mal gefragt, warum nicht irgendwo am Äquator (Südamerika?) ne Startbasis bauen.
Mit genug Cash (Korruption:freak:), bekommst du wahrscheinlich jede Woche einen Start hin ohne Hürden...

[Ben Carter]

Deswegen: https://de.wikipedia.org/wiki/International_Traffic_in_Arms_Regulations

[Joe]

;D;D;D

https://i.imgur.com/PWVBo96.png

[[dzp]Viper]

Spacewalk in den nächsten Minuten...

https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=polarisdawn

[[dzp]Viper]

EVA startet jetzt

[Shaft]

Gefühlt seit Minuten Standbild.

Sollte ja bald losgehen.

[[dzp]Viper]

Interessant, dass mit Druck im Anzug und im Weltraum, der Anzug doch nicht mehr so mobil ist wie vorher. Wirkt doch alles schon ziemlich schwer.
Gerade die Handschuhe scheinen sehr sehr steif zu sein. Aber wahrscheinlich war das zu erwarten.

[TheCounter]

Das Problem hast du im Vakuum immer, da gibts keinen Workaround. Außer Druckausgleich, danach ist der Handschuh Butterweich :ugly: ;D

Trotzdem alles extrem beeindruckend.

[Fusion_Power]

Stylisch sehen die modernen Raumanzüge natürlich aus und sind sicher auch viel komfortabler als das alte Zeuch. Aber von den Bildern her scheint man sich im All nach wie vor nur mühsam bewegen zu können im voll gepumpten Anzug gegen das Vakuum.
Und ich dachte echt, die schweben mal komplett raus aus der Kapsel, sie haben aber nur mal kurz raus gelunzt und das wirkte auch alles schon arg mühselig.

[Joe]

:popcorn:

https://i.imgur.com/cplHzpt.png

[Radeonfreak]

Sehr schön.

[user77]

Lasst Sie doch ihre Raketen schießen, ihr bremst nur den Fortschritt. Kann ja SpaceX nix dafür, wenn die anderen nicht hinterher kommen. Aber Trump wird es schon regeln...

[Joe]

:popcorn:

https://i.imgur.com/SsrqhuC.png

[TheCounter]

Was mir am meisten Sorgen macht:

Sollte Harris gewinnen, dann wird es für SpaceX (und auch Tesla) wohl ziemlich hart werden. Durch die Einmischung von Elon in den Wahlkampf, dürfte er ein großes Ziel sein und Harris wird dann wohl alles daran setzten, ihm und seinen Firmen zu schaden :(

[TheCounter]

For nearly two years, SpaceX has voiced its concerns with the FAA’s inability to keep pace with the commercial spaceflight industry. It is clear that the Agency lacks the resources to timely review licensing materials, but also focuses its limited resources on areas unrelated to public safety.

These distractions continue to directly threaten national priorities and undercut American industry's ability to innovate.

https://x.com/SpaceX/status/1836765012855287937

Wow. Sehr ausführlich das Ganze. Die FAA hat ihre Befugnisse hier wohl eindeutig überschritten und entweder aus Personalmangel oder aber aus politischen Gründen so gehandelt.

Wie auch immer, so (langsam) kann es definitiv nicht weitergehen. Wobei die FAA im Vergleich zu deutschen Behörden ja immer noch rasend schnell arbeitet :D

[Joe]

Sollte Harris gewinnen, dann wird es für SpaceX (und auch Tesla) wohl ziemlich hart werden. Durch die Einmischung von Elon in den Wahlkampf, dürfte er ein großes Ziel sein und Harris wird dann wohl alles daran setzten, ihm und seinen Firmen zu schaden :(

Ich hab da wenig Bedenken. Am Ende wird auch eine Regierung Harris extrem Wirtschaftsfreundlich sein.
Elon handelt da ja kalkuliert. Wäre er auf Harris Seite und würde Stimmung gegen Trump machen, müsste er mit Vergeltung nach der Wahl rechnen, falls Trump gewinnt. Anders rum muss er aber kaum Konsequenzen erwarten. Also ist die Sicherere Wette schlicht auf Trump zu setzen.

Gerade mit Sicht auf SpaceX darfst Du nicht, vergessen, dass Musk auch jederzeit einpacken und in ein anderes Land abwandern könnte.
Am Ende hat die Wirtschaft in den USA mehr Macht als die Politik und es wäre in der Geschichte der USA Beispiellos wenn man einem Industriegiganten so kastrieren wollen würde.

Vielleicht wollen die Demokraten auch nur ein paar Millionen Spenden, also dass Musk anfängt das übliche Spiel zu spielen, die Mühlen der Politik etwas zu "schmieren" damit Sie für Ihn arbeiten ;)

Wird man nach der Wahl sehen.

[Mortalvision]

Ich denke wirklich nicht, dass SpaceX das Ziel parteilicher Scharmützel wird. Dafür ist es in ganz Amerika - und darüber hinaus - zu beliebt und viel zu geachtet. Vermutlich hat ein Mitglied der FAA eher allgemeine Bedenken gegenüber der Raumfahrt oder ist irgendein krasser Evangelikaler. Alles möglich.

[Nightspider]

Durch die Einmischung von Elon in den Wahlkampf, dürfte er ein großes Ziel sein und Harris wird dann wohl alles daran setzten, ihm und seinen Firmen zu schaden :(

Schwachsinn.

[Ben Carter]

Ich würde mal sagen, dass Harris einfach über dem Kindergartengehabe stehen wird, wenn sie gewählt wird. Und SpaceX ist weit mehr als nur Elon Musk.

[user77]

Ich würde mal sagen, dass Harris einfach über dem Kindergartengehabe stehen wird, wenn sie gewählt wird. Und SpaceX ist weit mehr als nur Elon Musk.

Harris ist für mich eine Politikerin ohne eigene Überzeugungen, die dreht sich wie ein Fähnchen im Wind, wie März, je nachdem wo sie gerade mehr Zustimmung erwartet...

[[MK2]Mythos]

Sind wir dann jetzt fertig mit dem PoWi?

[[dzp]Viper]

SpaceX scheint die Wrackteile von IFT4 (Booster11) zu bergen.
Die Teile liegen wohl ca. 60m tief

Mehr Infos:
https://archive.md/GrJq8

/edit: Nach lesen des Artikels sind sie wohl schon fertig mit dem Bergen

https://i.postimg.cc/vH0MgChJ/spacex.png

[TheCounter]

Ach krass, zuerst hieß es doch, dass sie da unten liegen bleiben sollen. Da werden die Ingenieure wohl etwas Druck ausgeübt haben, damit sie alles genauestens analysieren können :D

[user77]

60m hört sich ja jetzt nicht so schlimm an, wenn man auch Ocengate Titan aus 3700m hochholt.

[Joe]

https://i.imgur.com/LmItqhF.png

[Surrogat]

https://i.imgur.com/LmItqhF.png

gibt echt verdammt wenige Motive, die mich derartig rattig machen ;D

[Fusion_Power]

gibt echt verdammt wenige Motive, die mich derartig rattig machen ;D
So ein großes Phallussymbll ist aber auch anziehend, wa? :D Der Elon hat zugegeben aktuell halt auch das Größte.

[TheCounter]

Wird wohl auch für sehr lange Zeit (wahrscheinlich Jahrzehnte) das größte bleiben. Zumal Booster und Ship demnächst ja noch größer werden.

Alle anderen Firmen arbeiten ja an kleinen Raketen.

Edit:

https://x.com/MarioNawfal/status/1838074638141649245

Das hab ich damals garnicht mitbekommen. Absolut krass.

SpaceX musste von der US Regierung aus einen Seehund kidnappen, ihn auf eine Holzkonstruktion spannen, ihm Kopfhörer aufsetzen und ihn mit "sonic booms" beschallen um herauszufinden, ob es ihn stört.

Wie krank :ugly:

[Joe]

Der Elon hat zugegeben aktuell halt auch das Größte.

Und seiner ist nicht so grotesk Verformt/Entstellt wie der von Bezos ;D

[Joe]

:popcorn:

Zitat SpaceX
FAA Administrator Whitaker made several incorrect statements today regarding SpaceX. In fact, every statement he made was incorrect.

It is deeply concerning that the Administrator does not appear to have accurate information immediately available to him with respect to SpaceX licensing matters.


https://i.imgur.com/EN7g3z2.png
https://i.imgur.com/da6Ip6K.png

[TheCounter]

Wird ja immer wilder und wahrscheinlicher, dass das ganze doch politisch motiviert ist. Sehr schade.

