Was für ein Auto fahrt ihr? TEIL3

[WTC]

Zitat von Lethargica

Getroffene Hunde bellen oder was?

Wo liegt denn der Sinn, an einem 50PS Kleinwagen Rießenräder zu montieren?
Mehr Verbrauch, mehr Geld, schlechtere Fahrleistungen?

Gute OPTIK?? Obwohl ich es auch leicht sinnbefreit finde, nen 45ps corsa (@ronson: nichts gegen deinen corsa aufm ava, den find ich schick...) möchtegern aufzupimpen... da fährt so einer bei uns rum, gräßlich... Aber mir ist das egal was sie mit ihrem Geld anstellen. mir ist nur klar das man sich für das geld was man fürs tunen ausgibt locker nen besseres auto hinstellen könnte...

Fortsetzung von hier: http://www.forum-3dcenter.org/vbulle...35#post5156735

[RoNsOn Xs]

nen "besseres" auto ist immer relativ.

@leth..
wo ist denn der sinn den mehrverbrauch zu zahlen bei ner 150ps-karre. macht spaß - klar. aber wo und wie lang fährt man den karren mal ausgiebig (geht ja nur ausserhalb von der stvo).
dazu kommt die höhere umweltbelastung - okay unser planet ist eh schon dem untergang geweiht, hast recht.

ees gibt eben immer 3 sachen, von denen jeder abwägen soll, was für ihn mehr priorität hat
- leistung
- optik
- funktionelles

aber typen mit nem schmunzelnden lächeln gegenüber leistungsärmeren autos, sind meiner meinung nach:
-komisch
-irgendwo mit komplexen beladen
-von oben herablachend

nichts gegen dich, aber wenn du älter bist, darfst dir ja auch nen hut aufsetzen. solange sich der optisch & leistungsschwache bolide im verkehr normal verhält, ist nicht dagegen zu pöbeln. aber sehr viele leute sollen ja vorurteile haben.

[Lethargica]

Ich hab doch garnix gegen getunte Kleinwagen (wo hab ich das behauptet), nur in Verbindung mit den Fahrern (ja ich gebe zu, ich bin bei dem Klientel sicher etwas klischeebehaftet) sorgt es meist für Zündstoff.

Zitat von Lethargica

Ich hab doch garnix gegen getunte Kleinwagen (wo hab ich das behauptet), nur in Verbindung mit den Fahrern (ja ich gebe zu, ich bin bei dem Klientel sicher etwas klischeebehaftet) sorgt es meist für Zündstoff.

Das kann ich erfahrungsgemäß leider auch bestätigen, auch wenn es natürlich nicht für alle gilt: So sind dies z.B. oft die typischen Linksspur-Blockierer auf Autobahnen, die mit allem, was die Karre hergibt, dann kilometerweise nicht rechts rüberziehen (bei freier Fahrbahn wohlgemerkt), obwohl der Hintermann nun mal deutlich mehr Power unter der Haube hat.
Gerade so, als wenn jedes (optische) Tuningteil für eine VMAX-Erhöhung von mind. 30 Km/h sorgen würde

[sth]

Zitat von RoNsOn Xs

wo ist denn der sinn den mehrverbrauch zu zahlen bei ner 150ps-karre. macht spaß - klar. aber wo und wie lang fährt man den karren mal ausgiebig (geht ja nur ausserhalb von der stvo).

Es geht nicht darum, dass jeder ein hoch motorisiertes Auto fährt (ich würde einem Fahranfänger kein 150-oder-mehr-PS-Auto geben, aber eben auch kein 60-oder-wenger-ps-Auto). Zumal das mit Ausfahren auch nicht viel zu tun hat, sondern eher damit, die Leistung dann zur Verfügung zu haben, wenn man sie braucht. Auch mit einem 45ps-Auto kann man zu schnell fahren oder aus der Kurve fliegen. Allerdings wird damit manchmal schon das Überholen eines Traktors oder das Auffahren auf die Autobahn zu einem gefährlichen Unterfangen.

Zudem haben höher Motorisierte Autos oft bessere Fahrwerke und eine bessere Bremsanlage.

