Was für ein Auto fahrt ihr Teil 6

[drdope]

Zitat von Argo Zero

Geht bei mir leider auch nicht, da ich zu viele km im Jahr abspule
In der Elise bin ich nach einem Jahr wahrscheinlich so viele Kilometer gefahren wie drdope in seiner ganzen Zeit als Besitzer

Würde mich nicht wundern, bin seit ich die Kiste hab (08/10) ca. 25Tkm damit gefahren...

[Argo Zero]

Dann brauche ich noch ein halbes Jahr. Sind erst 17.000km

[Kamikaze]

Zitat von Alter Sack

Zum Thema Optik: Was haltet ihr von "Profis", die ihrem 116i ein M-Paket dazukaufen (was 4400€ Aufpreis bedeutet) und dann noch nichtmal genug Cash für Xenon oder sonstige Ausstattung über haben.

egal ob bmw, mercedes, oder audi, das m/amg-paket oder s-line wäre für mich auch die allererste option im konfigurator die ich definitiv immer anwählen würde, ohne die obigen pakete sehen die kisten imo sowas von langweilig aus..

[drexsack]

Zitat von Alter Sack

Zum Thema Optik: Was haltet ihr von "Profis", die ihrem 116i ein M-Paket dazukaufen (was 4400€ Aufpreis bedeutet) und dann noch nichtmal genug Cash für Xenon oder sonstige Ausstattung über haben.

Stand gerade gestern in der Straße hier. 1er BMW, M-Optik-Paket, geile BMW-Performance Felgen, und dann Halogen-Scheinwerfer. Das macht imo die ganze geile Optik (sofern man beim 1er davon sprechen kann) wieder kaputt. Motor auch irgendwas kleines, wenn man nach Bremsen und Endrohr geht. Ich finde das einfach nicht stimmig.

[Niall]

Überlege derzeit mir meine Original Swift Sport Felgen in Wagenfarbe lackieren oder pulvern zu lassen. (6,5Jx17, wäre dann weiß)

Hat jemand Erfahrungen was das so über'n Daumen kosten wird?
(Wenn es an 300€ kratzt hole ich mir alternativ nämlich ATS Street Rallye Felgen 7Jx17 und ziehe die Reifen einfach um. Dafür gibt's nämlich ne ABE und alles bei dem Wagen. (Schön Rallyeartig und ich steh' auf weiße Felgen)

[RoNsOn Xs]

Hab meine selbst kürzlich weiß pulvern lassen und 150€ gelassen.
Mein Lacker hätte nicht mehr genommen.

[Monkey]

Zitat von Niall

Überlege derzeit mir meine Original Swift Sport Felgen in Wagenfarbe lackieren oder pulvern zu lassen. (6,5Jx17, wäre dann weiß)

Hat jemand Erfahrungen was das so über'n Daumen kosten wird?
(Wenn es an 300€ kratzt hole ich mir alternativ nämlich ATS Street Rallye Felgen 7Jx17 und ziehe die Reifen einfach um. Dafür gibt's nämlich ne ABE und alles bei dem Wagen. (Schön Rallyeartig und ich steh' auf weiße Felgen)

Warum machst du das nicht auch mit plastdip, könnte man zumindest ja mal probieren.

[Marodeur]

Mein alter 1.8er Mondeo MK2 war ja auch ST-Style.

Aber nur so hat mir der Mondeo überhaupt gefallen, original wäre der gar nicht in Frage gekommen...

[RoNsOn Xs]

Zitat von Monkey

Warum machst du das nicht auch mit plastdip, könnte man zumindest ja mal probieren.

Habs damals ausprobiert. Scheiße zu reinigen das Zeugs sobald mal dreckig geworden ist und Felgen werden täglich dreckig.

[Max944]

Was für ein Auto?

BMW Z4 35i

[Master3]

Gefällt! Hast du am Fahrwerk was gemacht oder Standard?

[Kamikaze]

schaut tiefer aus als serie! was sind das für felgen?

edit: naja im hintergrund steht breyton

[Eggcake]

Nochmals kurze Frage bzgl. Freisprecheinrichtung beim VW Golf 6:

Ich habe ein RNS510, allerdings ohne Freisprecheinrichtung.
Hat man dieselben Funktionen wenn man ein (Android) Handy über USB verbindet? Das wäre für mich eigentlich auch eine Alternative, da ich das Handy eh einstöpseln würde.
Kann es nur nicht testen, da mir dieser Adapter fehlt. Hat der Verkäufer glaube ich noch mitgehen lassen, hab's nur zu spät bemerkt.

[Max944]

@ Master3

Es sind Eibach Federn und H&R Stabilisatoren verbaut.