[Surrogat]

Wird ja immer wilder und wahrscheinlicher, dass das ganze doch politisch motiviert ist. Sehr schade.

na super, die Zukunft der Menschheit wird mal wieder zum Spielball politischer Ränke, ich kann Musk nur empfehlen sich ein Drittweltland zu "kaufen", da kann er dann starten wie und wann er will
Wenn die Amis nicht erkennen was sie an Space X haben, dann eben nicht

[BlackBirdSR]

Genau das dürfte die Motivation an der Unterstützung für Trump sein.




na super, die Zukunft der Menschheit wird mal wieder zum Spielball politischer Ränke, ich kann Musk nur empfehlen sich ein Drittweltland zu "kaufen", da kann er dann starten wie und wann er will
Wenn die Amis nicht erkennen was sie an Space X haben, dann eben nicht

[[dzp]Viper]

Genau das dürfte die Motivation an der Unterstützung für Trump sein.
Jup so sehe ich das auch.
Die eigentlichen Trumpwähler sind ja eher kontra Tesla und SpaceX. Die meisten sind gegen Elektromobilität und glauben an die flache Erde :ugly:

[Fusion_Power]

Wird ja immer wilder und wahrscheinlicher, dass das ganze doch politisch motiviert ist. Sehr schade.
Das ist doch alles harmlos. Stellt euch mal vor, Musk würde seine Raketen in Europa starten wollen, keine Chance! :freak: Verglichen damit genießt er in den USA wirklich alle Freiheiten, unverständlich dass man sich da überhaupt aufregen kann. Vor allem im Hinblick auf den Erfolg von SpacX und all dem was sie schon erreicht haben. Nichts davon wäre wohl woanders möglich gewesen.

[Joe]

Nur weil es bei Uns noch schlimmer wäre, ist keine Entschuldigung für das Verhalten der US Behörden.

MMN lässt das tief blicken. Wenn die USA Ihren Arsch nicht hochkriegen und sich entbürokratisieren werden Sie so als Imperium nicht überleben.

[user77]

Viper;13620381']Jup so sehe ich das auch.
Die eigentlichen Trumpwähler sind ja eher kontra Tesla und SpaceX. Die meisten sind gegen Elektromobilität und glauben an die flache Erde :ugly:

so ein bullshit :freak:

[Joe]

Human for Scale

https://i.imgur.com/bRtDuni.png

https://i.imgur.com/Wfqzx4g.jpeg

[TheCounter]

Sieht danach aus, dass Flight 5 jetzt doch NET 12.. Oktober ist. Auf noch nicht veröffentlichen Dokumenten der Coast Guard und FAA ist jeweils dieses Datum für Flight 5 zu lesen.

[TheCounter]

SpaceX hat gepostet, dass Flight 5 inkl. Fangversuch nun am Sonntag, 13. Oktober stattfindenden könnte.

Sah die letzte Woche schon alles danach aus. Die typischen Vorbereitungen vor einem Launch kennen wir ja nun schon.

[Joe]

SpaceX hat gepostet, dass Flight 5 inkl. Fangversuch nun am Sonntag, 13. Oktober stattfindenden könnte.

Sah die letzte Woche schon alles danach aus. Die typischen Vorbereitungen vor einem Launch kennen wir ja nun schon.


Ich finds Lustig, dass Elon immer versucht möglichst Viel in einer Woche zu Stapeln. Der erste Starship Flug war doch auch in Kombination mit dem Tesla Investor Day und irgendwo auf einer großen Konferenz hat er in der Woche auch noch gesprochen.

Also ob er süchtig nach Stress wäre.

[Ben Carter]

Ich würde mal behaupten, dass er mit dem Termin für IFT-5 nicht viel zu tun hat. Liegt ja an SpaceX gesamt und den Behörden.

[Joe]

Ich würde mal behaupten, dass er mit dem Termin für IFT-5 nicht viel zu tun hat. Liegt ja an SpaceX gesamt und den Behörden.

Naja den Launch für 4/20 haben Sie ja auch so getimed gehabt ;D

[Surrogat]

SpaceX hat gepostet, dass Flight 5 inkl. Fangversuch nun am Sonntag, 13. Oktober stattfindenden könnte.

Sah die letzte Woche schon alles danach aus. Die typischen Vorbereitungen vor einem Launch kennen wir ja nun schon.

Sonntag dann so:

lYpwN_IRok0

[TheCounter]

Wir wissen nun endlich, was SpaceX da am Parkhaus treibt:

https://i.ibb.co/JB89PWR/20241009-153330.jpg (https://ibb.co/p0NSp6v)

Da entsteht ein Bild einer Marskolonie :D

EDIT:

FTS Explosives werden am Booster und Ship installiert!

[TheCounter]

Final Stack vor dem Launch steht kurz bevor.

Angeblich war die Booster Landung im Meer bis auf 0,5cm genau, weshalb sie nun direkt die Chopstick Landung machen wollen. Der Flight Direktor entscheidet das aber schlussendlich spontan während des Fluges. Wenn alle Systeme Go sind, dann wird der FD die Landung manuell auslösen.

[user77]

sicher 0,5cm? wie kann GPS oder Starlink 0,5cm genau sein? Meinst du nicht 0,5m?

[anddill]

Nee, 0,5cm wurden gesagt. Was Verwirrung bei den Amis ausgelöst hat, da die kein passendes x/Zoll Maß dafür haben. 1/5 Zoll gibt es nicht.

[Tobalt]

sicher 0,5cm? wie kann GPS oder Starlink 0,5cm genau sein? Meinst du nicht 0,5m?

Ich glaube kaum dass die "Parknavigation" GPS basiert ist.. weil da wäre selbst 0.5 m schon sportlich.

Ich vermute dass man mit Abstandssensoren arbeitet.

Anyway, Hypegefühl kommt lamgsam auf.

[ilPatrino]

sicher 0,5cm? wie kann GPS oder Starlink 0,5cm genau sein? Meinst du nicht 0,5m?
differential gps ist im zivilen bereich zentimetergenau. ich denke mal, die militärische version hat da noch reserven...

[Trap]

SpaceX hat ja Bojen im Landebereich im Einsatz. Die haben sicher GPS-Empfänger für DGPS, Kameras und ggf. LIDAR.

Und ich würde erwarten, dass die Sensoren im Landebereich aktiv für die Steuerung der Landung genutzt werden.

[joe kongo]

Also ich glaub der Turm wird um einen Heavy Booster höher.

[user77]

Anyway, Hypegefühl kommt lamgsam auf.

ist Sonntag fix? :eek::cool:

[TheCounter]

ist Sonntag fix? :eek::cool:

Sieht ganz danach aus. Sonst hätte SpaceX nicht die Sprengsätze am Booster / Ship angebracht.

Sehr detailliertes Video mit mega 3D Rendern zum Catch von Ryan:

ub6HdADut50

[TheCounter]

https://i.ibb.co/Vg0VVGC/20241012-150632.jpg (https://ibb.co/bsj11Vv)

Nice :)

[user77]

Sieht ganz danach aus. Sonst hätte SpaceX nicht die Sprengsätze am Booster / Ship angebracht.


aber wann, Uhrzeit? Ich finde keine Daten :eek:

[Radeonfreak]

14 Uhr hatt ich heute lesen tun.
https://rp-online.de/panorama/wissen/weltraum/spacex-starship-von-elon-musk-startet-zum-5-testflug_aid-119987817

[ChaosTM]

Wir wie immer interessant.

Hoffentlich kriegen sie das Starship so weit hin, um das nächste Mars-Startfenster nutzen zu können.
Das Auffangen ist dabei nicht so wichtig.

[TheCounter]

Launch License ist da!!! Nice. Das wird fucking EPIC!

[Radeonfreak]

:ucatch:

[[dzp]Viper]

Sehr schön! Gleich mal meiner Frau sagen, dass ich morgen 14-15 Uhr nicht "da" bin 😁

[T'hul-Nok Razna]

Launch License ist da!!! Nice. Das wird fucking EPIC!

https://drs.faa.gov/browse/excelExternalWindow/DRSDOCID173891218620231102140506.0001?modalOpened=true

Falls wer lesebedarf haben sollte :)

[Trap]

Viper;13629246']Sehr schön! Gleich mal meiner Frau sagen, dass ich morgen 14-15 Uhr nicht "da" bin 😁
Zur Sicherheit bis 15:36: 30 Minuten Startfenster und 1:05:40 maximale Flugdauer

[Nightspider]

Was wird die Oberstufe machen?

Hat das Starship eine Payload?

[TheCounter]

Starship wird wieder im Meer landen. Das Heatshield wurde komplett überarbeitet (12.000 Arbeitsstunden!) und sollte nun besser performen.

AFAIK kein Payload.

https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=starship-flight-5

[Mortalvision]

Ich drücke die Daumen, rechne aber mit Versagen auf dem Weg runter :freak:

[Tobalt]

da jeder full stack launch bisher ein großer Fortschritt war, rechne ich auch dieses Mal damit. Heißt Catch des Boosters mit geringen Schäden im Tower und einem Starship touchdown mit besserem Zustand der flaps als letztes Mal

[ChaosTM]

Ich drücke die Daumen, rechne aber mit Versagen auf dem Weg runter :freak:


Learning by exploding, crashing


Wird ziemlich mich sicher in einem Inferno enden , aber das bringt die meisten verwertbaren Daten..

[Trap]

Ich tippe auf "alles funktioniert".

[TheCounter]

Schwachsinn.

Wohl doch kein Schwachsinn mehr. SpaceX wird die Erhöhung der Launch Cadence in CA untersagt, da Elon sich zu sehr für Trump einsetzt.

https://www.latimes.com/california/story/2024-10-11/la-me-spacex-coastal-commission

[=Floi=]

Könnte aus D kommen.


Aber echt erstaunlich, wie die firma weiterwächst und ihre fortschritte macht.