Zitat von RoNsOn Xs

dazu kommt die höhere umweltbelastung - okay unser planet ist eh schon dem untergang geweiht, hast recht.

Die Abgasnormen gelten für alle Autos unabhängig von der Motorleistung.

Zitat von RoNsOn Xs

solange sich der optisch & leistungsschwache bolide im verkehr normal verhält, ist nicht dagegen zu pöbeln.

Wenn dem so ist, dann ist natürlich auch nichts dagegen einzuwenden. Leider fallen aber gerade optisch getunte Kleinwagen in Minimalmotorisierung immer wieder negativ auf, da sie nunmal oft von Führerscheinanfängern gefahren werden und wie da die Unfallstatistik aussieht ist ja hinreichend bekannt. Natürlich trifft das nicht auf alle zu, aber die Vorurteile kommen halt nicht von ungefähr.

Wo wir gerade beim Thema sind: Auf der Autobahn sind es meistens Geschäftsleute, die mit ihren Boliden (5er, A6, E-Klasse) negativ auffallen weil sie teilweise sogar an 'nem Stauende mit Lichthupe und wildem Gestikulieren ankommen.

[headlion]

habe auch nen polo mit ner 1L maschine. den hatten wir bei uns noch stehn und der wird gerade komplett umgebaut. naja mit dem auto wird ich mehr in der stadt fahren und da ist es mir egal das ich hinten 215 ner reifen drauf habe. gut wenn ich berufsschule habe dann muss ich autobahn fahren dann kotzt mich das sicherlich an. aber muss auch mal dazu sagen das ich gern nen G40 drin hätte nur den kann ich mir erstma in der anschaffung nicht leisten kost mich locker 1200€ und versicherung und sprit usw. ich werde bestimmt mal paar motor teile ausn GT polo bei mir irgendwann mal reinbauen aber das ist im moment neben sache.


muss auch mal sagen. ich finde man kann nie genug leistung haben. irgendwann fährt man auf der autobahn seine 220km/h oder lassen wirs 250km/h sein und irgendwann wird auch langweilig, man will doch immer mehr. seh ich zu min so. aber bei den sprit preisen naja muss halt jeder selbst enscheiden wieviel ps er haben möchte so lange er damit um kann.

[Lethargica]

Ne, glaub mir, wenn du mal wie ich 70% Autobahn fährst, ist es dir scheiß egal, der Spaß vergeht dir daran irgendwann immer. Eher im Gegenteil, über 200 ist auf Dauer recht anstrengend, da fährt man freiwillig gern etwas langsamer wenn es denn geht.

Nichts nerviger als unter Termindruck über die Bahn zu brettern.

[vad4r]

^^

G40 bin ich auch mal gefahren, 3 Stück insgesammt - aber das war noch im letzten Jahrhundert.

Mai 91 mir mein ersten und letzten Neuwagen in meinem Leben gekauft, n G40 2f:





1,5 Jahre gefahren (60tkm) und sehr zufrieden gewesen, das neue Getriebe bei 45tkm hat ja VW bezahlt
Den dann verkauft und einen etwas exotischeren VW in Zahlung genommen, einen Polo2 G40 aus der Nullserie:



Keine Extras, nicht mal Colourverglasung aber 133 PS auf der Rolle - bei ~ 820kg Gewicht

Ein Jahr zufrieden gewesen bis mir dann einer ein Angebot gemacht hat, welches ich nicht ablehnen konnte

Dann kamen ein paar GTIs usw bis ich mir noch einen Polo2 G40 gekauft habe, auch wieder Nullserie (gab ja nur 5000 davon) aber irgendwie haben die mich immer gefunden



Der hatte dann auch Schiebedach & Color, bisschen Bling Bling und Felgen hab ich dann rangeklötert. Aber das ist jetzt auch schon 13 Jahre her

btw: Die Zeiten wo Geschwindigkeiten über 200km/h länger als 2min gefahren werden konnten, sind doch lange vorbei......

[KampfHamsta]

Mein neues Baby

Mazda MX-6 V6 Motor mit 165 PS
Kilometerstand: ca. 140000

paar bilder:









mfg

[headlion]

nen kollege hat(te) nen g40 mit ca. 160ps bis sich sein motor block verabschiedet hat . hmm gut ich fahr halt nicht viel autobahn.

