Motorsport 2015

[Karümel]

24 Stunden Daytona Livestream:

http://www.imsa.com/camera/imsatv

[marc-05]

WRC Live Sport1 aktuell ab 9:30

[Karümel]

Nissan LMP1
3,0-V6-Frontmotor, KERS und Vorderradantrieb :confused:
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10955754_857194377655934_7578109141236240261_o.jpg

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10915023_857194367655935_7480693284943964838_o.jpg


Ediet: http://www.speedweek.com/fiawec/news/69833/Nissans-Frontmotor-Revolution-fuer-Le-Mans.html
LE MANSÜBERBLICKNEWSKALENDERWM-STANDERGEBNISSE
FIA WEC
Nissans Frontmotor-Revolution für Le Mans

Frontmotor, Frontantrieb, 1.250 PS, Drei-Liter-V6-Turbo mit KERS, 16 Zoll Räder, schmale Hinterreifen, Tunnel und Marc Gené als erster Fahrer:

Technisch bricht Nissan mit Allem, was wir in den vergangenen 50, 60 Jahren zu wissen geglaubt haben. Nissan hat angekündigt keinen weiteren LMP1 zu bauen wie es alle tun und hat in diesem Punkt Wort gehalten. Der LMP1 hat wie erwartet einen Frontmotor und Frontantrieb. Der Motor ist ein 3-Liter-V6-Biturbo, dessen Entwicklung die Japaner bei Cosworth bezahlt hat. Bei der Energierückgewinnung setzt Nissan auf ein KERS-System, auf einen Schwungmassenspeicher ähnlich wie Audi, allerdings von einem anderen Zulieferer. Nissan plant mit dem GT-R in der höchsten Hybridklasse, der 8-Megajoule-Klasse zu starten. Der GT-R soll es auf eine Systemleitung, der Addition der Leistung des Verbrennungsmotors und des Hybrid-Systems, von rund 1.250 PS bringen.
Der Benzinmotor treibt über ein Fünf-Gang-Getriebe, das vor dem Motor verbaut ist, die Vorderachse an, während die Hybridkraft über eine Kardanwelle und ein komplexes System von Antriebswellen und Getrieben an die Hinterachse geleitet wird.
Bei den Reifen bricht Nissan gleich mit zwei Konventionen: Die Vorderreifen sind mit 14 Zoll Breite deutlich breiter als die mit 9 Zoll sehr schmalen Hinterreifen. Das ist aber noch nicht alles: Nissan setzt auf Felgen mit 16-Zoll Durchmesser, gängig sind in der LMP1-Szene 18 Zoll. Die Flanken der Michelin-Reifen haben so einen deutlich höheren Querschnitt als üblich.

[Karümel]

12h Bathurst im Livestream

http://www.speedweek.com/12hbathurst/news/70064/Der-Berg-ruft-12h-Bathurst-im-Livestream.html

[M3NSCH]

W2C in sweden, live auf SVT1 , heute mit dem besten Abschnitt, Colins Crest
https://www.youtube.com/watch?v=jFVTZJ8Xs7o
Volxfest und Saufgelage in den schwedischen Wäldern. Einmal hab ich mir das dort live angesehen, Wahnsinn. (y)

www.svtplay.se

[Nulltarif]

Heute Abend gibt es das Daytona 500 Live auf Motorvision Tv. Ab 18 Uhr Vorberichte und gegen 19:30 Uhr Green Flag!
Motorvision TV zeigt dieses Jahr alle Rennen des Sprint Cups LIVE + die Highlights der Trucks.

Schon die Rennen der Trucks und der neuen Xfinity Serie in Daytona wahren sehr wild. Die Busch Brüder werden am Daytona 500 heute nicht teilnehmen können. Kyle hat sich Gestern beim Rennen der Xfinity Serie ein Bein gebrochen und Kurt wurde bis auf weiteres von der NASCAR aufgrund von Häuslicher Gewalt suspendiert.

http://pics.mcclatchyinteractive.com/wire_photos/esedjh/picture10897445/ALTERNATES/FREE_960/APTOPIX%20NASCAR%20Xfinity%20Auto%20Racing.JPEG

[Mega-Zord]

Vorhin das erste Rennen der WTCC 2015 gesehen. Citroen schein immer noch uneinholbar zu sein :( Schön, dass sich aber wenigsten Loeb den Sieg im zweiten Lauf sichern konnte. Mal sehen, wie sich die anderen Fahrzeuge im Laufe der Saison schlagen. Von Lada wird es glaube einiges zu sehen geben.
Irritiert hat mich etwas die Anfälligkeit der Kühlung bei allen Fahrzeugen. Die fahren einmal ins Gras und schon kommt eine gefährliche Menge Dreck vor den Kühler. Die Wagen scheinen die Luft sehr weit unten zu holen. Dabei gäbe es oben an der Front genug Platz. Dort ziert aber eine Carbon-Blende den Hintergrund des Hersteller-Emblems ;D

Nissan LMP1
3,0-V6-Frontmotor, KERS und Vorderradantrieb :confused:
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10955754_857194377655934_7578109141236240261_o.jpg

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Ediet: http://www.speedweek.com/fiawec/news/69833/Nissans-Frontmotor-Revolution-fuer-Le-Mans.html
LE MANSÜBERBLICKNEWSKALENDERWM-STANDERGEBNISSE
FIA WEC
Nissans Frontmotor-Revolution für Le Mans

Frontmotor, Frontantrieb, 1.250 PS, Drei-Liter-V6-Turbo mit KERS, 16 Zoll Räder, schmale Hinterreifen, Tunnel und Marc Gené als erster Fahrer:

Technisch bricht Nissan mit Allem, was wir in den vergangenen 50, 60 Jahren zu wissen geglaubt haben. Nissan hat angekündigt keinen weiteren LMP1 zu bauen wie es alle tun und hat in diesem Punkt Wort gehalten. Der LMP1 hat wie erwartet einen Frontmotor und Frontantrieb. Der Motor ist ein 3-Liter-V6-Biturbo, dessen Entwicklung die Japaner bei Cosworth bezahlt hat. Bei der Energierückgewinnung setzt Nissan auf ein KERS-System, auf einen Schwungmassenspeicher ähnlich wie Audi, allerdings von einem anderen Zulieferer. Nissan plant mit dem GT-R in der höchsten Hybridklasse, der 8-Megajoule-Klasse zu starten. Der GT-R soll es auf eine Systemleitung, der Addition der Leistung des Verbrennungsmotors und des Hybrid-Systems, von rund 1.250 PS bringen.
Der Benzinmotor treibt über ein Fünf-Gang-Getriebe, das vor dem Motor verbaut ist, die Vorderachse an, während die Hybridkraft über eine Kardanwelle und ein komplexes System von Antriebswellen und Getrieben an die Hinterachse geleitet wird.
Bei den Reifen bricht Nissan gleich mit zwei Konventionen: Die Vorderreifen sind mit 14 Zoll Breite deutlich breiter als die mit 9 Zoll sehr schmalen Hinterreifen. Das ist aber noch nicht alles: Nissan setzt auf Felgen mit 16-Zoll Durchmesser, gängig sind in der LMP1-Szene 18 Zoll. Die Flanken der Michelin-Reifen haben so einen deutlich höheren Querschnitt als üblich.

