F1 - Formel 1 Saison 2012 [Archiv] - Seite 6

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Muselbert

2012-04-21, 13:32:38

Die Tags/Stichworte für diesen Thread:
2012, achtfacher, f1 2012, kamui kobayashi, m.schumacher, marc-wessels-show, schu, schumi, vettel und wanderzirkus
:ulol:

schreiber

2012-04-21, 13:32:42

MSC hat doch nur keinen Bock, Rosberg zum WM-Titel zu verhelfen.

MartinRiggs

2012-04-21, 13:33:26

Außerdem wäre er auch ohne das Mercedes-System schnell genug für einen Caterham gewesen.
Entweder war das Team so doof oder Michael, oder beide:freak:

Mumins

2012-04-21, 13:35:32

Viper;9262025']Das is humbug. Er hätte ja einfach einen anderen nehmen können (wechseln kostet 30 sec) und nochmal rausfahren können.

Das ist einfach ein Mega Fail von Mercedes und MS.. das technische Problem spielt da nur eine Nebenrolle.

klar einfach einen neuen nehmen. wenn man keine ahnung hat, dann sollte man ruhig sein. weisst du wie lange es dauert den heckflügel zu wechseln? der ist verschraubt, nicht gesteckt wie vorne.

[dzp]Viper

2012-04-21, 13:37:52

klar einfach einen neuen nehmen. wenn man keine ahnung hat, dann sollte man ruhig sein. weisst du wie lange es dauert den heckflügel zu wechseln? der ist verschraubt, nicht gesteckt wie vorne.
Nicht mehr gesteckt? Früher war das doch auch der Fall?

Nagut. Trotzdem hätte er nochmal rausfahren können.

MarcWessels

2012-04-21, 13:38:47

Letztes Wochenende schrauben sie ihm das Rad nicht fest, dieses Wochenende montieren sie ihm einen defekten Heckflügel, in Australien ein defektes Getriebe.

So langsam mal würde ich mich an Ross Brawns Stelle schämen.

Viper;9262034']Nagut. Trotzdem hätte er nochmal rausfahren können.Woher weisst du das? Vielleicht ist die Balance so dermaßen beim Teufel gewesen, dass es nichts gebracht hätte.

san.salvador

2012-04-21, 13:39:59

John Williams

2012-04-21, 13:40:12

Oh man, ich liebe MGP. Was ein Scheiss. Wie oft wollen die noch so eine Scheisse bauen.

MSABK

2012-04-21, 13:41:22

Nico auf pole und msc auf 18.:D

MarcWessels

2012-04-21, 13:44:37

Kimi hat ebenfalls verwachst.

san.salvador

2012-04-21, 13:44:47

Ich wechsel heut an unserem Mercedes die Reifen. Hoffentlich stell ich mich nicht so dumm an wie MGP. :)

MarcWessels

2012-04-21, 13:46:25

Letztes Wochenende schrauben sie ihm das Rad nicht fest, dieses Wochenende montieren sie ihm einen defekten Heckflügel, in Australien ein defektes Getriebe.

So langsam mal würde ich mich an Ross Brawns Stelle schämen.
Er ist einfach ein großartiger Troll. :)Yep. Brawn tanzt mit Trollface durch die Mercedesgarage, wenn keiner hinsieht.

Spasstiger

2012-04-21, 13:47:43

Bei Vettel wäre es auch fast in die Hose gegangen, die sind zu spät auf die Strecke zurück.

Flyinglosi

2012-04-21, 13:49:13

Bei Vettel wäre es auch fast in die Hose gegangen, die sind zu spät auf die Strecke zurück.

Die Strecke wurde konstant schneller. Man hat es sich so eher leichter als schwerer gemacht!

Bin auf jeden Fall gespannt, warum Schumi morgen ausfällt ;-)

PS: 8 Hersteller unter den Top 10. Jetzt kann man entweder glauben, die Teams sind mittlerweile alle ebenbürtig (ja genau), oder: Dieser Pirelli ist einfach beschissen und das Vorausdenken für den Sonntag bzgl. Reifen verzehrt das Qualifying.

MarcWessels

2012-04-21, 14:03:13

Rosberg keine Pole? Ohhhhhhhhhhhhhhhh! :D

Flyinglosi

2012-04-21, 14:03:19

So: Mercedes ist wieder dort wo sie vor China waren (naja eigentlich noch weiter hinten). Keine Ahnung was die am Auto verstanden haben wollen...

Red Bull lässt nun endlich mal aufhorchen und schiebt sich an die Quali-Spitze. Ich freu mich auf morgen :smile:

RoNsOn Xs

2012-04-21, 14:04:38

Hmm rb überrascht dann doch. mgp wirds nach der Aussicht dann morgen im rennen gewöhnlich noch schwerer haben wenn sie jetzt schon so einen abstand haben.

Mond

2012-04-21, 14:09:12

Hab ich von RBR jetzt auch nicht erwartet, Glückwunsch. Rosberg hätte aber noch weiter vorne stehen können, die Runde war nicht optimal.

MarcWessels

2012-04-21, 14:09:49

Mal gucken, ab der wievielten Runde Britney morgen MSC begegnet.

Foxbat

2012-04-21, 14:10:23

Ist im Endeffekt alles egal, im Rennen werden die beiden pi mal daumen nebeneinander landen, wie oft in der letzten Saison.

MSC wird vermutlich ein schönes Aufholrennen bieten, wenn er nicht irgendwann ausfällt.

Dass MGP bei den Temperatur gut mithalten kann würde mich wundern, wenn doch, dann ists ein gutes Zeichen für die Saison.

just4FunTA

2012-04-21, 14:14:29

ja wichtig ist jetzt das MGP morgen im Rennen die Pace auch halten kann und nicht wieder absackt im Rennen.

John Williams

2012-04-21, 14:14:51

Rosberg keine Pole? Ohhhhhhhhhhhhhhhh! :D

Du bist so ein Vogel. ^^
Trotzdem hat er einen Sieg geholt, und nach den zwei Rennen sieht es auch wieder so aus, als hätte er Schumacher wieder komplett im Griff.

Lord_X

2012-04-21, 14:14:57

P Name Period 1 Period 2 Period 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3 Lp
1 1 S. VETTEL 1:34.308 1:33.527 1:32.422 29.4 40.0 23.0 18
2 4 L. HAMILTON 1:34.813 1:33.209 1:32.520 29.4 40.1 22.9 13
3 2 M. WEBBER 1:34.015 1:33.311 1:32.637 29.4 40.0 23.1 17
4 3 J. BUTTON 1:34.792 1:33.416 1:32.711 29.5 40.1 23.0 12
5 8 N. ROSBERG 1:34.588 1:33.219 1:32.821 29.4 40.2 23.1 10
6 16 D. RICCIARDO 1:33.988 1:33.556 1:32.912 29.7 40.1 22.9 17
7 10 R. GROSJEAN 1:34.041 1:33.246 1:33.008 29.5 40.4 23.0 13
8 15 S. PEREZ 1:33.814 1:33.660 1:33.394 29.7 40.3 23.2 17
9 5 F. ALONSO 1:34.760 1:33.403 33.4 46.7 26.1 11
10 11 P. DI RESTA 1:34.624 1:33.510 30.2 41.6 23.9 15
11 9 K. RAIKKONEN 1:34.552 1:33.789 29.8 40.6 23.3 6
12 14 K. KOBAYASHI 1:34.131 1:33.806 29.7 40.6 23.3 13
13 12 N. HULKENBERG 1:34.601 1:33.807 29.7 40.6 23.3 12
14 6 F. MASSA 1:34.372 1:33.912 29.9 40.5 23.4 14
15 19 B. SENNA 1:34.466 1:34.017 29.9 40.6 23.4 14
16 20 H. KOVALAINEN 1:34.852 1:36.132 30.5 41.8 23.7 10
17 18 P. MALDONADO 1:34.639 8
18 7 M. SCHUMACHER 1:34.865 29.9 41.2 23.1 5
19 17 J. VERGNE 1:35.014 30.4 41.1 23.4 8
20 21 V. PETROV 1:35.823 30.3 41.7 23.7 7
21 25 C. PIC 1:37.683 31.0 42.4 24.1 8
22 22 P. DE LA ROSA 1:37.883 30.9 42.5 24.2 6
23 24 T. GLOCK 1:37.905 31.0 42.5 24.3 7
24 23 N. KARTHIKEYAN 1:38.314 30.9 42.9 24.3 7

MarcWessels

2012-04-21, 14:21:28

Du bist so ein Vogel. ^^
Trotzdem hat er einen Sieg geholt, und nach den zwei Rennen sieht es auch wieder so aus, als hätte er Schumacher wieder komplett im Griff.Woher willst Du das angesichts viermal Pech an vier GP-Wochenenden festmachen?

Du kannst ja nichtmal wissen, wie das Rennen in China und wie das Qualifying heute ausgegangen wäre.

Am Start verlasse ich mich morgen auf Riccardio neben Rosberg und dem netten Froschfresser Grosjean in seinem Heck -. wäre Glück für die Britney, wenn sie die erste Kurve überstünde. :freak:

Flyinglosi

2012-04-21, 14:22:41

Woher willst Du das angesichts viermal Pech an vier GP-Wochenenden festmachen?

Sollen wir die Ergebnisse von Schumi mal auf die restliche Saison hochrechnen :wink:

Karümel

2012-04-21, 14:39:23

Mal gucken, ab der wievielten Runde Britney morgen MSC begegnet.

Am Start verlasse ich mich morgen auf Riccardio neben Rosberg und dem netten Froschfresser Grosjean in seinem Heck -. wäre Glück für die Britney, wenn sie die erste Kurve überstünde. :freak:

Also gehst Du davon aus das das Team MGP die erste Runde nicht übersteht?

MarcWessels

2012-04-21, 14:46:03

Schumacher hat mit der halben Sekunde in S3 übrigens noch völlig untertrieben:

In seiner ersten schnellen Runde in Q1 hat er 23.1 in S3 gefahren und in seiner zweiten schnellen Runde zuerst gute Zeiten in S1 und S2 und dann auf einmal in S3 eine 23.8!

Mindestens sieben Zehntel hat er also dort verloren.

MarcWessels

2012-04-21, 14:46:18

del

Langenscheiss

2012-04-21, 15:09:37

Zum Thread:
:popcorn:

Zum Quali:

Gratulation Vettel, RedBull. Hoffe, dass RB jetzt wieder vorne mitmischen können. Solange sie nicht so überlegen wie letzte Saison werden, kann das nur zur Spannung beitragen.
Schon verrückt, dass die engen Abstände dafür sorgen, dass da vorne soviel los ist. Kann ruhig so weiter gehen.
Das mit Schumi war echt ein Reinfall. Nochmal zur Klarstellung: Die Runde, mit der er rausgeflogen ist, war auf weichen oder harten Reifen?
Bei harten Reifen hätte man auch mit kaputtem Heckflügen zumindest den Versuch unternehmen sollen, sich zu verbessern. Ich denke schon, dass der Unterschied hart-weich den Verlust durch den Heckflügel hätte wettmachen können. Hoffentlich bekommen sie es für morgen hin, damit wir zuerst einen Schumi-Start und dann eine Aufholjagd sehen können.
MMn trotz des Flügelproblems verzockt.

Hatstick

2012-04-21, 15:12:48

Schumi hatte öfter Pech als Nico, keine Frage aber nehmen wir jetzt mal die letzten 2j seit seinem Comeback.

Er wird von Rosberg einfach regelmäßig abgekocht, fertig.
Er ist für sein Alter nach wie vor ein durchweg guter Rennfahrer aber das Feld ist saustark und da sind junge, hungrige Piloten drin, wo er nunmal net mehr die absolute Nr.1 wie früher ist.

Das muss man einfach anerkennen und er sollte auch Ende der Saison aufhören.
Es soll einfach nicht sein.

3j, nix gerissen wie allerdings das ganze, schrottige MGP Team.

Foxbat

2012-04-21, 15:34:25

Sofern der MGP heuer über die ganze Saison wirklich konkurrenzfähig ist/sein sollte
kann man die Leistung von MSC erst am Ende dieser Saison ernsthaft beurteilen.

Hatstick

2012-04-21, 15:46:16

Es ist durchaus legitim den Vergleich mit Rosberg herzunehmen, da sie nunmal grob dasselbe Auto haben.
Da hat Schumi (und ich sage das als großer Schumi Fan) keinen Stich gegen Nico gesehen.

Und Nico selber ist ein guter F1 Fahrer aber ihn sehe ich nicht unter den Top drei in der F1.

sun-man

2012-04-21, 15:48:44

Wenn das der Wessels liest bekommst Du ein PN mit Geheule das genau das nicht so ist :D

Xaver Koch

2012-04-21, 15:53:30

Gratulation an Vettel, der hat den Red Bull ausgequetscht wie eine Zitrone! Die Runde aus der Onboard war zum genießen. Da hat Webber im Anschluss (der dachte schon, er hätte den Vettel heute locker) schön blöd aus der Wäsche geschaut.

Was war bei MS los (waren gerade beim Essen)?

Hatstick

2012-04-21, 15:53:50

Hehe, naja. Es sind halt einfach Fakten.

Ich hatte auch gehofft, das Schumi nach seinem Comeback nochmal WM wird und das erste halbe Jahr habe ich auch gedacht ... lass ihn sich erstmal wieder eingewöhnen aber geht es Richtung 2,5 Saisons und man muss einfach festhalten, das er gegenüber Nico kein Land sieht.

Er ist nach wie vor kein schlechter aber der Höhepunkt seiner Karriere ist vorbei.
Sein Comeback war mutig, das muss man ihm hoch anrechnen aber es sollte einfach nicht sein.

Natürlich ist aber MGP ein Schrottteam, keine Frage.
Haug/Brawn desaströs.

Foxbat

2012-04-21, 16:02:32

Es geht darum, dass wenn er in einem konkurrenzfähigen Wagen in dem ER sich wohlfühlt
nicht konkurrenzfähig ist, dann ist die Sache gegessen.