[TheCounter]

https://drs.faa.gov/browse/excelExternalWindow/DRSDOCID173891218620231102140506.0001?modalOpened=true

Falls wer lesebedarf haben sollte :)


Interessant, war die Haftung mit 500.000.000 Dollar schon immer drin? Ob Elon das selbst zahlt, wenn was schief geht? :D

Weniger als 4h to go!!

[Joe]

Learning by exploding, crashing Rapid Unscheduled Disassembly

FTFY


Wohl doch kein Schwachsinn mehr. SpaceX wird die Erhöhung der Launch Cadence in CA untersagt, da Elon sich zu sehr für Trump einsetzt.

https://www.latimes.com/california/story/2024-10-11/la-me-spacex-coastal-commission

Ärgerlich aber ein guter Datenpunkt um sich mal wieder zur norden wer eigentlich die wirtschaftsfeindlichen, wissenschaftsfeindlichen, unvernünftigen und emotional geleiteten sind ;)

[TheCounter]

YC87WmFN_As

T-02:42:00

[Joe]

Der offizielle Stream

https://x.com/i/broadcasts/1RDGlyognOgJL

[TheCounter]

Pope-Vent hat begonnen! Tankfarm legt nun also endlich los.

Update:

Einige Autos sind zur Launchsite gefahren. Gibt wohl ein Problem zu beheben. Die Tankfarm arbeitet aber weiter, Leitungen werden frostig.

Update 2:

Ein Helikopter ist auf dem Highway neben der Straßensperrung gelandet...

Update 3:

Die betanken tatsächlich den Helikopter mitten auf dem Highway ;D ;D

Update 4:

OLM Vent hat begonnen! Ein sehr gutes Zeichen. Der Tower Vent sollte demnach auch bald beginnen.

[Tobalt]

Wetter ist klar und bis zum Launch sollte es auch schon hell sein, also dürften wir uns auf beste Aufnahmen freuen.

[TheCounter]

Vielleicht sehen wir ja einen Starship Jellyfish :eek:

Edit:

Prop load hat noch nicht begonnen, wahrscheinlich wird der Start also eher 14:15 - 14:20 Uhr stattfinden.

Edit 2:

SpaceX hat gerade "Go for prop load" gepostet :up:

14:25 Uhr soll der Start nun stattfinden.

[ChaosTM]

T-52min

ich nehm lieber den NASA Stream wegen free speech und so weiter.. ;)

Der ist Werbeverseucht - lieber den vom Everyday Astronaut

[TheCounter]

Prop load hat begonnen!

Weniger als 1h bis zum Fang, hoffentlich:)

Update:

Booster prop load hat begonnen!

[DavChrFen]

Ist der Catch nun doch nicht geplant? Weil im SpaceX-Stream wurde von soft Splash-Down gesprochen. Oder halten die sich das einfach noch offen?

EDIT: Die wissen es wohl selber nicht: Jetzt sagen sie, dass sie das doch probieren.

[TheCounter]

Welchen Stream schaust du? Im offiziellen wurde nichts von Splashdown gesagt.

Ob der Catch versucht wird oder nicht, entschiedet sich während des Boostback burns.

https://i.postimg.cc/SRrBCdb1/Screenshot-2024-10-13-140352.png (https://postimg.cc/xNXpSKCL)

[Surrogat]

Startfenster geht nur bis 14.30, hoffentlich klappts bis dahin

ok ist erledigt

[TheCounter]

Go go go!

[ChaosTM]

Das hat wild ausgeschaut. Dachte schon das Ding fackelt ab.. puh..

[TheCounter]

Go for catch!!!!

[TheCounter]

Holy fuck, unglaublich

[Radeonfreak]

:eek:

Ach du Scheiße.

[ChaosTM]

Cool

[Surrogat]

Alter, wie geil :eek:

[T'hul-Nok Razna]

Kranke Scheiße!!! :freak:

Das toppt mal irgendwie alles.

[TheCounter]

Ach, das Ship fliegt ja auch noch :D

[Surrogat]

der Hitzeschild auf der Flap sieht aus wie Alientechnologie

[Trap]

Ich tippe auf "alles funktioniert".
Jetzt noch das Starship :popcorn:

[Mr. Pink]

Unfassbar...

[TheCounter]

HYuK0dUAHOA

[Winnie]

Hab laut gejubelt vorm Rechner. Echt geile Scheiße, die die da bauen!

[Kamikaze]

Sah aber ganz schön knapp aus, dachte Booster knallt unten in den Tower :D

[Sunrise]

Kranker Shit… direkt beim ersten Versuch.

Ich ziehe meinen Hut vor soviel Ingenieurskunst.

[T'hul-Nok Razna]

Kranker Shit… direkt beim ersten Versuch.

Ich ziehe meinen Hut vor soviel Ingenieurskunst.


...und wir sind Live dabei :redface:

[TheCounter]

Ich hab wirklich nicht gedacht, dass es klappt. Weil es einfach zu krass und unvorstellbar ist.

Und die haben es wie das einfachste der Welt aussehen lassen. Wahnsinn. Jetzt noch das neue Heatshield, wenn das auch klappt, dürften wir den nächsten Start innerhalb von 1-2 Monaten sehen :up:

Alle haben sie damals gelacht, als Elon gesagt hat, sie wollen einen Booster (F9) landen und wiederverwenden. Alle haben sie gelacht, als er von Mechazilla, Chopsticks und dem Fangen von Super Heavy sprach. Wo sind die Leute jetzt? :D

[anddill]

Wenn das als CGI Shot in einem Film gekommen wäre hätte es unglaubwürdig ausgesehen.

[registrierter Gast]

Wow. :eek:

Sah aber ganz schön knapp aus, dachte Booster knallt unten in den Tower :D
:D

[TheCounter]

Btw. man achte kurz vor dem landing burn auf die Triebwerke, wie sie vom Re-entry glühen... krass.

[T'hul-Nok Razna]

1.)
Ich hab wirklich nicht gedacht, dass es klappt. Weil es einfach zu krass und unvorstellbar ist.


2.)
Und die haben es wie das einfachste der Welt aussehen lassen. Wahnsinn. Jetzt noch das neue Heatshield, wenn das auch klappt, dürften wir den nächsten Start innerhalb von 1-2 Monaten sehen :up:





1.)
Ich ebenfalls nicht, dachte auch der Booster fickt erst mal gleich alles weg.



2.)
Die neue Variante vom Ship (S33?) ist noch nicht im Dienst? Die Testflüge kommen dann in den nächsten Starts auf uns zu?

[TheCounter]

Jo mit Flight 6 kommt dann wohl Starship V2 zum Einsatz :)

In den NSF Aufnahmen kann man sehen, wie die Wolken (!) auf die Sonic Booms reagieren, abgefahren... einfach abgefahren.

Die Render von SpaceX waren ziemlich exakt, sieht 1:1 im RL so aus :D

[Sunrise]

Die Replays sind so krank… das sieht aus als wärs fast schief gegangen aber hat exakt reingepasst.

Sehr spät erst korrigiert alles. Und das Feuer 🔥

[Joe]

der Hitzeschild auf der Flap sieht aus wie Alientechnologie


Das fasziniert mich so an SpaceX. v1 sieht irgendwie immer aus wie mit Klebeband und Hammer zusammengezimmert und ab v4-v5 sieht es aus wie Alien shit. Aber man sieht immer noch die v1 im Ansatz dahinter.

z.B. auch wie ungleichmäßig und wellig die ganzen Blechteile und Schweißarbeiten waren bei den ersten Starships.

Nächstes Jahr um die Zeit sieht das Ding wahrscheinlich aus wie ein Alien Monolith.

[TheCounter]

Ship Re-entry steht gleich an, Flaps haben sich gerade in Position gebracht! Wird erneut spannend :)

[anorakker]

Echt unglaublich! Es ist echt crazy wieviel Fein-Kontrolle sie über diesen riesigen Metallklops haben!

[T'hul-Nok Razna]

Kleine Beinchen die hier die Leermasse (300t?) tragen :)

[TheCounter]

Plasma!

[Langenscheiss]

Glückwunsch SpaceX. Zum ersten Mal in der Geschichte wurde ein Hochhaus, welches aus dem Himmel gefallen ist, erfolgreich wieder eingefangen :D
Aber Spaß bei Seite, wirklich großartige Leistung!

[anorakker]

Schlagzeile in den deutschen Medien:
"Musks Riesenrakte schafft es wieder nicht zurück zur Erde und bleibt brennend im Starttower hängen!"

[fondness]

Das ganzen Ding glüht mittlerweile wie verrückt ^^

[TheCounter]

Wahnsinns Ansicht, wie die Tiles glühen!

EDIT:

Oh brennt durch! Aber sind praktisch durch mit dem Heating.

[fondness]

Okay ich glaube das ding vergluht wieder. Wo ist das bild?

[T'hul-Nok Razna]

Schlagzeile in den deutschen Medien:
"Musks Riesenrakte schafft es wieder nicht zurück zur Erde und bleibt brennend im Starttower hängen!"



Fast, Bildzeitung:

Beim fünften Start jetzt wieder ein kleiner Erfolg: SpaceX hat zum ersten Mal eine Stufe seiner Mega-Rakete erfolgreich wieder aufgefangen. Die erste Raketenstufe landete auf der Startrampe in Texas, wo sie von den Armen eines Turms aufgefangen wurde. Bei früheren Tests war das nicht gelungen.