Auf dieses Fahrzeug bin ich sowas von gespannt :) Wobei Nissan die letzten Jahre eh schon sehr present war, afair sind fast alle LMP2 Motoren Nissan V8 Aggregate.
Vier Werksteams dieses Jahr in der Spitzenklasse... das eine Rennen ist sicher spannender als die gesamte Formel 1 Saison :D

[Trocken]

die nicht so schöne Seite des Rennsports, schon sehr schlimm sowas.
Nissan GT-R Nismo Horror Crash Nordschleife

Horror Crash Nissan GT-R Nismo on the Nürburgring Nordschleife
Recorded 2015-03-28

https://www.youtube.com/watch?v=GXHUxCmdkYY

[Timbaloo]

Die grüne Hölle verdient mal wieder ihren Namen :(

Der Nissan LMP1 ist aber mal richtig interessant. Endlich mal krasse Konzepte und nicht so ein Einheitsbrei.

[radi]

die nicht so schöne Seite des Rennsports, schon sehr schlimm sowas.
Nissan GT-R Nismo Horror Crash Nordschleife

Horror Crash Nissan GT-R Nismo on the Nürburgring Nordschleife
Recorded 2015-03-28

https://www.youtube.com/watch?v=GXHUxCmdkYY
Ja schrecklich :( War mit zwei Kollegen an der Strecke aber zum Glück am Wippermann ... Sowas mag man nicht haben :(

[mictasm]

Ist das der Crash, der zum Tod des Zuschauers und zum Abbruch geführt hat? Dann ersetze den Video-Link bitte mit einem zu VLN.de

[derpinguin]

Ja, das ist der Crash. Nettoergebnis: GT3 jetzt nichtmehr @ NOS.
Wenn das noch weiter um sich greift heißt es wohl bald: Aus für die NOS.

[Nulltarif]

Ja, das ist der Crash. Nettoergebnis: GT3 jetzt nichtmehr @ NOS.
Wenn das noch weiter um sich greift heißt es wohl bald: Aus für die NOS.

Man muss dazu sagen, dass die GT3s vorübergehend ausgeschlossen bin, bis man weiß warum das Auto abgehoben ist. Danach werden sie ja vielleicht wieder freigegeben.

[mictasm]

Autos, die auf zu viel Abtrieb durch die Aerodynamik angewiesen sind, sind für die Nordschleife eigentlich schon zu schnell, wenn man die Sicherheit aller gewährleisten will.

[radi]

Sofern ich das richtig mitbekommen habe, ist die Nordschleife für Fahrzeuge zertifiziert, die nicht schneller als 8:30:00 fahren (Endurance-Variante). Wenn man sich die Zeiten anschaut, fährt das GT3-Feld 8:05:00 auf den Top-Rängen. Das ist natürlich riesig viel weniger.

Auf der anderen Seite könnte das natürlich ein weiterer Tod für die NS und das Aus der VLN sein, wenn man die GT3s verbietet oder drastische Modifikationen anordnet.

Ich hoffe es wird sich nicht viel ändern. Natürlich ist das Ereignis tragisch, aber langfristig ist es doch ein Einzelfall

[anderson-79]

Themenwechsel

Beim ersten DTM-Rennen in Hockenheim wird auch ein Lauf der Rallycross WM stattfinden.

Nur mal so als Info für Unentschlossene. Hoffentlich wird die Hütte voll.

[radi]

Ich hab schon ne Karte :)

[Karümel]

Heute starten die 6 Stunden von Silverstone
TV überträgt Eurosport leider nur die letze Stunde, also ab 18 Uhr.

Livestream gibt es bei:
http://www.porsche.com/germany/sportandevents/motorsport/worksracing/raceseries/fiawec/

http://www.audi-motorsport.com/de/de/home.html

und evtl. bei
http://www.radiolemans.com/

[Spasstiger]

Morgen (Freitag) früh startet die Formel-4-Saison 2015 mit dem Rennen in Oschersleben, in der Schumi-Sohn Mick Schumacher sein Formelsport-Debüt gibt. Sebastian Vettel ist Schirmherr.
Aufgrund des prominenten Debütanten werden alle Rennen live im TV auf Sport 1 übertragen: http://www.adac-motorsport.de/adac-formel-4/de/artikel/adac-formel-4-tv-zeiten-fuer-oschersleben-ausgiebige-live-berichterstattung-auf-sport1-211010.
Ich werde sicherlich mal reinschauen.

[Spasstiger]

Mick Schumacher schafft die Sensation und holt in Rennen 3 mit Safety-Car-Schützenhilfe am Debütwochenende in der Formel 4 seinen ersten Sieg.

[Karümel]

Streams usw. fürs Wochenende:

http://www.speedweek.com/fiawec/news/74363/FIA-WEC-6h-Spa-Das-kommt-im-TV-und-Livestream.html

[BananaJoe]

Nicht vergessen: Dieses Wochenende WTCC@ Nürburgring. Sabine Schmitz ist als Gaststarterin dabei!

[BeetleatWar1977]

Noch 6 1/2 h bis zur Quali des 24h Rennens.....


btw:
https://livetiming.tracktime.info/nurburgring#screen-results

livetiming für die Veranstaltungen dieses WE auf der GH....

[Mega-Zord]

Gibt es eine Live Übertragung vom Start der 24h im Netz? Bei Sport1 kommt erst ab 17 Uhr das Rennen live... vorher ist irgendwie Eishockey.

[radi]

17 uhr ist erst der start ;) Ja das würde mich auch interessieren :D

EDIT: hier: http://tv.sport1.de/player/player.php?id=s728958

[Flashpoint]

http://www.24h-rennen.de/24h-live/ Oder die offizielle Seite nehmen. Werden wahrscheinlich beide das gleiche zeigen.

[klutob]

Vodafone macht einen 24h Livestream in Englisch und Deutsch
https://www.youtube.com/watch?t=1662&v=0gea-66qvh0

http://featured-n24h.de/

So entgeht man auch dem verdammten Mielke auf Sport1. :)

[Mega-Zord]

Vodafone hat wohl einige LTE-Masten um die Strecke herum aufgebaut und überträgt selber per Stream. Von denen gibt es dann wohl auch nachts Onboard Übertragungen. Teilweise fünf SIM-Karten pro Auto, diverse Messwerete werden übertragen... sieht nach einer Technik Demo aus. Ich werfe es gerade mit meinem Chromcast an den Plasma :D

https://www.youtube.com/watch?t=2156&v=2FlLUU0edZ0

[ilPatrino]

Vodafone hat wohl einige LTE-Masten um die Strecke herum aufgebaut und überträgt selber per Stream. Von denen gibt es dann wohl auch nachts Onboard Übertragungen. Teilweise fünf SIM-Karten pro Auto, diverse Messwerete werden übertragen... sieht nach einer Technik Demo aus. Ich werfe es gerade mit meinem Chromcast an den Plasma :D

https://www.youtube.com/watch?t=2156&v=2FlLUU0edZ0

muchas gracias. die anderen ab mitte der einführungsrunde hatten immer leichte stotterer. so im minutenbereich. dann liefs - in 270p, mit ~5fps :freak:

[Mega-Zord]

Das 250er Limit auf der Döttinger Höhe sind aber wohl etwas übertrieben. Dass man am Flugplatz 200 und im anschließenden Sektor 250 gemacht hat, ist aus meiner Sicht in Ordnung. Da ist überholen eh gefährlich, wenn auch noch Amateure auf der Strecke sind. Aber eine über 250km lange gerade... da soll man die einfach fahren lassen.