Ich meine heuer noch kein Rennen von ihm gesehn zu haben, dass vollständige Schlüsse auf seine Leistung erlaubt.
Und da darf er sich beim Team bedanken.

Ich persönlich habe immer seine Rennen dann genossen, wenn er das Feld von hinten aufgerollt hat zB Brasilien 2006.
Angeblich ist der jetztige MGP dazu in der Lage, obs stimmt werden wir morgen sehen.

MarcWessels

2012-04-21, 16:09:22

Ich meine heuer noch kein Rennen von ihm gesehn zu haben, dass vollständige Schlüsse auf seine Leistung erlaubt.
Und da darf er sich beim Team bedanken.Das stimmt.

@hatstick
Fakten? Gerade denen hast Du ganz offensichtlich keinerlei Beachtung geschenkt, oder evtl. die Saison 2011 verpennt. :freak:

Ich persönlich habe immer seine Rennen dann genossen, wenn er das Feld von hinten aufgerollt hat zB Brasilien 2006.
Angeblich ist der jetztige MGP dazu in der Lage, obs stimmt werden wir morgen sehen.Sie werden sich entscheiden müssen, inwiefern sie das Setup für morgen anpassen. Bei den Topspeedwerten ist Mercedes nämlich nicht dabei.

Hatstick

2012-04-21, 16:15:02

Ob der Wagen konkurrenzfähig ist oder nicht, spielt doch überhaupt keine Rolle.

Dasselbe Auto mit zwei Fahrern und wenn man sich da die letzten knapp 2,5 Saisons anschaut und die Quali/Rennergebnisse sieht, dann zieht Schumi halt klar den kürzeren.
Ob das im Red Bull, Mercedes oder Force India ist, völlig irrelevant.

Da braucht man auch nicht diskutieren, die Zeiten/Ergebnisse lügen nicht.

Langenscheiss

2012-04-21, 16:34:20

MarcWessels

2012-04-21, 16:47:26

Dasselbe Auto mit zwei Fahrern und wenn man sich da die letzten knapp 2,5 Saisons anschaut und die Quali/Rennergebnisse sieht, dann zieht Schumi halt klar den kürzeren.

(...)

Da braucht man auch nicht diskutieren, die Zeiten/Ergebnisse lügen nicht.Das ist Dein Problem. Auf ne Ergebnistabelle kann jeder am Montag in der BILD gucken und sich als Experte aufspielen.

Schumacher war 2011 der deutlich Schnellere der beiden an den Rennsonntagen.

Wenn man natürlich ständig Defekte hat, oder abgeschossen wird, kann man selbstverständlich keine Punkte sammeln, da sollte Rosberg sich mal lieber grämen, dass er trotz dieses Vorteils nur so wenig mehr Punkte am Ende der Saison hatte.

Cowboy28

2012-04-21, 17:22:41

da sollte Rosberg sich mal lieber grämen, dass er trotz dieses Vorteils nur so wenig mehr Punkte am Ende der Saison hatte.

Dir ist echt nicht mehr zu helfen... Du erkennst ja nicht mal an, wenn er schneller ist, und bist nicht mal so fair seinen Sieg letzte Woche anzuerkennen, welcher ohne Fehl und Tadel herausgefahren wurde.

Du bist ein lupenreiner Fanatiker, und das sage ich nicht vorschnell, weil ich bekanntlich schon lange hier im Forum unterwegs bin. Naja, da ich Fanatiker nach Möglichkeit meide, bleibt mir nichts anderes übrig, als mich vor deinen Beiträgen zu schützen, was dir aber herzlich egal sein dürfte.

[dzp]Viper

2012-04-21, 17:25:48

Sagt mal wie lange wollt ihr euch noch bzgl. MSC streiten?

Ist ja langsam mal gut... könnte man schon fast als Spam bezeichnen. Wie im Kindergarten :ugly:

Xaver Koch

2012-04-21, 17:38:25

Hat Vettel sich eigentlich in dieser längeren linskurve verbremst, wie eigentlich fast alle anderen auch?
War meines Wissens nach sauber - wenn wir die gleiche Stelle meinen wo es recht eng rumgeht (dort hatten Button und Webber ein stehendes linkes Vorderrad).
Vettel fuhr genial auf Kante, ein paar mal dachte ich, jetzt trägt es ihn bald raus.

Cowboy28

2012-04-21, 17:39:03

Wenn es sachlich zugeht, ist doch alles okay. :wink:

Aber du hast recht, BTT...

Ich bin gespannt, ob die Red Bull sich morgen im Rennen vorne behaupten können, eventuell ist der RB auch bei den Temperaturen schneller, weil die Reifen unter den Bedingungen gut funktionieren.

Wird jedenfalls spannend morgen, es ist mittlerweile echt fast unmöglich für Quali und Rennen eine Vorhersage zu machen, und das ist im Sinne der Unterhaltung auch gut so! :smile:

Mumins

2012-04-21, 18:15:25

jedesmal wenn schumacher gegen rosberg verliert kommen zig leute an und sagen er wird von rosberg deutlich gebügelt. wo wart ihr den die ersten 2 rennen als schumacher den rosberg im quali und rennen gebügelt hat? letztes rennen war nico schneller im quali und am anfang des rennens. aber schumachers stärke kommt je leichter das auto wird, das hat keiner mehr gesehen da der fehler in der box passierte.
nun wieder ein technisches problem im quali, das verstellbare heckflügelelement brach übrigens ab. was kann schumacher da machen? überall wird geschrieben rosberg deutlich vor schumacher, warum interessiert gar keinen.
findet ihr nicht das das alles übertrieben ist. schumacher hat sich deutlich gesteigert und ist dem rosberg im quali fast ebenbürtig, das hätte keiner mehr erwartet. im rennen war er letzte saison schon ebenbürtig bzw. etwas schneller gegen saisonende. es muß nur mal ohne probleme ablaufen.

Ronny145

2012-04-21, 18:17:42

Force India wurde offenbar wegen des Fernbleibens in FP2 durch die FOM in FP3 und Quali mit Ignoranz von TV-Bildern abgestraft: http://uk.reuters.com/article/2012/04/21/motor-racing-prix-forceindia-idUKL3E8FL0A220120421

Das fiel mir in FP3 auf. Force India waren die ersten auf der Strecke, stattdessen wurde die Zeit mit Boxenbildern überbrückt, bis andere Autos auf die Strecke fuhren.

Actionhank

2012-04-21, 18:22:06

Flyinglosi

2012-04-21, 18:42:54

Die Frage ist doch, warum sich bei Schumi die Fehler verursacht durch das Team derart häufen. Mittlerweile gab es ja genug Rennen mit den beiden Teamkollegen, und würden die Fehler quasi zufällig auftreten, müssten sie sich annähernd gleich zwischen den beiden verteilen.

Der Verdacht liegt somit Nahe, dass die Aufmerksamkeit des Teams vorallem bei Rossberg liegt. Interessant wäre aber auch, inwieweit der Fahrer selbst quasi als "Projektleiter" bzgl. seines Fahrzeugs auftritt. Ob er also selbst die jeweiligen Techniker in bestimmte Richtungen trimmen kann, so dass zb. diverse defekte früh erkannt werden können. (als simples und natürlich stark vereinfachtes Beispiel: Der eine Fahrer drängt ständig den Faserverbundsfachmann dazu, die Karo und alle Anbauteile auf Haarrisse zu checken, ein anderer geht mit dem Team eher lockerer um).

Auch die Präsenz der beiden Fahrer im Team wäre interessant. Rossberg als junger Fahrer sitzt vermutlich noch relativ viel im Werk rum und baut somit auch mehr Beziehung zu den Mitarbeitern auf. Vielleicht geht der alte Hase Schumi das ganze mittlerweile abseits der Rennstrecke etwas zu locker an.

In jedem Fall vermute ich, dass die Ursache der Probleme von Schumi bzw. MGP irgendwo abseits der Technik liegen. Da muss ein Umdenken bzgl. Motivation, Organisation bzw. Qualitätsmanagment stattfinden. Ansonsten sehen wir dieses Team nicht mehr lange an der Strecke.

xQx

2012-04-21, 19:07:48

Das ist Dein Problem. Auf ne Ergebnistabelle kann jeder am Montag in der BILD gucken und sich als Experte aufspielen.

Schumacher war 2011 der deutlich Schnellere der beiden an den Rennsonntagen.

Wenn man natürlich ständig Defekte hat, oder abgeschossen wird, kann man selbstverständlich keine Punkte sammeln, da sollte Rosberg sich mal lieber grämen, dass er trotz dieses Vorteils nur so wenig mehr Punkte am Ende der Saison hatte.

Ok Corinna, du bist enttarnt! :freak:

Mal ehrlich, wen kümmert es, ob MSC 2011 möglicherweise schneller gefahren ist als ROS. ROS hatte am Ende mehr Punkte auf dem Konto. Punkt! Das ist das, was man am Ende der Saison sieht und nichts anderes! Und das wird heuer wieder so sein! Rosberg fuhr in China den ersten Sieg für MGP ein und nicht Schumacher! Er ist die Zukunft. Schumacher ist alt! Und wenn er nicht Schumacher heißen würde, wäre er vermutlich gar nicht mehr im Team.

Also bitte, sieh es ein! Er wird nicht jünger. Das wars für ihn, wage ich jetzt mal zu behaupten. Er ist zweifellos immernoch ein guter Rennfahrer. Aber das reicht nun mal nicht mehr gegen einen Vettel, Rosberg, Alonso und Co.

RoNsOn Xs

2012-04-21, 19:16:43

Also was Marc hier fabriziert kann ich auch nicht gutheißen. Warum allerdings Schumi als "alter Mann" so viel schlechter machen soll, als junge, vitale Rennfahrer... da verstehe ich gar nicht wie man sich das rausnehmen kann. Auch habe ich überhaupt gar nicht den Eindruck dafür.
Sie haben einfch ein unterlegeneres Auto, welches den Vergleich mit einem Fahrer aus einem anderen Stall für mich obsolet macht.

MarcWessels

2012-04-21, 19:33:41

im rennen war er letzte saison schon ebenbürtig bzw. etwas schneller gegen saisonende. es muß nur mal ohne probleme ablaufen.Korrekt!

Nur merkst Du ja, jene ohne Ahnung reißen hier die Klappe am Lautesten auf Ausgerechnet die fühlen sich dann noch besonders schlau, wenn sie einfach schlicht auf den Punktestand verweisen.

Da gibt es nur zwei Möglichkeiten: Diejenigen sind entweder dumm, oder sie ignorieren mutwillig die Fakten.

san.salvador

2012-04-21, 19:34:31

Fakten!!!1111 :ugly:

MarcWessels

2012-04-21, 19:36:21

In jedem Fall vermute ich, dass die Ursache der Probleme von Schumi bzw. MGP irgendwo abseits der Technik liegen. Da muss ein Umdenken bzgl. Motivation, Organisation bzw. Qualitätsmanagment stattfinden. Ansonsten sehen wir dieses Team nicht mehr lange an der Strecke.http://www.mallorcainfos.com/sport/sabotage-gegen-michael-schumacher-qualifying-skandal-von-bahrain-wirft-fragen-auf/

http://www.mallorcainfos.com/sport/schmutzige-medienkampagne-gegen-michael-schumacher/

Actionhank

2012-04-21, 19:37:46

MarcWessels

2012-04-21, 19:39:00

dachte ich nach den ersten beiden rennen auch, aber mittlerweile gehe ich davon aus, dass Schumacher zumindest im quali wieder untergehen wird.Aha? Nur weil Rosberg auf seiner Lieblingsstrecke einmal im Quali schneller gewesen ist?!

Abgesehen davon, wer sagt Dir denn, dass Schumachers Setupvariante nicht vielleicht die schnellere auf Mediumreifen gewesen wäre? Dürfen wir dank der Deppencrew nur nie erfahren.

Also die Zeugen Jehovas sind ein Scheiß gegen dich.Die haben nicht die Fakten auf ihrer Seite, ich schon!

Streitest Du ab, dass Schumacher 2011 mehr technische Defekte hatte als Rosberg? Streitest Du ebenfalls ab, dass Schumacher öfter gerammt wurde als die selbstverliebte Blondine?

Actionhank

2012-04-21, 19:47:18

Streitest Du ebenfalls ab, dass Schumacher öfter gerammt wurde als die selbstverliebte Blondine?
Warum wohl? Weil er im Quali schlecht ist und, was schon immer so war, oft zu aggressiv ist.

Foxbat

2012-04-21, 19:48:25

Ok Corinna, du bist enttarnt! :freak:

wie geil ;D;D;D

Chronicle

2012-04-21, 20:05:26

http://www.mallorcainfos.com/sport/sabotage-gegen-michael-schumacher-qualifying-skandal-von-bahrain-wirft-fragen-auf/

http://www.mallorcainfos.com/sport/schmutzige-medienkampagne-gegen-michael-schumacher/

Die Seite is ja mal der Kracher :ugly:

xQx

2012-04-21, 20:07:43

Korrekt!

Nur merkst Du ja, jene ohne Ahnung reißen hier die Klappe am Lautesten auf Ausgerechnet die fühlen sich dann noch besonders schlau, wenn sie einfach schlicht auf den Punktestand verweisen.

Da gibt es nur zwei Möglichkeiten: Diejenigen sind entweder dumm, oder sie ignorieren mutwillig die Fakten.

Also wenn Ferrari im Saisonfinale 2010 die richtige Strategie gewählt hätte, wäre Alonso Weltmeister geworden! Das ist Fakt! Fakt ist aber auch, dass Vettel damals durch Glück Weltmeister wurde.
So! Vettel ist WM 2010. Keine Sau kümmert es, wer da zweiter war, denn er hatte am Ende die meisten Punkte.
Verstehst du, was ich meine? :freak:

Natürlich verweist man auf den Punktestand am Ende einer Saison, denn nichts anderes zählt nun mal!
Wenn und aber, bla bla bla......!