[X-ray3]

Brauche kein Auto mehr, da ich mitten in der Stadt wohne. Früher hatte ich mal einen Polo "Style".
Dafür hab ich ein Motorrad, nämlich eine Suzuki GSX 1400, mit der ich euch davon fahre!
0-100Km/h -->> 3sec.!

[BananaJoe]

Ja, so nen Polo hatt ich auch mal...*schwelg*

Allerdings, bei uns in der Nähe war vor kurzen ein Unfall, Polo 86c gegen neu.... Beim 86c mussten sie schon das dach runterschneiden, der neue war ein wenig eingedrückt- in so eine kiste würd ich heute nichtmehr einsteigen..

ich fahr immer noch meinen alten 92er Escort.
hat jetzt 202.500 KM auf der Uhr, musste jetzt nochmal geld reinstecken da leider die Kupplung verreckt ist.
Da aber die Basis gut ist hab ich es nochmal machen lassen inkl. Tüv.
Das beste ist das auf Tüv-Bericht etc. 102.000 steht obwohl ich gesagt hab das ich schon 2 mal drüber bin, der Escort hat ja nur 5 Stellen.

[the_MAD_one]

Zitat von X-ray3

Brauche kein Auto mehr, da ich mitten in der Stadt wohne. Früher hatte ich mal einen Polo "Style".
Dafür hab ich ein Motorrad, nämlich eine Suzuki GSX 1400, mit der ich euch davon fahre!
0-100Km/h -->> 3sec.!

Auf der Geraden sicherlich, auf Kurvigem Geläuf wär ich mir da an deiner Stelle aber nicht so sicher Autos sind in Kurven dank größerem Griplevel(4x Tellergroße Aufstandsfläche gegen 2x Handgroße Aufstandsfläche) halt doch schneller, sofern man weis was man da tut und nicht mit irgendwelchen Chinesischen Holzreifen unterwegs ist(Ich meine Uniroyal MS Plus5).

[WEGA]

Zitat von the_MAD_one

Auf der Geraden sicherlich, auf Kurvigem Geläuf wär ich mir da an deiner Stelle aber nicht so sicher Autos sind in Kurven dank größerem Griplevel(4x Tellergroße Aufstandsfläche gegen 2x Handgroße Aufstandsfläche) halt doch schneller, sofern man weis was man da tut und nicht mit irgendwelchen Chinesischen Holzreifen unterwegs ist(Ich meine Uniroyal MS Plus5).

mer wie 4x, weil motorräder keine flachen reifen haben *g*
aber trotzdem sind die in kurven nicht wirklich langsam(er)

[WEGA]

Zitat von X-ray3

Brauche kein Auto mehr, da ich mitten in der Stadt wohne. Früher hatte ich mal einen Polo "Style".
Dafür hab ich ein Motorrad, nämlich eine Suzuki GSX 1400, mit der ich euch davon fahre!
0-100Km/h -->> 3sec.!

aber Beim auto...
... kann ich nicht umfallen. *g*
... kann ich nicht nass werden.
... muss ich nicht frieren.
... kann ich auch im winter fahrren.
... muss ich keine spezielle kleidung tragen.
... kann ich leute mitnehmen.
... sitze ich gemütlich drin.
... kann musik hören.
... muss mich nicht am lenker festklammern.
... spürt man die beschleunigung, weils einen schön in den sitz drückt.
... komme ich höchstens ins schleudern wärend du schon lange auf der fresse liegst.
... hat man airbag+gurt. du fliegst über die autos hinweg.


und wenns hart auf hart kommt scher ich kurtz aus und schon leigst du im graben

[Lethargica]

Zitat von WEGA

aber Beim auto...
... kann ich nicht umfallen. *g*
... kann ich nicht nass werden.
... muss ich nicht frieren.
... kann ich auch im winter fahrren.
... muss ich keine spezielle kleidung tragen.
... kann ich leute mitnehmen.
... sitze ich gemütlich drin.
... kann musik hören.
... muss mich nicht am lenker festklammern.
... spürt man die beschleunigung, weils einen schön in den sitz drückt.
... komme ich höchstens ins schleudern wärend du schon lange auf der fresse liegst.
... hat man airbag+gurt. du fliegst über die autos hinweg.