[Langenscheiss]

Ich halte diese Speedzone immer noch für lächerlich. Wenn es da für die Zuschauer zu gefährlich wird, muss man halt mehr für die Zuschauer tun oder sie gegebenenfalls verlegen, aber Speedzonen um Rennfahrer vor sich selbst zu schützen ist Unsinn. Jeder, der dort teilnimmt, sollte sich über das Risiko im Klaren sein. Und dann beschweren sich die Leute wieder über Langeweile.

[Flashpoint]

Es fängt an zu regnen. Die ersten Teams wechseln auf Intermediates. Das wird ne heisse Nacht.

[Mega-Zord]

Ich würde es den Jungs von Marc VDS ja gönnen, aber aus eigener Kraft ist ist der Audi wohl nicht mehr zu schlagen. Ansonsten wäre es schön, wenn nachher drei verschiedene Marken auf dem Podest stehen.

[BeetleatWar1977]

Weiß jemand was genaues, was heute nacht mit der Frikadelle passiert ist?

[Mega-Zord]

Weiß jemand was genaues, was heute nacht mit der Frikadelle passiert ist?

Leider nein, ich habe bis ca. 1:00 in den Livestream geschaut und heute morgen gegen 7 Uhr waren einige Boxen bereits leer und die schnellste Frikadelle war auch nicht mehr auf der Strecke :(

EDIT: Sabine ist gerade im Interview. Sie wurde wohl in einer Code-60 Zone auf Korn genommen, Auto ist Schrott und sie hat jetzt Rücken.

[dreamweaver]

Soll wohl auf nasser Strecke abgeflogen oder abgeschossen worden sein.

[(del676)]

Hat schon jemand nen Livestream fuer Indy500?
Start ist um 18:15!!!

[(del676)]

Yeah.
Das Indy 500 war das bestes Motorsport Rennen 2015 bisher. :)
Montoya wird in der 2. Runde angefahren, muss Heckfluegel tauschen, is danach Letzter und gewinnt das Rennen.
Das sind noch Rennen mit Rennfahrern die auch Risiko gehen, und nicht von der Box ferngesteuert werden. :)

[Karümel]

Morgen ist Testtag für die 24 Stunden von Le Mans.
Mal gucken wie sich Nissan so schlägt, sprich schaffen die einige halbwegs gute Rundenzeiten ohne Defekte?

[Karümel]

Liveticker vom Testtag:
http://www.motorsport-total.com/wec/news/2015/05/le-mans-test-live-die-grosse-jagd-beginnt-15053101.html

[Karümel]

So wie es aussieht überträgt Eurosport die 24 Stunden von Le Mans wieder komplett am Stück auf Eurosport , also im Free-TV.

[Timbaloo]

Ich hoffe nur, dass Nissan nicht total abkackt. Der Testtag sah ja nicht so doll aus...

[Karümel]

Ich würde mich schon freuen wenn ein Nissan die 24 Stunden durchfährt.

[Karümel]

Hier der komplette Zeitplan für die 24 Stunden von Le Mans ab Dienstag, sprich mit Vorberichten usw.
http://www.motorsport-total.com/wec/news/2015/06/le-mans-2015-die-tv-sendezeiten-15060406.html

[Karümel]

Morgen ab 11 Uhr Erzberg rodeo Live:
31h7OXfeajI

[Mega-Zord]

Die drei besten Zeiten kommen von Porsche nach dem Quali. Aber Le Mans gewinnt man nicht mit einer schnellen Runde. Schade, dass von den LMP1 Nissan quasi nichts kommt, die sind ja noch hinter dem Privatteam und sogar ein LMP2 ist schneller. Aber morgen gibt es ja noch zwei Sessions.

[prinz_valium]

endlich wieder le mans
da macht das gucken wieder spass im gegensatz zur formel 1

[Mark3Dfx]

Besser als der Graupenkick gestern oder gar Frauenfußball ;D
Le Mans....endlich wieder!

[Karümel]

Wie war das.
Der ACO wollte die Rundenzeiten bei 3:30 Min halten?
Erster Trainungstag und Porsche knallt eine 3:16,8 Min raus :eek:

[marc-05]

Aktuell bis noch ca. 20:30 gibts WRC Live zu (Super Special Stage) sehen bei Sport1

[Mark3Dfx]

Porsche ist ja mal abartig schnell auf eine Runde. :eek:
Mal sehen wie die das über die Zeit halten können.

[CJR]

Toyotas Zeiten sind noch etwas merkwürdig.

Letztes Jahr haben sie noch mit 3:21.7 die Pole geholt, bisher sind sie nur 3:23.5 gefahren.
In Spa und Silverstone waren sie schneller als letztes Jahr...

Also ich denke sie wissen, dass sie auf eine Runde eh keine Chance haben und haben daher nicht mal ansatzweise Qualyabstimmung oder irgendetwas dergleichen ausprobiert, sondern zu 100% auf geringsten Reifenverschleiß und geringst möglichen Verbrauch.

Über Speed wird Toyota nix holen, wenn nur über Konstanz und Boxenzeit sparen.

Porsche ist abartig schnell, bleibt abzuwarten wie zuverlässig sie sind und wie lange die Reifen wirklich halten. Sie sagen zwar sie hätten es im Griff, besonders Spa hat aber das Gegenteil gezeigt.

Audi: Ich hoffe irgendwer anderes gewinnt, mehr will ich zu denen nicht sagen. :freak:

[Mark3Dfx]

Magnussen hat sich wohl mehr weh getan.
Irgendwie merkwürdiger Crash mit der Corvette...Kurve links und plötzlich lenkt er ganz leicht nach rechts in die Mauer.

[CJR]

Toyotas Zeiten sind noch etwas merkwürdig.

Letztes Jahr haben sie noch mit 3:21.7 die Pole geholt, bisher sind sie nur 3:23.5 gefahren.
In Spa und Silverstone waren sie schneller als letztes Jahr...

Also ich denke sie wissen, dass sie auf eine Runde eh keine Chance haben und haben daher nicht mal ansatzweise Qualyabstimmung oder irgendetwas dergleichen ausprobiert, sondern zu 100% auf geringsten Reifenverschleiß und geringst möglichen Verbrauch.