Wusste ich gar nicht das man das früher schon versuchen wollte.

[TheCounter]

Splashdown!!! Glückwunsch @ SpaceX. 100% erfolgreiche Mission!

[T'hul-Nok Razna]

Okay ich glaube das ding vergluht wieder. Wo ist das bild?

Lebt und Touchdown :D

[fondness]

Lebt und Touchdown :D

Aber nicht im ganzen oder? :D da sind ja Teile weg geflogen

[ChaosTM]

Ok, das geht noch als gelungene Notlandung durch ;)

[Nightspider]

Bam!

Schöne Explosion am Ende

[Radeonfreak]

Danke für die Show. :D

[[dzp]Viper]

Ein absoluter Erfolg für SpaceX. Alles Tests bestanden.
Okay bei den Flaps kam die Hitze wieder durch, aber es war bei weitem nicht so schlimm wie beim letzten mal.

Aber die Ladung im Tower... wahnsinn. Dass das klappt hat wohl kaum jemand beim ersten Versuch erwartet.

Nächster Start dann mit Payload? :D

/edit:
Die werden den Booster jetzt sicher auseinandernehmen um zu schauen wo er beschädigt ist, wo es Risse gab und so weiter. Der wird bis aufs kleinste Bauteil seziert werden :D

[Fusion_Power]

https://youtu.be/HYuK0dUAHOA
Wirklich beeindruckend. Sowas hat die Welt bisher noch nicht gesehen.:cool:
Ich hab mir bisher noch gar keine Gedanken gemacht wo exakt diese "Chop Sticks" denn nun den Booster greifen sollen. Sind da wirklich die 4 Grid-Find oben vorgesehen? Wenn ja, dann müssen die wirklich viel Gewicht halten.

[[dzp]Viper]

Wirklich beeindruckend. Sowas hat die Welt bisher noch nicht gesehen.:cool:
Ich hab mir bisher noch gar keine Gedanken gemacht wo exakt diese "Chop Sticks" denn nun den Booster greifen sollen. Sind da wirklich die 4 Grid-Find oben vorgesehen? Wenn ja, dann müssen die wirklich viel Gewicht halten.
Nein es sind nicht die Grid-Fins die da greifen sondern kleine Aufnahmestellen nahe am Boster unter den Grid-Fins. (siehe Bild oben auf der Seite)

[anorakker]

Viper;13629683']

/edit:
Die werden den Booster jetzt sicher auseinandernehmen um zu schauen wo er beschädigt ist, wo es Risse gab und so weiter. Der wird bis aufs kleinste Bauteil seziert werden :D

Ach Quatsch, runterfahren, auftanken, weiterfliegen :biggrin:

[BUG]

Sind da wirklich die 4 Grid-Find oben vorgesehen? Wenn ja, dann müssen die wirklich viel Gewicht halten.Nein, man siehts im Beitrag #4641.

https://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showpost.php?p=13629665&postcount=4641

https://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/attachment.php?attachmentid=89760

[Fusion_Power]

Viper;13629688']Nein es sind nicht die Grid-Fins die da greifen sondern kleine Aufnahmestellen nahe am Boster unter den Grid-Fins. (siehe Bild oben auf der Seite)
Yo, danke, hab das Bild auf der Seite oben eben auch erst gesehen. Also diese Haltepunkte sind jetzt aber wirklich winzig, krass dass sie offenbar das Gewicht tragen können, auch ein leerer Booster wird ne ganze Menge wiegen.

[Finch]

Ist die Oberstufe noch im Orbit?

[TheCounter]

Nein, ist bereits sehr präzise gewassert! Wenn der zweite Turm fertig ist, dürften sie das erste Mal beide einfangen. Das wird noch krasser.

[BUG]

Ist die Oberstufe noch im Orbit?Hmm? Das Starship ist wenn du so willst die Oberstufe, also nein die ist im Meer gelandet.

[Finch]

Hmm? Das Starship ist wenn du so willst die Oberstufe, also nein die ist im Meer gelandet.

Ja die meinte ich. Name ist mir entfallen. Habe kein Video Material zum Starship gefunden. Das Fangen des Boosters überschattet alles.

[T'hul-Nok Razna]

Nein, ist bereits sehr präzise gewassert! Wenn der zweite Turm fertig ist, dürften sie das erste Mal beide einfangen. Das wird noch krasser.



Da bin ich mal gespannt wie das dann auschauen wird. :ulove:

[Joe]

Kleine Beinchen die hier die Leermasse (300t?) tragen :)

Die kleinen "Beinchen" sind über ein Meter lang und wiegen wahrscheinlich etliche 100kg ;)

[anorakker]

Mal zur Erinnerung, darüber haben wir vor 8 Jahren geschmunzelt, jaja, der verrückte Musk und so :biggrin:

Und jetzt glaube ich daran, dass ich zu Lebzeiten noch Menschen auf dem Mars sehen werde!

0qo78R_yYFA

[Nightspider]

Also diese Haltepunkte sind jetzt aber wirklich winzig, krass dass sie offenbar das Gewicht tragen können

Nuja, sie sind 17cm breit "winzig" und können sich sogar noch etwas drehen

[T'hul-Nok Razna]

Die kleinen "Beinchen" sind über ein Meter lang und wiegen wahrscheinlich etliche 100kg ;)

Nuja, sie sind 17cm breit "winzig" und können sich sogar noch etwas drehen



Danke! Hatte dazu nichts gefunden. Schon faszinierend was das Material aushalten kann.

[Nightspider]

Danke! Hatte dazu nichts gefunden. Schon faszinierend was das Material aushalten kann.

Hier siehst du sie genau:

https://youtu.be/ub6HdADut50?t=391

[Radeonfreak]

Wenn der zweite Turm fertig ist, dürften sie das erste Mal beide einfangen. Das wird noch krasser.


Schön und gut, aber wenn das Starship auf Mond und Mars landen soll, muss es dann nicht so landen wie die Falcons?

Keiner wird erst auf dem Mars einen Fangturm bauen.

[Finch]

Mal zur Erinnerung, darüber haben wir vor 8 Jahren geschmunzelt, jaja, der verrückte Musk und so :biggrin:

Und jetzt glaube ich daran, dass ich zu Lebzeiten noch Menschen auf dem Mars sehen werde!

https://youtu.be/0qo78R_yYFA

Letztendlich wurde aber wieder alles in Elon-Time umgesetzt. Was den Erfolg nicht schmälern soll. Traurigerweise hat das alles, bei mir dank Elon jedenfalls, einen faden Beigeschmack. Traurig wie sich das entwickelt hat.

[Joe]

Danke! Hatte dazu nichts gefunden. Schon faszinierend was das Material aushalten kann.

Ist halt nicht wirklich überraschend. Die Auflagefläche von einem Zug Rad auf einer Schiene ist lächerlich klein. Wenige cm² und da liegen auch viele Tonnen drauf.

[TheCounter]

Letztendlich wurde aber wieder alles in Elon-Time umgesetzt. Was den Erfolg nicht schmälern soll. Traurigerweise hat das alles, bei mir dank Elon jedenfalls, einen faden Beigeschmack. Traurig wie sich das entwickelt hat.


Mars und Lunar Ships werden Landebeine haben.

[Nightspider]

Traurigerweise hat das alles, bei mir dank Elon jedenfalls, einen faden Beigeschmack. Traurig wie sich das entwickelt hat.

Vielleicht braucht es Verrückte Charaktere für bestimmte Impulse in der Entwicklung.

Die Menschen sollten nur nicht glauben das diese verrückten Menschen deshalb mit allem Recht haben.

Das Elon Musk ein Narzist ist ja bekannt. Aber hier soll es ja um SpaceX gehen.

SpaceX ist nicht Elon Musk.

[T'hul-Nok Razna]

Schön und gut, aber wenn das Starship auf Mond und Mars landen soll, muss es dann nicht so landen wie die Falcons?

Keiner wird erst auf dem Mars einen Fangturm bauen.


Das hier die geringere Anziehungskraft das Problem von selber regelt?
Dennoch, Landeplattform brauchst dennoch irgendwie.

[Finch]

Ich hoffe dass die US Behörden jetzt mehr und schneller Starts zulassen.

[Nightspider]

Schade das Starship nicht auf einer schwimmenden Landeplattform gelandet ist.

Wo ist das Schiff denn (r)untergegangen?

[Joe]

Letztendlich wurde aber wieder alles in Elon-Time umgesetzt. Was den Erfolg nicht schmälern soll. Traurigerweise hat das alles, bei mir dank Elon jedenfalls, einen faden Beigeschmack. Traurig wie sich das entwickelt hat.

Elon Time wird grundsätzlich missverstanden.
Die Zeitangabe ist nicht für Dich, sondern für die Leute die in den Firmen arbeiten. Du musst immer das unmögliche Fordern um das Mögliche zu bekommen.
Ich weiß für die meisten 8-16 Uhr Almans ist das extrem schwer zu verstehen aber diese Firmen, diese Startup-Kultur funktioniert nur mit diesem Druck.
Es gibt andere Philosophien die auch funktionieren aber die wirst Du nicht in einer Musk Firma finden.