Flyinglosi

2012-04-21, 20:12:20

Also wenn Ferrari im Saisonfinale 2010 die richtige Strategie gewählt hätte, wäre Alonso Weltmeister geworden! Das ist Fakt! Fakt ist aber auch, dass Vettel damals durch Glück Weltmeister wurde.
So! Vettel ist WM 2010. Keine Sau kümmert es, wer da zweiter war, denn er hatte am Ende die meisten Punkte.
Verstehst du, was ich meine? :freak:

Du kommst jetzt aber auch nicht auf die Idee, Alonso als schlechten Fahrer einzustufen, welcher am besten damals schon hätte zurücktreten sollen. Das wird hier aber im Bezug auf Schumi teilweise praktiziert.

Man muss einfach differenzieren, wobei es natürlich ins andere Extrem geht, wenn man den durch die Umstände benachteiligten Fahrer plötzlich auf ein imaginäres Podest hebt.

mfg Stephan

Hatstick

2012-04-21, 20:14:33

Der Wessels is ne harte Nuss aber ihr habt mich ja vorgewarnt. :biggrin:

Ist aber auch völlig ok, jeder darf seine eigene Meinung haben.
Stempel ihn trotzdem nicht als dumm ab. :wink:

Ich sehe es halt so, das Schumi vom Fahrerniveau her max. knapp hinter einem Rosberg ist.
Nicht mehr und nicht weniger.

Ich hatte auch gehofft, das er Siege nach seinem Comeback einfährt oder zumindest seinen Teamkollegen dominiert aber das tut er nicht mehr.
Er ist deswegen nicht schlecht aber nicht so gut, wie erhofft.

Man muss schon ein Schumi Fanatiker sein, um das zu übersehen.

xQx

2012-04-21, 20:25:14

Du kommst jetzt aber auch nicht auf die Idee, Alonso als schlechten Fahrer einzustufen, welcher am besten damals schon hätte zurücktreten sollen. Das wird hier aber im Bezug auf Schumi teilweise praktiziert.

Man muss einfach differenzieren, wobei es natürlich ins andere Extrem geht, wenn man den durch die Umstände benachteiligten Fahrer plötzlich auf ein imaginäres Podest hebt.

mfg Stephan

Nein, um Gottes willen. :freak: Ich persönich halte Alonso für den absolut besten fahrer im Feld (und das ist KEINE Ironie :biggrin:).
Ich wollte nur mal ein Beispiel abgeben von wegen Punktestand und so.

Ich verlange ja nicht, dass Schumi zurücktreten soll. Wie gesagt, er ist noch immer ein verdammt guter Fahrer und mir mittlerweile gar nicht mehr so unsympathisch wie zu Ferrari-Zeiten. (den Platz hat Vettel jetzt eingenommen). :freak:
Aber es ist nun mal so wie es ist. Er wird nicht jünger, Rosberg ist auf lange Sicht gesehen (und mMn auch auf kurze Sicht) der schnellere Fahrer. Und jeden technischen Defekt zu diskutieren, um Schumacher besser aussehen zu lassen, bringt ihn in der WM punktemäßig auch nicht vor Rosberg.

Cowboy28

2012-04-21, 20:40:18

Schumacher hat eben noch Spass am fahren, so lange er fahren möchte und das Team ihn behalten will, ist er eben dabei.

Und ja, ich finde er kann durchaus noch mithalten, aber die Luft an der Spitze ist verdammt dünn, und bis ganz oben reicht es nicht mehr, das sehe ich halt so, und bin damit nicht alleine.

Er hatte seine Zeit wo man ihm den Gottstatus auf der Rennstrecke hätte verleihen können, das ist nicht mehr so, auch wenn manch einer das mit abstrusen "Fakten" immer noch tut, und es nicht ertragen kann, dass er nicht mehr der Beste ist, und sogar einen Teamkollegen hat, der ihm mehr als Paroli bietet. Wir werden alle nicht jünger! ;)

Hmm, ich würde ja morgen wieder auf Regen hoffen, das dürfte aber etwas unwahrscheinlich sein... :biggrin: Naja, sind halt als Zuschauer die interessantesten Rennen. Aber so wird man morgen sehen welche Reifen am längsten halten unter heissen Bedingungen, bzw. wer es am besten versteht die Reifen optimal zu nutzen. Die Leute, die in Q1 und Q2 rausgeflogen sind, könnten hier Vorteile im Rennverlauf haben.

Bin jedenfalls gespannt auf morgen!

Pirx

2012-04-21, 20:51:57

Ach was Schumi ist immer noch der Beste und wird immer der Beste bleiben:up:

Karümel

2012-04-21, 23:42:09

Sassenach

2012-04-21, 23:48:32

Ich kanns nur hoffen :

http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-140061-raeikkoenen-pokerte-im-qualifying-hoffentlich-zahlt-sich-risiko-aus.html :wink:

Cowboy28

2012-04-22, 00:02:10

Ich kanns nur hoffen :

http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-140061-raeikkoenen-pokerte-im-qualifying-hoffentlich-zahlt-sich-risiko-aus.html :wink:

Das könnte sich tatsächlich auszahlen, wäre ja nicht das erste Mal seit Einführung der Pirelli Reifen.

Mal schauen, ich würde es Kimi gönnen, der Kerl ist einfach ein Unikat in der F1. :wink:

Langenscheiss

2012-04-22, 04:26:50

als die selbstverliebte Blondine?

Diese ständigen Anti-Rosberg-Sticheleien tragen nicht gerade zu deiner Überzeugungskraft bei. Es geht auch ohne Beleidigungen oder Provokationen. Das sollte man irgendwann mal melden.

Frozone

2012-04-22, 09:22:26

Diese ständigen Anti-Rosberg-Sticheleien tragen nicht gerade zu deiner Überzeugungskraft bei. Es geht auch ohne Beleidigungen oder Provokationen. Das sollte man irgendwann mal melden.
Wenn einem die Argumente ausgehen :confused: (MarcWessels)

Ich mein, Schumi ist sicher nicht so weit weg von Rossberg wie es die Punkte zeigen. Aber Gestern hätte er ja noch einmal rausfahren können. Und das seine Runde wegen technischer Probleme schlechter war, naja. Ich habe gesehen wir er in einer Kurve rausgekommen ist und da viel Zeit verloren hat.

Karümel

2012-04-22, 11:09:18

http://www.speedweek.ch/Formel1/news/25285/Strafe-fuer-Schumi-wegen-Getriebewechsels.html
Das Bahrain-Wochenende von Michael Schumacher wird immer trostloser: Jetzt muss der Rekord-Champion auch noch um fünf Ränge zurück.
Michael Schumachers Bahrain-Wochenende verändert sich von schlecht auf desaströs: Nach dem Defekt am verstellbaren Heckflügel – was den siebenfachen Formel-1-Champion in Quali-Segment 1 stranden liess – muss am Mercedes des Deutschen nun unplangemäss das Getriebe gewechselt werden: Damit wird der Altmeister aufgrund der üblichen Strafe (fünf Ränge zurück) aus der letzten Startreihe ins Rennen gehen müssen.

Straffrei hingegen geht Toro-Rosso-Fahrer Jean-Eric Vergne aus: Er war im Abschlusstraining der Aufforderung eines FIA-Technikers nicht gefolgt, zur Waage abzubiegen. Als die Scuderia den Fehler bemerkte, wurde das Auto sofort den FIA-Inspektion gebracht. Aus diesem Grund kam der Franzose mit einer Verwarnung davon.

[dzp]Viper

2012-04-22, 11:19:12

Oh das ist hart... MSC tut mir schon irgendwie leid... Er ist definitiv vom Pech verfolgt.

Flyinglosi

2012-04-22, 11:27:17

Viper;9263523']Oh das ist hart... MSC tut mir schon irgendwie leid... Er ist definitiv vom Pech verfolgt.

Die letzte Meldung hat wohl kaum etwas mit Pech zu tun. Man nutzt einfach das ohnehin schon verpatzte Rennen für den Getriebewechsel. Ansonsten müsste Schumi für einen straffreien Wechsel morgen das Rennen abbrechen, oder beim nächsten Lauf weiter hinten starten.

mfg Stephan

Fairy

2012-04-22, 11:39:53

Zudem sollte er sich normalerweise nach ein paar Runden wieder im Mittelfeld befinden. Mal gucken, wie viele er beim Start kassieren kann.

Spasstiger

2012-04-22, 11:46:39

Die letzte Meldung hat wohl kaum etwas mit Pech zu tun. Man nutzt einfach das ohnehin schon verpatzte Rennen für den Getriebewechsel. Ansonsten müsste Schumi für einen straffreien Wechsel morgen das Rennen abbrechen, oder beim nächsten Lauf weiter hinten starten.
Eben, das war eine rein strategische Entscheidung von Mercedes.

Cowboy28

2012-04-22, 11:47:51

Zudem sollte er sich normalerweise nach ein paar Runden wieder im Mittelfeld befinden. Mal gucken, wie viele er beim Start kassieren kann.

Schumacher startet ja meist wirklich gut, der MGP geht auf der Geraden ab wie eine Katze mit brennendem Schwanz, und er hat Reifen gespart. Insofern könnte er ein actionreiches Rennen haben, und weit nach vorne kommen. Bleibt nur die Frage, ob er die Reifen so einteilen kann, dass er sich eventuell einen Stop sparen kann, ansonsten kann er eben voll angreifen, und schauen was am Ende rauskommt.

Freue mich tierisch auf das Rennen, wer gewinnt lässt sich kaum sagen, wobei RB wenn die Reifen halten eventuell den ersten Sieg holen könnten.

Henry

2012-04-22, 11:57:08

ich glaube nicht, dass viel nach vorn geht. die sind einfach zu eng beieinander.

Flyinglosi

2012-04-22, 11:58:12

Rossberg meinte am Freitag, dass auf diesem Kurs schon kleine Fehler (=Verbremser) die Reifen unbrauchbar machen würden. Da die meisten der Top10 Fahrer min. einen Verbremser in ihrer schnellen Runde drin hatten (an dieser engen Links-Kehre) sollten die Fahrer ab P11 eventuell einen großen Vorteil haben.

mfg Stephan

Ronny145

2012-04-22, 11:59:58

mictasm

2012-04-22, 12:03:49

seit wann haben die freie reifenwahl?

mist Gandharva, jetzt hab ich hunger. die suppe sieht super aus!

Ronny145

2012-04-22, 12:07:11

seit wann haben die freie reifenwahl?

Wer keine gezeitete Runde in Q3 fährt, darf nicht frei wählen?

Gandharva

2012-04-22, 12:08:13

*del*

mictasm

2012-04-22, 12:09:37

ich glaube nicht, die haben nur die möglichkeit, in q3 eine runde auf den wunschreifen zu fahren, damit sie damit starten dürfen. erst ab p11 darf frei gewählt werden.

Ronny145

2012-04-22, 12:24:28

ich glaube nicht, die haben nur die möglichkeit, in q3 eine runde auf den wunschreifen zu fahren, damit sie damit starten dürfen. erst ab p11 darf frei gewählt werden.

Du liegst offenbar falsch.

Jetzt können wir uns frei aussuchen, ob wir auf Medium oder Soft starten wollen", stellt der Bahrain-Sieger von 2010 fest.
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/04/Ferrari_spart_Reifen_Mehr_geht_einfach_nicht_12042131.html

Flyinglosi

2012-04-22, 12:42:36

1-2 Fahrer sind doch gar nicht gefahren in Q3, oder? Die müssten freie Reifenwahl haben.
Dann verschiebt sich die Sache eben ein wenig. Trotzdem gibt es an der Spitze einige Fahrer mit dem bereits erwähnten Nachteil.

mfg Stephan

mictasm

2012-04-22, 12:47:43

Du liegst offenbar falsch.

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/04/Ferrari_spart_Reifen_Mehr_geht_einfach_nicht_12042131.html
jo stimmt, das regelwerk sagt wirklich, dass das fahrzeug auf den reifen starten muss, auf denen es seine grid-time gesetzt hat. setzt man in der letzten session keine zeit, kommt die regel nicht zum tragen.

war das nicht mal anders?

Fairy

2012-04-22, 13:29:11

Neues Wort bei RTL: Reifenflüsterer
;(

Foxbat

2012-04-22, 13:58:47

Wie lang soll ein Getriebe halten? 8 Rennen, oder?
Das wäre nämlich das 3. Getriebe für MSC im 4. Rennen...

DK2000

2012-04-22, 14:04:03

grad vaterns sky um sky sport erweitert (bis juli gratis) und jetzt schon auf xbox f1 statt dvbc schauen :)

bild ist schärfer aber mit mpg artefakten...
hauptsache keine werbung

MSABK

2012-04-22, 14:09:10

Hoffentlich gibt es die nächsten Rennen keine RB Dominanz.

Spasstiger

2012-04-22, 14:18:46

Geht bei euch das Live Timing? Bei mir lädt die Java-App im Internet Explorer einfach nicht. Und in Chrome kann ich mich auf formula1.com nichtmal einloggen, ständig Timeouts.

Mark3Dfx

2012-04-22, 14:22:56

Formel Pussy powered by teh Sterwards...
HAM wird schon ne Drive-Through bekommen.

Fairy

2012-04-22, 14:23:27

Geht bei euch das Live Timing? Bei mir lädt die Java-App im Internet Explorer einfach nicht. Und in Chrome kann ich mich auf formula1.com nichtmal einloggen, ständig Timeouts.
Läuft mit Chrome.

Frozone

2012-04-22, 14:25:09

Da sag noch mal einer die Reifen funktionieren nur auf der Ideallinie. Hamilton ist neben der Strecke an Rosberg vorbeigefahren.

Spasstiger

2012-04-22, 14:26:02

Läuft mit Chrome.
Bei mir lädt die App schon seit Minuten sowohl im IE als auch in Chrome. In Chrome konnte ich mich nach gefühlten 20 Versuchen endlich einloggen, davor ständig HTTP-Timeouts. So als ob der Server im Moment attackiert wird, am Ansturm kanns ja nicht liegen, denn bei allen anderen Rennen gabs keine Probleme.