und wenns hart auf hart kommt scher ich kurtz aus und schon leigst du im graben

Eben, deswegen hat man wie in meinem Fall auch 2 Motorräder und ein Auto, damit man alle Vorteile genießen kann

Zitat:

und wenns hart auf hart kommt scher ich kurtz aus und schon leigst du im graben

Und wirst deiner Lebtag nimmer froh wenn du einen Invaliden dein Leben lang zahlen kannst. So ein Beispiel kenn ich nämlich

[Hardcoregamer]

Hi,

So ... Dann kann ich mich jetzt auch mal wieder melden *g*

Habe mir diese Woche meinen neuen bestellt. Einen Mazda 3 MPS *freu*.
Ich werde ihn wohl so April/Mai bekommen. Ich bin ihn auch schon Probe gefahren. Das Auto ist der absolute Hammer

Da freu ich mich schon drauf, wenn ich mit dem über die Nordschleife fahren kann.

Hier mal ein paar Daten:

0-100 km/h: ca. 6 Sek.
Max km/h: 250 (elektronisch abgeregelt)
Bremsweg aus 100 km/h ca. 35m
Max drehmoment: 380 Nm


Gruß
Hardcoregamer

[The_Invisible]

Zitat von RoNsOn Xs

nen "besseres" auto ist immer relativ.

@leth..
wo ist denn der sinn den mehrverbrauch zu zahlen bei ner 150ps-karre. macht spaß - klar. aber wo und wie lang fährt man den karren mal ausgiebig (geht ja nur ausserhalb von der stvo).
dazu kommt die höhere umweltbelastung - okay unser planet ist eh schon dem untergang geweiht, hast recht.

ees gibt eben immer 3 sachen, von denen jeder abwägen soll, was für ihn mehr priorität hat
- leistung
- optik
- funktionelles

aber typen mit nem schmunzelnden lächeln gegenüber leistungsärmeren autos, sind meiner meinung nach:
-komisch
-irgendwo mit komplexen beladen
-von oben herablachend

nichts gegen dich, aber wenn du älter bist, darfst dir ja auch nen hut aufsetzen. solange sich der optisch & leistungsschwache bolide im verkehr normal verhält, ist nicht dagegen zu pöbeln. aber sehr viele leute sollen ja vorurteile haben.

die "vorurteile" sind zumindest in unserer region keine. 10cm auffahrer, lichter das man nen stadion ausleuchten könnte und geräusche als würde ein 500ps gallardo hinter einem herfahren -> zu 80% golf I/II/III, rest 316/318er bmw, beides schlimm, audi a3 sind anscheinend auch im kommen. dann ist es zudem umso peinlicher wenn er nicht vorbeikommt und einem nur umso blöder ins "genick" leuchtet.

gottseidank bin ich nicht so ein schwein was ne bremsung "simuliert" und den hinteren schön dezent auffahren lässt, sehen tut er hinten eh nix ob da vorne was war oder nicht, kenn aber auch ein paar solcher fälle.

will natürlich nicht für ganz mitteleuropa sprechen, vielleicht habe ich ja geraden die unglücklichste gegend erwischt.

mfg

[Crow1985]

Zitat von Hardcoregamer

Hi,

So ... Dann kann ich mich jetzt auch mal wieder melden *g*

Habe mir diese Woche meinen neuen bestellt. Einen Mazda 3 MPS *freu*.
Ich werde ihn wohl so April/Mai bekommen. Ich bin ihn auch schon Probe gefahren. Das Auto ist der absolute Hammer

Da freu ich mich schon drauf, wenn ich mit dem über die Nordschleife fahren kann.

Hier mal ein paar Daten:

0-100 km/h: ca. 6 Sek.
Max km/h: 250 (elektronisch abgeregelt)
Bremsweg aus 100 km/h ca. 35m
Max drehmoment: 380 Nm


Gruß
Hardcoregamer

Dann gratulier ich schonmal, tolles Auto.

MFG