Über Speed wird Toyota nix holen, wenn nur über Konstanz und Boxenzeit sparen.

Porsche ist abartig schnell, bleibt abzuwarten wie zuverlässig sie sind und wie lange die Reifen wirklich halten. Sie sagen zwar sie hätten es im Griff, besonders Spa hat aber das Gegenteil gezeigt.

Audi: Ich hoffe irgendwer anderes gewinnt, mehr will ich zu denen nicht sagen. :freak:

Guter Bericht zu Toyota: http://www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/toyota-besser-als-rundenzeiten-vier-sekunden-schneller-nicht-genug-9698952.html

[Karümel]

Der Ford GT für 2016

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/11412308_911612842215080_3184321585096663313_n.png?oh=24d0404c269e0a05c5afb0b664 212631&oe=55EF2B5A

[Karümel]

http://www.speedweek.com/24hlemans/news/76726/Schneckentempo-Nissan-scheitert-an-11025-Huerde.html

Alle drei Nissan GT-R LM Nismo waren bisher in Le Mans so langsam, dass Sie an der 110% Hürde, der Mindestmesslatte für das Qualifying scheiterten. Dem schnellsten Nissan von Tincknell/Krumm/Buncombe fehlte im Qualifying 20,1 Sekunden, damit konnte sich der LMP2 lediglich zwei Sekunden vor dem schnellsten LMP2 halten.

FIA WEC-Rennleiter Edoardo Freitas hatte nach dem Qualifying genug von dem Nissan-Schneckentempo. Damit die LMP1 den anderen Teams nicht noch im Weg rumstehen, wurden die GT-R in der Startaufstellung an das Ende des LMP-Feldes verbannt, müssen noch hinter den LMP2 von den Startplätzen 31, 32 und 33 ins Rennen gehen. Neben den drei Nissan scheiterte auch der ByKolles CLM von Pierre Kaffer, Simon Trummer und Tiago Monteiro an der 110% Hürde.

[Mark3Dfx]

Ursache für den Crash gestern:

Ursache für den Unfall war ein Fremdkörper, der es verhinderte, dass das Gaspedal zurückfedert.
Magnussen knallte also mit Vollgas in die Mauer.

[Mega-Zord]

Gibt es wieder so einen tollen Zeitenmonitor im Web, wie bei den 24h vom Nürburgring?

[CJR]

Gibt es wieder so einen tollen Zeitenmonitor im Web, wie bei den 24h vom Nürburgring?

http://live.fiawec.com/

Hier sind alle Ergebnisse der bisherigen Sessions:
http://fiawec.alkamelsystems.com/

[Mark3Dfx]

Tja, Eure Tipps bitte.

1. Porsche
2. Audi
3. Toyota

Wenn die Porsche durchhalten und es keinen Regen gibt seh ich da niemand gegen anstinken.
Hauptsache es gewinnt endlich mal KEIN Audi ;D

[Karümel]

Mein Tipp:
1= Audi
2= Porsche
3= Porsche

Audi macht das über die Zuverlässigekit und Rennpace.

Nissan schafft keine 24 Stunden ohne stundenlangen Boxenaufenthalt, die fahren aber zur "letzten Runde" noch raus.

[CJR]

Wenn Porsche sich nicht selbst schlägt (besonders zuverlässig waren sie auch dieses Jahr nicht), dann müssten sie schon gewinnen. Vom Speed her sind sie klar besser.

Audi ist stark, aber muss auch auf Probleme bei Porsche bauen würde ich tippen.

Toyota: Nur bei Problemen der anderen oder Regenchaos am Sonntag (schlechteres Wetter ist angesagt für morgen).

Nissan: Die kommen niemals ohne Probleme durch, wenn dann nur nach Stunden in der Box. Sehe ich ganz genau so wie Karümel.

In 2 Stunden gehts endlich los!

[Voodoo6000]

gibt es eigentlich irgendwo einen guten Livestream?

[Chronicle]

Eurosport überträgt doch afaik die kompletten 24 Stunden.

[Voodoo6000]

Den Start habe ich mir auf DMAX angeschaut, Eurosport empfange ich leider nicht :(

[Chronicle]

Dann hilft immer magine.com :)

[drdope]

Audi hat auch einen Livestream (http://www.lemans.audi-motorsport.com)...

[dildo4u]

Noch ein Stream:

http://www.ustream.tv/channel/uk18611

http://henno.info/

[MartinRiggs]

Hauptsache Audi gewinnt nicht:freak:

[Mark3Dfx]

Porsche & Audi gebens sichs aber ordentlich :up:
So macht das Rennen Spaß.

Go Hulk #19

[CJR]

Unfassbarer Amateur, der Regisseur bei Eurosport.

Wie kann man genau in der Sekunde vom Restart ein Interview und eine Wiederholung einblenden?
Dazu eine 5 Minuten Werbung reinwerfen, wenn gerade die Führung wechselt.

Großartig, so eine Unfähigkeit innerhalb von 10 Minuten sieht man selten.


Rennen ist spannend, schade dass Toyota soweit zurückhängt. Wenn die auch noch vorne mit drin wären, das wäre perfekt.

EDIT:

Ich ändere meinen Tipp jetzt schon. Audi ist genauso schnell wie Porsche, kann dazu 4 Stints fahren. Porsche und Toyota bisher nur 3.
Porsche kann aber min 1 Runde länger fahren pro Stint als Audi, ggf. sogar 2 Runden.

Ich glaube Audi schafft es wieder... :(

EDIT2:
Kaum schreib ichs, geht etwas schief bei Audi #7. Super :)

[Karümel]

Schön zu sehen wie stabil die LMP1 Autos sind, der Audi fährt nach dem Crash alleine an die box.

[RoNsOn Xs]

Was ich mich frage - wäre ein aktueller F1-Renner schneller auf die Runde gesehen als so ein LMP1-Bolide?

[dildo4u]

Was ich mich frage - wäre ein aktueller F1-Renner schneller auf die Runde gesehen als so ein LMP1-Bolide?
Jup in Kanada waren sie auch bei 330 auf der Geraden und sind in den Kurven und beim Bremsen durch das geringe Gewicht natürlich massiv im Vorteil.

[KrineTech]

Allgemein ja. Auf Spa, wo ja beide fahren ist der Unterschied rund 5s, zugunsten der F1.
In Sao Paulo 7s, nach Qualifying Ergebnissen.

[RoNsOn Xs]

Okay danke. So viel sind 5 sek ja dann auch nicht. :)

[Karümel]

Was ich mich frage - wäre ein aktueller F1-Renner schneller auf die Runde gesehen als so ein LMP1-Bolide?