Anfi

2012-04-22, 14:27:36

Bei mir lädt die App schon seit Minuten sowohl im IE als auch in Chrome. In Chrome konnte ich mich nach gefühlten 20 Versuchen endlich einloggen, davor ständig HTTP-Timeouts.

Bei mir funktioniert es auch nicht. Dabei wäre das gerade recht interessant. :/

Fairy

2012-04-22, 14:28:20

Bei mir lädt die App schon seit Minuten sowohl im IE als auch in Chrome. In Chrome konnte ich mich nach gefühlten 20 Versuchen endlich einloggen, davor ständig HTTP-Timeouts. So als ob der Server im Moment attackiert wird, am Ansturm kanns ja nicht liegen, denn bei allen anderen Rennen gabs keine Probleme.
Bin ehrlich gesagt schon seit 13:30 Uhr eingeloggt. Möchte jetzt ungern F5 drücken. ;)

Sassenach

2012-04-22, 14:30:17

GO KIMI GGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Foxbat

2012-04-22, 14:31:06

geht

Spasstiger

2012-04-22, 14:32:20

Wenn Vettel ein Problem bekommt, könnte es einen Doppelsieg für Lotus geben. McLaren sieht heut nicht so gut aus wie in den ersten drei Rennen.

P.S.: Live Timing ist mittlerweile geladen, aber der Frame ist einfach schwarz. Ist wohl eine Hackerattacke: http://www.motorsport-total.com/f1/splitter/2012/04/Anonymous-Attacken_bisher_erfolglos_12042107.html.

MSABK

2012-04-22, 14:37:44

Wenn Vettel ein Problem bekommt, könnte es einen Doppelsieg für Lotus geben. McLaren sieht heut nicht so gut aus wie in den ersten drei Rennen.

Jep, RedBull hat wieder zur alten Form gefunden.

MarcWessels

2012-04-22, 14:37:58

Wie lahmarschig sind die Rennkommissare denn?? Wir sind noch am Anfang des Rennens und trotzdem kriegen die das nicht gebacken, vor Ende des Rennens zu entscheiden?!

GSXR-1000

2012-04-22, 14:42:09

Nulltarif

2012-04-22, 14:49:22

Wie lahmarschig sind die Rennkommissare denn?? Wir sind noch am Anfang des Rennens und trotzdem kriegen die das nicht gebacken, vor Ende des Rennens zu entscheiden?!

allein wegen dir, lohnt es sich wärend des rennens hier rein zu schauen. :D

MarcWessels

2012-04-22, 14:50:20

Wie lahmarschig sind die Rennkommissare denn?? Wir sind noch am Anfang des Rennens und trotzdem kriegen die das nicht gebacken, vor Ende des Rennens zu entscheiden?!
schon mal überlegt ob dies vielleicht daran liegen könnte, das sie den vorfall für nicht so gravierend erachten, das aktiv ins renngeschehen eingegriffen werden muss? was eigentlich immer die zweitbeste möglichkeit ist?
Irgendwie scheint es in der F1 für dich samt und sonders nur idioten zu geben... ausser einer person. ziemlich verzerrtes weltbild das...Dasselbe wie mit Hamilton hat Rosberg vorhin mit Alonso schon wieder abgezogen.

Dieses Rambo-Verhalten ist natürlich üüüüüüberhaupt nicht gravierend. :rolleyes:

glaubst du nicht, das die stewards das deutlich besser beurteilen können als du?
Die haben dir wohl an erfahrung als auch an regelkenntnis gefühlte lichtjahre vorraus, meinst du nicht?Glaubst Du nicht, dass Du in jedem Thread, egal um welches Thema es geht, Unsinn schreibst? :upicard:

GSXR-1000

2012-04-22, 14:58:00

Dasselbe wie mit Hamilton hat Rosberg vorhin mit Alonso schon wieder abgezogen.

Dieses Rambo-Verhalten ist natürlich üüüüüüberhaupt nicht gravierend. :rolleyes:
glaubst du nicht, das die stewards das deutlich besser beurteilen können als du?
Die haben dir wohl an erfahrung als auch an regelkenntnis gefühlte lichtjahre vorraus, meinst du nicht?

Sassenach

2012-04-22, 14:59:56

Los KIMI GGOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Spasstiger

2012-04-22, 15:02:11

Mit dem Live Timing hab ichs mittlerweile aufgegeben, da geht heute wohl nichts mehr. Im IE war die App nach 45 Minuten immer noch nicht geladen und in Chrome gibts nur einen schwarzen Java-Frame. Da gestern schon die FIA-Seite kompromitiert war, hab ich auch ein wenig Sicherheitsbedenken mit der Live-Timing-App. Nicht dass die von den Angreifern gegen Schadsoftware getauscht wird.

Raikönnen ist mittlerweile im DRS-Fenster, wäre ja eine Sensation, wenn er Vettel noch packt. McLaren und Mercedes reißen heute gar nix, hab ich nicht erwartet.

Nulltarif

2012-04-22, 15:02:14

Würd mich freuen wenn kimi gewinnt :)

Flyinglosi

2012-04-22, 15:04:28

ach lasst doch mark, wäre schumi der übeltäter würde ihm einer abgehen, und er würde schumis fahrstil loben.

Langenscheiss

2012-04-22, 15:04:39

Gabs nicht die neue Regelung, dass man diese Saison eben nicht mehr zurück auf die Ideallinie wechseln darf, wenn man als Verteidigungsmaßnahme ausschert?

Mark3Dfx

2012-04-22, 15:07:36

Ich bin der Schwarze...;D

Sassenach

2012-04-22, 15:09:00

Vettel hält Kimi nur auf! m :mad:

Spasstiger

2012-04-22, 15:34:42

Ich wollte gerade schreiben, dass di Resta jetzt nach hinten durchgereicht wird, schon fährt der dahinterliegende Button mit Plattfuß in die Box. Gegen Alonso kann sich di Resta vermutlich die letzten zwei Runden verteidigen.
Vettel und Raikönnen fahren auf dem gleichen Niveau seit dem letzten Stopp.

Mark3Dfx

2012-04-22, 15:35:57

Schade für Button... :(

Langenscheiss

2012-04-22, 15:36:54

Button langsam, schade, aus

Hatstick

2012-04-22, 15:38:20

Gratz an Vettel, alles wieder drin diese Saison!

Matrix316

2012-04-22, 15:39:26

Geil, kein McLaren auf dem Podest. :) Wobei irgendwie wars schon etwas langweilig.

Langenscheiss

2012-04-22, 15:39:54

Gratulation an Vettel, kontrolliertes Rennen...aber der Mann des Rennens ist Kimi! Klasse Leistung!!!

Plutos

2012-04-22, 15:39:59

Wieso sollte Vettel das Auto direkt am Boxenausgang abstellen?

Fairy

2012-04-22, 15:40:30

Geil, kein McLaren auf dem Podest. :) Wobei irgendwie wars schon etwas langweilig.

Das ganze Rennen war öde.

Spasstiger

2012-04-22, 15:41:08

Warum darf Vettel seine Auslaufrunde nicht fahren? Kein Sprit mehr? Auf jeden Fall Glückwunsch an ihn.
In der WM gibts bislang nicht den Ansatz einer Tendenz. :biggrin:

MartinRiggs

2012-04-22, 15:41:43

Was soll dieser Quatsch mit Auto direkt an der Box abstellen?
Bei Rosberg verstehe ich es ja wenn der Auspuff hin ist.

Ich hasse Red Bull und Vettel....

Mark3Dfx

2012-04-22, 15:41:46

Spritsparen, damit noch genug im Tank bleibt für die Probe der Stewards.
Pass the Lane Knopf kostet eben. ;)

Ansonsten ödes, langweiliges Rennen.
Hoffe RB fährt beim nächsten Rennen wieder da wo sie hingehören, Platz 7-8
Die arroganten Hackfressen Matschitz, Horner und den Stinkefinger vom Sääb braucht kein Mensch zu sehen.

Sassenach

2012-04-22, 15:42:23

Gratulation an Vettel, kontrolliertes Rennen...aber der Mann des Rennens ist Kimi! Klasse Leistung!!!

Ja Kimi is Back!!!!;D

MartinRiggs

2012-04-22, 15:42:49

Stimmt,das Rennen ist langeweile Pur gewesen.
Wenn jetzt die RB-Dominanz wieder anfängt dann kann ich wieder aufhören F1 zu schauen.

Matrix316

2012-04-22, 15:46:49

Och naja, ich denke es wird noch spannender. Einmal dominiert McLaren, dann plötzlich Mercedes und heute wieder mal RedBull und Lotus Renault plötzlich auf dem Podium.

Wobei ich Lotus Renault immer noch etwas Strange finde. Das wäre so wie wenn Mercedes GP mit Ferrari Motor fahren würde. ;)

Frozone

2012-04-22, 15:47:13

Und Button stellt sein Auto ab um Getriebe wechseln zu können.

MarcWessels

2012-04-22, 15:48:17

Schade, dass Kimi nicht gewonnen hat.

xL|Sonic

2012-04-22, 15:50:08

Vielleicht sollten jetzt alle nicht mehr im Q3 fahren und in Q2 nur noch mit gebrauchten Reifen...

Langenscheiss

2012-04-22, 15:52:30

Och naja, ich denke es wird noch spannender. Einmal dominiert McLaren, dann plötzlich Mercedes und heute wieder mal RedBull und Lotus Renault plötzlich auf dem Podium.

Das ist es ja eben, es dominiert keiner. Es liegt extrem an den Bedingungen und der Strecke.

Matrix316

2012-04-22, 15:54:41

DK2000

2012-04-22, 15:56:37

Ich mein ja, es dominiert immer pro Rennen ein anderer. ;)

Was soll das eigentlich mit Sky die auf News HD umschalten? Ich will, dass da jemand nach dem Rennen rumläuft und Interviews führt und keine Berichterstattung aus einem Studio...;(

bin daher auch bei rtl nach dem rennen
ps sky hat wg der lage wohl niemanden vor ort! daher keine interviews usw.

Hatstick

2012-04-22, 15:57:48

Hat Schumi aber eben richtig angesprochen bzgl. den Reifen...

Spannung ist schön und gut aber irgendwie ist das alles bissl zuviel des guten.

Langenscheiss

2012-04-22, 15:58:22

Ich mein ja, es dominiert immer pro Rennen ein anderer. ;)

Klar, hab ich schon verstanden. Nur man kann heute nicht gerade sagen, dass RB dominiert haben. Webber war langsamer, und Kimi hatte zwischenzeitlich eine sehr gute Chance, das Rennen zu gewinnen.

@Hatstick:

Ich bin da eher auf Rosbergs Seite. Er sieht auch ein Problem, aber Rennen sind Herausforderungen, und nicht unbedingt am Limit fahren auf Holzreifen.

Ach ja, mal wieder ein Lob an alle Piloten für die Disziplin. Kaum Startunfälle in letzter Zeit! Da sieht man mal wieder, dass das Feld ein hohes Niveau hat.

Matrix316

2012-04-22, 16:03:15

bin daher auch bei rtl nach dem rennen
ps sky hat wg der lage wohl niemanden vor ort! daher keine interviews usw.
War das nicht beim letzten Rennen auch schon so? Oder verwechsel ich was? (die Schalte auf Sky News HD)...:|

xL|Sonic

2012-04-22, 16:04:37

MarcWessels

2012-04-22, 16:07:26

ach lasst doch mark, wäre schumi der übeltäter würde ihm einer abgehen, und er würde schumis fahrstil loben.Das ist Unfug.

Du willst auf Monza anspielen, nur war die Situation damals innerhalb einer Kurve (Curva Grande), die Kurve gehörte aber Schumacher, da er eingangs der Kurve vorn war. Er durfte also nach rechts der Ideallinie folgen, obwohl Hamilton schon neben ihm war.

In Ungarn 2010 handelte es sich zwar genauso wie heute bei Rosberg um eine Gerade, Schumacher zog aber haarscharf vor Barrichello nach rechts, der dann völlig freiwillig fast in die Wand gefahren wäre, statt zu lupfen - trotzdem wurde Schumacher ungerechtfertigterweise bestraft.

Rosberg heute fuhr aber auf einer Geraden nach rechts, obwohl sich dort schon Hamilton befand! Die Tüt zuzuschlagen, bedeutet nicht, einen neben sich befinde´nden Konkurrenten von der Strecke zu drücken!

Dass da Rosberg noch am Funk weint, dass Hamilton ihn "einfach neben der Strecke" überholt habe, ist der größte Witz. :rolleyes:

Rosberg hätte eine, wenn nicht sogar zwei DriveThroughs heute verdient gehabt.

Langenscheiss

2012-04-22, 16:07:39

Aber wo ist da die Herausforderung, wenn du nicht mehr am Limit fahren kannst? Jetzt gewinnen die, die die Reifen am wenigsten genutzt haben im Qualifying und am sparsamsten fahren. Heisst die, die sich kaum in Duelle verwickeln, weil das ja auch die Reifen killt.

Wenn der Rennfahrer Rosberg meint, dass das nicht einfach ist, dann glaub ich dem das. Der kann das wohl besser beurteilen, als wir.

IchoTolot

2012-04-22, 16:08:47

Geht bei euch das Live Timing? Bei mir lädt die Java-App im Internet Explorer einfach nicht. Und in Chrome kann ich mich auf formula1.com nichtmal einloggen, ständig Timeouts.

Ging bei mir auch nicht. Blöd.

Kimi ist fantastisch gefahren! :-) Geil.

PrefoX

2012-04-22, 16:10:58

Ging bei mir auch nicht. Blöd.

Kimi ist fantastisch gefahren! :-) Geil.
Ja Kimi wie in alten Zeiten, einfach stark, aber der Lotus war der schnellste Wagen, das nicht vergessen, aber die Unterschieden sind so gering...

MarcWessels

2012-04-22, 16:14:07

Hat Schumi aber eben richtig angesprochen bzgl. den Reifen...

Spannung ist schön und gut aber irgendwie ist das alles bissl zuviel des guten.
Klar, hab ich schon verstanden. Nur man kann heute nicht gerade sagen, dass RB dominiert haben. Webber war langsamer, und Kimi hatte zwischenzeitlich eine sehr gute Chance, das Rennen zu gewinnen.