Steve Jobs hats z.B. genau so gemacht. Tim Cook machts jetzt nicht mehr und schau wies im Bereich Innovation nur noch steil bergab geht bei Apple.
Muss jetzt im Fall Apple nicht unbedingt schlimm sein. Nicht jede Firma muss ewig super Innovativ sein um relevant zu bleiben. Aber wenn Du noch kein Produkt hast oder eine Radikale Vision von einem neuen Produkt gibts IMHO keinen besseren Weg.

[Radeonfreak]

Schade das Starship nicht auf einer schwimmenden Landeplattform gelandet ist.

Wo ist das Schiff denn (r)untergegangen?

Indischer Ozean.

[Nightspider]

Indischer Ozean.

Hättest auch gleich mit "Erde" antworten können. :freak:

[Joe]

Schade das Starship nicht auf einer schwimmenden Landeplattform gelandet ist.

Wo ist das Schiff denn (r)untergegangen?

Glaub das ist juristisch schwer. So lange das Ding ins Meer fällt ist es den Behörden Egal. Wenn es aber auf ein Schiff Fällt oder eine Plattform oder sonst was ist es US Boden und ein "Landeversuch" der dann erst mal wieder Monatelang untersucht werden muss, wenn er schief geht und so lange darf wieder nix starten.

[Radeonfreak]

Dennoch, Landeplattform brauchst dennoch irgendwie.

Beim ersten Aufsetzen eines Starships auf Mond und Mars wird es keine Landeplattform geben. :confused:

Wer soll die Bauen, fragen wir vorher bei den Aliens an?

Hättest auch gleich mit "Erde" antworten können. :freak:

Erde.

[T'hul-Nok Razna]

Beim ersten Aufsetzen eines Starships auf Mond und Mars wird es keine Landeplattform geben. :confused:

Wer soll die Bauen, fragen wir vorher bei den Aliens an?




Berechtigte Frage. Wenn man sich das Regolith vom Mond anschaut. Auf die Lösung bin ich gespannt.

[TheCounter]

Die deutschen Medien berichten überraschend positiv!

Allerdings sind viele der Kommentare des deutschen Michel darunter wieder unter aller Kanone. Aber jo, ist typisch Deutsch :)

[Joe]

Die deutschen Medien berichten überraschend positiv!

Allerdings sind viele der Kommentare des deutschen Michel darunter wieder unter aller Kanone. Aber jo, ist typisch Deutsch :)

Ach schmeißen Milliardäre wieder Geld für Fantasien raus, während Kinder in Afrika hungern? :ucrazy4:

[TheCounter]

Ja, die sind sauer, dass Musk ins Weltall investiert, statt Kriege (und damit in die Erde) zu finanzieren :D

Zumal SpaceX ein kommerzieller Konzern ist und eigenes Geld verdient, aber das wird schnell vergessen. Das Anti-Musk Narrativ ist einfach verlockender...

EDIT:

Bezüglich des durchbrennens beim Forward Flap:

Das ist in zukünftigen V2 Starships bereits gefixt, da die Fordward Flaps deutlich weiter nach "innen" rücken und somit nicht mehr direkt im Plasmafeld liegen.

[Finch]

Elon Time wird grundsätzlich missverstanden.
Die Zeitangabe ist nicht für Dich, sondern für die Leute die in den Firmen arbeiten. Du musst immer das unmögliche Fordern um das Mögliche zu bekommen.
Ich weiß für die meisten 8-16 Uhr Almans ist das extrem schwer zu verstehen aber diese Firmen, diese Startup-Kultur funktioniert nur mit diesem Druck.
Es gibt andere Philosophien die auch funktionieren aber die wirst Du nicht in einer Musk Firma finden.

Steve Jobs hats z.B. genau so gemacht. Tim Cook machts jetzt nicht mehr und schau wies im Bereich Innovation nur noch steil bergab geht bei Apple.
Muss jetzt im Fall Apple nicht unbedingt schlimm sein. Nicht jede Firma muss ewig super Innovativ sein um relevant zu bleiben. Aber wenn Du noch kein Produkt hast oder eine Radikale Vision von einem neuen Produkt gibts IMHO keinen besseren Weg.


Ich glaube du hast mich falsch verstanden. Elon Time ist nunmal ein Meme. ;)

Ich bin beruflich in genug Unternehmen unterwegs und darf Entwicklungsprozesse regelmäßig „überprüfen“. Was die Ingenieure bei SpaceX geleistet haben, ist hoch anzurechnen.

Aber:

Seine Zeitangaben sind nicht als interne Deadlines anzusehen. Die bekommst du garnicht mit. Elon Time ist einzig für Investoren. Gerade bei Tesla ist ihm das auch schon das ein oder andere Mal um die Ohren geflogen.

Der Ingenieur in mir freut sich über die erfolgreiche Landung. Spannender finde ich jetzt aber das Starship. Das muss landen können. Auftanken wäre auch noch so ein Punkt auf den ich sehr gespannt bin. Gibt es schon Infos zum Ausbau für Astronauten?

[anorakker]

Beim ersten Aufsetzen eines Starships auf Mond und Mars wird es keine Landeplattform geben. :confused:


Häh? Ich dachte die stehen schon auf der Rückseite des Monds?! Nach Landung wird direkt deutsches Gebäck gereicht.

[TheCounter]

Booster Transport Stand ist auf dem Weg zur Launch Site, damit B12 abgesetzt werden kann!

Und der Booster ist auch bereits auf dem Weg nach unten.

Nächster Urlaub findet in Texas statt :D

[Mortalvision]

Sehr schön gemacht, SpaceX! Selbst Thunderf00t war begeistert von der Landung. Er spricht aber auch kritische Punkte an:

Feuer beim gelandeten Booster noch ein Problem.

Starship lobt er für den Gleitflug durch die obere Atmosphäre explizit (Gaslicht statt Metalllicht) - ab etwa 60km und runter wird es aber problematisch, weil die Flaps wieder nicht ganz ausgehalten haben (also thermisch, nicht kinetisch). Stellenweise sind sie durchgebrannt, an der Vorderseite definitiv unbrauchbar.

Er hinterfragt, ob der Hitzeschild tatsächlich reusable sei, weil das orangene Leuchten auf Verbrennung hindeutet. Also es eher abrasiv arbeitet, statt dass ablativ die Hitze auf die andere Seite gebracht werden kann, um dort abzukühlen.

Ihm hat garnicht der Part mit der Landung gefallen, weil dort die Feuer an der Unterseite gut zu sehen waren, viel schwarzer Rauch.

Grundsätzlich ist das heute aber definitiv wieder ein Schritt in die richtige Richtung gewesen :up:

[Langenscheiss]

Ja, die sind sauer, dass Musk ins Weltall investiert, statt Kriege (und damit in die Erde) zu finanzieren :D

Zumal SpaceX ein kommerzieller Konzern ist und eigenes Geld verdient, aber das wird schnell vergessen. Das Anti-Musk Narrativ ist einfach verlockender...


Sorry, aber selbst wenn Elon und seine Gemeinschaft sich auf Space Exploration fixiert und das sicher ein legitimer und intendierter Zweck vom StarShip ist: die US-Regierung hätte das ganze Programm längst nicht so sehr supported oder vielleicht schon längst gestoppt, wenn sie sich nicht auch einen massiven militärischen/strategischen Nutzen vom StarShip Programm versprechen würden. Letztendlich geht es hier um space superiority, und da ist rapid reusability bei 100+ Tonnen payload natürlich auch ein massiver Vorteil. Bei all der technischen Meisterleistung und der übertrieben negativen Sichtweisen aus Deutschland sollte man diesen Aspekt wie ich finde zurecht nicht einfach unterschlagen.

[user77]

Was für Hammer Aufnahmen: :eek::eek::eek:

https://i.ibb.co/1LKFQ6N/Screenshot-2024-10-13-201625.png

https://youtu.be/pIKI7y3DTXk?t=9032

[Radeonfreak]

Ja, so ungefähr hab ich auch vorm Monitor gesessen. Inklusive aufgeklappter Mund.

[TheCounter]

Bin sehr gespannt auf die 4k SloMo Aufnahmen und diverse Compilations.

[Tobalt]

Nun das Heatshield war ja von Beginn an klar DAS Bottleneck schlechthin. Alles andere bislang gezeigte - wenn wir ehrlich sind - ist zwar eindrucksvoll, aber es gab keinen großen Roadblock.

Mit der Erfahrung aus Falcon 9 und der Erfahrung dass die Raptors tatsächlich funktionieren, ist bereits KLAR gewesen, dass man bis hierhin kommt. Also da gab es keine physikalischen Hürden. Der Fangen des Boosters mit dem Turm ist letztlich nur noch eine Optimierungaufgabe gewesen.

Beim Heatshield könnten wir Stand Heute noch berechtigte Zweifel haben, ob die Herangehensweise zur wartungsfreien Rapid Reusability gereicht. Ich bin sicher SpaceX wird das lösen, aber es ist noch eine Unbekannte, ob es nur noch etwas Optimierung braucht, oder am Ende doch ein deutlich anderes Konzept.

Gab es denn schonmal radiative Heatshields in dieser Gewichtsklasse?

[Florida Man]

Nun das Heatshield war ja von Beginn an klar DAS Bottleneck schlechthin. Alles andere bislang gezeigte - wenn wir ehrlich sind - ist zwar eindrucksvoll, aber es gab keinen großen Roadblock.