LMP1 wiegt 250 oder 300 (weiß die genauen Regeln jetzt nicht) mehr.
600 zu 900 Kilo ca. Also wiegt das Auto 1/3 mehr, diesen Gewichtsvorteil kann man kaum wettmachen.
F1 sind eher "Sprinter", nach 300 Kilometer "fallen die auseinander".
In Le Mans fährt ca. 5000 Kilometer.
Wenn ein F1 Wagen so einen Einschlag wie der Audi eben hatte wäre der wohl nicht weitergefahren.
https://pbs.twimg.com/media/CHZGp-KUMAE4aUu.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CHZEvl-UAAAmKW3.jpg:large

[Mega-Zord]

LMP1 wiegt 250 oder 300 (weiß die genauen Regeln jetzt nicht) mehr.
600 zu 900 Kilo ca. Also wiegt das Auto 1/3 mehr, diesen Gewichtsvorteil kann man kaum wettmachen.
F1 sind eher "Sprinter", nach 300 Kilometer "fallen die auseinander".
In Le Mans fährt ca. 5000 Kilometer.
Wenn ein F1 Wagen so einen Einschlag wie der Audi eben hatte wäre der wohl nicht weitergefahren.
https://pbs.twimg.com/media/CHZGp-KUMAE4aUu.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CHZEvl-UAAAmKW3.jpg:large

Das war doch die Schuld vom 458er, so wie der ausgeschert ist.

Mein Tipp:
1 der einzig übrig gebliebene Audi ;D
2 Porsche
3 Porsche
Nissan wird wohl kein Fahrzeug ins Ziel bringen :(

[RoNsOn Xs]

Gibts davon ein Video?

[Timbaloo]

Das war doch die Schuld vom 458er, so wie der ausgeschert ist.
Also wenn der Ferrari da eine Schuld hat, dann hat der Audi die gleiche weil beide exakt dasselbe gemacht haben: Dem Vordermann ausweichen.

[KrineTech]

Er kann da aber nicht rausscheren, wenn neben ihm schon der Audi ist.:wink:

[Timbaloo]

Hast du die Szene überhaupt gesehen? :rolleyes:

[Mega-Zord]

Also wenn der Ferrari da eine Schuld hat, dann hat der Audi die gleiche weil beide exakt dasselbe gemacht haben: Dem Vordermann ausweichen.

Der LMP1 Audi überrundet diesen GT-Ferrari aber, da muss der eben erst einmal zurück stecken. Ich habe die Szene übrigens gesehen ;)

[Timbaloo]

Nochmal: Der Ferrari weicht aus. Der Audi weicht auch aus. Oder darf ein Fahrzeug kleinerer Klassen nicht mehr ausweichen wenn ein Fahrzeug einen größeren Klasse dahinter ist?

Das ist ein klassischer Rennunfall.

[KrineTech]

Kann man drüber streiten. Aber würde ich auch als Rennunfall sehen. Der Ferrari hat ein bisschen geschlafen. Der Audi ist schon etwas rabiat rangegangen.

[Mark3Dfx]

Der Audi hat einfach verschnarcht das da Gelb geschwenkt wurde.

[drdope]

Soweit ich das mitbekommen hab, war der Unfall ein klassisches Missverständnis; der ganze LM-P2/GTE Pro/GTE AM Pulk ist ein "Yellow-Zone" gefahren (80km/h Beschränkung); LM P1 kam von hinten mit Überschuss an und es gab widersprüchliche Signale.
Die "Ampeln" haben gelb geblinkt, während die Streckenposten noch grün geschwenkt haben.

Als der LM P1 Pilot realisiert hat, wie langsam die Fahrzeuge vor ihm sind, hatte er keine Chance mehr zu bremsen und mußte außen rechts vorbei, weil sonst nirgend Platz war.

Bei der Rückkehr auf die Strecke hat er mit seinem linken Heck die rechte Front des Ferraris? touchiert und wurde gedreht.

[Mega-Zord]

Ich würde es Hülkenberg gönnen, dasser morgen Nachmittag aufs Treppchen klettern darf. Dann hat er nächste Woche in Östereich was zu erzählen :)
Auf lange Sicht wäre es für ihn vermutlich auch besser einen Stammplatz bei einem LMP1 Werksteams zu haben, als für so eine Graupentruppe F1 zu fahren :D

[Timbaloo]

Ist das bitter für den Nissan LMP1. Da fahren sie wider aller Erwartungen immer noch, und dann fährt einer auf der Geraden über irgendein Teil :(

Und der zweite steht nun auch neben der Strecke :(

[drdope]

Ist das bitter für den Nissan LMP1. Da fahren sie wider aller Erwartungen immer noch, und dann fährt einer auf der Geraden über irgendein Teil :(

Und der zweite steht nun auch neben der Strecke :(

Motorsport halt... steht doch im Threadtitel...
;)

[Mega-Zord]

Auf drei Rädern fühlen sie sich wohl immer noch am besten und halten erst einmal auf die Streckenposten drauf. Der Denkt wohl, er fährt einen asymmetrischen Delta Wing ;D

EDIT:
Top, heute früh aufgestanden und immer noch je zwei siegfähige R18 und 919 im Rennen. Schade, dass Toyota nicht mitreden kann. Ganz bitter ist diese Nummer aber ja für Nissan. Die haben nicht nur gegen die LMP2 verloren, sondern auch gegen die GTs. Einen GT-Am haben die nur noch hinter sich... aber erstaunlich, dass überhaupt noch einer fährt.

[CJR]

Toyotas Rennen ist eine einzige Enttäuschung: Die #2 läuft wie ein Uhrwerk, Null Probleme und trotzdem 6 Runden Rückstand schon. Die sind nur genauso schnell wie letztes Jahr, obwohl sie in Silverstone und Spa erheblich besser waren als letzte Saison. Sehr komisch das ganze.

Porsche mit der Doppelführung, dazu der letzte gefährliche Audi #9 in großen Problemen.
Porsche kann das Rennen nur noch über technische Probleme/Unfall verlieren, über reinen Speed kommt Audi nicht mehr vorbei bei ihren 2 Runden Rückstand.

[Mega-Zord]

Porsche mit der Doppelführung, dazu der letzte gefährliche Audi #9 in großen Problemen.
Porsche kann das Rennen nur noch über technische Probleme/Unfall verlieren, über reinen Speed kommt Audi nicht mehr vorbei bei ihren 2 Runden Rückstand.

Audi gelang es ja damals auch erst im zweiten Anlauf, das Rennen zu gewinnen und was die Jahre dannach passierte, wissen wir alle. Also Daumen Drücken, dass alles hält bei Porsche.

[Mark3Dfx]

Audi hat Porsche im Quali ganz gut getrollt und erst im Rennen gezeigt wie schnell sie wirklich sind.
Noch ist gar nix entschieden.

[CJR]

Audi hat Porsche im Quali ganz gut getrollt und erst im Rennen gezeigt wie schnell sie wirklich sind.
Noch ist gar nix entschieden.

Audi #7 hat mehr als 2 Runden Rückstand auf Position 1. Bedeutet mindestens 7 Minuten, bei noch ca. 81 Runden zu fahren: Sie müssen 5 s pro Runde aufholen.
Audi #9 hat zwar weniger Rückstand, verliert aber jede Runde bis zu 5 s, da sie technische Probleme haben.