@ Kamikaze

Breyton Race LS in 20" mit 235 & 285er Reifen

[littlejam]

Zitat von Alter Sack

Zum Thema Optik: Was haltet ihr von "Profis", die ihrem 116i ein M-Paket dazukaufen (was 4400€ Aufpreis bedeutet) und dann noch nichtmal genug Cash für Xenon oder sonstige Ausstattung über haben. Habe neulich wieder sowas gesehen und konnte mir ein lächeln nicht verkneifen.
So ähnlich ging´s mir, als ich den Touran eines Kollegen gesehen habe. Der hat die Kiste mit relativ schwachen 100 PS Motor komplett gepimpt: dicke Felgen, hinten Doppelauspuff (also jeweils links und rechts ein Rohr, wie beim GTI) und ansonsten auch viel Lameter wie beim Weihnachtsbaum, aber Ausstattung komplett basis...

Ich finds anders herum wichtiger, also Ausstattung geht vor Optik.
Denn - was nutzen mir die dicken Spoiler, wenn ich die Scheiben mit der Hand kurbeln muss?

Grüße

[sth]

Zitat von Alter Sack

Zum Thema Optik: Was haltet ihr von "Profis", die ihrem 116i ein M-Paket dazukaufen (was 4400€ Aufpreis bedeutet) und dann noch nichtmal genug Cash für Xenon oder sonstige Ausstattung über haben. Habe neulich wieder sowas gesehen und konnte mir ein lächeln nicht verkneifen.

So ähnlich ging´s mir, als ich den Touran eines Kollegen gesehen habe. Der hat die Kiste mit relativ schwachen 100 PS Motor komplett gepimpt: dicke Felgen, hinten Doppelauspuff (also jeweils links und rechts ein Rohr, wie beim GTI) und ansonsten auch viel Lameter wie beim Weihnachtsbaum, aber Ausstattung komplett basis...

Nunja, gerade BMW hat leider in letzter Zeit die Angewohnheit, die nicht-M-Bodykits extrem langweilig zu gestalten und der aktuelle 1er (vor-Facelift) ist meiner Meinung nach eines der besten Beispiele dafür. Man muss allerdings auch dazu sagen, dass beim M-Sport-Paket neben der Optik noch einiges mehr dabei ist.

Am Ende kann ja jeder selbst entscheiden, wofür man sein Geld ausgibt und gerade der 1er ist nunmal das letzte Auto mit Heckantrieb in der Fahrzeugklasse (und das auch nur noch in dieser Generation).

Ich persönlich würde für das Geld eher etwas wie z.B. einen Seat Leon FR 1.8tsi mit etwas Austattung nehmen. Nicht das ich was gegen der 1er hätte (ganz im Gegenteil – fahre selbst einen), aber Basismotorisierung und Buchhalterausstattung wär' mir persönlich nix. Dann doch lieber für's gleiche Geld ein schneller Frontkratzer mit ein klein bisschen was drin.

Zum Van sag' ich jetzt mal nix, da ich mit den Kisten generell nix anfangen kann und mich zudem das Gefühl beschleicht, dass die meisten Van-Fahrer mit einem Kombi mindestens genauso gut bedient wären. Aber gut, das ist ein anderes Thema...

[Mr Power]

Zitat von Eggcake

Nochmals kurze Frage bzgl. Freisprecheinrichtung beim VW Golf 6:

Ich habe ein RNS510, allerdings ohne Freisprecheinrichtung.
Hat man dieselben Funktionen wenn man ein (Android) Handy über USB verbindet? Das wäre für mich eigentlich auch eine Alternative, da ich das Handy eh einstöpseln würde.
Kann es nur nicht testen, da mir dieser Adapter fehlt. Hat der Verkäufer glaube ich noch mitgehen lassen, hab's nur zu spät bemerkt.

Du meinst die Verbindung über das Media-In in der Mittelarmlehne? Das gibt nur Musik aus. Telefonieren funktioniert nur mit eingebauter FSE. Ich hab mir ein RNS 315 nachgerüstet, da ist die FSE per Bluetooth eingebaut. Musste nur noch Mikro in den Dachhimmel legen, funktioniert Klasse.

[Niall]

Zitat von RoNsOn Xs

Hab meine selbst kürzlich weiß pulvern lassen und 150€ gelassen.
Mein Lacker hätte nicht mehr genommen.

Klingt äußerst fair, werde meinen mal anhauen.
Abweichen möchte ich eigentlich ungern von den Originalfelgen, da sie mit um die 9kg schön leicht sind und ich keine Felgen gefunden habe die preislich noch im Rahmen sind, gut aussehen und ähnlich leicht sind.

[Eggcake]

Zitat von Mr Power

Du meinst die Verbindung über das Media-In in der Mittelarmlehne? Das gibt nur Musik aus. Telefonieren funktioniert nur mit eingebauter FSE. Ich hab mir ein RNS 315 nachgerüstet, da ist die FSE per Bluetooth eingebaut. Musste nur noch Mikro in den Dachhimmel legen, funktioniert Klasse.

Was für ein Müll. Also quasi nutzloser Anschluss.

[Eco]

Zitat von Max944

@ Master3

Es sind Eibach Federn und H&R Stabilisatoren verbaut.

@ Kamikaze

Breyton Race LS in 20" mit 235 & 285er Reifen

Sehr geil, mir gefällt allerdings der vordere deutlich besser.

Schwarze Felgen am schwarzen Auto sind nix IMHO.