Mit der Erfahrung aus Falcon 9 und der Erfahrung dass die Raptors tatsächlich funktionieren, ist bereits KLAR gewesen, dass man bis hierhin kommt. Also da gab es keine physikalischen Hürden. Der Fangen des Boosters mit dem Turm ist letztlich nur noch eine Optimierungaufgabe gewesen.

Beim Heatshield könnten wir Stand Heute noch berechtigte Zweifel haben, ob die Herangehensweise zur wartungsfreien Rapid Reusability gereicht. Ich bin sicher SpaceX wird das lösen, aber es ist noch eine Unbekannte, ob es nur noch etwas Optimierung braucht, oder am Ende doch ein deutlich anderes Konzept.

Gab es denn schonmal radiative Heatshields in dieser Gewichtsklasse?
Das ist ein typischer Kommentar von einer deutsche Kartoffel, die Youtube-Tutorials braucht, um Schnürsenkel einzufädeln.

Topic: Die Landung ist absolut beeindruckend und etwas für die Geschichtsbücher.

[T'hul-Nok Razna]

Ja, so ungefähr hab ich auch vorm Monitor gesessen. Inklusive aufgeklappter Mund.


Bin eher kein emotionaler Mensch, aber da hatte selbst ich eine Freuden- und zugleich eine Träne der Faszination im Auge gehabt. :redface:

[Tobalt]

Ich habe mich auch sehr gefreut. Hier im Thread gab es ja wenig Zweifler, aber es war doppelt schön weil solche wirklich zählbaren Meilensteine für die ganzen Naysayer so richtig unangenehm sein müssen.:D

edit: Sieht übrigens aus, nach dem Frost zu urteilen, dass da tatsächlich noch einiges an Fuel drin ist

[Metzler]

Nun das Heatshield war ja von Beginn an klar DAS Bottleneck schlechthin. Alles andere bislang gezeigte - wenn wir ehrlich sind - ist zwar eindrucksvoll, aber es gab keinen großen Roadblock.

Mit der Erfahrung aus Falcon 9 und der Erfahrung dass die Raptors tatsächlich funktionieren, ist bereits KLAR gewesen, dass man bis hierhin kommt. Also da gab es keine physikalischen Hürden. Der Fangen des Boosters mit dem Turm ist letztlich nur noch eine Optimierungaufgabe gewesen.

Beim Heatshield könnten wir Stand Heute noch berechtigte Zweifel haben, ob die Herangehensweise zur wartungsfreien Rapid Reusability gereicht. Ich bin sicher SpaceX wird das lösen, aber es ist noch eine Unbekannte, ob es nur noch etwas Optimierung braucht, oder am Ende doch ein deutlich anderes Konzept.

Gab es denn schonmal radiative Heatshields in dieser Gewichtsklasse?

Auch wenn das schon arg das Erreichte herunter spielt - insbesondere am heutigen Tag, stimme ich Dir beim Heatshield zu. Den so hinzubekommen dass man das wiederholt hinbekommt, ist der Elefant im Raum.

[user77]

Auch wenn das schon arg das Erreichte herunter spielt - insbesondere am heutigen Tag, stimme ich Dir beim Heatshield zu. Den so hinzubekommen dass man das wiederholt hinbekommt, ist der Elefant im Raum.

Er hat schon recht, aber das erreichte ist schon krass.
Die haben einen 70 m "kirchturm" 90km ins All geschossen, umgedreht und wieder aufgefangen :freak::cool::eek:

[Tobalt]

Ich wollte hier nichts runter spielen. Ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass ich persönlich keine Zweifel hatte, dass SpaceX das (letztendlich) schaffen würde, da sie hervorragende Kontrolle schon mehrfach demonstriert hatten und auch die Raptors mittlerweile ziemlich problemfrei arbeiten.

Ich denke, dass auch SpaceX selbst noch Zweifel am Konzept des Heatshields hegt. Sonst hätten die letzten Starship Prototypen IMO schon mehr Entwicklung Richtung Payload Mechanismus gezeigt

[Surrogat]

bin echt gespannt wie das Starship sich mit Payload verhält, bei so manchem Test, stand die Frage im Raum, ob der Schub für die dann höhere Masse ausreicht

[TheCounter]

https://x.com/dogeofficialceo/status/1845448033841934406

Achtet mal auf die Wolken links neben dem Booster und danach auf die Zelte wenn die Sonic Booms kommen ;D ;D

[DavChrFen]

Die nächste Iteration vom Starship hat ja schon ein wesentlich anderes Headshield-Konzept an den Stellen, die sich in dem Livestream als offensichtlich problematisch herausgestellt haben. Aber die "alten" Starhips deswegen nicht zu fliegen ist halt auch doof, weil man dann weniger Daten hat. Solange nicht nächste Iteration fliegt, würde ich das als nicht zu problematisch einordnen.

[Trap]

Eine Bestätigung, dass die Idee mit dem Auffangen direkt von Elon Musk kam: https://x.com/lrocket/status/1845486565591798164

[TheCounter]

B12 sitzt mittlerweile wieder auf der OLM mit dem Quick Disconnect verbunden. War wohl noch einiges an Treibstoff drin.

[Fusion_Power]

Was für Hammer Aufnahmen: :eek::eek::eek:

https://i.ibb.co/1LKFQ6N/Screenshot-2024-10-13-201625.png

https://youtu.be/pIKI7y3DTXk?t=9032
Auf dem Bild sieht es so aus als wären alle Triebwerke aus und es würde dafür drum herum alles brennen. Interessant. :cool:

Auch wenn das schon arg das Erreichte herunter spielt - insbesondere am heutigen Tag, stimme ich Dir beim Heatshield zu. Den so hinzubekommen dass man das wiederholt hinbekommt, ist der Elefant im Raum.
Beim Space Shuttle hatten sie Anfangs wohl auch arge Probleme mit den Hitzeschild-Kacheln. hat gedauert bis sie das wirklich in den Griff bekamen.

[TheCounter]

Auf dem Bild sieht es so aus als wären alle Triebwerke aus und es würde dafür drum herum alles brennen. Interessant. :cool:

Sieht nicht nur so aus, dass ist das Triebwerks-Schutzschild, dass durch den wiedereintritt glüht während die Triebwerke noch gechillt sind :D

Just inspected the Starship booster, which the arms have now placed back in its launch mount. Looks great!

A few outer engine nozzles are warped from heating & some other minor issues, but these are easily addressed.

Starship is designed to achieve reflight of its rocket booster ultimately within an hour after liftoff. The booster returns within ~5 minutes, so the remaining time is reloading propellant and placing a ship on top of the booster.

https://x.com/elonmusk/status/1845633730154545465

[Metzler]

Beim Space Shuttle hatten sie Anfangs wohl auch arge Probleme mit den Hitzeschild-Kacheln. hat gedauert bis sie das wirklich in den Griff bekamen.
Ich dachte, sie hätten bis zuletzt nach jedem Flug den kompletten Heatshield Stück für Stück untersuchen und häufig auch austauschen müssen?

[Badesalz]

Er hat schon recht, aber das erreichte ist schon krass.
Die haben einen 70 m "kirchturm" 90km ins All geschossen, umgedreht und wieder aufgefangen :freak::cool::eek:Auf jeden Fall.
Wie das Ding halbschräg, noch mit 60kmh, nicht auf, sondern IN die Rampe quasi hereinfliegt. Sozusagen, zu den Auffangarmen ZENTRIERT...

Ok die Mechanik und die Schilder müssen das ja alles zuverlässig mitmachen, aber eigentlich eine irre Softwareleistung :cool: Ob das auch so anfällig wie bei NASA ist, wenn der Wind bisschen ansteht :usweet:

PS:
Waren da zufällig bei meinen Eltern. Ich war schon ziemlich beeindruckt, aber meinen Vater, der das garnicht auf dem Schirm hatte und der noch ab und zu erzählt wie sie alle vor den Glotzen wegen Apollo11 hingen... den mustte ich regelrecht beruhigen :biggrin: Der alte Mann war komplett aus dem Häusschen :tongue:

Ich möchte an der Stelle trotzdem kurz an die Nutzlasten und die Anzahl der Antirebe der Saturn V erinnern :ulol:
https://www.raumfahrer.net/saturn-5-technische-daten/

Auch als Balkendiagramm :D
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/spacex-falcon-heavy-so-stark-ist-sie-im-raketen-vergleich-a-1192690.html

[[dzp]Viper]

Was ich auch beeindruckend finde ist, dass der fast leere Booster die negative Beschleunigung von 1000kmh innerhalb von 6 Sekunden ausgehalten hat.
Innerhalb von ca 6 Sekunden hat er von 1200kmh auf 200kmh abgebremst. Da wirken ja auch enorme Kräfte die den Booster zusammenstauchen.
Wenn ich richtig gerechnet habe wirken da mal knapp 5g auf den Booster

[Badesalz]

@viper
5G ist noch nicht wirklich viel. Auch das wird aber genau deswegen und nicht anders passieren.
An anderen Stellen werden die Platinen der onboard Steuerboards mit Harz übergossen, weil sonst die Bauteile von den Lötstellen wegfliegen oder sich, in sich verbiegen und brechen könnten :freak:

[Tobalt]

5G ist zwar für Menschen grenzwertig, aber für Stahl noch kein Ding. (Rechnet einfach ne Waschmaschine durch). Der Booster ist ja auch nicht "leer" sondern immernoch durch den Druck querstabilisiert. Scherbeschleunigung ist deutlich geringer, und mit 5-10G wirst du Stahl nicht stauchen.