Wie gesagt: Wenn Porsche keine Probleme mehr bekommt, ist das Rennen durch. Aber sicherlich, in 5 Stunden kann noch alles passieren, nur rein vom Tempo her ist es entschieden.
Beide fahren 4 Stints je Reifen, beide 13 Runden pro Stint. Dadurch gibt es also auch nichts zu gewinnen/verlieren.

[Mega-Zord]

Heute nacht haben die Audis aber richtig Gas gegeben und Porsche heftig unter Druck gesetzt. Das meinte Mark vermutlich. Aber anscheinend können sie die Pace nicht über die ganze Distanz mitgehen.
Ich will es nicht herauf beschwören. Aber wenn jetzt einem weiteren Porsche das Hybrid System ausfällt, sind die Audis sicher zur Stelle und helfen gerne aus auf dem Siegerpodest :D

In der GT Pro ist aber immerhin noch ein heißes Duell im Gange.

EDIT:
So, jetzt muss es der Hulk nur noch nach Hause fahren :)

[Chronicle]

Go Nico :up:

[Mark3Dfx]

Es regnet langsam....ha episch dieses Rennen ;D
Da kann die Formel Pussy einpacken.

[EvilOlive]

Hulk!

[Voodoo6000]

schöner Doppelsieg für Porsche:up:

[drdope]

Beindruckende Vorstellung!
:up:

[Timbaloo]

Geiles Teil!

[DeadMeat]

GT PRO war auch sehr klasse, trotz Vantage V8 Vorteil hat die Corvette gut gegen gehalten und auch gewonnen.
Insgesamt mal wieder ein tolles Le Mans.

[Mega-Zord]

Bitter, wie der GT Am Aston Martin eine Stunde vor Schluss seinen Sieg weg geworfen hat.

[Karümel]

Gab aber leider keinen neuen Distanzrekord.

[Mark3Dfx]

Bitter, wie der GT Am Aston Martin eine Stunde vor Schluss seinen Sieg weg geworfen hat.

Was aber komisch war, er fuhr einfach gerade aus ohne Reaktion.

[Oid]

Der Hulk... Mal eben zwischendrin Le Mans gewinnen. Kannmanmalmachen.

[desert]

Le Mans ist jedes Jahr wieder das Highlight der Rennsportsaison. Das ist noch echtes Racing.

Wenn ich dagegen die Formel 1 sehe, langweilig. Ich liebe diese Langstreckenrennen. Auch 24 Stunden am Nürburgring sind klasse.

Toll war wie der Porsche Typ 5 min vor Rennende das T-Shirt hochhält mit Titel Nr. 17 und auf der Rückseite Challenge Accepted. Grandios. In der Formel 1 müsste sich jetzt wieder jemand entschuldigen, man will ja keinen Rivalen, soll ja eine gute Laune Veranstaltung sein.

[Mega-Zord]

Was aber komisch war, er fuhr einfach gerade aus ohne Reaktion.

Über die Curbs und die Vorderräder hatten keinen richtigen Bodenkontakt mehr?

[Karümel]

Toll war wie der Porsche Typ 5 min vor Rennende das T-Shirt hochhält mit Titel Nr. 17 und auf der Rückseite Challenge Accepted.
Das hier ist der "passende/ entsprechende" Werbespot von Audi.
Man achte auch die Schrift/ Reifenspuren.



In der Formel 1 müsste sich jetzt wieder jemand entschuldigen, man will ja keinen Rivalen, soll ja eine gute Laune Veranstaltung sein.

In Le Mans "wollen" die Teams ja auch keine Rivalen sondern Mitbewerber, sprich da geht eben die Chef vom Adirennteam in den letzten Rennminuten zu Porsche und Gratuliert. Auch erzählen die von Eurosport ja immer das das Siegerteam alle anderen Mitbewerber auf deren Siegesfeier einlädt.

[Mark3Dfx]

Toll war wie der Porsche Typ 5 min vor Rennende das T-Shirt hochhält mit Titel Nr. 17 und auf der Rückseite Challenge Accepted. Grandios. In der Formel 1 müsste sich jetzt wieder jemand entschuldigen, man will ja keinen Rivalen, soll ja eine gute Laune Veranstaltung sein.

Der Grund:
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Man beachte den alten Porsche Diesel Traktor (http://de.wikipedia.org/wiki/Porsche-Diesel_Motorenbau) ;D

[Timbaloo]

Auch erzählen die von Eurosport ja immer das das Siegerteam alle anderen Mitbewerber auf deren Siegesfeier einlädt.
Ich möchte nicht wissen wie sehr das erste Bier nach den 24h reinknallt :D

[KrineTech]

Freut mich für Hülkenberg, da hat er erstmal etwas wovon er zehren kann.
Schade für Toyota, schon wieder kein Sieg.
Dieses mal waren sie aber einfach zu langsam.

[Chronicle]

Werden die anderen Rennen der WEC eigentlich auch irgendwo übertragen?

[Sven77]

Man beachte den alten Porsche Diesel Traktor (http://de.wikipedia.org/wiki/Porsche-Diesel_Motorenbau) ;D

Bei mir im Stadtteil hat ein Italiener ein kleine exklusives Restaurant, der fährt Ferrari, Maserati aber ab und zu kommt er exakt mit diesem Trekker zur Arbeit :D

[Mark3Dfx]

Toyota ist ja WEC-WM geworden, aber für LeMans brauchst Du wohl ne 8 MJ Rakete
und da waren sie mit dem Superkondensator und "nur" 2MJ einfach zu langsam.

[Karümel]

Toyota ist ja WEC-WM geworden, aber für LeMans brauchst Du wohl ne 8 MJ Rakete
und da waren sie mit dem Superkondensator und "nur" 2MJ einfach zu langsam.

Gab ja Gerüchte das Toyota evtl. bald aussteigen will, da die ja auch bald in der WRC/ Rally antreten.
Aber ob die Japaner das auf sich sitzen lassen wollen/ können ohne Le Mans Sieg aufzuhören? Ich glaube nicht, sprich die werden noch ein paar Jahre weitermachen.

[Mark3Dfx]

Also laut Toyota Teamchef im Eurosport Interview kommen sie nächsten Jahr mit 8 MJ und Akkus statt Kondensator zurück.

...und wir haben Japan schon gesagt wir brauchen mehr Geld....und werden es auch bekommen...

Gridboys in der F1?
Nee lass mal ;D

http://www.motorsport-total.com/wec/fotos/galerie/24-stunden-von-le-mans/rennen/2015/24-stunden-von-le-mans/frankreich/girls/s1/c20/d5/p1/z1/1434214852/1524hlemans

[Mega-Zord]

Werden die anderen Rennen der WEC eigentlich auch irgendwo übertragen?

Die 6h von Spa liefen glaube auch bei Eurosport. Ich gehe mal davon aus, dass sie im August auch die 6h vom Nürburgring übertragen werden.