@Hatstick:

Ich bin da eher auf Rosbergs Seite. Er sieht auch ein Problem, aber Rennen sind Herausforderungen, und nicht unbedingt am Limit fahren auf Holzreifen.

Ach ja, mal wieder ein Lob an alle Piloten für die Disziplin. Kaum Startunfälle in letzter Zeit! Da sieht man mal wieder, dass das Feld ein hohes Niveau hat.
Aber wo ist da die Herausforderung, wenn du nicht mehr am Limit fahren kannst? Jetzt gewinnen die, die die Reifen am wenigsten genutzt haben im Qualifying und am sparsamsten fahren. Heisst die, die sich kaum in Duelle verwickeln, weil das ja auch die Reifen killt.Korrekt!

Rosberg ist eben kein richtiger Rennfahrer, daher sieht er bei diesen lächerlichen Kaugummireifen kein Problem.

Früher hat derjenige gewonnen, der es 57 Runden lang schaffte, am absoluten Limit möglichst ohne Fehler zu fahren, heute derjenige, der sein Auto um die Strecke trägt.

Allerdings lag es nicht nur an den Reifen, dass Schumacher nicht richtig nach vorn kam. Mercedes hat ihm kein vernünftiges Setup verpasst, dass dem Startplatz 17, geschweige denn dem 22. durch den Getriebewechsel, gerecht werden konnte!

Der siebte Gang hätte etwas länger ausgelegt gehört und die Flügel eine Spur flacher - so drückte Schumacher den Knopf und kam trotzdem am Ende der Start/-Zielgeraden nicht direkt an Leuten wie Kobayashi oder Maldonado vorbei... meines Erachtens ein Megafail (schon der dritte dieses Wochenende) seitens des Mercedes-"Teams".

MarcWessels

2012-04-22, 16:15:43

Aber wo ist da die Herausforderung, wenn du nicht mehr am Limit fahren kannst? Jetzt gewinnen die, die die Reifen am wenigsten genutzt haben im Qualifying und am sparsamsten fahren. Heisst die, die sich kaum in Duelle verwickeln, weil das ja auch die Reifen killt.
Wenn der Rennfahrer Rosberg meint, dass das nicht einfach ist, dann glaub ich dem das. Der kann das wohl besser beurteilen, als wir.Aua. Hast Du Sonics berechtigten Einwand nicht begriffen?

Ging bei mir auch nicht. Blöd.Da kannst Du Dich bei Anonymus bedanken.

DK2000

2012-04-22, 16:17:13

War das nicht beim letzten Rennen auch schon so? Oder verwechsel ich was? (die Schalte auf Sky News HD)...:|

War mein erstes Mal mit Sky aber es wurde halt vorher erwähnt dass das Kommentar aus München kommt...

Nulltarif

2012-04-22, 16:22:48

Rosberg ist eben kein richtiger Rennfahrer, daher sieht er bei diesen lächerlichen Kaugummireifen kein Problem.

http://assets.diylol.com/hfs/ba4/f4b/2d2/resized/futurama-fry-meme-generator-not-sure-if-serious-or-just-trolling-104db8.jpg

Kein richtiger Rennfahrer? Also komm, jetzt wird es echt mehr als lächerlich.

Sassenach

2012-04-22, 16:24:00

Absolut Perfekt gefahren Kimi!!!!:massa::massa::massa:

Von 11 auf 2 mit 2 sec. abstand.!

:uup:

MarcWessels

2012-04-22, 16:28:37

http://assets.diylol.com/hfs/ba4/f4b/2d2/resized/futurama-fry-meme-generator-not-sure-if-serious-or-just-trolling-104db8.jpg

Kein richtiger Rennfahrer? Also komm, jetzt wird es echt mehr als lächerlich.Nein. Du bist zu jung dazu, Du hast die Formel 1 in den 80ern und 90ern nicht miterlebt.

Cowboy28

2012-04-22, 16:29:25

Gratulation an Vettel, er ist gefahren wie ein Weltmeister, souverän und ohne Fehler. Mal sehen ob die RB sich gefangen haben.

Starkes Rennen von Kimi, ich vermute sogar, dass er vom Team die Order bekommen hat die 18 Punkte nach Hause zu fahren, die hatten sicher Schiss, dass die Reifen wieder kaputt gehen könnten. Trotzdem super Leistung, nach dem vierten Rennen nach seinem Comeback! Wobei die Lotus hier auch verdammt gut gingen, so wie die Sauber in Malaysia.

Kein richtiger Rennfahrer? Also komm, jetzt wird es echt mehr als lächerlich.

Ich weiss schon warum er auf meiner Ignorelist ist, die Zitate versuche ich zu überlesen... :wink:

xL|Sonic

2012-04-22, 16:30:14

Absolut Perfekt gefahren Kimi!!!!:massa::massa::massa:

Von 11 auf 2 mit 2 sec. abstand.!

:uup:

Kimis Leistung in allen Ehren, aber das hat er hauptsächlich seinen unbenutzten Reifen zu verdanken. Hat er schon gut gemacht nicht noch mal im Quali rauszufahren, aber wo bleibt da noch großartig der Sinn beim Quali? Die bessere Position bringt dir deutlich weniger ein als eine schlechtere, wenn du dafür mehrere Sätze unbenutzter Reifen hast (bei normalem Rennverlauf ohne Kollision oder SC).

AffenJack

2012-04-22, 16:30:34

Kein richtiger Rennfahrer? Also komm, jetzt wird es echt mehr als lächerlich.

Wie behandle ich meine Reifen am besten sanft ist einfach nen Kacksport, wieso nicht gleich synchronfahren und sieger wird der, dessen makeup und Frisur nach dem Rennen noch am besten sitzt. Rennsport sollte kämpfen am Limit sein und nicht son scheiß.

Nulltarif

2012-04-22, 16:33:17

Wie behandle ich meine Reifen am besten sanft ist einfach nen Kacksport, wieso nicht gleich synchronfahren und sieger wird der, dessen makeup und Frisur nach dem Rennen noch am besten sitzt. Rennsport sollte kämpfen am Limit sein und nicht son scheiß.

Dann soll er aber nicht über einen Fahrer urteilen (den er hasst), sondern über die neue Fahrweise in der Formel 1.

Gandharva

2012-04-22, 16:33:46

Die Renault Motoren scheinen bei Hitze Vorteile zu haben. Ich denke nicht das RBR jetzt schon wieder so weit ist das man auch nur an das Wort dominieren denken könnte. Der Trend geht aufwärts, aber das wars auch schon.

Trotzdem hat Vettel nach allen Regeln der Kunst das Rennen gewonnen. Kimi hatte eine einzige Chance und die hat er vergeigt. Danach konnte er Vettel nicht mehr gefährlich werden. Die Enttäuschung für mich Heute war McLaren. Lahme Rennpace und 2 Mal Fehler beim Boxenstop von Ham gemacht. Das mit Button war einfach Pech.

P.S. Ich checks nicht warums hier noch Leute gibt die Wessels nicht auf ignore haben. Vermutlich zu eigene Belustigung. ^^

Cowboy28

2012-04-22, 16:36:17

Wie behandle ich meine Reifen am besten sanft ist einfach nen Kacksport

Ist doch für alle gleich, die Teams könnten sich alle entscheiden in der Quali Reifen zu sparen, oder eben bis Q3 um die Spitze zu kämpfen. Gewinnen muss man dann trotzdem noch, und wenn diese Reifen für mehr Action sorgen, gerne! Unterm Strich sind trotzdem die besten Fahrer und Autos immer noch vorne, wenn auch nicht mehr so dominant. Mir gefällt´s.

Langenscheiss

2012-04-22, 16:39:58

P.S. Ich checks nicht warums hier noch Leute gibt die Wessels nicht auf ignore haben. Vermutlich zu eigene Belustigung. ^^

Done!

san.salvador

2012-04-22, 16:46:31

MarcWessels

2012-04-22, 16:56:17

P.S. Ich checks nicht warums hier noch Leute gibt die Wessels nicht auf ignore haben. Vermutlich zu eigene Belustigung. ^^Die sind, im Gegensatz zu Dir, eben auf meinem hohen intellektuellen Niveau.

Foxbat

2012-04-22, 16:59:54

Die aussage von mgp-piloten war, dass man nicht mal 1 runde vollgas fahren kann, weil dann der reifen hinüber ist. Das hat in meinen Augen nichts mehr mit reifensparen zu tun, im eigentlichen sinne

Lg

Ist doch für alle gleich, die Teams könnten sich alle entscheiden in der Quali Reifen zu sparen, oder eben bis Q3 um die Spitze zu kämpfen. Gewinnen muss man dann trotzdem noch, und wenn diese Reifen für mehr Action sorgen, gerne! Unterm Strich sind trotzdem die besten Fahrer und Autos immer noch vorne, wenn auch nicht mehr so dominant. Mir gefällt´s.

Plutos

2012-04-22, 17:13:35

Hm...gibt kaum noch Schäden oder Unfälle...irgendwie langweiliger als früher. Zu Formel 1 gehören auch ein paar spektakuläre Crashes, mehr als solche kleinen Rempler nach denen einfach ein neuer Flügel rankommt :frown:.

Ronny145

2012-04-22, 17:24:20

Kurioser Saisonverlauf bisher. Diesmal Red Bull und Renault im Rennen die stärkste Kraft. Enttäuscht hat mich die McLaren Pace im Rennen, wobei ich deren Rennverlauf jetzt nicht so genau verfolgt habe. Bisher dachte ich die McLaren seien das Team das es zu schlagen gilt in der WM. Nach dem heutigen Rennen sieht es eher nach Red Bull aus. Die Frage wird sein, ob sie die Qualifying Pace in den nächsten Rennen bestätigen können.

GSXR-1000

2012-04-22, 17:29:53

Allerdings lag es nicht nur an den Reifen, dass Schumacher nicht richtig nach vorn kam. Mercedes hat ihm kein vernünftiges Setup verpasst, dass dem Startplatz 17, geschweige denn dem 22. durch den Getriebewechsel, gerecht werden konnte!

Der siebte Gang hätte etwas länger ausgelegt gehört und die Flügel eine Spur flacher - so drückte Schumacher den Knopf und kam trotzdem am Ende der Start/-Zielgeraden nicht direkt an Leuten wie Kobayashi oder Maldonado vorbei... meines Erachtens ein Megafail (schon der dritte dieses Wochenende) seitens des Mercedes-"Teams".
Äh... du glaubst nicht, das die fahrer in erster linie das setup für sich selbst bestimmen? ich bin nur jahrelang selbst semiprofessionell superbike 24h rennen gefahren... aber ich kenne das nur so, das der fahrer selbst bestimmt wie das setup aussehen soll. Soweit ich mich erinnere ist das bei der F1 in aller regel auch so.

GSXR-1000

2012-04-22, 17:32:09

Wie behandle ich meine Reifen am besten sanft ist einfach nen Kacksport, wieso nicht gleich synchronfahren und sieger wird der, dessen makeup und Frisur nach dem Rennen noch am besten sitzt. Rennsport sollte kämpfen am Limit sein und nicht son scheiß.
genau das hatte ich letztes rennen schon angemerkt und bin dafür von den werten f1 experten hier im forum insofern gebügelt worden, als das man mir klarmachte, das genau dieses pirelli roulette echtes racing sei.

Flyinglosi

2012-04-22, 17:33:00

MarcWessels

2012-04-22, 17:35:57

Äh... du glaubst nicht, das die fahrer in erster linie das setup für sich selbst bestimmen? ich bin nur jahrelang selbst semiprofessionell superbike 24h rennen gefahren... aber ich kenne das nur so, das der fahrer selbst bestimmt wie das setup aussehen soll. Soweit ich mich erinnere ist das bei der F1 in aller regel auch so.Ich habe Schumacher sicher nicht von Mitschuld freigesprochen. Leider ist man ja nicht bei den Besprechungen als Zuschauer dabei.

genau das hatte ich letztes rennen schon angemerkt und bin dafür von den werten f1 experten hier im forum insofern gebügelt worden, als das man mir klarmachte, das genau dieses pirelli roulette echtes racing sei."Experten" wie Ghandarva wahrscheinlich. ;D

Chronicle

2012-04-22, 17:38:36

Schumi hätte das Setup doch eh nur ändern dürfen wenn er aus der Box gestartet wär.

MarcWessels

2012-04-22, 17:43:48

In der Regel werden die Setups vom MarcWessels vorgeschlagen, nur Mercedes will da nicht so recht hören :wink:Knaller. :rolleyes:

Wollt Ihr "Rosberg ist schneller als Schumacher"-Schreier eigentlich nicht noch den geistigen Zustand Schumachers mit in Eure "Ist zu alt"-Kampagne aufnhemen? Der meinte nämlich in der BBC, dass er ohne das Problem in Q1 ein gehöriges Wörtchen mit um die Poleposition geredet hätte!

Aus Eurer Sicht muss er dann ja wohl verrückt geworden sein, oder?

Eddie Jordan btw. auch. Denn der hat ja 2010 und 2011 wirklich mit am lautesten Schumacher kritisiert, meinte aber selbst nach der Pleite in China, dass Schumacher seinen alten Fokus wiedergefunden habe und auf den Punkt genau, wenn es in Q3 drauf ankäme, eine Toprunde in den Asphalt brennen könne und daran würde auch diese eine Niederlage gegen Rosberg nichts ändern.

Ein Nebeneffekt sei, dass, laut Eddie Jordan, Schumacher anno 2012 wieder mit "genau demselben arroganten Gesichtsausdruck" wie früher durch die Boxengasse stolziere.

Tja, Marc Surer könnte sich an Eddie Jordan eine gehörige Scheibe abschneiden, bei dem Mist, den er kurz nach Q1 gestern wieder gelabert hat.