[TheCounter]

Was mich interessieren würde:

Nutzen die ausschließlich Sensordaten oder verarbeitet die Software auch Livebilder aus den Kameras des Boosters um noch letzte Anpassungen vorzunehmen? Das Know-how durch Tesla wäre ja da...

[Badesalz]

Warum sollte man von der sonst dafür gewöhnlichen Sensorik abgehen und auf Kameras und Bilderkennung übergehen? Das Ding parkt ja nicht rückwärts ein.

(obwohl ich das damit nicht ausschließe...)

@Tobalt
Trotz allem meinte er wahrscheinlich die Konstruktion an sich und nicht einfach nur die Materialien. Stahl in der (Wand)Stärke wirst du auch mit 20G nicht stauchen ;) Auch wenn Stahl mir leicht zu schwer erscheint.

Aber ja, 5G ist mit kaum Scherkräfte noch recht human.

[Kamikaze]

An anderen Stellen werden die Platinen der onboard Steuerboards mit Harz übergossen, weil sonst die Bauteile von den Lötstellen wegfliegen oder sich, in sich verbiegen und brechen könnten :freak:

Dass Bauteile abfallen liegt nicht an der Fallbeschleunigung der gesamten Rakete, sondern an den auftretenden Vibrationspegeln vornehmlich beim Start der Rakete.. ;)

[TheCounter]

Die Spezialisten von Golem haben das Ganze auch analysiert.

Fazit:

Tolle Landung, aber die Leistung ist viel zu Schwach. Vor allem das Starship hat zu wenig Leistung um auch ohne Payload in einen Orbit zu kommen. Sie hätten kleinere Prototypen bauen müssen um vorher Erfahrung zu sammeln. Und das die Landung am Turm klappt war klar, denn diese ist deutlich einfacher als die Landung einer Falcon 9 :ugly:

https://www.golem.de/news/spacex-das-starship-zeigt-fortschritte-und-leistungsprobleme-2410-189787.html

Im Prinzip stimmen einige Dinge ja, aber das liest sich so typisch deutsch, erstmal alles kleinreden.

[Badesalz]

@Kamikaze
Nur "auch". Nur "auch"

edit:
Was ein Quark. Nur weil sie im Allgemeinen einfacher ist - wahrscheinlich deswegen hat man sich das ausgedacht? - ist es noch lange nicht so klar, daß es gleich klappt.
"Gleichzeitig flog das Starship weiter bis in einen flachen "Orbit", dessen tiefster Punkt allerdings 15 km unterhalb der Erdoberfläche lag" :uup:

Es haben sich die Düsen EINIGER äußeren Triebwerke verzogen. Nicht komplett alle. Weswegen Elon auch meinte, daß es nicht so das Prob wäre. Wahrscheinlich weil man das mit besserer Herstellung/Qualiüberwachung ausmerzt. Prinzipiell funzt es ja.

Seite 4 ist aber gut :)

[[dzp]Viper]

Der Golem-Artikel liest sich so als hätte er Zugriff auf alle Telemetriedaten und wäre direkt von SpaceX.... das sind alles Theorien ohne echte Zahlen zu haben. Klar stimmt einiges wahrscheinlich davon. Aber der Artikel selber wirkt für mich wie von jemanden der denkt, dass er alles besser weiß.. selbst als die Ingenieure :ugly:
Dann die Behauptung mit dem kleineren Modell.. dass das dann einfacher wäre. So ein Quatsch. Bei einem kleineren Modell würden ganz andere Bedingungen herrschen. Würde man danach auf das real große Modell wechseln müsste man so gesehen wieder von vorne alle Testen.

[Badesalz]

Viper;13630168']Der Golem-Artikel liest sich so als hätte er Zugriff auf alle Telemetriedaten und wäre direkt von SpaceX.... Oder als wenn es ihm richtig stinkt, daß Elon Trump wählen wird.

Würde man danach auf das real große Modell wechseln müsste man so gesehen wieder von vorne alle Testen.Nein. Aber ohne einer Schatzkammer an Erfahrung wie man die Ergebnisse sinnvoll auf 1:1 skalieren könnte bringt das bei weitem nicht soviel wie er da felsenfest behauptet. Ich tippe also eher auf oberes ;)

[JonSnow]

Jetzt wo Ihr das mit den Platinen ansprecht.
Die Steuer-und Regelungstechnik müsst ja komplett im Booster untergebracht sein. Wie läuft das denn da mit der Energieversorgung? Das müsste ja auch schon eine relativ große Batterie sein?

[TheCounter]

IIRC nutzen die aktuell Tesla Akkus dafür.

[[dzp]Viper]

Infos von der FAA.
Diesmal gibt es keine "Investigation" für Flight5 :up:
FAA ist wohl zufrieden.. oh :D

Auch ein cooles Video

Vzyaud250Xo

[TheCounter]

Sehr gut. Wobei die "Investigation" ja eh SpaceX durchführt, die FAA segnet nur ab. Aber solange sie das Flugprofil beibehalten und nicht all zu viel ändern, könnten sie dieses Jahr nochmal starten :)

Aber vielleicht wollen sie auch erstmal B12 auseinandernehmen und analysieren.

[Tobalt]

Jetzt wo Ihr das mit den Platinen ansprecht.
Die Steuer-und Regelungstechnik müsst ja komplett im Booster untergebracht sein. Wie läuft das denn da mit der Energieversorgung? Das müsste ja auch schon eine relativ große Batterie sein?


Alles was da Sensorik und Computer und Comms sind, braucht quasi keinerlei nennenswerte Energie. Auch die Aktoren brauchen nicht so viel Energie, weil sie nur sehr kleine Wege fahren. Ein Autoakku sollte also reichen. Auch die Peakleistung (womöglich die Grid Fins) dürfte nicht megagroß sein, da die Bewegung ist relativ langsam ist.

Keine Investigation ist nur fair für das perfekte Einhalten des Flight Plans. Gab es schon Ankündigungen ob dieses Jahr noch ein Test drin ist?

Meine Vermutung wäre:
IFT 6: Deutliche Verbesserungen am Heat Shield mit virtuellem Starship Catch über Wasser
IFT 7: Starship Catch attempt am zweiten Turm.

[TheCounter]

Ich vermute fast, dass das Starship erstmal am Tower #1 (Booster dann an Tower #2) landen wird, falls doch was schief geht :D

[Fusion_Power]

Sieht nicht nur so aus, dass ist das Triebwerks-Schutzschild, dass durch den Wiedereintritt glüht während die Triebwerke noch gechillt sind :D

Lustig. :D


https://x.com/elonmusk/status/1845633730154545465
Als Laie sehe ich da nur eine total verkohlte Unterseite des Boosters. Krass wenn da die Triebwerke und die Technik wirklich noch einsatzfähig wären nach solchen Belastungen. Vor jedem neuen Start müsste man aber sicher unzählige Tests machen ob es nicht doch Beschädigungen im Inneren gibt. Kann mir kaum vorstellen dass das in der Praxis alles so schnell flutsche wie Elon sich das ausdenkt.

Ich dachte, sie hätten bis zuletzt nach jedem Flug den kompletten Heatshield Stück für Stück untersuchen und häufig auch austauschen müssen?
Ja das sowieso. Da fiel auch bis zuletzt immer mal was ab und afaik waren die Kacheln alle Unikate und einzeln durch nummeriert für genau diesen Zweck. Ein Grund, warum Starts mit dem Space Shuttle so viel teurer waren am Ende als ursprünglich mal angedacht. Man musste vorm neuen Start quasi jedes mal das gesamte Ding zerlegen und prüfen. Da war nix mehr mit Ersparnis.
Ähnliches befürchte ich bezüglich Starship und "schneller Wiederverwengung".

[JonSnow]

Alles was da Sensorik und Computer und Comms sind, braucht quasi keinerlei nennenswerte Energie. Auch die Aktoren brauchen nicht so viel Energie, weil sie nur sehr kleine Wege fahren. Ein Autoakku sollte also reichen. Auch die Peakleistung (womöglich die Grid Fins) dürfte nicht megagroß sein, da die Bewegung ist relativ langsam ist.


Ok, das kann ich nicht wirklich einschätzen. Ich habe halt nur im Video die Regelung mit Hilfe der thrust vector control Systeme gesehen.
Im Video unten sieht man ja die inneren 13 Raptoren mit den potentiellen Bewegungen.
raczxwy9ZEY

[TheCounter]

Im Golem-Artikel steht:

25 Sekunden vor der Landung zündeten 13 Triebwerke, die die Geschwindigkeit der Raketenstufe in fünf Sekunden von rund 1.200 km/h auf etwa 200 km/h senkte, auch wenn eines der Triebwerke bei dem Manöver versagte.

Ich hab die Aufzeichnungen jetzt 5 mal angesehen, aber ich kann nirgends einen Triebwerksfehler erkennen? Wo sieht er das?

Edit:

In 1h25min startet die Europa Clipper Mission auf einer Falcon Heavy!