[Karümel]

Die 6h von Spa liefen glaube auch bei Eurosport. Ich gehe mal davon aus, dass sie im August auch die 6h vom Nürburgring übertragen werden.
Aber nicht komplett Live, sondern nur die letzte Stunde.
Jedenfalls auf Eurosport, wie das aussieht bei Eurosport 2 oder dem
Eurosport Player kann ich nicht sagen.

[CJR]

Komplett gibt es die WEC auf MotorsTV (englischer Kommentar) und als Stream im Netz auf fiawec.com.
Ausschnitte und mit Glück einige Stunden am Stück live bei Eurosport 1 oder 2.

Es lohnt sich, die 6 Stunden Rennen sind unterhaltsamer als 90 % der aktuellen F1 Rennen :wink:

[drdope]

Es lohnt sich, die 6 Stunden Rennen sind unterhaltsamer als 90 % der aktuellen F1 Rennen :wink:

Die WEC-Rennen sind aktuell spannender als 100% der bisherigen F1-Rennen....
:wink:

[Karümel]

lTn-mtFvwwE

[Mega-Zord]

Gibt es im TV eine 24h Spa Übertragung?

[Ice-Kraem]

Welche Rennserie fährt die 24h in Spa?

[Nulltarif]

Welche Rennserie fährt die 24h in Spa?

Die Blancpain Endurance Series. Eine Serie bei der rund 60 GT3-Fahrzeuge starten. Die Blancpain Endurance Series ist die Nachfolger Serie der FIA-GT-Meisterschaft.

Ich denke das Eurosport (2) einen gewissen Teil der 24 Stunden von Spa Live zeigt. Sonst eben die üblichen Higlight Sendungen, die es bei den anderen Saison Läufen auch gibt. Ansonsten bietet die BES (Blancpain Endurance Series) immer noch einen kostenlosen Livestream mit wahlweise Englischen oder Französischen Kommentatoren an.
Zudem werden auch alle Rennen der BES auf ihrer offiziellen YouTube Seite hochgeladen. https://www.youtube.com/user/gt1world/featured

[Ice-Kraem]

Auch ne nette Rennserie!

[Karümel]

Rossi vs marquez ist immer nett anzusehen :biggrin:

[Dondy]

Rossi vs marquez ist immer nett anzusehen :biggrin:

Würden die bei der Formel1 fahren, dann wäre der eine wegen "causing a collision" und der andere fürs "shortcutting" disqualifiziert worden :freak:

Die MotoGP ist einfach mit die tollste und spannendste Rennserie :up:

[Karümel]

Gibt es im TV eine 24h Spa Übertragung?

TV, wohl nur ne Zusammenfassung.
http://www.speedweek.com/enduranceseries/news/78839/24h-Spa-2015-Das-Rennen-im-Livestream-und-TV.html

Livestream soll es hier geben:
www.blancpain-gt-series.com

[Flashpoint]

Start im Regen. Hoffen wir mal, dass die Strecke schnell abtrocknet.

[Mega-Zord]

Da sind ja einige Teams und Fahrer aus der ADAC GT Masters Serie dabei. Ich meine auch einige 458er aus Le Mans gesehen zu haben. Lassen sich die GT Wagen denn so schnell an das entsprechende Reglement anpassen?

[Karümel]

Evtl. sehen die Wagen nur so aus wie die die Le Mans oder so starten. Sprich die Teams haben mehrere Autos mit unterschiedlichen Regel-Konfigurationen?

[Mega-Zord]

Das kann natürlich sein. AF Corse hat glaube ein paar hundert Wagen auf der Welt, die in verschiedenen Serien fahren. Aber Fahrer gibt es definitiv, die auch in Le Mans dabei waren. Rene Rast fährt ja auch GT Masters und war in Le Mans... allerdings in nem LMP, wenn ich mich recht erinnere.

[Mega-Zord]

Nach der Enttäuschung auf der Nordschleife, ist es ja für Marc VDS ganz schön, wenigstens zu Hause zu gewinnen. Scheint ja auch der erste Z4 Sieg überhaupt in einem 24h-Rennen zu sein. Auch schön, wenn man bedenkt, dass es die letzte Saison für dieses Auto sein wird :)

[tdon]

Haha "Timo schieb ihn raus" sagt das Team. Auftrag erfüllt, 2 Mercedes draußen in der letzten Runde.

[CJR]

Haha "Timo schieb ihn raus" sagt das Team. Auftrag erfüllt, 2 Mercedes draußen in der letzten Runde.

Um es kurz zu machen: Ich finde daran rein garnichts lustig in irgendeiner weise. Das ist an Unsportlichkeit nicht zu überbieten. Ich weiß, wieso ich Audi schon immer zutiefst verachte.

https://www.youtube.com/watch?v=Ryz63cNHdCo

Es geht noch weiter:

Audi-Sportchef Wolfgang Ulrich nahm zunächst die Schuld auf sich: "Normalerweise rede ich nicht zu den Fahrern, das geht immer über die Fahrzeugingenieure. Ich muss aber sagen, dass ich mich wirklich geärgert habe, als ich diese Aktion gesehen habe. Ich bin einfach ein Racer. Da habe ich laut gebrüllt: 'Jetzt schieb ihn halt raus!' Sorry, es kann sein, dass der Funk da gerade auf war. Ich weiß nicht, wie das so zum Auto gekommen ist. Das war von mir eine spontane Reaktion."

Was hat jemanden rausschieben mit "Racer sein" zu tun?

Und dann im Anschluss in der PK sagen: https://amp.twimg.com/v/995c11f5-a583-4f99-9833-82b1d6fe83f1
Ich wars nicht.

Danke, keine weiteren Fragen zu Audi. Denn die haben sämtliche Punkte bereits selbst beantwortet um sich ein Bild machen zu können.

[tdon]

Auf der anderen Seite ist das die verdiente Quittung für die Ausbremsaktion davor.

[Timbaloo]

Tja, gerade heute der DTM nochmal eine Chance gegeben... Dumme Asis und Hitzköpfige "Sport"chefs... genauso peinlich wie NASCAR...

[Langenscheiss]

Endlich passiert mal was in der DTM. Diese "Unsportlich"-Heuchelei können die sich auch schenken. Insbesondere der Toto. Solche Aktionen gabs doch schon immer im Tourenwagen und vor allem im NASCAR Sport. Ist halt nur doof, wenn man dabei live erwischt wird ;)

[MartinRiggs]

Nascar und peinlich? Da wird wenigstens draufgehalten und Fahrer dürfen sich noch wie Kerle benehmen, da ist nix mit weichgespülter PR.

Nascar ist so ziemlich das einzige was ich noch schaue.

[Timbaloo]

Einige stehen auf Wagenrennen, andere auf Motorsport. Jedem das seine...

[Korfox]

Audi-Sportchef Wolfgang Ulrich nahm zunächst die Schuld auf sich
[...]
Und dann im Anschluss in der PK sagen:
Ich wars nicht.