Schumi hätte das Setup doch eh nur ändern dürfen wenn er aus der Box gestartet wär.Was auch die bessere Idee gewesen wäre.

just4FunTA

2012-04-22, 17:45:23

Korrekt!
Allerdings lag es nicht nur an den Reifen, dass Schumacher nicht richtig nach vorn kam. Mercedes hat ihm kein vernünftiges Setup verpasst, dass dem Startplatz 17, geschweige denn dem 22. durch den Getriebewechsel, gerecht werden konnte!

Der siebte Gang hätte etwas länger ausgelegt gehört und die Flügel eine Spur flacher - so drückte Schumacher den Knopf und kam trotzdem am Ende der Start/-Zielgeraden nicht direkt an Leuten wie Kobayashi oder Maldonado vorbei... meines Erachtens ein Megafail (schon der dritte dieses Wochenende) seitens des Mercedes-"Teams".

Also erst postest du irgend eine Mallorca Seite auf der davon gesprochen wird das Schumacher das absolute Siegerauto mit dem Rosberg gewann im Prinzip selbst entwickelt hat und jetzt schreibst du das er sogar zu dumm ist sein Setup einzustellen gibst die Schuld dafür aber dem Team.

Nulltarif

2012-04-22, 17:47:37

In der Regel werden die Setups vom MarcWessels vorgeschlagen, nur Mercedes will da nicht so recht hören :wink:
Genial!
;D;D;D

Karümel

2012-04-22, 18:06:10

Wie behandle ich meine Reifen am besten sanft ist einfach nen Kacksport, wieso nicht gleich synchronfahren und sieger wird der, dessen makeup und Frisur nach dem Rennen noch am besten sitzt. Rennsport sollte kämpfen am Limit sein und nicht son scheiß.

Hättest mal heute Nachmittag Motorradrennen auf Eurosport sehen sollen, da gab es das zu genüge :biggrin:

MarcWessels

2012-04-22, 18:11:24

Das Mercedes Petronas F1-Team kann nicht mit Kritik umgehen. Ich habe im höflichen Ton die bisherigen Resultate kritisiert, insbesondere, wieviele Punkte Schumi schon schuldlos bislang entgangen sind und wie reagieren die? Bannen mich!

Sehr sehr unprofessionell, so mit seinen Fans umzugehen!

Flyinglosi

2012-04-22, 18:15:30

Das Mercedes Petronas F1-Team kann nicht mit Kritik umgehen. Ich ahbe im höflcihen Ton die bisherigen Resultate kritisiert, insbesondere, wieviele Punkte Schumi schon schuldlos bislang entgangen sind und wie reagieren die? Bannen mich!

Sehr sehr unprofessionell, so mit seinen Fans umzugehen!

Ich denke mal, auf einen Fan wie dich verzichten die sehr gerne ;). Und nachdem du ständig rumheulst, dass hier angeblich alle Rossberg vor Schumi sehen: Du bist der einzige der sich darüber überhaupt Gedanken macht. Wir können da leider alle nicht mitreden, da wir nicht die berühmte "Was wäre wenn nicht..."-Kristallkugel daheim haben.

Und selbst wenn könnten wir vermutlich damit nicht umgehen, da deren Bedienung/Beherrschung ja bekanntlich derart viel Zeit in Anspruch nimmt, sodass der Verzicht auf jede Form von Erwerbstätigkeit notwendig wird.

mfg Stephan

MarcWessels

2012-04-22, 18:22:23

Und selbst wenn könnten wir vermutlich damit nicht umgehen, da deren Bedienung/Beherrschung ja bekanntlich derart viel Zeit in Anspruch nimmt, sodass der Verzicht auf jede Form von Erwerbstätigkeit notwendig wird.Diesen Schwachsinn konntest Du Dir jetzt nicht verkneifen, oder??? Dich steck' ich doch dreimal in die Tasche!

Ich möchte Dich mal sehen, wie Du mit meiner gesundheitlichen Situation umgehen würdest, Du Witzfigur! :mad:

Andre

2012-04-22, 19:17:42

Rosberg 35 Punkte - MSC 2. Schumi auf Massa und Hülkenberg-Niveau :eek:

san.salvador

2012-04-22, 19:43:21

Rosberg 35 Punkte - MSC 2. Schumi auf Massa und Hülkenberg-Niveau :eek:
Kobayashi 9 - Fick ja!!

Cowboy28

2012-04-22, 19:44:14

Die aussage von mgp-piloten war, dass man nicht mal 1 runde vollgas fahren kann, weil dann der reifen hinüber ist. Das hat in meinen Augen nichts mehr mit reifensparen zu tun, im eigentlichen sinne

Ja, das mag sein, bzw. es ist ja bekannt, dass der MGP die Reifen nicht schont. Der Schlüssel zum Erfolg ist in dieser Saison nunmal, ein Auto zu haben, was die Reifen nicht innerhalb kürzester Zeit frisst. Es gab eigentlich immer irgendeinen technischen Sachverhalt, der ein oder mehrere Teams vor andere gesetzt hat. 2009 war es der Doppeldiffusor, 2011 der angeblasene Auspuff. Dieses Jahr könnte der Faktor Reifen WM-entscheidend sein, in Verbindung mit einer Aerodynamik, die trotz Beschränkung optimal ausgelegt sein sollte.

Da das Feld im Moment vollkommen durchmischt ist, tippe ich darauf, dass die Reifen hier im Moment schwerer wiegen, wer die in den Griff bekommt, darf auf Sieg fahren, und das hier Fahrer wie Perez und Raikönnen genannt werden, sehe ich als erfrischend an. Ich möchte keine Saison wo der Weltmeister schon nach der Hälfte der Saison so gut wie feststeht, und auch keine, wo die Reihenfolge, in der gestartet wird, und die, in der das Feld im Ziel ankommt, fast identisch ist...

Dennoch verstehe ich was du meinst, aber es ist wie ich sage, es hängt im Grunde nur davon ab, wer aus den Regeln das Beste macht, und wer bei der Komponente des Gesamtpakets, die am meisten Einfluss ausübt, den besten Job macht. Die fahrerische Klasse ist ja nicht vollkommen unbedeutend, die Fahrer müssen nur eben auf mehr Dinge achten wie früher, schnell fahren tun sie ja weiterhin.

Rosberg 35 Punkte - MSC 2. Schumi auf Massa und Hülkenberg-Niveau :eek:

Ich hasse dieses Zitat, aber... "Don´t feed the Troll". Dafür gibt es eh wieder eine "Erklärung" von nicht zu fütternder Person...

Xaver Koch

2012-04-22, 20:07:58

Plutos

2012-04-22, 20:08:31

Dieses Jahr könnte der Faktor Reifen WM-entscheidend sein, in Verbindung mit einer Aerodynamik, die trotz Beschränkung optimal ausgelegt sein sollte.

Dann sollte man aber zu den Regeln zurückkehren, wo die Teams selbst noch wählen konnten, welche Reifen sie verwenden...ehrlich, Sachen wie "Q3-Piloten müssen mit den gleichen Reifen starten, die sie im Qualifying verwendet haben" und derartiges ist doch Mords-Bullshit. Ein Auto "um den Reifen herum zu bauen" ist ungefähr so sportlich wie einen Treiber für Benchmarks zu optimieren :rolleyes:.

Die Aerodynamik kann jedes Team unabhängig von den Reifen selber optimieren, so gut sie es eben können, und dass dieses Können WM-entscheidend sein kann, ist ja richtig und erwünscht...aber auf die Reifen haben die Teams keinen Einfluss. So etwas zum Zünglein an der Waage zu machen ist daher imho weder im Sinne des Sports noch sinnvoll begründbar.

Cowboy28

2012-04-22, 21:42:35

Was ich dämlich finde, ist die Tatsache, dass die Teams bereits im Qualifying immer das Rennen im Hinterkopf behalten müssen, und es sich sogar auszahlt hier nicht alles zu geben, um mehr Reifen für´s Rennen zu haben.

Insofern stimme ich dir da teilweise zu.

Ansonsten gilt aber, das alle die gleichen Reifen, und somit die gleichen Bedingungen haben. Es ist ja noch nicht so lange her, als es entscheidend war, ob man Michelin oder Goodyear Reifen fuhr. Hier herrscht nun kein Wettbewerbsvorteil mehr. Die Reifen halten nicht mehr so lange, und die Teams müssen diese Tatsache in der Entwicklung, dem Setup und der Taktik berücksichtigen. Wenn das alles passt: Sieg! :wink:

Und natürlich haben die Teams somit Einfluss auf die Reifen.

FeuerHoden

2012-04-22, 21:51:50

Ich vermute sogar dass Kimi inzwischen besser mit den Reifen umgehen kann als im letzten Rennen, dass er es besser kann als Vettel bzw. der Lotus besser als der RB8 hat er heute in meinen Augen gezeigt.
Es kann tatsächlich sein dass er zurückgesteckt hat nachdem Vettel plötzlich eine Runde 0,7 Sekunden schneller fuhr. Somit war Vettel für Lotus nicht mehr berechenbar und sie haben Kimi zurückgepfiffen.

MarcWessels

2012-04-22, 21:52:41

http://www.youtube.com/watch?v=Bea17BeLepI

just4FunTA

2012-04-22, 22:00:02

http://www.youtube.com/watch?v=Bea17BeLepI

Hab das Rennen leider nicht gesehen danke für den Ausschnitt das sah ja nach nem geilen Rennen aus. Nice racing. :up:

FeuerHoden

2012-04-22, 22:50:46

Hab das Rennen leider nicht gesehen danke für den Ausschnitt das sah ja nach nem geilen Rennen aus. Nice racing. :up:

Nice, aber leider nicht regelkonform.

Gandharva

2012-04-22, 22:53:16

Das sieht die Rennkommision anders. Es gab dafür keine Strafe.

FeuerHoden

2012-04-22, 23:09:42

Keine Strafe, aber Regelkonform wars trotzdem nicht. :freak:

just4FunTA

2012-04-22, 23:20:49

Keine Strafe, aber Regelkonform wars trotzdem nicht. :freak:

was genau davon war deiner Meinung nach nicht regelkonform?

FeuerHoden

2012-04-22, 23:27:43

Der Kommentator des österreichischen Rundfunks hat aus den Regularien vorgelesen das beim verteidigen der Position eine Wagenbreite zum Streckenrand Platz gelassen werden muss weil der Überholende sonst gezwungen wäre die Strecke zu verlassen. Er hat auch erwähnt welcher Paragraph das genau ist aber gemerkt hab ichs mir leider nicht.

Nicht falsch verstehen, ich fand das Manöver auch schön spektakulär, aber wenn es nicht den Regeln entspricht sich so zu verteidigen und sich alle bis auf einen daran halten, dann finde ich das nunmal nicht sportlich.

just4FunTA

2012-04-22, 23:38:15

das habe ich noch nie gesehen das in so einem Moment jemand eine Wagenbreite frei lässt das wird nur gemacht wenn der andere schon neben einen ist.

FeuerHoden

2012-04-22, 23:44:15

Was bei der Situation mit Alonso ja der Fall war. Bzw. fast Alonso war nicht ganz auf gleicher Höhe, aber andersrum erlebt man es in der Formel 1 auch nicht oft dass ein Fahrer so von der Strecke gekickt wird.

Plutos

2012-04-23, 00:03:25

san.salvador

2012-04-23, 00:05:21

Die Strecke wird von zwei weißen Streifen begrenzt, diese haben Gültigkeit.

GSXR-1000

2012-04-23, 00:12:39

Die Frage ist, was dort als "Streckenrand" definiert ist...auf RTL (:rolleyes:) haben sie betont, dass der Bereich explizit befahrbar ist...heißt also nicht zwangsläufig, nur weil's da ordentlich staubt ist es schon "neben" der Strecke. Ist ja sicherlich mindestens asphaltiert, sonst wäre ja keiner freiwillig dort reingefahren...also, Definitions(welche ich nicht kenne)-Sache.
Wenn das wirklich die regeln sind, erübrigt es sich langsam wirklich die F1 als "racing" zu bezeichnen. Zum racing, wie ich es verstehe gehört auch die verteidigung einer linie. sonst können wir das ganze gleich abkürzen und sagen: derjenige der die schnellsten rundenzeiten fährt, hat gewonnen. Dann machen wir sonntags eine superpole, das spart geld und hat den gleichen effekt.
die f1 sollte sich langsam mal wieder ein beispiel an echten racing sportarten nehmen... wtc oder auch dtm oder vor allem auch die motogp und superbikes. Obwohl das da um ein vielfaches gefährlicher ist, wird da noch richtig rumgewedelt und im notfall auf der grade auch mal 3-4 mal die linie gewechselt. oder auch mal in der kurve.
langsam reduziert sich die F1 wirklich nur noch zum reinen showevent ohne jeden sportlichen wert.
Das attribut königsklasse ist jedenfalls sportlich schon lange nicht mehr angebracht.. höchstens vom geldfluss her.

Hatstick

2012-04-23, 00:18:03

Die sollen erstmal das bescheurte DRS wieder abschaffen.
Hat man ja das Gefühl, das man in einem Computerspiel ist.
Knopf drücken und überholen. :rolleyes:

Henry

2012-04-23, 00:23:35

Der Kommentator des österreichischen Rundfunks hat aus den Regularien vorgelesen das beim verteidigen der Position eine Wagenbreite zum Streckenrand Platz gelassen werden muss weil der Überholende sonst gezwungen wäre die Strecke zu verlassen. Er hat auch erwähnt welcher Paragraph das genau ist aber gemerkt hab ichs mir leider nicht.

Nicht falsch verstehen, ich fand das Manöver auch schön spektakulär, aber wenn es nicht den Regeln entspricht sich so zu verteidigen und sich alle bis auf einen daran halten, dann finde ich das nunmal nicht sportlich.
er hat aber gleich danach nochmal aus den neuen regeln zitiert, demnach gilt die wagenbreite nicht beim ersten rüberschwenken, sondern beim zurückschwenken auf die ideallinie. da soll man mindestens eine wagenbreite platz lassen. und danach wären die manöver regelkonform gewesen.