9JUn8LmGYEA

[Surrogat]

Edit:

In 1h25min startet die Europa Clipper Mission auf einer Falcon Heavy!

https://youtu.be/9JUn8LmGYEA

Zum Glück hat Arthur C. Clarke damals seine Zustimmung gegeben, sonst hätte man Europa ja nicht erforschen dürfen ;D
Wurde uns im Buch/Film "2010 Odyssee Two" ja krass verboten

2030 soll der Clipper vor Ort sein, hoffentlich erlebe ich das noch

[TheCounter]

RFA hat SpaceX auch gratuliert und gleichzeitig davor gewarnt, dass Europa in die Bedeutungslosigkeit driftet:

Congratulations to @SpaceX, what an incredible feat of engineering! Mars, here we come.

At the same time, the coin has a second side: it shows and confirms that #Europe has completely lost touch. Can it still catch up? No chance. At least not the way things are going at the moment.

Europe has ambitious private space players. With innovative ideas, courage and a vision. Unfortunately, they are being held by the long arm and are in danger of withering away while old structures, processes and mindsets are maintained.

What we need immediately and systematically are state anchor customers, substantial investment, and a framework that allows and promotes unbureaucratic, fast and risk-taking development.

Otherwise, Europe will quickly sink into insignificance when it comes to the exploration of space, its resources and its potential. And we leave it to the rest of the world to make history. Just like #SpaceX did yesterday.

It is up to Europe, up to us.

https://x.com/rfa_space/status/1845808087594365287

Wäre wirklich schön, wenn sich die Europäer hier etwas inspirieren lassen würden. Sowas wie gestern muss doch etwas bei den Verantwortlichen in Europa auslösen...

[Badesalz]

RFA hat SpaceX auch gratuliert und gleichzeitig davor gewarnt, dass Europa in die Bedeutungslosigkeit driftet:
Gibt uns Geld wir tun dann ne ganze Weile als wenn wir sowas auch machen könnten.

[Radeonfreak]

RFA hat SpaceX auch gratuliert und gleichzeitig davor gewarnt, dass Europa in die Bedeutungslosigkeit driftet:

Schon passiert würd ich sagen.

@Clipper

Sind die Booster gar nicht zurück gekommen oder hab ich das irgendwie verpasst? :confused:

[Trap]

Bei Clipper wird alles weggeworfen, Performanceanforderungen sind zu hoch.

[Radeonfreak]

Oh, okay. Danke.

[Surrogat]

RFA hat SpaceX auch gratuliert und gleichzeitig davor gewarnt, dass Europa in die Bedeutungslosigkeit driftet

ohne hier politisch zu werden, aber sollten bestimmte Umstände eintreten, dann könnten die bürokratischen Hürden in den USA für Space X so hoch werden, das die Europäer vielleicht doch noch ne Chance bekommen aufzuholen X-D

Ich denke aber das die wirkliche Konkurrenz von woanders kommen wird.....

[Badesalz]

2030 soll der Clipper vor Ort sein, hoffentlich erlebe ich das nochDas ist echt so ein Witz... Ok. Ok. Nichts gegen die allgemeine Ingenieurleistung :tongue:

Ende 2024 kommt mir das aber wie ein Witz vor. Wahrscheinlich hast mich der Starship-Test bisschen angefixt :rolleyes: aber 2030... Guckt euch mal den Zeitplan an
https://de.wikipedia.org/wiki/Europa_Clipper

Das ist alles immernoch DERMASSEN zäh und weiterhin in den allerkleinsten Kinderschuhen. boah... :usweet:

Wann zum Geier wird denn endlich der TR-3B enthüllt?

[Surrogat]

Das ist alles immernoch DERMASSEN zäh und weiterhin in den allerkleinsten Kinderschuhen. boah... :usweet:

scheinst nicht der einzige zu sein, den das ärgert. Im YT-Chat zum Clipper-Start hat einer gefragt, warum man das Ding nicht per Starship direkt auf Jupiter zielend hochschiesst :ulol:

Ja die Swing-/Flyby Manöver sind schon zeitraubend, 2026 kommt das Ding ja sogar nochmal zurück zur Erde, schwer zu akzeptieren aber zeigt uns mal wieder, wie wenig wir eigentlich wirklich können....umso wichtiger sind Leute wie Musk

[=Floi=]

Weil in europa eben das geld nicht locker sitzt.

[TheCounter]

Weil in europa eben das geld nicht locker sitzt.

Oh doch, dass tut es. Wir werfen mit hunderten Milliarden um uns, für sinnlose Dinge wie Asylpolitik, Kriege etc.

Laut der letzten Aussage von Gwynne Shotwell hat das Starship Projekt bisher 3 Milliarden Dollar gekostet (Entwicklung, Starbase, Launch Site etc.), was dagegen wie "nichts" wirkt. Vor allem im Vergleich zur SLS mit über 20 Milliarden Dollar bzw. Gesamtkosten von fast 100 Milliarden Dollar für das Artemis Programm.

Am Geld liegt's also eher nicht, sondern alleine am "Willen" oder eher "wollen".

[Badesalz]

scheinst nicht der einzige zu sein, den das ärgert. Im YT-Chat zum Clipper-Start hat einer gefragt, warum man das Ding nicht per Starship direkt auf Jupiter zielend hochschiesst :ulol:

Ja die Swing-/Flyby Manöver sind schon zeitraubend, 2026 kommt das Ding ja sogar nochmal zurück zur Erde, schwer zu akzeptieren aber zeigt uns mal wieder, wie wenig wir eigentlich wirklich können....umso wichtiger sind Leute wie MuskHmm...

"Am 15. Oktober 1997 gestartet, erreichte Cassini-Huygens nach mehreren Swing-bys im inneren Sonnensystem Ende 2000 den Jupiter"
https://de.wikipedia.org/wiki/Chronologie_der_Missionen_ins_%C3%A4u%C3%9Fere_Sonnensystem

3 Jahre vs. 6 Jahre. Nicht grad das was man als Fortschritt bezeichnen könnte. Gallileo hat auch 6 Jahre gebraucht. Start war Oktober 1989.

[TheCounter]

Naja, Cassini war aber auch deutlich leichter. Europa Clipper wiegt mit über 6 Tonnen mehr als doppelt so viel, dass muss man auch mit einberechnen.

Und passende Musik zur B12 Landung:

https://x.com/elonmusk/status/1845888450550984826

:D :D :D

[Badesalz]

Ja das stimmt schon. 2024 könnte man aber schon erwarten, daß man so einem Teil nach 27 Jahren Weiterentwicklung auch bisschen mehr Anschub geben kann. Scheint nicht so zu sein. Gegenüber der Technik der Messinstrumente und der sonstigen elektronischen Ausrüstung tut sich in der Antriebstechnik gefühlt fast garnichts.

@all
Was mich auch bisschen gewundert hat, hier: NULL Reaktionen auf die Daten der Saturn V :usweet: Ist hier keiner Stolz auf den Grips der Großeltern? :up:

edit:
Wer über die EISA lästert: Nur wir waren in der Lage bzw. nur uns hat man es zugetraut JamesWebb raufzubringen :wink: Da gibts halt noch bisschen mehr als nur die Unterstufe wieder einzufangen :cool:

[TheCounter]

Naja, das JWST war 20cm zu groß für eine Falcon Fairing. Man hätte extra eine neue designen/bauen müssen.

Mit "zutrauen" hat es also nichts zu tun ;)

[Badesalz]

Apropos :)
https://www.reddit.com/r/ula/comments/i9aue2/i_made_graphic_comparing_americas_fairings_great/#lightbox

https://x.com/KenKirtland17/status/1294746834313805826/photo/1

edit :rolleyes:
https://futurezone.at/science/nasa-sls-rakete-kosten-artemis-mondrakete-programm-missionen-space-launch-system-milliarden/402589469

Das einzige was an SLS bisher vernünftig funktioniert und keine Budgetgrenzen sprengt ist das was MT Aerospace liefert...

[Radeonfreak]

Und passende Musik zur B12 Landung:

https://x.com/elonmusk/status/1845888450550984826

:D :D :D

Hehe. :freak:

Und neue geile Kamerawinkel. :eek:

[[dzp]Viper]

Noch mehr coole Kamerawinkel!

Onboard - wenn der Booster auch nur ein Stück verdreht reinkommt würden die Aufnahme-PINs nicht mehr greifen... finde das ein wenig heikel. Vielleicht wären ein paar mehr Aufnahmepins sicherer?
ExV6PHRM8eI

Closeup vom Tower
XGC31lmdS6s

[Fliwatut]

Weil in europa eben das geld nicht locker sitzt.
Europas größte Innovation der letzten 10 Jahre war das "tethered cap" :freak: Ja, ist übertrieben, aber so kommt es einem manchmal vor. in welchem Bereich soll Ariane eigentlich eine Nische finden?

[ChaosTM]

Naja, die Ariane der ESA hat das JWT immerhin dermaßen präzise auf den Weg gebracht, dass sich die Laufzeit dadurch deutlich erhöhen wird.

Ändert natürlich nix daran, das die Dinger Dinosaurier sind.
Gleiches gilt aber auch für NASAs SLS System.

Die "alten" Firmen wie Grumman, Lockheed etc. haben das Abmelken von Staatlichen Geldern perfektioniert.
Das James Web hat mehr als einen BER gekostet und SLS noch viel mehr. ;)