Danke, keine weiteren Fragen zu Audi. Denn die haben sämtliche Punkte bereits selbst beantwortet um sich ein Bild machen zu können.
+1
Wenn man schon so agiert (sollen sie es wegen mir... Bernd Schneider hat das eigentlich selbst in deutlich heftigeren Rennen nicht nötig gehabt, wenn ich mich recht erinnere), soll man wenigstens den Arsch in der Hose haben. Jetzt darf der Timo "Ich habe keinen Funkspruch gehört" Scheider es aussitzen.

[MoTC1]

Was man aber sagen muss: So gut muss man die gegnerischen Autos auch erst mal treffen! Und dann danach die Kurve noch perfekt durchfahren :-)
Grundsätzlich ist es in der DTM aber sehr schade, dass die Marke mehr zählt als das Team. Dadurch hat man ja nur 3 Parteien, die gegeneinander fahren, was die Spannung wieder etwas rausnimmt.

[anderson-79]

Top Aktion von Timo (y)

Die Aktion der beiden Mercedes eine Kurve davor, war genauso niederträchtig und unsportlich. Die verdiente Quittung. Hauptsache die Dummfresse Wolf kann mal wieder sein Maul aufreissen. Der unsympathischte Mensch an der Rennstrecke.

Was kann Timo dazu, wenn er aufgrund der Gischt zu spät sieht, dass Wickens so früh bremst ;D

[Korfox]

Wenn ich an jemandem vorbei komme ohne ihn abzuschießen ist das nicht unsportlich. Wenn derjenige die Tür zuschmeißt und ich ihn doch abschieße, dann werde ich entsprechend bestraft. Der "Betroffene" hat also die Wahl. Jemanden aktiv abzuschießen ist ein anderes Kaliber.
Aber wie gesagt: Kuscheln gehört zu Motorsport, wie Doping zum Radsport... sollen sie doch, solange es spannend bleibt kann es mir als Zuschauer ja egal sein.

[(del676)]

Tja, Audi hat halt nur das gemacht, wofuer der Konzern seit Ewigkeiten steht.
Ullrich ist halt so ein richtiger Dorfprolet. Der passt besser in den Zuschauerraum der untersten Fussballliga.

Aber auch bezeichnend fuer den VAG Konzern ...
- der Fahrer hat keinen Funkspruch gehoert
- und der Dorfprolet hat keinen abgesetzt

[MartinRiggs]

DTM schaue ich nur ab und zu mal rein, hab mir ne Zusammenfassung angesehen.
Da hat Audi ja mal wieder ganze Arbeit geleistet:rolleyes:
Zwischen ausbremsen und 2 Gegner absichtlich abschießen ist aber ein gehöriger Unterschied, aber was will man von Audi schon erwarten.

[Karümel]

Porsche bestätigt LMP1-Programm bis einschließlich 2018

Sehr schön, hoffe das Audi und Toyota bald nachziehen.
Und Nissan, darüber hüllen wir leiber den Mantel des Schweigens :freak:
http://www.motorsport-total.com/wec/news/2015/08/porsche-bestaetigt-lmp1-programm-bis-einschliesslich-2018-15082701.html

Edit: Sonntag ab 18 Uhr kommt was auf Eurosport zum WEC Lauf von Nürburgring.

[[dzp]Viper]

Sehr geiles 2. Rennen bei der ADAC GT Masters Serie! Vor allem die 2. Hälfte, nach dem Fahrerwechsel war Spannung pur. 3 verschiedene Zweikämpfe und ein Dreikampf- die Kameraleute wussten gar nicht wohin so als erstes schalten sollten ;D

[Ice-Kraem]

Boah bin grad zurück vom Ring WEC gucken.
Waaaaar das geil....die Speed der LMP1 Kisten gepaart mit dem brachialen Ferrari und Corvette Sound. Freie Platzwahl für 30 Euro!
Da haben wir schön im Schatten nahe Kurve 1 gesessen auf der Tribüne und dann die super sicht über einen schönen Teil der Strecke gehabt!!

[Ice-Kraem]

http://fs1.directupload.net/images/150830/temp/vzqao8h9.jpg (http://www.directupload.net/file/d/4095/vzqao8h9_jpg.htm)

http://fs2.directupload.net/images/150830/temp/bgq9zbpv.jpg (http://www.directupload.net/file/d/4095/bgq9zbpv_jpg.htm)

[Karümel]

Boah bin grad zurück vom Ring WEC gucken.


Wäre nett wenn Du ein bißchen mehr dazu schreiben könntest.

[Ice-Kraem]

war an der Stelle sehr schön anzusehen. Gut bei den LMP1 war das Ergebnis mehr oder weniger klar. Aber die anderen Klassen haben gut gefightet.
Ich finde die Rennen von den Autos eh emotionaler anzusehen als die aktuelle F1. Man hat viel geboten bekommen, auch das Fahrerlager durfta man noch besuchen. Echt viel gemacht für die Zuschauer!

[radi]

Wieder mal bei der VLN gewesen :) Echt schöner Event. Wetter hat für die Eifel perfekt mitgespielt. Teilweise kam sogar die Sonne raus :)

[Karümel]

In der Nacht vom 19. zum 20. kommt ab 0.00 Uhr auf Eurosport die 6 Stunden von Austin Live.

[Mega-Zord]

Für die Nachtschwärmer: 6h von Shanghai laufen gerade auf Eurosport... wird anscheinend durchgehend übertragen. Nach der WEC kommt dann die WTCC

[Voodoo6000]

Da war das Auto wohl doch zu schlecht.

Nissan Ends Its World Endurance Championship, Le Mans Efforts (http://blog.caranddriver.com/no-more-gt-r-lm-nismo-nissan-ends-its-world-endurance-championship-le-mans-efforts/):(

[Korfox]

What?? Die waren noch nicht in der LMP1 und ziehen sich schon wieder zurück?
Damn. Ich hatte mich darauf gefreut, einen Hersteller mehr in der LMP1 zu haben. Auch in der Hoffnung, dass die Klasse dann weiter wachsen wird, da man nicht mehr nur erster, erster Verlierer oder letzter werden kann.

[Mark3Dfx]

Na ja, das ganze war eher ein schlechter Scherz.
Hinter den Kulissen hat doch jeder nur gelacht über die Gurke.

[Korfox]

Mercedes war in der F1 bis vor einem jahr auch eine Gurke. Auch Gurken können nicht nur braun und faulig werden.

[Mark3Dfx]

Mit Frontantrieb?
Im Rennsport? ;D

[Korfox]

Man kann ja weiterentwickeln. Ich würde das nicht so eng sehen. 1977 kamen die ersten Turbos in die Formel 1 und alle haben gelacht.

[CJR]

Das Projekt war von Anfang an ein reiner Marketingversuch, der genauso lange zum Scheitern verurteilt war wie die Idee alt ist. Ich kanns mir nicht anders erklären, aber die Idee mit Frontantrieb kann nur im Suff entstanden sein...