Spasstiger

2012-04-23, 00:26:02

Der Kommentator des österreichischen Rundfunks hat aus den Regularien vorgelesen das beim verteidigen der Position eine Wagenbreite zum Streckenrand Platz gelassen werden muss weil der Überholende sonst gezwungen wäre die Strecke zu verlassen.
Das gilt nur beim Zurückfahren auf die Rennlinie, die man zuvor verteidgen wollte:
More than one change of direction to defend a position is not permitted. Any driver moving back towards the racing line, having earlier defended his position off‐line, should leave at least one car width between his own car and the edge of the track on the approach to the corner.
Quelle: 2012 F1 Sporting Regulations, §20.3 (http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/81DF225EBCCCA51BC12579C8002D2DEC/$FILE/1-2012%20SPORTING%20REGULATIONS%2009-03-2012.pdf)
Als Rosberg seinen Platz abseits der Ideallinie verteidigte, nämlich innen gegenüber den Kurven vor und nach der Geraden, fand diese Regel keine Anwendung, ergo hat sich Rosberg regelkonform verteidigt und wurde zurecht nicht bestraft. Rosberg Hamilton und Alonso hätten einfach versuchen müssen, nach außen umzuschwenken, dann hätte Rosberg die Türe nicht mehr zumachen dürfen. In der nächsten Kurve hätte Rosberg die Türe nicht mehr innen zumachen dürfen, aber da waren die Überholversuche ja längst gescheitert.

Es ist doch schizophren, dass F1-Fans ständig meckern, wie langweilig die F1 doch geworden sei, um im gleichen Atemzug solche (regelkonforme) Racing-Action wie von Rosberg an den Pranger stellen.

Ronny145

2012-04-23, 00:42:34

Hätte Schumacher oder Alonso selber so ein Manöver hingelegt, hätten alle von der tollen Verteidigungsfahrt in Weltmeistermanier gejubelt. War sehr wichtig für Rosberg in der Phase des Rennens. Alonso auf nagelneuen Reifen hatte nur die eine Chance Rosberg zu überholen. Das hat vielleicht den Unterschied zwischen Platz 5 und 7 ausgemacht. Schon lustig der Aufschrei. Am besten im nächsten Atemzug sich über fehlendes racing beschweren.

FeuerHoden

2012-04-23, 01:47:49

Ah gut, dann hab ich das falsch verstanden. :)
Dann kanns das von mir aus jedes Rennen geben. :D

dnZz

2012-04-23, 05:11:56

http://www.youtube.com/watch?v=Bea17BeLepI

http://www.youtube.com/watch?v=Yo971KDXsbI

Cowboy28

2012-04-23, 05:18:43

MarcWessels wird dir genau erklären, warum Schumacher das durfte! ;D

Spasstiger

2012-04-23, 10:05:59

Schumi durfte das aber nicht, er wurde ja bestraft. Das aber nicht wegen §20.3, sondern wegen unsportlichen Verhaltens, auch nach dem Rennen.

Xaver Koch

2012-04-23, 10:07:26

Die sollen erstmal das bescheurte DRS wieder abschaffen.
Hat man ja das Gefühl, das man in einem Computerspiel ist.
Knopf drücken und überholen. :rolleyes:
Da gebe ich Dir vollkommen recht. Habe das Rennen am Sonntag zusammen mit einem Bekannten gesehen und uns kam angesichts dieser "Vermarktung total" schon die nächste Idee (ich hoffe inständig, dass das nicht passiert): Alle Zuschauer dürfen sagen wir mal für schlanke 99 Cent anrufen und der Fahrer, der die meisten Stimmen bekommt (Casting-Shows lassen grüßen) darf "per Knopfdruck" überholen.

Wer sich über das Manöver von Rosberg aufregt, soll doch bitte lieber Hallen-Jojo anschauen! Endlich gibt es mal wieder ansatzweise echten Motorsport zu sehen, da wird gleich wieder geheult, ist ja fürchterlich. Mein unendlicher Dank an die Stewards, dass mal wieder Rennsport betrieben werden konnte.

Davon ab erfreue ich mich in dieser Saison am sehr hohen fahrerischen Niveau. Wie eng es am Start ohne Kollision zugeht ist schon genial. Und Vettel hat sich extrem clever gegen Raikkönen verteidigt, indem er Ende Start/Ziel nur ein klein wenig nach innen zog, um auf Raikkönen reagieren zu können. Die meisten Fahrer entscheiden sich quasi für eine Seite und damit ist die Türe auf. Das war echt weltmeisterlich von Vettel.

Davon ab gilt mein Mitleid Button und vor allem MS. Was haben die nicht alles an Pech mit ihren Kisten.

MarcWessels

2012-04-23, 14:30:06

http://www.youtube.com/watch?v=Yo971KDXsbI
MarcWessels wird dir genau erklären, warum Schumacher das durfte! ;D
Schumi durfte das aber nicht, er wurde ja bestraft. Das aber nicht wegen §20.3, sondern wegen unsportlichen Verhaltens, auch nach dem Rennen.Das war damals eine skandalöse Bestrafung!

Barrichello, die Heulsuse, war nämlich eindeutig HINTER Schumacher! Selbstverständlich darf Schumacher da nach rechts ziehen, wenn Barrichello sich dann gerne umbringen möchte, bitte!?

dnZz, so die größte Ahnung von Motorsport haste nicht, wa? Oder liegts vielleicht einfach an nachlassender Sehkraft??! :upicard:

Nutz die Einzelbildschaltung, dann siehste, dass Schumacher direkt als Barrichello ansetzen will schon nach rechts geht.

Kannst Dich mit dem Autor dieses dämlichen Artikels zusammentun-> http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/04/Stoisch_-AND-_stark_Raeikkoenen_schneller_als_Schumacher_12042309.html

Flyinglosi

2012-04-23, 14:39:44

Diesen Schwachsinn konntest Du Dir jetzt nicht verkneifen, oder??? Dich steck' ich doch dreimal in die Tasche!

Ich möchte Dich mal sehen, wie Du mit meiner gesundheitlichen Situation umgehen würdest, Du Witzfigur! :mad:

Du hast vergessen deine Intelligenz zu betonen, wie du es ja sonst so gerne machst. Wie du mich nun genau in die Tasche stecken willst, musst du mir auch noch erklären.

Und eine Krankheit ist noch lange keine Entschuldigung um hier das Oberarschloch raushängen zu lassen.

dnZz, so die größte Ahnung von Motorsport haste nicht, wa? Oder leigst vielleicht einfach an nachlasender Sehkraft??! :upicard:[/url]

Jaja, fleisig austeilen, aber rumheulen sobald du mal was einstecken musst (Siehe oben). Deine History in diesem Thread spricht ja auch nicht für dein Motorsportfachwissen. Selbst wenn etwas Derartiges in deinem Kleinhirn verborgen wäre, wird es durch deine einseitige Betrachtungsweise bzgl. Schumacher vollständig zunichte gemacht.

sun-man

2012-04-23, 14:43:32

LOL, Wessels ist einfach nur total blind wenn es um "seinen Schumi" geht. Der war nie was, immer nur die anderen. Lächerlich.

MarcWessels

2012-04-23, 14:51:59

LOL, Wessels ist einfach nur total blind wenn es um "seinen Schumi" geht. Der war nie was, immer nur die anderen. Lächerlich.Wenn Du damit allen Ernstes auf Ungarn 2010 anspielst, hast Du schlicht und ergreifend keinen blassen Schimmer von der Formel 1. :rolleyes:

san.salvador

2012-04-23, 14:52:25

Ist Flyinglosi dein Zweitaccount?

sun-man

2012-04-23, 14:56:17

Wenn Du damit allen Ernstes auf Ungarn 2010 anspielst, hast Du schlicht und ergreifend keinen blassen Schimmer von der Formel 1. :rolleyes:
Du bist doch auch bei allem komplett Betriebsblind bei dem es gegen Schumacher geht. Dummerweise meinst Du aber völlig objektiv zu sein. :freak:

MarcWessels

2012-04-23, 15:00:56

san.salvador

2012-04-23, 15:03:21

Dann Butter bei die Fische! Sag jetzt konkret irgendeine Situation, in der Schumacher im Unrecht war, ich jedoch das Gegenteil behaupten würde! Los! Ich warte!

In den Streit mit flyinglosi brauchst Du Dich übrigens überhaupt nicht einzumischen, da geht es nicht um Motorsport.
Hier geht es doch schon lange nicht mehr um Motorsport. Hier geht es um Fanatismus, nicht erwiderte Liebe und Neid.

Und das macht den Thread so süß. :)

FeuerHoden

2012-04-23, 15:04:51

sun-man

2012-04-23, 15:08:45

Ach Wessels, Du hast doch nichts verstanden. Würde Du mal weiter fanatisch Deinen Schumi. Ich bin sicher er wird Dich irgendwann anrufen und Danke hauchen.

Das Barrichello hinter Schumacher war sollte wohl so sein, fairerweise kommen die sich halt nicht entgegen. Zu meinen das Barrichello sich halt umbringen wollte passt zu Deinem verdrehten krankhaften Weltbild rund um Schumacher. Aber wehe sein Spiegel ist beschlagen, dann sind wieder die anderen Schuld.

Gandharva

2012-04-23, 15:09:24

Voriges Jahr wars doch so dass die meisten Teams, oder zumindest die Top Teams nach dem dritten Rennen mit Upgrade Paketen am Start waren und iirc hieß es vor Saisonbeginn dass viele Teams zumindest ihre Nasen überarbeiten werden. Gibt es schon Infos welche Teams ob und wann ihre Upgrade Pakete bringen werden?
Die nächsten größeren Pakete werden wohl Anfang Mai in Mugello getestet und dann in Barcelona an den Start gebracht. Es stehen ja nun 3 Wochen Pause + Testfahrten an.

FeuerHoden

2012-04-23, 16:02:07

http://www.spiegel.de/sport/formel1/0,1518,829043,00.html

MGP wollen versuchen das optimale Temperaturfenster für ihre Reifen zu erweitern. Das dürfte imo auch der größte Knacktus am Auto sein den es anzupacken gilt.

xQx

2012-04-23, 16:19:27

So, hab bis jetzt nicht alles gelesen, aber:

1.: Tolles Rennen von Lotus

2.: Meiner Meinung nach gehört Rosberg bestraft (wurde er noch nicht, oder hab ich was verpasst? :biggrin:). Seine 2 Aktionen gegen HAM und ALO waren definitiv zu hart.

3.: MarcWessels, dich kann an ja nicht mehr ernst nehmen. Ich lese deine Beiträge mittlerweile wirklich als persönliche Belustigung. :biggrin::biggrin::biggrin:
Du drehst es dir immer genauso, wie du es brauchst.
Schumi baut Scheisse: ...hat lediglich die "Tür zugemacht" und nicht etwa Barichello fast gegen die Mauer gedrückt, neeeeiiiiiin! :freak:
Rosberg baut Scheisse: mindestens 48 drive-through Strafen und 6 Jahre Sperre!
Und MGP hat sich ja sowieso gegen Schumacher verschworen.

Ich hau mich ab! ;D;D;D

Cowboy28

2012-04-23, 16:52:47

Die nächsten größeren Pakete werden wohl Anfang Mai in Mugello getestet und dann in Barcelona an den Start gebracht. Es stehen ja nun 3 Wochen Pause + Testfahrten an.

Vor allem Ferrari muss hier wirklich ackern, ich würde denen gönnen, dass sie zumindest wieder vorne mitmischen können.

Ich vermute mal der Fokus wird bei den Tests der Umgang mit den Reifen sein, eventuell können hier aerodynamische Änderungen ja auch was bewirken.

Gandharva

2012-04-23, 17:44:54

Ich danke das die Teams die es bereits halbwegs fertig haben DDRS testen werden.

RBR hatte am letzten Freitag schon komische Schläuche im Heck.
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-bahrain-20apr/246.jpg

Auch die Versiegelung des Diffusors durch den Abgasstrahl scheint seit Bahrein wo nun der Tunnel im Heck entfernt wurde besser zu funktionieren.
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-bahrain-20apr/145.jpg

McLaren könnte auch ein DDRS Kandidat sein und bei Ferrari bin ich gespannt welche Richtung sie mit dem Auspuff einschlagen. Tippe auf Sauber/RBR.

Cowboy28

2012-04-23, 19:28:22

BTT: Die Teams werden fleissig kopieren, das Mercedes-System werden einige sicher mehr oder weniger nachbauen (nicht das es ihnen bisher arg viel genutzt hat, aber Topspeed muss ja nicht bei allen wie bei MGP mir noch höherem Reifenverschleiss einhergehen).

sun-man

2012-04-24, 06:13:51

Wie lange gurkt Schumacher nun auf dem blöden Mercedes rum? Rotzbewrg stiehlt Ihm mehr und mehr die Show. Kein Schwein (Ausnahme Wessels) interessiert später das er "stets engagiert" war - bis jetzt wird er weiter nur zur Nummer 2 ohne Erfolg. Auch das daran in dieser Saison nur das Auto Schuld war juckt keine Statistik.
In nem anderen Forum bemerkte jemand sehr treffend das da der belächelte Kimi um die Ecke kommt hinten mitfahren soll und im dritten Rennen aufs Podest fährt.Grosjean, Perez?

Xaver Koch

2012-04-24, 07:47:34

In nem anderen Forum bemerkte jemand sehr treffend das da der belächelte Kimi um die Ecke kommt hinten mitfahren soll und im dritten Rennen aufs Podest fährt.Grosjean, Perez?
Scherzkeks. Alonso hat im Minardi auch nichts gerissen. Und wie gut Grosjean ist, sieht man ja am jeweiligen Teamkollegen. Davon ab hätten ein Häkkinen oder Coulthard gar nicht mehr den Speed, mit über 40 noch konkuerenzfähig F1 zu fahren. Man muss das schon alles im Kontext sehen.

Viel spannender wäre die Frage, warum bisher die Mercedes-befeuerten Autos aber in Bahrain Renault vorne war.

Anfi

2012-04-24, 10:51:49

Viel spannender wäre die Frage, warum bisher die Mercedes-befeuerten Autos aber in Bahrain Renault vorne war.

Tja, da kann man wohl nur wild spekulieren. Man könnte beispielsweise die These aufstellen, dass der Renault-Motor vielleicht wirklich besser fahrbar ist, wie es zu Beginn der Saison von einem Renault-Typen behauptet wurde. Schließlich heißt es z.B. bei McLaren, dass sie Probleme mit den Hinterreifen hatten. Könnte natürlich sein, dass dies die Auswirkungen der Fahrbarkeit des Motors sind, die sich auch auf die anderen mercedesbefeuerten Teams auswirkten (wobei dagegen das gute Abschneiden von Di Resta im Force India spricht).
Ich für meinen Teil glaube einfach, dass es Zufall ist und nichts mit dem Motorlieferanten zu tun hat.

Xaver Koch

2012-04-24, 11:17:38

Ich für meinen Teil glaube einfach, dass es Zufall ist und nichts mit dem Motorlieferanten zu tun hat.
Ja es liegt nahe, dass Red Bull und Renault ihr Auto einfach am besten auf den Kurs sowie die Temperaturen abgestimmt haben.

Kleiner Lichtblick bei Mercedes ist aber eine gewisse Konstanz (man war schneller als McLaren und Ferrari), die letztes Jahr fehlte.

Die Fehlerquote vor allem am Auto von MS ist aber wirklich langsam lächerlich bis Besorgnis erregend (man erinnere sich an das wegfliegende Rad in Spa letztes Jahr).

Mumins

2012-04-24, 11:23:28

die fia stewards haben null linie in ihren entscheidungen. da wird einmal so entschieden ein anderes mal wieder anders. ich hätte rosberg auch nicht bestraft, allerdings hätte er bestraft werden müssen, weil andere für ähnliches eben bestraft wurden.
zudem ist rosberg schon ein hinterhältiger geist, erst drückt er hamilton rüber, dann funkt er hamilton hätte ihn außerhalb der strecke überholt. sowas halte ich für ziemlich link.
Hamilton überholt Rosberg in der Auslaufzone

"Du kannst nicht einfach jemanden von der Strecke abdrängen. Die Position zu verteidigen ist okay, aber jemanden abzudrängen ist es nicht. Ich finde, das war ein klarer Regelverstoß", sagt Hill und sein britischer Landsmann Martin Brundle, selbst ein ehemalige Formel-1-Pilot, ergänzt: "Nico war mit dem einen erlaubten Spurwechsel definitiv sehr spät dran." Brundle fiel aber noch etwas ganz anderes auf.
"Das Komische ist, dass Nico dann auch noch funkte: 'Hamilton hat mich mit allen vier Rädern neben der Rennstrecke überholt!'" Eine wirklich kuriose Situation, die aber nicht weiter von der Rennleitung beanstandet wurde. Brundle meint jedenfalls, dass Rosberg "in beiden Fällen definitiv zu aggressiv" vorgegangen sei. Vom Durchsetzungswillen Hamiltons zeigt sich der Brite allerdings überrascht.

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/04/Rosberg_als_Rambo_in_Bahrain_Nico_war_zu_aggressiv_12042303.html

Ronny145

2012-04-24, 12:31:44

zudem ist rosberg schon ein hinterhältiger geist, erst drückt er hamilton rüber, dann funkt er hamilton hätte ihn außerhalb der strecke überholt. sowas halte ich für ziemlich link.

Jede Wette bei Schumacher hättest Du es bejubelt und Hamiltons Überholmanöver als irregulär bezeichnet, so viel zur Objektivität. Schon bizarr wenn Fans von Schumacher, der nie ein Kind von Traurigkeit war und von den gleichen Schumacher Fans seiner aggressiven Verteidigung jahrelang in Schutz genommen wurden, andere als hinterhältig bezeichnen. Und zum Thema beschweren, ja ne ist klar Schumacher der ganz fromme. Wenn ihn jemand eine Kurve lang zu spät vorbeilässt, kommen gleich die nettesten Handzeichen von ihm. Es ist ja schon lächerlich, dass solche Kommentare vom Fahrer im Eifer des Gefechts auf die Goldwaage gelegt werden. Der Fahrer hat in der Situation überhaupt nicht den Überblick, den wir vorm TV haben. Viele Schumacher Fans können es einfach nicht verkraften, wenn Rosberg Punkte holt. Da müssen andere Gründe gesucht werden, um gegen seinen Teamkollegen zu giften. Der Artikel ist extrem einseitig geschrieben auf f1total.

Xaver Koch

2012-04-24, 12:31:48

"Das Komische ist, dass Nico dann auch noch funkte: 'Hamilton hat mich mit allen vier Rädern neben der Rennstrecke überholt!'"
Wenn einer wie früher Senna, Prost und MS hart fährt ist das in Ordnung. Aber dann selbst andere anschwärzen zeugt von miesem Charakter. Rosberg war mir noch nie sonderlich sympathisch, langsam aber sicher dreht er bei mir ins Negative. Aber gut, Alonso hat auch über Funk "geheult".

Xaver Koch

2012-04-24, 12:33:56

Der Artikel ist extrem einseitig geschrieben auf f1total.
Ein Geisterfahrer? Nein, hunderte.

Flyinglosi

2012-04-24, 12:36:21

Man sollte vielleicht berücksichtigen, dass der Fahrer nicht den Überblick hat, denn wir über die TV-Kamera geniesen können. An der Stelle sah man viele Fahrer welche weit nach rechts gezogen sind, um abzudecken. Rossberg hat zum dem Zeitpunkt wohl unterschätzt, wie knapp die 2 jeweiligen Autos schon an ihm dran waren (bzw. dass sie schon neben ihm waren).

Das würde für auch zu seiner Aussagen über den Boxenfunk passen.

mfg Stephan

FeuerHoden

2012-04-24, 12:48:18

Zur Leistung von Michael kan man dieses Jahr ja noch überhaupt nichts sagen.

Diese Saison ist es so das mal ein Sauber schneller ist als ein McLaren, dann ist ein Lotus mal schneller als ein Red Bull und plötzlich gewinnt Ferrari und im nächsten Rennen ein Mercedes. Ich könnte mich an keine Leistungseinschätzung herantrauen die besagt welche drei Teams die Top Teams sind.
Oder sieht jemand irgendeinen Trend?

Henry

2012-04-24, 12:55:56

Xaver Koch

2012-04-24, 13:04:31

Oder sieht jemand irgendeinen Trend?
Kann man erst wenn die größeren Updates in Europa kommen. Wir wissen ja nicht, welches Potenzial in den jeweiligen Autos steckt.

Beim Michael kann man immerhin sagen, dass in der Quali 2:2 steht. ;)

Mumins

2012-04-24, 13:41:46

Jede Wette bei Schumacher hättest Du es bejubelt und Hamiltons Überholmanöver als irregulär bezeichnet, so viel zur Objektivität.

also komm bitte wann habe ich hier so ein mist verzapft. eigtl. hätte hamilton auch eine strafe bekommen müssen, das ist richtig. allerdings hat man wohl wegen der aktion von rosberg davon abgesehen. im übrigen wirst du von mir wohl eher keinen post finden in dem ich für irgendwen großartig strafen fordere. siehe auch obigen post in dem ich sage keine strafe für rosberg. von daher verstehe ich deine aufregung nicht.

sun-man

2012-05-02, 07:15:38

Bestimmt hat sich nun auch noch alles gegen Schumi gestellt. Gestern konnte er ja nun auch kaum testen. Ein schlechtes Zeichen :D

Langenscheiss

2012-05-02, 14:10:23

Zugegeben, der Effektteufel hat seine Ergebnisse beeinträchtigt, aber mit der Aussage zu den Reifen steht er zurzeit relativ allein da im Feld. "Ergo" gibt es auch nur einen richtigen Rennfahrer in der F1 ;)

Mumins

2012-05-02, 16:04:33

insgeheim denken einige fahrer wie schumacher, allerdings gibts es eine absprache mit pirelli die reifen nicht zu kritisieren. deshalb äußern sich die anderen eher zurückhaltend. pirelli ist natürlich sauer auf schumacher, denn sein wort hat gewicht und schädigt ihr image.
die reifen sind gar nicht das problem, es sind die regeln. gebt den teams neue reifen fürs rennen und die möglichkeit das setup vorm rennen zu ändern, quasi noch ein warmup wie früher. die testtage würde ich montags nach grand prixs machen. dann muß nicht wieder extra angereist werden und schon sind woanders kosten reduziert.

sun-man

2012-05-02, 16:54:03

Motorsport-Total gelesen? die orakeln auch von dieser Absprache ;)

Langenscheiss

2012-05-04, 12:25:17

Ich kann Pirelli verstehen. Durch irgendeine Vereinbarung, von der man offenbar weniger weiß, als man angenommen hat, wurde halt beschlossen, dass man schnell abbauende Reifen produziert. Dass Pirelli andere Reifen bauen kann steht außer Frage, aber sie sollten es nicht, und wenn ein Fahrer diese jetzt öffentlich kritisiert, dann ist das, wie ja bereits angemerkt, ein Imageverlust für Pirelli, für den Pirelli aber gar nicht verantwortlich gemacht werden kann.
Bevor mir dann jemand nachsagen würde, dass ich keine guten Reifen bauen kann, würde ich dann auch auf solch eine Vereinbarung bestehen. Oder anders: Wenn ich schon Mist produziere, dann nur auf ausdrücklicher Anweisung ;)

FeuerHoden

2012-05-04, 12:36:21

Als Pirelli als Lieferant übernahm gab es auch schon große Kritik an den Reifen und damals hat Pirelli gesagt 'Wir liefern das Produkt das verlangt wurde'. Damit war das für mich eigentlich vom Tisch und ich verstehe nicht warum man die Geschichte heute wieder hochkocht.

Scorpius

2012-05-06, 03:39:47

Vermutlich wird es deswegen wieder hochgekocht weil von dem Herrn Sch. eh jedes Wort auf die Goldwaage gelegt wird und weil es halt bisher wirklich größerer murks ist als es letztes Jahr war. Was aber wohl an vielen Dingen gleichzeitig liegt, andere Mischung, andere Dimensionen, durch den Wegfall vom angeblasenen Diffusor etc.pp. is halt wieder mehr "Grip" durch z.B. die Reifen gefragt. Dementsprechend regieren die Autos empfindlicher auf Veränderungen.
Es müssen ja nicht gleich so stabile wie die Bridgestone waren sein aber so Radiergummis wie es jetzt sind aber auch nicht. Also gefühlt liegt bisher nach 50% der Renndistanz mehr Abrieb abseits der Ideallinie wie letztes Jahr nach fast der vollen Distanz.
Aber nunja vielleicht legt sich das Ganze wieder ein bisschen jetzt nach den Tests mit den neuen Teilen bei manchen Teams, so dass die Autos ein bisschen weniger empfindlich wegen den Reifen reagieren oder es vorhersehbarer wird.
Ansonsten kann man wirklich die Rennen nach 2-3 Runden abschalten wo der erste >2-3 Sek. weg is und der Dritte in Schlagdistanz zum Zweiten. Da kann der Erste nen Polster rausfahren und gut is, sofern ihn dann kein Defekt oder Murks beim Boxenstopp bremst, wars das dann. Also im Prinzip, das was Vettel letztes Jahr oft machen konnte.

Langenscheiss

2012-05-06, 15:08:15

Ansonsten kann man wirklich die Rennen nach 2-3 Runden abschalten wo der erste >2-3 Sek. weg is und der Dritte in Schlagdistanz zum Zweiten. Da kann der Erste nen Polster rausfahren und gut is, sofern ihn dann kein Defekt oder Murks beim Boxenstopp bremst, wars das dann. Also im Prinzip, das was Vettel letztes Jahr oft machen konnte.

Als wenn es die Start-Ziel-Siege nicht auch mit Bridgestone-Reifen gegeben hätte. War mit den Bridgestones mMn teilweise noch schlimmer. Der Führende musste einmal wechseln und dann gab es oft sogar keine Boxenstopps mehr, bei denen möglicherweise etwas hätte schief gehen können. Der Rest des Rennens bestand dann darin, zu hoffen, dass es zu keinen Unfällen oder Defekten kommt, bzw. dass es zu selbigen kommt, damit sich was verändert.

[dzp]Viper

2012-05-09, 10:58:37

Vettel hat einen KungFu Film gemacht - hier der Trailer :ulol:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HJ0FmUpQF7E

;D ;D

Langenscheiss

2012-05-09, 14:03:07

Viper;9287710']Vettel hat einen KungFu Film gemacht - hier der Trailer :ulol:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HJ0FmUpQF7E

;D ;D

Was für ein Mumpitz. Aber lustig scheint es allemal zu sein, gerade weil man zumindest bei Vettel erkennt, dass er wohl deutlich besser Fahren als Schauspielen kann ;)

ngl

2012-05-11, 00:40:01

Rosberg jubelt: Reifen-Problem ist gelöst

http://www.sport1.de/de/formel1/formel1_teams/artikel_557279.html

Sieht schlecht aus für die Titelverteidigung von Vettel. Jetzt kann Schumi sie alle schlagen!

Gandharva

2012-05-11, 01:05:27

Mindestens!

Ronny145

2012-05-11, 01:15:22

Mit schonendem Umgang der Reifen gewinnt man noch lange keine Rennen, siehe Williams. Interessant wird es sein, wie die Kräfteverhältnisse mit den Updates ab Barcelona aussehen.

John Williams

2012-05-11, 01:48:35

Jetzt kann Nico den Schumi, weiter vorführen. ^^

xQx

2012-05-11, 20:17:54

Oh, da bahnt sich ja eine Schumi vs. Rosberg-Diskussion an.
Wann ist denn MarcWessels wieder hier? :biggrin:

Ich bin jedenfalls gespannt auf den Europa-Auftakt. Ich gehe aber davon aus, dass RBR ab jetzt schon vorne dabei ist, wenn auch nicht so dominant wie letzte Saison.
Bin auch schon gespannt, wie Rosberg jetzt weitermacht, ob er seinen Sieg sozusagen "bestätigen" kann.